2013 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA DE 12 V





Acesso à bateria

A bateria encontra-se situada sob o ca-
pot motor.
Para aceder:


)
abra o capot com o comando inte-
rior e, em seguida, com o exterior,

)
fi xe a vareta do capot,

)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder ao borne (+).






A presença desta etiqueta, princi-
palmente com o Stop & Start, in-
dica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnolo-
gia e características específi cas,
que necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclu-
siva da rede PEUGEOT ou de uma
ofi cina qualifi cada.

Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
Modo de execução para arrancar o mo-
tor a partir de outra bateria ou para re-
carregar a sua bateria descarregada.











Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, aperte o travão
de mão, coloque a caixa de velo-
cidades em ponto morto (ou na
posição P
se o seu veículo estiver
equipado com uma caixa de velo-
cidades automática), depois desli-
gue o contacto.
Ve r ifi que se todos os equipamen-
tos eléctricos estão desligados.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.

Ve r ifi que se os terminais e os
conectores estão limpos. Se es-
tiverem com sulfato (depósito
esbranquiçado ou esverdeado),
demonte-os e limpe-os.

As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfú-
rico e o chumbo. Devem ser eli-
minadas consoante os requisitos
legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com
o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira esti-
ver posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.













Efectuar o arranque a partir de
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo está
descarregada, o motor pode arrancar
com uma bateria de reserva (externa ou
de outro veículo) e cabos de socorro.

Desligar o terminal (+)


)
Eleve a manípulo D
no máximo para
bloquear a braçadeira E.


Ligar o terminal (+)


)
Posicione a braçadeira E
aberta do
cabo no terminal (+) da bateria.

)
Pressione verticalmente a braçadei-
ra E
para a posicionar correctamen-
te contra a bateria.

)
Bloqueie a braçadeira, afastando a
argola de posicionamento e baixan-
do o manípulo D
.
Verifi que previamente se a bateria
de reserva tem uma tensão nomi-
nal de 12 V e uma capacidade no
mínimo igual à da bateria descar-
regada.
Não faça arrancar o motor com
um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quan-
do o motor está a trabalhar.


)
Ligue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A
e, em seguida,
ao terminal (+) da bateria auxiliar B
.

)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B
(ou no ponto de mas-
sa do veículo reparador).

)
Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C

do veículo avariado (ou ao suporte
do motor).

)
Ligue o motor do veículo reparador
e deixe-o funcionar durante alguns
minutos.
)
Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.
Se o motor não arrancar imediata-
mente, corte o cotacto e aguarde
alguns instantes antes de fazer uma
nova tentativa.

)
Aguarde o regresso ao "ralenti" e,
em seguida, desligue os cabos de
socorro na ordem inversa.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Recarga


)
Desligue a bateria do veículo (+).

)
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carre-
gador.

)
Ligue o cabo vermelho do carrega-
dor ao terminal (+) da bateria e, de-
pois, o cabo preto ao terminal (-).

)
Ligue novamente a bateria come-
çando pelo terminal.


A operação de carga deve ser
efectuada num local arejado e
longe de chamas livres ou fontes
de centelhas, para evitar qualquer
risco de explosão e de incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
gelada. Primeiro deve desgelá-la
para evitar os riscos de explosão.
Se a bateria estiver gelada, antes
de a carregar peça um controlo à
PEUGEOT ou a uma ofi cina qua-
lifi cada para ver se os componen-
tes internos não foram danifi cados
e se o contentor não fi cou fi ssu-
rado, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.


Reinicialização após ligar a
bateria

Após ligar novamente a bateria, ligue a
ignição e aguarde, pelo menos, um mi-
nuto antes de efectuar o arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos.
Com base nas rubricas corresponden-
tes, deverá conseguir reinicializar:


- a chave com telecomando,

- os elevadores de vidros eléctricos
sequenciais,

- a cortina de ocultação do tecto vi-
drado panorâmico,

- a data e a hora,

- as regulações do auto-rádio ou do
sistema de navegação integrado.


Ve r ifi que a ausência de mensa-
gens de erro ou de avisadores de
alerta após ligar a ignição nova-
mente.
No entanto, se após estas opera-
ções subsistirem ligeiras perturba-
ções, consulte a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.

A recarga da bateria do Stop &
Start não necessita que esta seja
desligada.










Recarregar a bateria com um
carregador de bateria

Antes de desligar


)
Aceda à bateria.

)
Todas as as aberturas - portas,
mala, etc. - devem estar fechadas
mas não trancadas.

)
O contacto deve estar desligado
pelo menos há quatro minutos.


É aconselhável, aquando de uma
paragem prolongada superior a
um mês, desligar a bateria. Quando a bateria do seu veículo está
descarregada ou prevendo um imobili-
zação prolongada, pode carregá-la com
um carregador de baterias.
Para conhecer as características dos
carregadores compatíveis com a sua
bateria, consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Uma bateria descarregada não
permite o arranque do motor (ver
rubrica correspondente).


Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:


- esta poderá ser mantida duran-
te dez minutos com o kit mãos
livres do seu WIP Sound,

- esta será mantida durante
dez minutos com o WIP Nav+
ou o WIP Com 3D, depois pas-
sa para seu telefone em função
do seu modelo.


MODO DE ECONOMIA DE ENERGIA

Sistema gerindo a duração de certas
funções para preservar uma carga su-
fi ciente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ain-
da utilizáveis, por um período acumula-
do máximo de cerca de trinta minutos,
funções como o sistema áudio e a te-
lemática, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes do tecto...
Este tempo pode ser altamente reduzi-
do se a carga da bateria estiver fraca.

Saída do modo

Essas funções serão reactivadas automati-
camente na próxima utilização do veículo.
Para retomar a utilização imediata destas
funções, coloque o motor em funciona-
mento e deixe-o a funcionar durante, pelo
menos, cinco minutos.

Entrada no modo

Depois de passado este período de
tempo, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no
ecrã e as funções activas são postas
em suspenso.
MODO DE CORTE DE ENERGIA
Sistema que gere a utilização de deter-
minadas funções em relação ao nível
de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte
de energia neutraliza temporariamente
algumas funções, tais como o ar con-
dicionado, a descongelação do óculo
traseiro...
As funções neutralizadas são reacti-
vadas automaticamente assim que as
condições o permitirem.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
REBOQUE DOVEÍCULO

Acesso às ferramentas

A argola de reboque encontra-se insta-
lada na mala, sob a superfície inferior.
Para aceder:


)
abra a mala,

)
eleve a superfície inferior,

)
imobilize-a prendendo o cordão ao
gancho de suporte da prateleira,

)
retire o compartimento de arruma-
ção em polistireno,

)
retire a argola de reboque da caixa
de suporte.
Modo operatório para fazer rebocar o
seu veículo ou rebocar um outro veícu-
lo com um dispositivo mecânico amo-
vível.
SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROS

Desmontagem



)
Eleve o braço correspondente.

)
Desencaixe a escova e retire-a.



Montagem



)
Instale a nova escova correspon-
dente e fi xe-a.

)
Rebata o braço com precaução.



Antes de proceder à
desmontagem de uma escova
dianteira


)
No minuto após desligar a ignição,
accione o comando do limpa-vidros
para posicionar as escovas no cen-
tro do pára-brisas.



Após a montagem de uma
escova dianteira


)
Ligue a ignição.

)
Accione novamente o comando do lim-
pa-vidros para arrumar as escovas.



Instruções gerais

Respeite a legislação em vigor no
seu país.
Certifi que-se de que o peso do ve-
ículo tractor é superior ao peso do
veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no
volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na
via rápida é proibida aquando de
um reboque.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas no solo, utilize sem-
pre uma barra de reboque homolo-
gada; as cordas e as correias são
proibidas
Aquando de um reboque com o
motor desligado, deixa de existir
assistência de travagem e de di-
recção.
Nos casos seguintes, contacte um
profi ssional para efectuar o reboque:


- veículo avariado na auto-estra-
da ou na via rápida,

- impossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direc-
ção, de desactivar o travão de
estacionamento,

- reboque apenas com duas ro-
das no solo,

- ausência de barra de reboque
homologada...

11INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Rebocar o seu veículo



)
No pára-choques dianteiro, liberte a
tampa pressionando a parte inferior.

)
Aperte a argola de reboque até ao
batente.

)
Instale a barra de reboque.

)
Coloque a alavanca de velocidades
em ponto morto (posição N
para a cai-
xa manual pilotada ou automática).

)
No pára-choques dianteiro, liberte a
tampa pressionando a parte inferior.

)
Aperte a argola de reboque até ao
batente.

)
Instale a barra de reboque.

)
Accione o sinal de perigo nos dois
veículos.

)
Arranque calmamente e role com
lentidão numa pequena distância.



Rebocar um outro veículo
O não respeito desta instrução
pode dar origem à deterioração de
determinados componentes (trava-
gem, transmissão...) e à ausência
de assistência à travagem aquan-
do do arranque do motor.
)
Desbloqueie a direcção rodando a
chave para a frente e soltando o tra-
vão de estacionamento.

)
Accione o sinal de perigo nos dois
veículos.

)
Arranque calmamente e role com
lentidão numa pequena distância.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
REBOQUE DO VEÍCULO
Modo operatório para fazer
rebocar o veículo ou rebo-
car um outro veículo com
um dispositivo mecânico
amovível.

Acesso às ferramentas
Rebocar o seu veículo



)
No pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte esquerda.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.

)
Instalar a barra de reboque.

)
Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto (posição N
para a
caixa de velocidades automática).
O anel de reboque está instalado no re-
vestimento lateral esquerdo da mala.
Para aceder ao mesmo:


)
abrir a mala,

)
abrir a tampa de acesso ao revesti-
mento lateral esquerdo,

)
desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte,

)
retirar o anel de reboque do mesmo
suporte.



Instruções gerais

Respeite a legislação em vigor no
seu país.
Certifi que-se de que o peso do ve-
ículo tractor é superior ao peso do
veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no
volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na
via rápida é proibida aquando de
um reboque.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas no solo, utilize sem-
pre uma barra de reboque homolo-
gada; as cordas e as correias são
proibidas.
Aquando de um reboque com o
motor desligado, deixa de existir
assistência de travagem e de di-
recção.
Nos casos seguintes, contacte um
profi ssional para efectuar o reboque:


- veículo avariado na auto-estra-
da ou na via rápida,

- impossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direc-
ção, de desactivar o travão de
estacionamento,

- reboque apenas com duas ro-
das no solo,

- ausência de barra de reboque
homologada...
O não respeito desta instrução
pode originar a deterioração de de-
terminados componentes (trava-
gem, transmissão...) e a ausência
de assistência à travagem aquan-
do do rearranque do motor.

)
Desbloquear a direcção rodando a
chave para a frente e soltando o tra-
vão de estacionamento.

)
Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.

)
Arrancar com calma e rolar lentamen-
te durante uma pequena distância.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS


)
No pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte esquerda.

)
Enroscar o anel de reboque até ao
limite.

)
Instalar a barra de reboque.

)
Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.

)

Arrancar com calma e rolar lentamente
durante uma pequena distância.



Rebocar um outro veículo ENGATE DE UM REBOQUE

O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque.

Conselhos de condução


Vento lateral


)
Tenha em consideração o aumento
da sensibilidade ao vento.


Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque com uma sinaliza-
ção e iluminação complementares.

Distribuição das cargas:


)
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fi -
quem o mais perto possível do eixo
e o peso sobre a lança se aproxime
do máximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. É preciso reduzir a carga má-
xima rebocável 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo. A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi cativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.
Recomendamos que utilize os en-
gates de reboque e os respectivos ra-
mais de origem PEUGEOT testados
e homologados desde a concepção
do seu veículo e confi e a montagem
deste dispositivo à rede PEUGEOT
ou a uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada seguindo as
preconizações do construtor.
Se o seu veículo estiver equipado
com um motor a gasolina 1,6 l THP
200 cv, não pode instalar o dispo-
sitivo de engate de reboque. As
dimensões do sistema de escape
desportivo não o permitem.