2013 Lancia Thema Návod k použití a údržbě (in Czech)

nutné během zahřívání motoru udržo

UPOZORN\fNÍ!
• Pokud motor běží na vyšší než vol-noběžné otáčky, je nebezpečné vy\ba-
dit \badicí páku z PARK nebo
NEUTRAL. Pokud není brzdový
pedál pevně sešlápnutý, vozidlo by
se mohlo rychle rozjet dop\bedu nebo
dozadu. Mohli byste ztratit kont-
rolu nad vozidlem a do někoho nebo
něčeho najet. P\bevodový stupeň
za\bazujte jen tehdy, když motor nor-
málně běží na volnoběh a když sešla

jako běžná páka. Řadicí páka je ovládána
pružinou, p\bestavuje se dop\bedu a
dozadu a po p\be\bazení se vždy vrátí do
st\bedové polohy. P\bevodový stupeň
Park, Reverse, Neutral, Drive, Low
(PRNDL) se zobrazuje jak na páce, tak v
elektronickém informačním centru
vozidla (EVIC). Chcete-li zvolit něk-
terý p\bevodový stupeň, stiskněte bloko-
vací tlačítko na \badicí páce a posuňte
páku dozadu nebo dop\bedu. Chcete-li
p\be\badit z polohy PARKOVÁNÍ,
musíte též sešlápnout brzdový pedál (viz
podkapitola „Systém blokování brzd /
\bazení p\bevodovky“ v této kapitole).
Chcete-li najednou p\be\badit p\bes více
p\bevodových stupňů (nap\bíklad z PAR-
KOVÁNÍ na JÍZDU), p\besuňte páku za
první (nebo druhou) zarážku. Pro běž

P\bi parkování na rovném povrchu
můžete nejprve uvést \badicí páku do
polohy PARKOVÁNÍ, a poté zatáh-
nout parkovací brzdu.
P\bi parkování na svahu zatáhněte parko-
vací brzdu ještě p\bed p\bemístěním \badicí
páky do polohy PARKOVÁNÍ.
Z důvodu opatrnosti natočte p\bední kola
směrem k obrubníku, parkujete-li smě-
rem se svahu, nebo směrem od obrub-
níku, parkujete-li směrem do svahu.UPOZORN\fNÍ!
• Nepoužívejte nikdy polohu PAR-KOVÁNÍ jako náhražku za parko-
vací brzdu. Po zaparkování vždy
úplně zatáhněte parkovací brzdu,
abyste zabránili pohybu vozidla
a p\bípadnému úrazu nebo škodě.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Pokud není \badicí páka v poloze PARKOVÁNÍ, mohlo by se vozidlo
pohnout a zranit vás nebo další
osoby. Prove\fte kontrolu tak, že se
p\bi uvolněném brzdovém pedálu
pokusíte p\bemístit \badicí páku
z polohy PARKOVÁNÍ. P\bed
opuštěním vozidla zkontrolujte, zda
je p\bevodovka v poloze PARKO-
VÁNÍ.
• Pokud jsou otáčky motoru vyšší než volnoběžné, je nebezpečné p\be-
mísťovat \badicí páku z polohy PAR-
KOVÁNÍ nebo NEUTRÁL.
Pokud není brzdový pedál pevně
sešlápnut, vozidlo by se mohlo
rychle rozjet dop\bedu nebo dozadu.
Mohli byste ztratit kontrolu nad
vozidlem a do někoho nebo něčeho
najet. P\bevodový stupeň za\bazujte
jen tehdy, když motor normálně
běží na volnoběh a když pevně sešla

UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
•Nenechávejte dálkový ovladač ve vozidle nebo v blízkosti vozidla a
nenechávejte funkci Keyless Enter-
N-Go v režimu ACC nebo ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD). Dítě
může manipulovat elektricky ovláda-
nými okny, jinými ovládacími prvky
nebo uvést vozidlo do pohybu.VAROVÁNÍ!
• P\bed p\bemístěním \badicí páky z polohy PARKOVÁNÍ musíte
otočit spínačem zapalování z polohy
LOCK/OFF (ZAMKNOUT/
VYPNUTO) do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) a rovněž
sešlápnout brzdový pedál. Jinak
může dojít k poškození \badicí páky.
• P\bi \bazení z polohy PARKOVÁNÍ nebo NEUTRÁL na jiný rozsah
p\bevodových stupňů NEVYTÁ

všechny p\bevodové stupně pro jízdu
vp\bed. Poloha JÍZDA poskytuje opti-
mální jízdní vlastnosti za všech normál

6. Za\ba\fte požadovaný rozsah p\bevo-
dových stupňů. Pokud již není problém
detekován, p\bevodovka se vrátí k nor-
mální činnosti.
POZNÁMKA: I v případě, že lze
převodovku resetovat, doporu\bujeme
navštívit při nejbližší možné pří-
ležitosti autorizovaného dealera.
Autorizovaný dealer má diagnostické
zařízení, pomocí kterého rozhodne,
zda problém může znovu nastat.
Pokud není možné p\bevodovku reseto-
vat, je nutné nechat vozidlo opravit
v servisu autorizovaného dealera.
P\fTIRYCHLOSTNÍ
AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA –
VZN\fTOVÝ MOTOR 3,0 L
Zobrazení polohy \badicí páky (umístěné
na p\bístrojové desce) udává rozsah p\be-
vodových stupňů. Chcete-li p\bemístit
\badicí páku z polohy PARK, musíte
sešlápnout brzdový pedál (viz podkapi-
tola „Systém blokování brzd / \bazení
p\bevodovky“ v této kapitole). Chcete-lis vozidlem jet, p\bemístěte \badicí páku
z polohy PARK nebo NEUTRAL do
polohy JÍZDA.
Elektronicky \bízená p\bevodovka
zajišťuje p\besné \bazení. Elektronika p\be-
vodovky se kalibruje samočinně, proto
může několik prvních p\be\bazení
u nového vozidla proběhnout poněkud
trhavě. To je normální stav, p\besného
\bazení se u p\bevodovky dosáhne během
několika stovek kilometrů.
Řazení z polohy JÍZDA do polohy
PARKOVÁNÍ nebo ZPÁTEČKA lze
provést pouze za podmínky, že je pedál
akcelerátoru uvolněn a vozidlo stojí. P\bi
p\be\badování se ujistěte, že je brzdový
pedál sešlápnutý.
Řadicí páka má pouze polohy PARK
(PARKOVÁNÍ), REVERSE (ZPÁ

Jestliže je t\beba motor znovu nastarto-
vat, ujistětete se p\bed tímto novým star-
továním, zda je zapalování na OFF. Jest-
liže nebude p\bed opětným startováním
zapalování na OFF, p\bevodovka bude
\badit se zpožděním.
PARKOVÁNÍ
Tento rozsah doplňuje funkci parkovací
brzdy uzamknutím p\bevodovky.
V tomto rozsahu je možné spustit
motor. Nepokoušejte se nikdy použít
polohu PARKOVÁNÍ, je-li vozidlo
v pohybu. P\bi opouštění vozidla, které je
v tomto rozsahu, zatáhněte parkovací
brzdu.
P\bi parkování na rovném povrchu
můžete nejprve uvést \badicí páku do
polohy PARKOVÁNÍ, a poté zatáh-
nout parkovací brzdu.
P\bi parkování na svahu zatáhněte parko-
vací brzdu p\bed uvedením \badicí páky do
polohy PARKOVÁNÍ, jinak zatížení
působící na uzamykací mechanismus
p\bevodovky může způsobit, že bude
obtížné p\bemístit \badicí páku z polohy
PARKOVÁNÍ. Z důvodu opatrnostinatočte p\bední kola směrem k obrub-
níku, parkujete-li směrem se svahu,
nebo směrem od obrubníku,
parkujete-li směrem do svahu.
UPOZORN\fNÍ!
• Nepoužívejte nikdy polohu PAR-
KOVÁNÍ jako náhražku za parko-
vací brzdu. Po zaparkování vždy
úplně zatáhněte parkovací brzdu,
abyste zabránili pohybu vozidla
a p\bípadnému úrazu nebo škodě.
• Pokud není \badicí páka v poloze PARKOVÁNÍ, mohlo by se vozidlo
pohnout a zranit vás nebo další
osoby. Prove\fte kontrolu tak, že se
p\bi uvolněném brzdovém pedálu
pokusíte p\bemístit \badicí páku
z polohy PARKOVÁNÍ. P\bed
opuštěním vozidla zkontrolujte, zda
je p\bevodovka v poloze PARKO-
VÁNÍ.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Pokud jsou otáčky motoru vyšší než volnoběžné, je nebezpečné p\be-
mísťovat \badicí páku z polohy PAR-
KOVÁNÍ nebo NEUTRÁL.
Pokud není brzdový pedál pevně
sešlápnut, vozidlo by se mohlo
rychle rozjet dop\bedu nebo dozadu.
Mohli byste ztratit kontrolu nad
vozidlem a do někoho nebo něčeho
najet. P\bevodový stupeň za\bazujte
jen tehdy, když motor normálně
běží na volnoběh a když pevně sešla