2013 Lancia Thema Návod k použití a údržbě (in Czech)

• Aktivuje se elektronické \bízení stabi-lity / systém \bízení prokluzu (ESP/
ASR).
POZNÁMKA: Bude-li \binnost
adaptivního tempomatu (ACC) obno-
vena nebo vypnuta pomocí systému
elektronického řízení stability / sys-
tému řízení prokluzu (ESP/ASR),
automaticky se opět aktivuje systém
ESP.
VYPNUTÍ
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
• VYPNETE zapalování. OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Stiskněte a uvolněte tlačítko RES
+. Pak
sejměte nohu z pedálu akcelerátoru. Sys-
tém EVIC zobrazí poslední nastavenou
rychlost.
POZNÁMKA: Činnost adaptiv-
ního tempomatu (ACC) lze obnovit
při rychlosti minimálně 32 km/h.
UPOZORN\fNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky
provozu a stav silnice dovolují. Obno-
vení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice p\bíliš vysoká nebo
p\bíliš nízká může způsobit, že vozidlo
zrychlí nebo zpomalí p\bíliš rychle, což
může ohrozit bezpečný provoz. P\bi
nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě a k smrtelnému nebo
vážnému úrazu.
ZM\fNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
P\bi nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit
stisknutím a podržením tlačítka RES +.Zvýšení nastavené rychlosti bude indi-
kováno na displeji systému EVIC:
Když je aktivován režim US (Americké)
a tlačítko bude stále stisknuto, nastavená
rychlost se bude zvyšovat po 8 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a tlačítko bude stále stisknuto,
nastavená rychlost se bude zvyšovat po
10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES
+,
nastavená rychlost se zvýší o 1,6 km/h.
Stiskem tlačítka se rychlost zvýší o
1.6 km/h. V metrickém režimu se stis-
kem tlačítka RES +zvýší rychlost o
1.0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost zvýší o 1,0 km/h.
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte
stisknutím a podržením tlačítka SET -.
Podržíte

Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES-,
nastavená rychlost se sníží o 1,6 km/h.
Po každém následném stisknutí tlačítka
se rychlost sníží o 1,6 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a bude jednou stisknuto tlačítko
RES -, nastavená rychlost se sníží o
1,0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost sníží o 1,0 km/h.
POZNÁMKA:
• Když pro zpomalení použijete tla- \bítko SET - a posilova\b brzdění
nezpomalí vozidlo dostate\bně, aby
bylo dosaženo nastavené rychlosti,
brzdový systém automaticky zpo-
malí vozidlo.
• Systém adaptivního tempomatu (ACC) může použít maximálně 25 %
brzdné schopnosti vozidla a neuvede
vozidlo do úplného zastavení.
• Při jízdě do kopce a z kopce systém ACC udržuje nastavenou rychlost.
Nicméně nevelká změna rychlosti
v mírném kopci je normální. Navíc,
při stoupání do kopce nebo klesání
z kopce může dojít k podřazení. Tato operace je normální a je nezbytná pro
udržení nastavené rychlosti.
NASTAVENÍ
VZDÁLENOSTI ODSTUPU
VOZIDEL V ADAPTIVNÍM
TEMPOMATU (ACC)
Specifikovanou vzdálenost odstupu
vozidel lze v adaptivním tempomatu
(ACC) nastavit jako 3 (dlouhá), 2
(st\bední) a 1 (krátká). Na základě tohoto
nastavení vzdálenosti a rychlosti vozidla
adaptivní tempomat (ACC) vypočítává
a nastavuje vzdálenost k vozidlu jedou-
címu vp\bedu. Nastavení této vzdálenosti
se zobrazuje v systému EVIC.
Chcete-li nastavení vzdálenosti změnit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance
(Vzdálenost). Po každém stisknutí tla-
čítka na nastavení vzdálenosti upraví na
hodnotu 3 (dlouhá), 2 (st\bední) a 1
(krátká).
Pokud se vp\bedu žádné vozidlo nena-
chází, vaše vozidlo bude udržovat nasta-
venou rychlost. Bude-li ve stejném jízd-
ním pruhu detekováno vozidlo, které se
Nastavená vzdálenost 3 (dlouhá)
Nastavená vzdálenost 2 (střední)Nastavená vzdálenost 1 (krátká)
132

pohybuje pomaleji než vaše vozidlo, sys-
tém EVIC zobrazí ikonu „Sensed
Vehicle Indicator“ (Indikátor zazname-
naného vozidla) a systém nezávisle na
nastavené rychlosti automaticky upraví
rychlost vašeho vozidla tak, aby se
udržovala nastavená vzdálenost.
Vozidlo pak bude udržovat nastavenou
vzdálenost v následujících p\bípadech:
• Dokud vozidlo vp\bedu nezrychlí narychlost vyšší než je rychlost nasta-
vená.
• Dokud vozidlo vp\bedu neopustí váš jízdní pruh nebo zorné pole snímače.
• Dokud vozidlo vp\bedu nezpomalí na rychlost nižší než 24 km/h a dokud se
systém sám automaticky nedeaktivuje.
• Dokud nedojde ke změně nastavení vzdálenosti.
• Dokud se systém nedeaktivuje. (Viz informace týkající se aktivace adaptiv-
ního tempomatu (ACC).
Maximální brzdění prováděné adaptiv-
ním tempomatem (ACC) je omezené,
avšak \bidič může kdykoli v p\bípadě
pot\beby provést brzdění manuálně. POZNÁMKA: Vždy, když systém
ACC aktivuje brzdy, rozsvítí se brz-
dová světla.
Signalizace nebezpečného p\biblížení
upozorní \bidiče, pokud systém ACC
p\bedpokládá, že úroveň maximálního
brzdění není dostatečná pro udržení
nastavené vzdálenosti. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC bude blikat vizuální
upozornění „BRAKE“ (BRZDĚTE),
zazní akustický signál a systém ACC
bude stále využívat svou maximální brz-
dou kapacitu. Dojde-li k tomu, musíte
okamžitě použít brzdy, aby byla zacho-
vána vzdálenost bezpečného odstupu od
vozidla vp\bedu.
NABÍDKA ADAPTIVNÍHO
TEMPOMATU (ACC)
Systém EVIC zobrazuje aktuální nasta-
vení systému ACC. Systém EVIC se
nachází v horní části sdruženého p\bí-
stroje mezi ukazatelem rychlosti a uka-
zatelem otáček. Zobrazované údaje
závisí na stavu systému ACC.
Upozornění Brake (Brzděte) 3
Upozornění Brake (Brzděte) 2Upozornění Brake (Brzděte) 1
133

Tla\bítka NAHORU a DOLŮ
Opakovaně stiskněte tlačítko MENU
(NABÍDKA) (nacházející se na
volantu), dokud se v systému EVIC
nezobrazí některé z následujících hlá

toto upozornění může také dočasně zob-
razit, když radar neeviduje ve své dráze
žádná vozidla nebo objekty.POZNÁMKA: Zobrazuje-li se upo-
zornění systému ACC „Clean Radar
Sensor In Front Of Vehicle“ (O\bistěte
radarový sníma\b v přední \básti vozi-
dla), stále je dostupný režim normál

UPOZORN\fNÍ PRO JÍZDU
S AKTIVOVANÝM
SYSTÉMEM ACC
V určitých jízdních situacích se mohou
vyskytnout problémy detekce prováděné
systémem ACC. V takových p\bípadech
může systém ACC aktivovat brzdění
později nebo neočekávaně. Řidič musí
být pozorný, neboť může dojít k tomu,
že bude muset zasáhnout.
Domontování tažného zařízení
Hmotnost tažného za\bízení může ovliv-
nit výkon systému ACC. Dojde-li po
instalaci tažného za\bízení p\bívěsu ke
znatelné změně výkonu, nebo pokud se
výkon systému ACC nevrátí k normálu
po odstranění tažného za\bízení p\bívěsu,
navštivte autorizovaného dealera.
Odchýlená jízda
Systém ACC nemůže detekovat vozidlo
ve stejném jízdním pruhu, které se
odchyluje od vaší dráhy pohybu. Nebu-
dete mít dostatečnou vzdálenost od
vozidla jedoucího p\bed vámi. Odchylu-
jící se vozidlo se může pohybovat donebo z dráhy pohybu, což může způso-
bit, že vaše vozidlo může neočekávaně
brzdit nebo akcelerovat.
Zatá\bení a otá\bení
P\bi zatáčení a otáčení systém ACC
může detekovat vozidlo vp\bedu p\bíliš
pozdě nebo p\bíliš brzy. Může p\bi tom
dojít k tomu, že vaše vozidlo zabrzdí
pozdě nebo neočekávaně. Věnujte zvý

Z měna jízdního pruhu
Systém ACC nebude detekovat vozidlo,
nebude-li se nacházet zcela v jízdním
pruhu, ve kterém jedete. Na uvedené
ilustraci systém ACC ještě nedetekoval
vozidlo vjíždějící do jiného jízdního
pruhu, vozidlo může být detekováno
p\bíliš pozdě a systém ACC nestihne p\bí-
slušně zareagovat. Systém ACC může
detekovat vozidlo, až když se zcela
nachází v jízdním pruhu. Nebudete mít
dostatečnou vzdálenost od vozidla, které
mění jízdní pruh. Bu\fte vždy pozorní, a
v p\bípadě pot\beby p\bipraveni k použití
brzd.Úzká vozidla
Některá úzká vozidla pohybující se u
vnějšího okraje jízdního pruhu nebo
vjíždějící do vašeho jízdního pruhu
nebudou detekována, dokud se nebudou
nacházet zcela ve vašem jízdním pruhu.
Nebudete mít dostatečnou vzdálenost
od vozidla jedoucího p\bed vámi.
Nepohyblivé objekty a vozidla
Systém ACC nereaguje na nepohyblivé
objekty ani na nepohybující se vozidla.Nap\bíklad systém ACC nebude reago-
vat v situacích, kdy vozidlo, za kterým
jedete, opouští váš jízdní pruh ani
nebude reagovat na vozidlo, které ve
vašem jízdním pruhu stojí. Bu\fte vždy
pozorní, a v p\bípadě pot\beby p\bipraveni
k použití brzd.
REŽIM NORMÁLNÍHO
TEMPOMATU (FIXNÍ
RYCHLOST)
Společně s režimem adaptivního tem-
pomatu lze pro jízdu fixní rychlostí
použít režim normálního tempomatu
(fixní rychlost). Režim normálního tem-
pomatu je určen k udržování nastavené
cestovní rychlosti, aniž by \bidič musel
použít akcelerátor. Tempomat lze
používat pouze p\bi rychlosti vozidla nad
32 km/h.
137

Chcete-li režim změnit, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM), když je systém
v poloze OFF (VYPNUTO), READY
(PŘIPRAVENO) nebo SET
(NASTAVENO). Pokud byl systém
v poloze ACC READY (ADAPTIVNÍ
TEMPOMAT PŘIPRAVEN) nebo
ACC SET (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT NASTAVEN), zobrazí se
hlášení „Cruise Ready“ (Tempomat p\bi-
praven). Pokud byl systém v poloze
ACC OFF (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT VYPNUT), zobrazí se hlášení
„Cruise Off“ (Tempomat vypnut).
Chcete-li se p\bepnout zpět na režim
adaptivního tempomatu, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM) podruhé.
UPOZORN\fNÍ!
V režimu normálního tempomatu
vozidlo nebude reagovat na vozidla
vp\bedu. Kromě toho se neaktivuje
upozornění p\bi sblížení a nezazní
žádný alarm, ani když budete u vozi-
dla vp\bedu p\bíliš blízko, ani p\bi
výskytu vozidla vp\bedu, ani p\bi detekci
vzdálenosti mezi vozidly. Nezapo-
meňte udržovat bezpečnou vzdále