• ST\fRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA . .119• SYSTÉM PŘERUŠOVANÉHO STÍRÁNÍ . . . . . .120
• FUNKCE MIST (MLHA) . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
• OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA . . . . . . . . . .120
• ST\fRAČE S DEŠŤOVÝM SNÍMAČEM (u ur\bitýchverzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
• OSTŘIKOVAČE SV\fTLOMETŮ . . . . . . . . . . . . .121
•SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ . . .122• ELEKTRICKY OVLÁDANÝ SKLOPNÝ/ TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ (u ur\bitých
verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
• VYHŘÍVANÝ VOLANT (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
• NASTAVITELNÉ PEDÁLY (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124
• ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . .125 • AKTIVACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
• NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI . . .125
• DEAKTIVACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
• OBNOVENÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . .126
• ZM\fNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . .126
• AKCELERACE PŘI PŘEDJÍŽD\fNÍ . . . . . . . . . .126
• ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
• POUŽÍVÁNÍ ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
64
• AKTIVACE ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU(ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
• AKTIVACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
• NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI NA ADAPTIVNÍM TEMPOMATU (ACC) . . . . . . . .130
• ZRUŠENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
• VYPNUTÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
• OBNOVENÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . .131
• ZM\fNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI . . . . . . . . .131
• NASTAVENÍ VZDÁLENOSTI ODSTUPU VOZIDEL V ADAPTIVNÍM TEMPOMATU
(ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
• NABÍDKA ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133
• ZOBRAZOVANÁ UPOZORN\fNÍ A ÚDRŽBA . .134
• UPOZORN\fNÍ PRO JÍZDU S AKTIVOVANÝM SYSTÉMEM ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
• REŽIM NORMÁLNÍHO TEMPOMATU (FIXNÍ RYCHLOST) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
• UPOZORN\fNÍ PŘI NEBEZPEČÍ PŘEDNÍHO NÁRAZU (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy). . . . . . .139
• PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE® . . . . . . . .140
• SNÍMAČE SYSTÉMU PARKSENSE® . . . . . . . . .140
• UPOZORŇUJÍCÍ ZOBRAZENÍ SYSTÉMUPARKSENSE® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
• ZOBRAZENÍ SYSTÉMU PARKSENSE® . . . . . . .141
• ZVUKOVÁ UPOZORN\fNÍ PŘEDNÍHO PARKOVACÍHO ASISTENTA . . . . . . . . . . . . .143
65
VAROVÁNÍ!
Nepokládejte žádné p\bedměty pod
nastavitelné pedály, ani neomezujte
jejich schopnost pohybu, jelikož může
dojít k poškození ovládacích prvků
pedálů. Pokud dojde k zastavení
pohybu pedálu způsobeného p\be-
kážkou v nastavitelné dráze pedálu,
dráha pedálu může být omezena.UPOZORN\fNÍ!
Nenastavujte pedály u pohybujícího
se vozidla. Můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a způsobit nehodu.
Pedály vždy nastavujte u zaparkova-
ného vozidla.
ELEKTRONICKÝ
TEMPOMAT
Je-li aktivován, elektronický tempomat
ovládá činnost akcelerátoru p\bi rychlosti
vyšší než 40 km/h.
Tlačítka elektronického tempomatu se
nacházejí na pravé straně volantu. POZNÁMKA: Pro zajištění správné
\binnosti byl elektronický tempomat
navržen tak, aby se vypnul, bude-li se
sou\basně používat několik funkcí tem-
pomatu. Dojde-li k tomu, lze systém
elektronického tempomatu aktivovat
stisknutím tla\bítka ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) elektro-
nického tempomatu a opět nastavit
požadovanou rychlost vozidla.
AKTIVACE
Stiskněte tlačítko ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT). Rozsvítí sekontrolka tempomatu v elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC).
Chcete-li systém vypnout, stiskněte tla-
čítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) podruhé. Kontrolka tem-
pomatu zhasne. Když se systém
nepoužívá, musí být vypnutý.
UPOZORN\fNÍ!
Ponechání systému elektronického
tempomatu v zapnutém stavu, když se
nepoužívá, je nebezpečné. Může dojít
k nechtěnému nastavení systému
nebo nastavení rychlosti vyšší, než si
p\bejete. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a způsobit nehodu. Systém
vždy vypínejte, když jej nepoužíváte.
NASTAVENÍ
POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI
Zapněte elektronický tempomat. Poté,
co vozidlo dosáhne požadované rych-
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET
(-). Uvolněte plynový pedál a vozidlo
bude udržovat zvolenou rychlost.
Ovláda\be elektronického tempomatu1 – ON/OFF
(ZAPNUTO/
VYPNUTO) 2 – RES +
4 – CANCEL
(ZRUŠIT) 3 – SET -
125
POZNÁMKA: Před stisknutím tla-
\bítka SET musí vozidlo jet stálou rych-
lostí na rovné vozovce.
DEAKTIVACE
Tempomat deaktivujete jemným sešláp-
nutím brzdového pedálu, stisknutím tla-
čítka CANCEL (ZRUŠIT) nebo nor-
málním sešlápnutím brzdového pedálu,
aniž by se nastavená rychlost vymazala
z paměti. Stisknutím tlačítka tem-
pomatu ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) nebo nastavením spínače
zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO) vymažete paměť nasta-
vené rychlosti.
OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Chcete-li obnovit d\bíve nastavenou
rychlost, stiskněte a uvolněte tlačítko
RES (+). Funkci obnovení lze použít p\bi
jakékoli rychlosti nad 32 km/h.
ZM\fNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
Když je elektronický tempomat nasta-
ven, můžete stisknutím tlačítka RES (+)
rychlost zvýšit. Zůstane-li toto tlačítko
stisknuté, nastavená rychlost se budezvyšovat, dokud tlačítko neuvolníte; pak
se ustaví nová nastavená rychlost.
Jedním stisknutím tlačítka RES (+)
nastavíte následující rychlost:
• 2,0 km/h (vznětový motor o objemu
3,0 l)
• 1,6 km/h (motor o objemu 3,6 l)
Každým následným stisknutím tlačítka
zvýšíte rychlost o 2,0 km/h (vznětový
motor o objemu 3,0 l) nebo 1,6 km/h
(motor o objemu 3,6 l).
Chcete-li rychlost snížit, když je elek-
tronický tempomat nastaven, stiskněte
tlačítko SET (-). Zůstane-li tlačítko
v poloze SET (-) stisknuté, nastavená
rychlost se bude snižovat, dokud tlačítko
neuvolníte. Po dosažení požadované
rychlosti tlačítko uvolněte a ustaví se
nová rychlost.
Jedním stisknutím tlačítka SET (-) pro-
vedete následující snížení nastavené
rychlosti:
• 2,0 km/h (vznětový motor o objemu 3,0 l)
• 1,6 km/h (motor o objemu 3,6 l) Každým následným stisknutím tlačítka
snížíte rychlost o 2,0 km/h (vznětový
motor o objemu 3,0 l) nebo 1,6 km/h
(motor o objemu 3,6 l).
AKCELERACE PŘI
PŘEDJÍŽD\fNÍ
Sešlápněte plynový pedál jako obvykle.
Po uvolnění pedálu se vozidlo vrátí
k nastavené rychlosti.
Použití elektronického tempomatu
v kopci
V kopci může p\bevodovka pod\badit, aby
se udržovala nastavená rychlost vozidla.
POZNÁMKA: Systém elektronic-
kého tempomatu udržuje stálou rych-
lost při jízdě do kopce a z kopce.
Z měna rychlosti v mírném kopci je
normální.
V prudkém kopci může dojít k většímu
zpomalení nebo zrychlení, proto může
být lepší elektronický tempomat
nepoužívat.
126
UPOZORN\fNÍ!
Systém elektronického tempomatu
může být nebezpečný, když nemůže
udržovat stálou rychlost. Vozidlo
může jet p\bíliš rychle, než to umožňují
podmínky, a můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a způsobit nehodu.
Nepoužívejte systém elektronického
tempomatu v hustém provozu nebo
na klikatých silnicích, silnicích
s námrazou, na zasněžených nebo
kluzkých silnicích.
ADAPTIVNÍ
TEMPOMAT (ACC) (u
ur\bitých verzí / pro ur\bité
trhy)
Adaptivní tempomat (ACC) zvyšuje
pohodlí jízdy p\bi používání na dálnicích
a silnicích 1. t\bídy. Adaptivní tempomat
však není bezpečnostní systém a neza-
brání nehodám. Adaptivní tempomat (ACC) zůstane
aktivován v podmínkách slabého a mír-
ného provozu, aniž by ho bylo pot\beba
neustále resetovat. Adaptivní tempomat
(ACC) používá radarový snímač určený
k detekci vozidla p\bímo p\bed vámi.
POZNÁMKA:
• Pokud tento sníma\b nedetekuje
vozidlo přímo před vámi, adaptivní
tempomat (ACC) bude udržovat
fixní nastavenou rychlost.
• Detekuje-li adaptivní tempomat (ACC) vozidlo přímo před vámi,
automaticky provede omezené brz-
dění nebo akceleraci (nepřesahující
původně nastavenou rychlost), aby
se udržovala přednastavená vzdále
POZNÁMKA: Jakékoli úpravy
podvozku/zavěšení vozidla ovlivní
výkon adaptivního tempomatu.
AKTIVACE
ADAPTIVNÍHO
TEMPOMATU (ACC)
Adaptivní tempomat (ACC) lze aktivo-
vat pouze p\bi rychlosti vozidla nad
32 km/h.Když je systém zapnutý a je ve stavu
READY (PŘIPRAVENO), na elektro-
nickém informačním centru vozidla
(EVIC) se zobrazí hlášení „Adaptive
Cruise Ready“ (Adaptivní tempomat je
p\bipraven).
Když je systém VYPNUTÝ, v systému
EVIC se zobrazí hlášení „Adaptive
Cruise Control Off“ (Adaptivní tem-
pomat je vypnutý).
POZNÁMKA: Adaptivní tem-
pomat (ACC) nelze aktivovat za násle-
dujících podmínek:
• Když používáte brzdy.
• Když je zatažena parkovací brzda.
• Když je automatická převodovka
nastavena do polohy PARK (PAR-
KOVÁNÍ), REVERSE (ZPÁ
UPOZORN\fNÍ!
Ponechání systému adaptivního tem-
pomatu (ACC) v zapnutém stavu,
když se nepoužívá, je nebezpečné.
Může dojít k nechtěnému nastavení
systému nebo nastavení rychlosti
vyšší, než si p\bejete. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě. Systém vždy vypínejte,
když jej nepoužíváte.NASTAVENÍ
POŽADOVANÉ
RYCHLOSTI NA
ADAPTIVNÍM
TEMPOMATU (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rych-
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET
-.
Systém EVIC zobrazí nastavenou rych-
lost.
Sejměte nohu z pedálu akcelerátoru.
Neučiníte
• Aktivuje se elektronické \bízení stabi-lity / systém \bízení prokluzu (ESP/
ASR).
POZNÁMKA: Bude-li \binnost
adaptivního tempomatu (ACC) obno-
vena nebo vypnuta pomocí systému
elektronického řízení stability / sys-
tému řízení prokluzu (ESP/ASR),
automaticky se opět aktivuje systém
ESP.
VYPNUTÍ
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
• VYPNETE zapalování. OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Stiskněte a uvolněte tlačítko RES
+. Pak
sejměte nohu z pedálu akcelerátoru. Sys-
tém EVIC zobrazí poslední nastavenou
rychlost.
POZNÁMKA: Činnost adaptiv-
ního tempomatu (ACC) lze obnovit
při rychlosti minimálně 32 km/h.
UPOZORN\fNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky
provozu a stav silnice dovolují. Obno-
vení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice p\bíliš vysoká nebo
p\bíliš nízká může způsobit, že vozidlo
zrychlí nebo zpomalí p\bíliš rychle, což
může ohrozit bezpečný provoz. P\bi
nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě a k smrtelnému nebo
vážnému úrazu.
ZM\fNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
P\bi nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit
stisknutím a podržením tlačítka RES +.Zvýšení nastavené rychlosti bude indi-
kováno na displeji systému EVIC:
Když je aktivován režim US (Americké)
a tlačítko bude stále stisknuto, nastavená
rychlost se bude zvyšovat po 8 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a tlačítko bude stále stisknuto,
nastavená rychlost se bude zvyšovat po
10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES
+,
nastavená rychlost se zvýší o 1,6 km/h.
Stiskem tlačítka se rychlost zvýší o
1.6 km/h. V metrickém režimu se stis-
kem tlačítka RES +zvýší rychlost o
1.0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost zvýší o 1,0 km/h.
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte
stisknutím a podržením tlačítka SET -.
Podržíte