Page 137 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
133
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ
РУЛЯ (желтая лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть через
несколько секунд.
Если контрольная лампа продолжает
гореть, система электроусилителя ру-
ля не работает, что означает приложе-
ние большего усилия на руль. При этом
сохраняется возможность выполнения
рулевых маневров. Обратиться в сер-
висный центр Fiat.
Если контрольная лампаv
мигает, немедленно
обратиться в сервисный центр Fi-
at, где примут меры по замене мо-
торного масла и по выключению
соответвующей контрольной
лампы на панели приборов.ВНИМАНИЕ
»
НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ
ДВЕРЕЙ (красная лампа)
В некоторых моделях конт-
рольная лампа загорается, когда не-
полностью закрыта одна или несколь-
ко дверей или крышка багажного от-
деления.
Если контрольная лампа включается,
то необходимо проверить закрытие
дверей кабины, задних, боковых две-
рей и капота двигателя.
Если автомобиль с неполностью за-
крытыми дверями находится в движе-
нии, подается звуковой сигнал.
9
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 133
Page 138 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ134ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ ПЕРЕ-
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ТОРМОЗНОГО
УСИЛИЯ EBD
(красная лампа)
(желтая лампа)
Одновременное включение контроль-
ных ламп
x
и >
при работающем
двигателе указывает на сбой в системе
EBD или на то, что система не под-
ключена. В таком случае при резком
торможении может произойти преж-
девременная блокировка задних колес
и занос автомобиля. С соблюдением
всех предосторожностей следует до-
ехать до ближайшего сервисного цент-
ра Fiat для проверки работы системы.
x
>
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕ ПРИСТЕГНУТЫ(красная лампа)
Контрольная лампа на круглой шкале
загорается в постоянном режиме, если
автомобиль не находится в движении,
а ремень безопасности со стороны во-
дителя не пристегнут. Контрольная лам-
па начинает мигать и включается зву-
ковой сигнал (зуммер), когда автомо-
биль приходит в движение и ремни без-
опасности на передних сиденьях при-
стегнуты неправильно. В некоторых
версиях может быть установлен дис-
плей, расположенный в зоне над внут-
ренним зеркалом заднего вида; дис-
плей сообщает при помощи двух конт-
рольных кнопок о том, что ремень без-
опасности водителя или пассажира не
пристегнут.
<
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
(янтарно-желтая лампа)
В обычных условиях при пово-
роте ключа зажигания в положение M,
контрольная лампа загорается. Она
должна погаснуть при запущенном
двигателе.
Если контрольная лампа продолжает
гореть или загорается во время дви-
жения, это указывает на неисправ-
ность системы впрыска, что означает
возможную потерю производительно-
сти, плохую управляемость автомоби-
ля и повышенный расход топлива.
В таких условиях можно продолжать
движение, но нельзя слишком сильно
перегружать двигатель или двигаться
на большой скорости. В любом случае
необходимо как можно быстрей обра-
титься на станцию техобслуживания
Fiat.
U
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 134
Page 139 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
135
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
STOP (красная лампа)
Она включается одновре-
менно с любой другой конт-
рольной лампой, указываю-
щей на опасность. НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ ABS
(желтая лампа)
При повороте ключа зажи-
гания в положение Mконтрольная
лампа загорается. Она должна погас-
нуть через несколько секунд.
Контрольная лампа загорается, когда
система находится в нерабочем состоя-
нии или отключена. В таком случае тор-
мозная система сохраняет свою эффек-
тивность, но без преимуществ системы
ABS. осторожно продолжайте движение
и как можно быстрей обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.
>
“
ОТКЛЮЧЕНИЕ
ПАССАЖИРСКОЙ
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
(желтая лампа)
Включение контрольной лампы
“
от-
ключает переднюю подушку безопас-
ности со стороны пассажира.
С включенной фронтальной пасса-
жирской подушкой безопасности при
повороте ключа зажигания в положе-
ние Mконтрольная лампа
“
загора-
ется и горит ровным светом около 4 се-
кунд, мигает около 4 секунд и затем
должна погаснуть.Контрольная лампа
“
указывает также на неис-
правность контрольной лампы
¬
.
В этом случае неисправность обо-
значается прерывистым мигани-
ем контрольной лампы
“
более
чем 4 секунды. В этом случае конт-
рольная лампа
¬
может не ука-
зывать на возможные неисправ-
ности в системах безопасности.
Необходимо обратиться в сервис-
ный центр Fiat для немедленной
проверки системы.
ВНИМАНИЕ
STOP
Если контрольная лампа
загорается: останови-
тесь, припаркуйтесь, извлеките
ключ зажигания и обратитесь в
сервисный центр Fiat.
ВНИМАНИЕ
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 135
Page 140 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ136ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
K
ЗАПАС ТОПЛИВА
(желтая лампа)
При повороте ключа зажи-
гания в положение Mконтрольная
лампа загорается. Она должна погас-
нуть через несколько секунд.
Если загорается контрольная лампа,
следует выполнить заправку топлива
на ближайшей АЗС.
ВАЖНО! Мигание контрольной лампы
указывает на неисправность в системе.
В таком случае обратитесь в сервис-
ный центр Fiat для проверки работы
системы.
ЗАДНИЕ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ (желтая лампа)
Контрольная лампа загора-
ется, включая задние противотуман-
ные фонари.
4
ОБЩИЙ ИНДИКАТОР
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(желтая лампа)
Контрольная лампа, горящая в мигаю-
щем режиме, указывает на несерьез-
ную неполадку. Контрольная лампа го-
рит постоянно в случае серьезной не-
поладки. Во всех случаях на дисплее
появляется сообщение.
В зависимости от степени тяжести не-
исправности рекомендуется обра-
титься в сервисный центр Fiat.
Если при наличии фильтра уровень
присадки дизельного топлива (анти-
сажевый фильтр DPF) опускается до
минимального уровня, контрольная
лампа загорается одновременно со
звуковым сигналом и соответствую-
щим сообщением на дисплее. Обрати-
тесь в сервисный центр Fiat.
è
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ ESC
(желтая лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть через
несколько секунд.
Если контрольная лампа горит в ми-
гающем режиме, она указывает на то,
что пробуксовка колес устранена. В
этом случае система оптимизирует
двигательные возможности и позво-
ляет улучшить стабильность направ-
ленного движения автомобиля. Если
контрольная лампа горит постоянно
(светодиод на кнопке ESC OFF отклю-
чен), она указывает на сбой в работе
системы. В этом случае необходимо
проверить давление шин и/или обра-
титься в сервисный центр Fiat. Если
контрольная лампа горит постоянно
(светодиод на кнопке ESC OFF вклю-
чен), она указывает на отключение си-
стемы.
ПримечаниеМигание контрольной
лампы во время движения означает
срабатывание системы стабилизации
ESC.
™
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 136
Page 141 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
137
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК (желтая лампа)
При износе передних тор-
мозных колодок на круглой шкале за-
горается контрольная лампа. В этом
случае следует заменить колодки как
можно быстрее.
d
ЗАДНИЕ
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ПОДВЕСКИ
(красная лампа)
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)
Контрольная лампа начинает мигать в
случае, если отмечается аномальная
разница между существующей и опти-
мальной высотой порога. В этом случае:
при наличии автоматической настрой-
ки необходимо продолжать движение
в медленном темпе (приблизительно 10
км/ч), пока контрольная лампа не по-
гаснет. При наличии ручной настрой-
ки необходимо вернуться к оптималь-
ной высоте порога, который при оста-
новке остался вверху или внизу.
Если контрольная лампа продолжает
гореть при пуске двигателя или во вре-
мя движения, она указывает на про-
блемы с пневматической компенсаци-
ей. В этом случае остановитесь и об-
ратитесь в сервисный центр Fiat.
…
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУ-
МАННЫЕ ФАРЫ
(зеленая лампа)
Контрольная лампа загорается при
включении передних противотуман-
ных фар.
БЛИЖНИЙ СВЕТ
(зеленая лампа)
Контрольная лампа загорает-
ся, включая фонари ближнего света.
52
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
(синяя лампа)
Контрольная лампа загора-
ется, включая фонари.
1
УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО
ПОВОРОТА (зеленая
мигающая лампа)
Контрольная лампа загорается, когда
подрулевой переключатель указате-
лей поворота (стрелки) сдвигается
вниз, или включается вместе с указа-
телем правого поворота, когда нажи-
мается кнопка включения аварийных
огней.
F
УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО
ПОВОРОТА (зеленая
мигающая лампа)
Контрольная лампа загорается, когда
подрулевой переключатель указате-
лей поворота (стрелки) сдвигается
вверх, или включается вместе с указа-
телем левого поворота, когда нажима-
ется кнопка включения аварийных ог-
ней.
D
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 137
Page 142 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ138ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
Наличие воды в системе подачи топлива может привести к серь-
езным повреждениям в системе впрыска и стать причиной сбоев
в работе двигателя. Если контрольная лампа загорелась, в крат-
чайшие сроки нужно обратиться в сервисный центр Fiat для про-
дува системы. Если такой сигнал появляется сразу после заправки ав-
томобиля топливом, вода, скорее всего, попала в топливный бак. Сле-
дует немедленно выключить двигатель и обратиться на станцию тех-
обслуживания Fiat.
СИГНАЛЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ДИСПЛЕЕСигнализация
Контрольная лампа
Ü
СИСТЕМА
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ
СКОРОСТИ
СВЕЧИ
ПРЕДПУСКОВОГО
ПОДОГРЕВА
ВОДА
В ФИЛЬТРЕ
ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА
ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
m≈
При повороте ключа зажигания в положение Mконтрольная лампа загорает-
ся, но должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загора-
ется при включении круиз-контроля.
Контрольная лампа загорается при включении ограничителя скорости.
При повороте ключа зажигания в положение Mзагорается контрольная лам-
па, которая гаснет, когда свечи достигают заданной температуры.
Запустите двигатель сразу же после выключения контрольной лампы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При высокой температуре окружающей среды продолжи-
тельность включения контрольной лампы может быть почти незаметной.
При повороте ключа зажигания в положение Mконтрольная лампа загорает-
ся. Она должна погаснуть через несколько секунд. Включение контрольной
лампы означает, что в фильтре дизельного топлива есть вода.При повороте ключа зажигания в положение Mконтрольная лампа загорается.
Она должна погаснуть через несколько секунд. Контрольная лампа загорает-
ся только при наличии необходимости осуществления работ по плановому тех-
обслуживанию.
Δ ƒ
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 138
Page 143 of 227

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
139
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ .................................................................... 140
ЗАМЕНА КОЛЕСА .................................................................... 141
НАБОР ДЛЯ СРОЧНОГО РЕМОНТА
ШИН FIX&GO.............................................................................. 144
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ..................................................................... 145
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПРИБОРОВ НАРУЖНОГО
ОСВЕЩЕНИЯ ............................................................................. 147
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ...........151
ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ...................... 152
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ........................ 157
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ .............................................. 158
Ч Ч
Р Р
Е Е
З З
В В
Ы Ы
Ч Ч
А А
Й Й
Н Н
Ы Ы
Е Е
С С
И И
Т Т
У У
А А
Ц Ц
И И
И И
При возникновении чрезвычайной ситуации рекомендуется звонить по номеру горячей линии,
указанному в гарантийной книжке. На сайте www.fiat.com
можно получить информацию о ближайшем сервисном центре Fiat.
139-158 SCUDO LUM RUS 07/03/14 16.04 Pagina 139
Page 144 of 227

ПУСК ДВИГАТЕЛЯПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - рис. 1
Если аккумулятор разряжен, двигатель
можно запустить с помощью другой
аккумуляторной батареи, емкость ко-
торой должна быть равна или немно-
го выше разряженного аккумулятора.
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ140ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
Для запуска выполнить следующие
действия:❒соедините положительные клеммы
(значок +рядом с клеммой) двух ак-
кумуляторов соответствующим про-
водом;❒с помощью второго провода соеди-
ните отрицательную клемму (–) вспо-
могательного аккумулятора с точкой
заземления
Eна двигателе или на ко-
робке передач заводимого автомо-
биля;
❒включите двигатель;❒после запуска двигателя отсоеди-
нить провода в обратном порядке.Если после нескольких попыток дви-
гатель не запускается, не настаивайте
и обратитесь в сервисный центр Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается на-
прямую соединять отрицательные
клеммы двух аккумуляторов. От обра-
зовавшихся искр может воспламе-
ниться и вытечь из аккумулятора де-
тонирующий газ. Если вспомогатель-
ная аккумуляторная батарея находит-
ся в другом автомобиле, следите, что-
бы металлические части двух автомо-
билей не соприкасались.
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
Категорически запрещается запускать
двигатель с помощью толкающего уси-
лия, буксировки или пользуясь укло-
ном дороги. Такого рода действия при-
водят к притоку топлива в глушитель с
катализатором выхлопных газов, что
вызывает повреждения, не подлежа-
щие ремонту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пока двигатель не
запущен, усилитель тормозов и усили-
тель рулевого управления не дей-
ствуют, поэтому на тормозную педаль
и на рулевое колесо должно оказы-
ваться значительно большее усилие.рис. 1
F0P0186m
Только квалифицирован-
ный персонал может вы-
полнять эту процедуру, так как не-
верные действия могут вызвать
сильный электрический разряд. По-
мимо этого, в аккумуляторе со-
держится ядовитый и едкий элек-
тролит, избегайте его попадания
на кожу и в глаза. Не рекомендуется
находиться вблизи от аккумуля-
тора с источниками открытого
пламени или зажженными сигаре-
тами, чтобы не спровоцировать
появление искр.
ВНИМАНИЕ
139-158 SCUDO LUM RUS 07/03/14 16.04 Pagina 140