2013 Lancia Thema hodiny

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ
DESKY1 – Výstup vzduchu7 – Spínač pro vypnutí systému ESP 13 – Tlačítko pro startování/zastavení
motoru
2 — P\bístrojový panel 8 – Tlačítka systému Uconnect Touch™ 14 – Tlačítko uvolnění víka zavazadlového
prostoru
3 – Spínač výstražných světel 9 – Slot pro paměťovou kartu SD 15 – Ovládací prvky osvětlení p\bístrojů
4 – Systém Uconnect Touch™ 10 – Elektrická zásuvka16 – Uvolnění kapoty
5 – Tlačítka pro ovládání klimatizace 11 – Slot pro disk CD/DVD 17 – Spínač světlometů
6 – Odkládací p\bihrádka 12 – Úložná p\bihrádka18 – Analogové hodiny
166

Resetování funkce Informace o jízdě
Chcete-li resetovat některou ze t\bí
funkcí Informací o jízdě, vyberte funkci,
kterou chcete resetovat, pomocí tlačítek
NAHORU nebo DOLŮ. Stiskněte tla-
čítko VYBRAT, dokud funkce nebude
zobrazovat nulu.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, dokud se v systému EVIC
zvýrazněně nezobrazí možnost „Tire
BAR“ („Tlak v pneumatikách
v BARECH“). Stiskněte a uvolněte tla-
čítko VYBRAT; zobrazí se jedna
z následujících možností:
• Pokud je tlak ve všech pneumatikáchv po\bádku, zobrazí se IKONA vozi-
dla, v jejíchž rozích jsou uvedeny hod-
noty tlaku v pneumatikách.
• Pokud je v jedné nebo více pneumati- kách nízký tlak, zobrazí se hlášení
„Tire Pressure LOW “ („NÍZKÝ tlak
v pneumatikách“) a IKONA vozidla,
v jejíchž rozích jsou uvedeny hodnoty
tlaku v pneumatikách. • Pokud systém tlaku v pneumatikách
vyžaduje servis, zobrazí se hlášení
„Service Tire Pressure System“ („Ser-
vis systému tlaku v pneumatikách“).
Tlak v pneumatikách je pouze informa-
tivní funkce a nelze ji resetovat. Stisknu-
tím a uvolněním tlačítka BACK
(ZPĚT) se vrátíte do hlavní nabídky.
INFORMACE O VOZIDLE
(FUNKCE INFORMACÍ
UŽIVATELE) (u ur\bitých
verzí / pro ur\bité trhy)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, dokud se v systému EVIC
zvýrazněně nezobrazí možnost „Vehicle
Info“ („Informace o vozidle“). Stiskněte
a uvolněte tlačítko VYBRAT a zobrazí
se možnost Coolant Temp (Teplota
chladicí kapaliny). Stisknutím tlačítka
NAHORU nebo DOLŮ procházíte
následujícími zobrazenými informa-
cemi.
• Coolant Temp (Teplota chladicí kapa-
liny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí kapa-
liny. • Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Trans Temperature (Teplota p\bevo-
dovky)
Zobrazí aktuální teplotu p\bevodovky.
• Engine Hours (Provozní hodiny
motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
HLÁŠENÍ #
Vyberte z hlavní nabídky pomocí tlačí-
tek NAHORU nebo DOLŮ. Tato
funkce zobrazuje počet uložených upo-
zorňujících hlášení (místo symbolu #).
Po stisknutí tlačítka VYBRAT si budete
moct uložená hlášení p\bečíst. Stisknu-
tím tlačítka BACK (ZPĚT) se vrátíte do
hlavní nabídky.
VYPNOUT NABÍDKU
Vyberte z hlavní nabídky pomocí tla-
čítka DOLŮ. Stisknutím tlačítka
VYBRAT se vymaže zobrazení nabídky.
Stisknutím libovolného ze čty\b tlačítek
na volantu se nabídka opět zobrazí.
182

vybráno dané nastavení. Dotykem akti-
vujte klávesu se šipkou vzad, čímž se
vrátíte do p\bedchozí nabídky.
• Navigation Turn-By-Turn in Cluster
(Navigace ve sdruženém p\bístroji) (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Je-li tato funkce zvolena, na displeji se
budou zobrazovat pokyny k zabočení
vždy, když se vozidlo p\biblíží ke stano-
vené zatáčce naprogramované trasy.
Chcete-li provést volbu, dotykem akti-
vujte klávesu Navigation Turn-By-Turn
In Cluster (Navigace ve sdruženém p\bí-
stroji), až se vedle nastavení zobrazí
zaškrtávací znaménko ukazující, že bylo
vybráno dané nastavení. Dotykem akti-
vujte klávesu se šipkou vzad, čímž se
vrátíte do p\bedchozí nabídky.
• Fuel Saver Display In Cluster (Zob-
razení úspory paliva ve sdruženém p\bí-
stroji)
Je možné zapnout nebo vypnout hlášení
„ECO“ na displeji sdružených p\bístrojů.
Chcete-li provést volbu, dotykem akti-
vujte klávesu Fuel Saver Display (Zobra-
zení úspory paliva), až se vedle nastavení
zobrazí zaškrtávací znaménko ukazující,že bylo vybráno dané nastavení. Doty-
kem aktivujte klávesu se šipkou vzad,
čímž se vrátíte do p\bedchozí nabídky.
Hodiny
Po stisknutí klávesy Clock (Hodiny)
jsou k dispozici následující nastavení.
• Sync Time with GPS (Synchronizace
času s GPS) (u určitých verzí / pro určité
trhy)
Když jste v tomto zobrazení, můžete
zvolit, aby rádio automaticky nastavo-
valo čas. Chcete-li změnit nastavení
synchronizace času, dotykem aktivujte
klávesu Sync with GPS Time (Synchro-
nizace času s GPS), až se vedle nastavení
zobrazí zaškrtávací znaménko ukazující,
že bylo vybráno dané nastavení. Doty-
kem aktivujte klávesu se šipkou vzad,
čímž se vrátíte do p\bedchozí nabídky.
• Set Time Hours (Nastavení hodin)
Když jste v tomto zobrazení, můžete
nastavit hodiny. Klávesa Sync with GPS
Time (Synchronizace času s GPS)
nesmí být zaškrtnuta. Chcete-li provést
volbu, dotykem aktivujte klávesy + nebo
- a nastavte hodiny dop\bedu nebo
dozadu. Dotykem aktivujte klávesu sešipkou vzad, čímž se vrátíte do p\bed-
chozí nabídky, nebo dotykem aktivujte
klávesu X, čímž uzav\bete obrazovku
nastavení.
• Set Time Minutes (Nastavení minut)
Když jste v tomto zobrazení, můžete
nastavit minuty. Klávesa Sync with GPS
Time (Synchronizace času s GPS)
nesmí být zaškrtnuta. Chcete-li provést
volbu, dotykem aktivujte klávesy + nebo
- a nastavte minuty dop\bedu nebo
dozadu. Dotykem aktivujte klávesu se
šipkou vzad, čímž se vrátíte do p\bed-
chozí nabídky, nebo dotykem aktivujte
klávesu X, čímž uzav\bete obrazovku
nastavení.
• Time Format (Formát zobrazení
času)
Když jste v tomto zobrazení, můžete
nastavit formát zobrazení času. Doty-
kem aktivujte klávesu Time Format
(Formát zobrazení času), až se vedle
nastavení 12 hodin nebo 24 hodin zob-
razí zaškrtávací znaménko ukazující, že
bylo vybráno dané nastavení. Dotykem
aktivujte klávesu se šipkou vzad, čímž se
vrátíte do p\bedchozí nabídky.
185

• Show Time in Status Bar (Zobrazení
času ve stavovém \bádku)
Když jste v tomto zobrazení, můžete
zapnout nebo vypnout digitální hodiny
zobrazované ve stavovém \bádku.
Chcete-li změnit nastavení stavu zobra-
zování času, dotykem aktivujte klávesu
Show Time in Status Bar (Zobrazení
času ve stavovém \bádku), až se vedle
nastavení zobrazí zaškrtávací znaménko
ukazující, že bylo vybráno dané nasta-
vení. Dotykem aktivujte klávesu se šip-
kou vzad, čímž se vrátíte do p\bedchozí
nabídky.
Safety/Assistance (Bezpe\bnost/
Pomoc)
Po stisknutí klávesy Safety / Assistance
(Bezpečnost / podpora) jsou k dispozici
následující nastavení.
• Front Collision Sensitivity (Citlivost
upozornění p\bed čelní srážkou) (u urči-
tých verzí / pro určité trhy)
Funkci Upozornění p\bed čelní srážkou
(FCW) lze nastavit na hodnoty Far
(Daleko), Near (Blízko) nebo Off
(Vypnuto). Výchozím stavem funkce
FCW je nastavení Far (Daleko). Toznamená, že vás bude systém varovat na
možnou srážku s vozidlem jedoucím
p\bed vámi, už když od něho budete více
vzdáleni. Tím získáte delší dobu na
zareagování. Chcete-li nastavení změnit
na dynamičtější jízdu, vyberte nastavení
Near (Blízko). Tím budete varováni
p\bed možnou srážkou s vozidlem jedou-
cím p\bed vámi, až když u něho budete
mnohem blíže. To umožňuje dynamič-
tější jízdní zážitek. Chcete-li změnit
stav funkce FCW, dotykem aktivujte a
uvolněte klávesu OFF (Vypnuto), Near
(Blízko) nebo Far (Daleko). Poté doty-
kem aktivujte klávesu se šipkou vzad.
Další informace viz podkapitola „Adap-
tivní tempomat (ACC)“ v kapitole
„Popis funkcí vozidla“.
• Park Assist (Parkovací asistent)
Systém zadního parkovacího asistenta
vyhledává p\bedměty vyskytující se za
vozidlem, když je \badicí páka v poloze
REVERSE (ZPÁTEČKA) a rychlost
vozidla je nižší než 18 km/h. Systém
zapnout v režimu jen zvuk (Sound
Only), zvuk a displej (Sound and Dis-
play) nebo vypnout OFF. Chcete-li
změnit stav parkovacího asistenta, doty-
kem aktivujte a uvolněte tlačítko OFF
(Vypnuto), Sound Only (Pouze zvuk)
nebo Sounds and Display (Zvuk a dis-
plej). Poté dotykem aktivujte klávesu se
šipkou vzad. Funkce systému a provozní
informace viz text „Zadní parkovací asi-
stent ParkSense®“ v kapitole „Popis
funkcí vozidla“.
• Tilt Mirrors in Reverse (Naklopení
zpětných zrcátek p\bi couvání) (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Je-li tato funkce zvolena, a když je zapa-
lování v poloze RUN (CHOD) a \badicí
páka je v poloze ZPÁTEČKA, vnější
boční zrcátka se naklopí směrem dolů.
Zpětná zrcátka se vrátí zpět do své
původní polohy po za\bazení jiného p\be-
vodového stupně než ZPÁTEČKA.
Chcete-li provést volbu, dotykem akti-
vujte klávesu Tilt Mirrors In Reverse
(Naklopení zpětných zrcátek p\bi cou-
vání), až se vedle nastavení zobrazí
zaškrtávací znaménko ukazující, že bylo
vybráno dané nastavení. Dotykem akti-
vujte klávesu se šipkou vzad, čímž se
vrátíte do p\bedchozí nabídky.
186

Terminologie a definice
pneumatik
TermínDefinice
Střední sloupek karoserie Prost\bední sloupek je součást nosné konstrukce vozidla umístěná za p\bed-
ními dve\bmi.
Tlak huštění studené pneumatiky Tlak huštění studené pneumatiky je definován jako tlak v pneumatice poté,
co vozidlo nebylo používáno alespoň 3 hodiny, nebo ujelo méně než 1 míli
(1,6 km) po odstavení na dobu t\bí hodin. Tlak huštění je mě\ben v jed-
notkách PSI (libry na čtvereční palec) nebo kPa (kilopascaly).
Maximální tlak huštění Maximální tlak huštění je maximální p\bípustný tlak huštění studené pneu-
matiky určený pro tuto pneumatiku. Maximální tlak huštění je vyznačen na
boční straně pneumatiky.
Doporu\bený tlak huštění studené pneumatiky Tlak huštění studené pneumatiky doporučený výrobcem vozidla je uveden
na štítku s informacemi o pneumatikách.
Štítek k pneumatikám Papírový štítek trvale nalepený ve vozidle udává nosnost vozidla, rozměr
pneumatik originálního p\bíslušenství a doporučený tlak huštění.
239

MONITOROVACÍ
SYSTÉM TLAKU
V PNEUMATIKÁCH
(TPMS)
Monitorovací systém tlaku v pneumati-
kách (TPMS) varuje \bidiče p\bed nízkým
tlakem v pneumatikách, a to na základě
tlaků ve studených pneumatikách dopo-
ručených pro vozidlo.
Tlak v pneumatikách se změní asi o 0.07
bar na každých 7 °C. To znamená, že p\bi
poklesu venkovní teploty poklesne i tlak
v pneumatikách. Tlak v pneumatikách
by měl být vždy se\bízen na základě tlaku
huštění studené pneumatiky. Ten je
definován jako tlak v pneumatice poté,
co vozidlo nebylo používáno alespoň t\bi
hodiny, nebo ujelo méně než 1,6 km po
odstavení na dobu t\bí hodin. Tlak ve
studené pneumatice nesmí p\bekročit
maximální tlak huštění vyznačený na
boční straně pneumatiky. Informace
o způsobu správného nahuštění pneu-
matik vozidla viz „Pneumatiky –
Obecné informace“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“. Tlak v pneumatikách setaké zvyšuje během jízdy vozidla – je to
normální a tento zvýšený tlak byste
neměli upravovat.
Systém TPMS varuje \bidiče p\bed níz-
kým tlakem v pneumatikách tehdy,
pokud tlak v pneumatikách z jakéhoko

ZdířkaPatronová
pojistka Minipojistka Popis
26 —25 A nezbarvená Cygnus TCM
27 —25 A nezbarvená Zesilovač č. 1
31 —25 A nezbarvená Elektricky ovládaná sedadla
32 —15 A modrá Modul topení a klimatizace/sdružený p\bístroj/zámek volantu
33 —15 A modrá Spínač zapalování/bezdrátový modul
34 —10 A červená Modul sloupku \bízení/hodiny
35 —10 A červená Snímač akumulátoru
36 —20 A žlutá T/osvětlení modulu tažení
37 —15 A modrá Rádio
38 —20 A žlutá Elektrická zásuvka v konzole
40 —— Rezervní
41 —— Rezervní
42 30 A růžová — Odmrazování zadního skla (napájení EBL)
43 —25 A nezbarvená Zadní vyh\bívaná sedadla/vyh\bívaný volant
44 —10 A červená Parkovací asistent/mrtvý úhel/kamera/T – snímač chodu
modulu tažení
45 —15 A modrá Sdružený p\bístroj/zpětné zrcátko/kompas/snímač vlhkosti
46 —10 A červená Adaptivní tempomat
47 —10 A červená Adaptivní p\bední osvětlení
48 —20 A žlutá Aktivní odpružení — je-li ve výbavě
49 —— Rezervní
50 —— Rezervní
314

Diagnostický systém, palubní. . . . .290
Domácí zví\bata . . . . . . . . . . . . . . .57
Doplnění chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny) . . . . . . . .300
Doplnění ost\bikovací kapaliny . . . . .296
Doplnění paliva . . . . . . . . . . . . . .256
Doporučení k záběhu, nové vozidlo . .57
Držák, mince . . . . . . . . . . . . . . .156
Držáky nápojů . . . . . . . . . . .155, 308
Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . . .49
Dětské bezpečnostní zámky . . . . . . .22
Dětský zádržný systém . . . . . . . . .48, 51, 52, 54, 55
Dálkově elektricky ovládaná zrcátka . .70
Dálkové ovládací prvky audiosystému (rádio) . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Dálkové ovládací prvky rádia . . . . . .194
Dálkové ovládání uvolnění víka zavaza- dlového prostoru . . . . . . . . . . . .27
Dálkové uvolnění dve\bí zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Dálkový bezklíčový vstup (RKE) . . . .18
Elektrické odmrazování zadního okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Elektrické zásuvky . . . . . . . . . . . .153
Elektronická kontrola rychlosti (tempomat) . . . . . . . . . . .125, 127
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC) . . . . . . . . . . . . . .146, 173 Elektronické \bízení stability (ESC)
. .230
Elektronický systém ovládání brzd . .229
Posilovač brzd . . . . . . . . . . . .230
Protiblokovací brzdový systém . .229
Systém \bízení trakce . . . . . . . . .229
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
Filtr klimatizace . . . . . . . . . .201, 295
Filtry Klimatizace . . . . . . . . . . .201, 295
Motorový olej . . . . . . . . .292, 321
Čistič vzduchu . . . . . . . . . . . .292
Funkce paměti (sedadlo s pamětí) . . .110
Funkce rozší\beného systému odezvy na nehodu . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Funkce zadního okna . . . . . . . . . .160
Funkce zavazadlového prostoru . . . .159
Harmonogram, údržba . . . . . .328, 331
Hlavní válec (brzdy) . . . . . . . . . . .302
Hlavové opěrky . . . . . . . . . . . . . .108
Hlavové zádržné systémy . . . . . . . .108
Hmotnost oje/hmotnost p\bívěsu . . . .261
Hmotnost p\bívěsu . . . . . . . . . . . . .261
Hodiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Horní konzola . . . . . . . . . . . . . . .147
Horní ukotvení ramenního pásu . . . .32
Chladicí médium . . . . . . . . . . . . .294 Chladicí médium klimatizace
. . . . .294
Chladicí systém . . . . . . . . . . . . . .298
Co je t\beba si zapamatovat . . . . .301
Hladina chladicí kapaliny . .299, 301
Chladicí kapalina (nemrznoucí) .300
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . .301
Likvidace použití chladicí
kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . .301
Objem chladiva . . . . . . . . . . . .320
Tlakový uzávěr . . . . . . . . . . . .300
Uzávěr chladiče . . . . . . . . . . . .300
Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina) . . . . . . . . .299, 320, 321
Vypuštění, propláchnutí a
doplnění . . . . . . . . . . . . . . . .299
Identifikační číslo vozidla (VIN) . . . . .7
Imobilizér (sledovací klíč) . . . . . . . . .14
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . . . . . . . . . . .170
Indikátor výměny oleje . . . . . .168, 179
Indikátor výměny oleje, resetování . . . . . . . . . . . . .168, 179
Informační centrum, vozidlo . . . . . .173
Interval záběhu nového vozidla . . . . .57
Intervenční regenerační strategie . . .297
Jas p\bi denním světle, vnit\bní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Jas, vnit\bní osvětlení . . . . . . . . . . .118
337