
.
19
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
Arranque - paragem do motor
Antes do arranque
- Coloque o selector de velocidades naposição N.
- Insira a chave no contactor ou conserve achave electrónica no veículo.
Arranque
- Carregue no pedal dos travões.
- Exerça uma pressão rápida (cerca de um segundo) no botão START/STOP
ou rode bem a chave na direcção do tablier para a
posição 3 (Arranque).25
- O quadro de bordo e o avisador Read
yacendem e ouve-se um sinal sonoro deconfirmação.
- O botão rotativo da consola central está em modo automático (AUTO ).

.
25
Sistema híbrido
Arranque - paragem do motor
Antes do arranque Arranque do sistema
HYbrid4
- Pressione o pedal dos travões.
- Exerça uma pressão rápida (cerca de um segundo) no botão START/STOP
ou rode bem a chave em direcção do tablier para a
posição 3 (Arranque).
- A coluna de direcção desbloqueia-se
(são
perceptíveis o ruído e o movimento do
volante
).
- Coloque o selector de velocidades na
posição N.
- Se o veículo estiver equipado com o Acesso e arranque mãos livres, basta que a chave esteja no interior do veículo.
-
Caso contrário, é necessário inserir achave no contactor.
- Mantenha o
pé no pedal dos travões até
activação do sistema HYbrid4 (o quadrode bordo e o indicador luminoso Readyacendem e ouve-se um sinal sonoro deconfirmação).
O sistema híbrido determina se é necessáriofazer arrancar o motor Diesel.

26
Sistema híbrido
- Antes da paragem do sistema HYbrid4, coloque o selector de velocidades na posição N
.
- Exerça uma pressão rápida no botão
START/STO
P ou rode a fundo a chave na
sua direcção para a posição1 (Stop).
- O sistema pára e a coluna de direcçãobloqueia.
Paragem do sistema HYbrid4
Para mais informações, consulte a rubrica "Precauções / avisos sob a capota".
Depois de parar, desligue o contacto e verifique se o indicador luminosoReady
se apaga quando sai do veículo.Se não for o caso, o sistema híbridocontinua activado.
Quando o arranque do seu veículo for efectuado em circulação eléctrica, significa que não fazqualquer ruído. Preste, por isso,muito atenção aos peões, que não o conseguem ouvir a aproximar-se.

.
27
Sistema híbrido
Contacto sem arranque do
motor
(posição acessórios)
Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
As chaves possuem um chip electrónico que
possui um código secreto. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este antiarranque electrónico bloqueia o
sistema de controlo do motor, alguns instantes
após o desligar da ignição e impede o arranque
do motor por intrusão.
No caso de problema de funcionamento é
adver tido através de uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede PEUGEOT.
Rode a chave para o quadro de bordo em
posição intermediária ou com a chave de
Acesso e arranque mãos livres no interior
do veículo; dê um impulso no botão "START/
STOP", sem nenhuma acção no pedal do
travão. O contacto é, assim, activado para os
acessórios.
)
Pressione o botão "START/
STOP", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
)
Pressione novamente o botão,
para desligar a ignição e poder,
assim, trancar o veículo.
durante um período demasiado longo, o sistema passará automaticamente para modo de economia a fim de evitar descarregar a bateria.

28
Sistema híbrido
Arranque de emergência com a
chave electrónica
Quando a chave electrónica se encontra na
zona definida e o seu veículo não arranca,
após uma pressão do botão "START/STOP" :
)
Abra o alojamento situado debaixo do
botão "START/STOP".
)
Introduza a chave electrónica no espaço A
.
)
Prima o botão "START/STOP".
Paragem de emergência com a
chave electrónica
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições. Para isso, prima
durante três segundos o botão "START/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza.
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona definida quando solicita a paragem do
motor, aparece uma mensagem no quadro de
bordo.
)
Prima durante três segundos o botão
"START/STOP" se pretender forçar a
paragem do motor (atenção, o rearranque
não será possível sem a chave).
Chave electrónica não
reconhecida com o sistema
"Acesso e arranque mãos livres"
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona definida quando o veículo se encontrar
em movimento ou quando solicitar a paragem
do sistema híbrido (posteriormente), aparece
uma mensagem no quadro de bordo.
Uma vez ligado o veículo, pode
retirar a chave electrónica e fechar o
alojamento.
)
Prima durante três segundos o botão
"START/STOP" se pretender forçar a
paragem do sistema híbrido (atenção,
o rearranque não será possível sem a
chave electrónica na zona definida).
A chave electrónica deve ficar no
interior do veículo quando utilizada.

.
47
Sistema híbrido
Estação ou túnel de elevação
Algumas estações ou túneis (veículo transpor tado por um tapete transpor tador) exigem que o travão esteja "desaper tado" durante a elevação.
Estações ou túneis de elevação nos quais o motor Diesel deve estar desligado.
Sistema híbrido activo, avisador Ready
aceso, travão de estacionamento desapertado: - Coloque o selector de velocidades na posição N.- Desligue o motor (pressão em STA R T/STOP ou com uma chave para veículos sem Acesso e arranque mãos livres). Otravão de estacionamento aperta-se automaticamente e oavisador Ready
apaga-se no quadro de bordo. - Volte a ligar o contacto (pressão em START/STOP ou com
a chave na posição intermédia) sem carregar no pedal de travão. O avisador Readycontinua apagado.- Desaper te o travão de estacionamento com o comando manual na consola central, mantendo o pé no pedal do travão.- Desligue o contacto (pressão em STA R T/STOP sem ter o pé no pedal do travão, ou com a chave) verificando que o travão de estacionamento fica bem desaper tado.
Sistema híbrido activo, avisador Readyaceso, travão deestacionamento desapertado:
- Coloque o selector de velocidades na posição N
(modo Auto ou Sport).
- Carregue no pedal do travão e, em seguida, no botão ECO OFF.
Estações ou túneis de elevação nos quais o motor Diesel não precisa de ser desligado.
Se estiver desligado, o motor Diesel arranca.
Se estiver a funcionar, o motor Diesel continua a funcionar sem limite de tempo.

52
O controlo de funcionamento
Avisador
Estado
Causa
Acções/Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel
fixo. O botão de arranque " START/
STOP" foi accionado(Contacto)
.
Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque .
Quando este se apagar, o arranque é imediato, na condição de
manter o pedal de travão pressionado para os veículos de caixa
automática ou caixa manual pilotada; ou desembraiado para os
veículos de caixa manual.
A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas
(até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a
ignição e espere que o avisador se apague e, em seguida, efectue o
arranque do mesmo.
Travão de estacionamentofixo. O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; p
éno pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte
a rubrica "Travão de estacionamento".
Desactivação das funções automáticas do travão deestacionamentoeléctrico
fixo. As funções "travagem automática" (aquando do cor te do motor) e "destravagem automática" estão desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante destino) através do menu de configuração
do veículo ou consulte a rede PEUGE
OT ou uma oficina qualificada
se o travão não puder ser activado/desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o
procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de estacionamento
eléctrico, consulte a rubrica correspondente.
Pé no travão
intermitente. Se mantiver demasiado tempo o
veículo numa subida com a ajuda
do acelerador, a embraiagem
sobreaquece. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de estacionamento eléctrico.

66
O controlo de funcionamento
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efectuado
(autonomia, consumo…).
Computador de bordo
Ecrã do quadro de bordo
Visualização dos dados
)
Premir o comando no volante
, para
visualizar sucessivamente os diferentes
separadores do computador de bordo.
- O separador das informações
instantâneas com:
●
a autonomia,
●
o consumo instantâneo,
●
O cálculo do tempo de Stop &
Start.
- O separador do percurso "1"
com:
●
a velocidade média,
para o primeiro percurso,
●
o consumo médio,
●
a distância percorrida.
- O separador do percurso "2"
com :
●
a velocidade média,
para o segundo percurso,
●
o consumo médio,
●
a distância percorrida.
)
Ou na extremidade do comando do limpa-
pára-brisas.