2013 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

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95
OS ACESSOS
TECTO DE VIDRO PANORÂMICO
Dispositivo que inclui uma superfície
panorâmica em vidro de cor para au-
mentar a luminosidade e a visibilidade
no habitáculo.
Equipado com uma cortina de ocul-
tação eléctrica em vários pontos para
melhorar o conforto térmico e acústico.
Em caso de entalamento aquando
da manipulação da cortina, deve
inverter-se o movimento da corti-
na. Para isso, premir o respectivo
comando.
Quando o condutor acciona o co-
mando da cortina, o condutor deve
assegurar-se que ninguém impede
o fecho correcto.
O condutor deve certifi car-se de
que os passageiros utilizam cor-
rectamente a cortina de ocultação.
Prestar atenção às crianças durante
a manobra da cortina.


- modo manual



)
Puxar ou premir o comando A

sem ultrapassar o ponto de
resistência.
A cortina pára quando se solta o
comando.
- modo automático



)
Puxar ou premir o comando A

ultrapassando o ponto de
resistência.
Uma impulsão abre ou fecha
totalmente a cortina.
Uma nova acção no comando
pára a cortina.


Antientalamento
Em modo automático e em fi m de cur-
so, quando a cortina de ocultação se
depara com um obstáculo ao fechar,
pára e recua ligeiramente.

Cortina de ocultação eléctrica
sequencial
Tanto para a abertura como para o fe-
cho dispõe de duas possibilidades:
Reinicialização
: em caso de corte
de alimentação da cortina durante
o seu movimento, deve reiniciar-se
o sistema antientalamento:


)
premir o comando até fechar
completamente,

)
manter a pressão durante, no
mínimo, 3 segundos. Um ligei-
ro movimento da cortina será
então perceptível, confi rmando
assim a reinicialização.


Em caso de reabertura da cortina
durante uma manobra de fecho e
logo após a sua paragem:


)
puxar o comando até abrir com-
pletamente,

)
premir o comando até fechar
completamente.

Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
inoperativa.

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96
OS ACESSOS
Os complementos de combustível de-
vem ser superiores a 5 litros para se-
rem considerados pelo manómetro de
combustível. DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

Capacidade do depósito: cerca de
60 litros.

Enquanto a tampa não for coloca-
da no depósito, a chave não pode
ser retirada da fechadura.
Ao abrir a tampa, pode ouvir-se um
ruído de aspiração de ar. Esta de-
pressão, que é normal, é provoca-
da pela estanqueidade do circuito
de combustível.


Nível mínimo de combustível

Anomalia de funcionamento

Uma falha do manómetro de combus-
tível é assinalada pela reposição a ze-
ros do ponteiro do indicador do nível de
combustível.
Mandar reparar pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.


Abastecimento

Uma etiqueta, colada no interior da
tampa, lembra o tipo de combustível a
utilizar em função do motor. Quando o nível mínimo do de-
pósito é atingido, este avisador
acende-se no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal so-
noro e por uma mensagem de alerta.
Ao acender pela primeira vez, restam
cerca de 6 litros
de combustível.
Quando um abastecimento de combus-
tível sufi ciente não é efectuado, este
avisador reaparece a cada acciona-
mento da ignição, acompanhado pelo
sinal sonoro e por uma mensagem. Em
movimento, este sinal sonoro e a apre-
sentação da mensagem de alerta são
repetidos, com uma frequência tanto
mais elevada quanto o nível de com-
bustível se aproxima do "0"
.
Adicionar obrigatoriamente combustível
para evitar que acabe.
Em caso de esgotamento de combustí-
vel (diesel), consultar igualmente o ca-
pítulo de "Verifi cações".






Com o Stop & Start, nunca efec-
tue um enchimento de combustível
quando o motor se encontrar no
modo STOP; desligue imperativa-
mente a ignição com a chave.
)
retirar o tampão e fi xá-lo no suporte
no interior da tampa,

)
efectuar o abastecimento total do
depósito, mas não insistir para
além do terceiro entalhe da pistola
;
pois pode provocar falhas.
Uma vez terminado o abastecimento:


)
colocar o tampão,

)
rodar a chave para a direita e retirá-la
do tampão,

)
fechar a tampa.
Para abastecer com toda a segurança:


)
desligar obrigatoriamente o motor,


)
abrir a tampa de combustível,

)
introduzir a chave no tampão, rodar
para a esquerda,

4OS ACESSOS










Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina

Os motores a gasolina são perfeitamen-
te compatíveis com os biocombustíveis
a gasolina do tipo E10 ou E24 (com
10% ou 24% de etanol), em conformi-
dade com as normas europeias EN 228
e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente re-
servados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combus-
tível (veículos BioFlex). A qualidade do
etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos es-
pecifi cados são comercializados para
funcionar com os combustíveis com até
100% de etanol (tipo E100).













Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel

Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas eu-
ropeias, actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (in-
corporação possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilização é
condicionada pela aplicação rigorosa
das condições de manutenção espe-
cífi cas. Consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combustível
doméstico...) é formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustível).

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98
OS ACESSOS
DESENGANADOR DE
COMBUSTÍVEL (DIESEL) *

Dispositivo mecânico para impedir o en-
chimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a
gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o de-
senganador surge quando o tampão é
retirado.

Funcionamento

Aquando da sua introdução no depósito
Diesel, a pistola de gasolina é bloque-
ada na tampa. O sistema permanece
bloqueado e impede o respectivo en-
chimento.

Não insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.

A utilização de um bidão permane-
ce possível para o enchimento do
depósito.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustível, aproxi-
me a ponteira do bidão sem a co-
locar directamente contra a tampa
do desenganador e verta lenta-
mente.


Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser
diferentes conforme os países. A
presença de um bloqueador pode
tornar impossível o abastecimento
do reservatório.
Antes de uma deslocação ao es-
trangeiro, aconselhamos que verifi -
que junto de um agente PEUGEOT
se o seu veículo está adaptado ao
material de abastecimento de com-
bustível existente no país para onde
pretende ir.


*
Conforme o destino.

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99
A VISIBILIDADE
COMANDOS DE ILUMINAÇÃO EXTERIOR
Dispositivo de selecção e comando das
diferentes luzes dianteiras e traseiras
que garantem a iluminação do veículo.

Iluminação principal

As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condu-
tor em função das condições climatéricas:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em
caso de estrada livre,



Iluminação adicional

São instaladas outras luzes para res-
ponder às condições particulares de
condução:


- uma luz de nevoeiro traseira para
ser visto ao longe,

- luzes de nevoeiro dianteiras para
ver ainda melhor,

- luzes direccionais para ver melhor
nas curvas,

- luzes diurnas para ser visto de dia.



Programações

É possível regular determinadas funções:


- luzes diurnas,

- iluminação automática das luzes,

- iluminação direccional,

- iluminação de acompanhamento.


Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO





Acendimento automático
das luzes.

Comandos manuais

Os comandos de iluminação são efec-
tuados directamente pelo condutor
através do anel A
e do manípulo B
.

A.
Anel de selecção do modo de ilumi-
nação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em
frente à marca.
Luzes apagadas.
Luzes de presença.

B.
Manípulo de inversão das luzes:
puxe-o para si para alterar o acen-
dimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as
luzes de presença, o condutor pode
ligar directamente as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendo o manípulo
puxado. Luzes de cruzamento e de
estrada.

Visualizações

A iluminação da luz avisadora correspon-
dente no quadro de bordo confi rma a aplica-
ção do modo de iluminação seleccionado.

5
100
A VISIBILIDADE


Modelo com uma luz
de nevoeiro traseira
Luz de nevoeiro traseira


)

Para acender a luz de nevoeiro traseira,
rodar o anel de impulso C
para a frente.

Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de ne-
voeiro traseira e as luzes de cruzamento
(médios) permanecem acesos.


)
Para apagar as luzes, rodar o anel
de impulso C
para trás.






Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido li-
gar as luzes de nevoeiro dianteiras
e traseiras. Nestas situações, a po-
tência destas luzes poderia pertur-
bar os outros condutores. Devem
ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, de-
verá acender manualmente as luzes
de nevoeiro e as luzes de cruza-
mento, uma vez que o sensor de
luminosidade pode detectar luz in-
sufi ciente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quan-
do deixarem de ser necessárias.


Modelo com luzes
de nevoeiro dianteiras
e traseiras Luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel C
:


)
para a frente, uma 1ª vez para acen-
der as luzes de nevoeiro dianteiras.

)
para a frente uma 2ª vez para acen-
der a luz de nevoeiro traseira,

)
para trás, uma 1ª vez para apagar a
luz de nevoeiro traseira.

)
para trás uma 2ª vez para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
Aquando de um corte automático das
luzes (com o modelo AUTO) ou de um
corte manual das luzes de cruzamento,
as luzes de nevoeiro e as luzes de pre-
sença permanecerão acesas.


)
Rode o anel para trás para apagar
as luzes de nevoeiro, as luzes de
presença apagar-se-ão igualmente.










C.
Anel de selecção das luzes de ne-
voeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
e de estrada.

5A VISIBILIDADE

Desligar as luzes ao desligar
a ignição
Ao desligar a ignição, todas as lu-
zes se apagam instantaneamente,
excepto as luzes de cruzamento
no caso de a iluminação de acom-
panhamento automática se encon-
trar activada.

Acender as luzes após desligar
a ignição
Para activar novamente o comando
de iluminação, rodar o anel A
para a
posição " 0
", luzes apagadas e, em
seguida, na posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor,
um sinal sonoro temporário informa-o
de que as luzes do veículo se encon-
tram acesas.
Passados trinta minutos, no máximo,
a iluminação, excepto das luzes de
presença, será desligada automati-
camente para não descarregar a ba-
teria.










Luzes de díodos
electroluminescentes
Em determinadas condições climá-
ticas (baixa temperatura, humida-
de) o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras
e traseiras é normal; este embacia-
mento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.








Luzes diurnas

Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque
do motor, permitindo uma melhor visi-
bilidade do veículo para os outros con-
dutores.

Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamenta-
ção se impõe,
pelo acendimento das luzes de
cruzamento associadas ao acendi-
mento das luzes de presença e das
luzes da chapa de matrícula. Esta
função não pode ser neutralizada.

- para os outros países de comercia-
lização,
pelo acendimento das luzes dedica-
das (lâmpadas ou luzes de díodos
electroluminescentes). Esta função
pode ser activada ou neutralizada
através do menu de confi guração
do veículo.
O comando de iluminação deve estar
colocado na posição "0"
ou "AUTO"

(modo de dia).
A neutralização das luzes diurnas é
efectiva depois da manipulação do co-
mando de luzes, ou depois do arranque
do motor. A activação é tida em linha de
conta imediatamente.

O posto de condução (ecrã multifunções,
fachada do ar condicionado, etc.) não se
acende, excepto aquando da passagem
para o modo nocturno, acendimento ma-
nual ou automático das luzes.
Acendem-se aquando do arranque do
motor.
Consoante o país de destino, assegu-
ram as funções de:


- luzes diurnas * em modo dia e luzes
de presença em modo noite (em lu-
zes diurnas, a intensidade luminosa
é mais forte),
ou


- luzes de presença nos modos de
dia e de noite.
Na presença das luzes de díodos elec-
troluminescentes, as lâmpadas de fi la-
mento das luzes diurnas / de presença
dos blocos ópticos dianteiros fi cam
inactivas.

*
Função parametrizável pelo menu de
confi guração do veículo.

5
AUTO
102
A VISIBILIDADE

Em condições de nevoeiro ou neve,
o sensor de luminosidade pode de-
tectar uma luz sufi ciente. Neste caso,
as luzes não serão acesas automati-
camente.
Não tape o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
trás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixaram de ser
comandadas.

Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcio-
namento do sensor de lumino-
sidade, as luzes acendem-se,
este avisador é apresentado
no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.






Iluminação de acompanhamento
manual
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, que facilita a saída
do condutor em caso de fraca lumino-
sidade.

Colocação em serviço


)
Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.

)
Um novo "sinal de luzes" pára a
função.


Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.











Acendimento automático das luzes

As luzes de presença e as luzes de cru-
zamento acendem-se automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de fraca luminosidade exte-
rior ou, em determinados casos de ac-
cionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi ciente ou após a interrupção do fun-
cionamento dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.

Colocação em serviço


)
Rode o anel para a posição "AUTO"
.
O acendimento automático é acompa-
nhado por uma mensagem no ecrã.


Paragem


)
Rode o anel para outra posição que
não "AUTO"
. A paragem é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã.