2013 FIAT SCUDO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ93ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ93
SICUREZZAAVVIAMENTO
E GUIDASPIE
E MESSAGGIIN EMERGENZAPLANCIA
E COMANDIPLANCIA
E COMANDI
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ❒Во время парковочного маневри-
рования обращайте всегда самое
большое внимание на препятствия,
которые могут оказаться над или
под датчиком.❒Предметы на очень близком рас-
стоянии при некоторых обстоятель-
ствах не отслеживаются системой и
могут повредить автомобиль или
оказаться поврежденными.❒Сигналы радара также могут быть
искажены из-за повреждения, за-
грязнения, наличия снега или льда
на датчиках или из-за присутствия
поблизости ультразвуковых систем
(например, пневматические тормо-
за грузовых автомобилей или пнев-
матические молотки). Для правильной работы си-
стемы необходимо, чтобы
датчики были всегда очи-
щены от грязи, снега или
льда. Во время очистки датчиков
внимательно следить за тем, что-
бы их не поцарапать и не повре-
дить. Не пользоваться для очистки
сухими, грубыми или жесткими
тряпками. Мыть датчики чистой
водой с добавлением автомобиль-
ного шампуня.
Ответственность за пар-
ковку и другие опасные
действия всегда лежит на води-
теле. Перед выполнением таких
маневров обязательно убедитесь,
что в радиусе их действия нет лю-
дей (особенно детей) и животных.
Парковочные датчики являются
вспомогательным средством для
водителя, который, однако, нико-
гда не должен ослаблять свое вни-
мание при выполнении потенци-
ально опасных маневров даже на
низкой скорости.
ВНИМАНИЕ
ДЕЙСТВИЕ ДАТЧИКОВ
С ПРИЦЕПОМ
Отключите датчики парковки в случае
использования автомобиля с прице-
пом.
РАДИОПРИЕМНИК (для моделей/рынков, где
предусмотрено)
Описание работы автоприемников с
проигрывателем компакт-дисков и
компакт-дисков в формате МР3 (для
моделей/рынков, где предусмотрено)
смотри в Приложении к настоящему
Руководству по эксплуатации и обслу-
живанию.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАДИОПРИ-
ЕМНИКА(для моделей/рынков,
где предусмотрено)
В отношении радиоприемника, уста-
новленного на автомобиле, и соответ-
ствующей системы см. описание из
приложения “Радиоприемник” к на-
стоящему руководству по эксплуата-
ции и техническому обслуживанию.
Подключение радиоприем-
ника к подготовительному
оборудованию автомобиля должно
выполняться на станциях техоб-
служивания Fiat с тем, чтобы пред-
упредить возникновение любой не-
поладки, которая может нару-
шить безопасность автомобиля.
ВНИМАНИЕ
083-096 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.58 Pagina 93

БЕЗОПАСНОСТЬ94ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ
И СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
Радиопередатчиками (телефоны сото-
вой связи e-tacs, в полосе CB и подоб-
ные) нельзя пользоваться внутри ав-
томобиля; для этого нужна независи-
мая антенна, которая должна быть
установлена снаружи автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пользование таки-
ми приборами внутри салона автомо-
биля (без наружной антенны) может
оказывать потенциально опасное
влияние на здоровье пассажиров, при-
водить к неисправности электронных
систем, которыми оборудован авто-
мобиль, ставя под удар его безопас-
ность.
Кроме того, качество передачи и по-
лучения сигналов такими приборами
может быть низким в силу экранирую-
щего эффекта кузова автомобиля.
При пользовании телефонами сотовой
связи (GSM, GPRS, UMTS) с официаль-
ной омологацией CE рекомендуется
строго придерживаться инструкций
изготовителя.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ,
ПОКУПАЕМЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМЕсли после приобретения автомобиля
пользователь желает установить на
нем электрические приборы, которым
требуется постоянное электрическое
питание (радиоприемник, спутниковое
противоугонное устройство и проч.),
или любые другие приборы, влияющие
на электрический баланс, следует об-
ратиться в сервисный центр Fiat. Ква-
лифицированный персонал не только
поможет в выборе наиболее подходя-
щих приборов из линейки аксессуаров
Fiat, но и проведет оценку общего
энергопотребления, проверив спо-
собность электрической системы ав-
томобиля выдержать дополнительную
нагрузку или же необходимость до-
полнить ее аккумулятором повышен-
ной емкости.
SICUREZZA
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ/
ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ
Электрические/электронные устрой-
ства, установленные на автомобиле
после его приобретения в рамках
службы постпродажного обслужива-
ния, должны иметь обозначение:
Fiat Auto S.p.A. уполномочивает монтаж
приемопередаточных приборов при
условии, что их установка должна быть
выполнена безупречно, при соблюде-
нии инструкций изготовителя и на од-
ной из специализированных станций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Установка устройств,
вызывающих изменение характеристик
автомобиля, может привести к изъятию
у водителя прав представителями соот-
ветствующих органов власти и к ча-
стичной потере гарантией силы по де-
фектам, вызванным внесенным измене-
нием или непосредственно/опосредо-
ванно с ним связанным неисправно-
стям.
Fiat Auto S.p.A. отклоняет всякую от-
ветственность за убытки, возникающие
в результате установки принадлежно-
стей, которые не поставлены или не
рекомендованы компанией Fiat Auto
S.p.A. и установлены без соблюдения
предоставленных предписаний.
083-096 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.58 Pagina 94

БЕЗОПАСНОСТЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ95ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬ
Система заправки топлива
Для гарантии полной заправки топ-
ливного бака выполните два долива
после первого щелчка бензозапра-
вочного пистолета. Избегайте после-
дующих доливов, т.к. это может при-
вести к неисправности системы по-
дачи топлива.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО
БАКА - рис.116
Для выполнения заливки топлива от-
кройте дверцу A, установите ключ за-
жигания в замок пробки и поверните
против часовой стрелки, затем отвер-
ните пробку B.
Герметически закрываемая пробка мо-
жет способствовать небольшому по-
вышению давления в топливном баке.
Поэтому легкий шум выходящего воз-
духа, когда пробка отвинчивается, яв-
ляется обычным явлением.
Во время заправки закрепите пробку
на приспособление на дверце C.
рис. 116
F0F0107m
Не приближаться к горло-
вине бака с открытым пла-
менем или зажженной сигаретой:
опасность возгорания. Не прибли-
жайте лицо к горловине бака, что-
бы не дышать вредными испаре-
ниями.
ВНИМАНИЕ
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМЭксплуатация при низкой
температуре
При низкой температуре воздуха сте-
пень текучести дизельного топлива
может оказаться недостаточной в си-
лу образования в нем парафина, что
приводит к отклонениям в работе си-
стемы подачи топлива.
Во избежание таких неисправностей
обычно в разное время года продает-
ся летнее дизельное топливо, зимнее
дизельное топливо и дизельное топ-
ливо арктического типа (горные/хо-
лодные регионы). В случае заправки
дизельным топливом, которое не со-
ответствует температуре эксплуата-
ции, рекомендуется пользоваться при-
садкой TUTELA DIESEL ART в таких про-
порциях, которые указаны на емкости
продукта. Следует вначале влить в бак
присадку, а затем залить дизельное
топливо.
В случае длительной эксплуатации/
стоянки автомобиля в горных/холод-
ных районах рекомендуется заливать
продающееся в этих районах дизель-
ное топливо.
В таких условиях рекомендуется также
поддерживать в топливном баке коли-
чество топлива, превышающее 50% по-
лезной емкости.Используйте только ди-
зельное топливо для авто-
мобилей, соответствую-
щее требованиям европей-
ского стандарта EN590. Использова-
ние других типов топлива или смесей
может непоправимым образом по-
вредить двигатель и привести к пре-
кращению гарантийного срока на на-
несенный ущерб. При случайном за-
полнении бака топливом другого ти-
па не заводите двигатель и опорож-
ните топливный бак. Если двигатель
проработал даже в течение корот-
кого периода времени, нужно опу-
стошить не только бак, но и весь
контур подачи топлива.
Во время заправки топли-
вом не открывайте раз-
движную левую боковую
дверь, поскольку можно по-
вредить открытую дверцу топлив-
ного бака.
083-096 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.58 Pagina 95

БЕЗОПАСНОСТЬ96ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫУстройства, ограничивающие выбро-
сы дизельных двигателей:❒окисляющий катализатор выхлоп-
ных газов❒система рециркуляции выхлопных
газов (E.G.R.)❒сажевый фильтр DPF) (для моде-
лей/рынков, где предусмотрено).САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(для исполнений/рынков, где пред-
усмотрено)
Сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter)
механического типа встроен в систему
выхлопа и удерживает частицы сажи,
имеющиеся в выхлопных газах дизель-
ного двигателя. Применение ловушки
для частиц необходимо для почти пол-
ного устранения выброса частиц сажи в
атмосферу в соответствии с действую-
щими / будущими положениями законо-
дательства. В ходе обычной эксплуата-
ции автомобиля блок управления двига-
телем регистрирует серию параметров
его работы (период эксплуатации, тип
пробега, достигнутые показатели темпе-
ратуры и проч.) и определяет количество
твердых частиц, скопившихся в фильтре.
Поскольку ловушка - фильтр действует
по принципу накопления, периодически
ее необходимо регенерировать (очи-
щать) путем сжигания твердых частиц вы-
хлопных газов. Процедурой регенерации
автоматически управляет блок управле-
ния двигателем в зависимости от степе-
ни скопления частиц в фильтре и от усло-
вий эксплуатации автомобиля. В про-
цессе регенерации могут иметь место
некоторые явления: ограниченное по-
вышение числа оборотов двигателя,
включение электровентилятора, ограни-
ченное повышение дымности выхлопа,
высокая температура выхлопа. Такие яв-
ления не считаются неисправностями и
не влияют на работу автомобиля и на его
воздействие на окружающую среду.
Во время обычной работы
сажевый фильтр выхлоп-
ных газов (DPF) (для моделей/рын-
ков, где предусмотрено) сильно на-
гревается. Поэтому не рекомен-
дуется парковать автомобиль на
воспламеняющихся материалах
(трава, сухие листья, елочные
иголки и проч.): опасность возник-
новения пожара.
ВНИМАНИЕ
Во время обычной работы
глушитель с катализато-
ром выхлопных газов сильно нагре-
вается. Поэтому не рекомендуется
парковать автомобиль на воспла-
меняющихся материалах (трава, су-
хие листья, елочные иголки и проч.):
опасность возникновения пожара.
ВНИМАНИЕ
рис. 117
F0F0357m
Насос подачи дизельного топлива
В случае отсутствия топлива необхо-
димо заполнить контур:❒заполните бак топлива, по крайней
мере, 5 литрами дизельного топли-
ва;❒включите ручной насос подачи, рас-
положенный под капотом двигателя
под защитой, пока топливо не по-
явится из прозрачной трубы;❒запустите стартер, пока не запустит-
ся двигатель.
083-096 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.58 Pagina 96

97ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВБЕЗОПАСНОСТЬ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ...................................................... 98
СИСТЕМА S.B.R. ........................................................................ 100
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ ................................................................ 100
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ .................................... 103
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО КРЕСЛА UNIVERSALE .............. 104
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО КРЕСЛА
ISOFIX UNIVERSALE ................................................................. 107
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ............................................... 112
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ .......................... 115
Б Б
Е Е
З З
О О
П П
А А
С С
Н Н
О О
С С
Т Т
Ь Ь
097-118 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.41 Pagina 97

98ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВБЕЗОПАСНОСТЬ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ рис. 1
Надевая ремень безопасности, держи-
те туловище прямо, спина опирается
на спинку сиденья.
Чтобы пристегнуть ремни, вставьте
язычок Aв пряжку B, чтобы был слы-
шен щелчок блокировки.
Если при вытягивания ремня он сто-
порится, отпустите его и дайте ему не-
много намотаться на катушку, затем
вновь потяните за ремень, не делая
резких движений.
Чтобы отстегнуть ремень, нажмите
кнопку C. Проводите ремень рукой во
время наматывания его на катушку,
чтобы он не скручивался.
С помощью втягивающего механизма
ремень автоматически приспосабли-
вается к телу пассажира, оставляя ему
свободу движений.
Если автомобиль стоит под сильным
уклоном, сматывающий механизм мо-
жет застопориться. Это нормальное
явление. Также втягивающий меха-
низм стопорит ленту ремня в случаях
резкого вытягивания, резкого тормо-
жения, ударов и поворотов на высокой
скорости.
Заднее сиденье оборудовано инер-
ционными ремнями безопасности с
тремя точками крепления и втягиваю-
щим механизмом.
рис. 1
F0P0108m
Не нажимайте кнопку
С - рис. 1 во время движения.
ВНИМАНИЕ
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ
СИДЕНИЙ
В случае наличия подушек безопасно-
сти передних сидений: водитель и пас-
сажир (для исполнений/рынков, где
предусмотрено), передние сидения
оснащены преднатяжителями и
ограничителями нагрузки. См. пара-
графы: преднатяжители и ограничите-
ли нагрузки;
Если автомобиль оснащен передним
сиденьем на 2 места и отсутствует пе-
редняя подушка безопасности со сто-
роны пассажира, ремень безопасности
центрального сидения не оснащен
преднатяжителем и регулировкой по
высоте.
Ремни безопасности передних сиде-
ний регулируются по высоте так, что-
бы можно было отрегулировать их в
соответствии с телосложением пасса-
жиров. Такая предосторожность мо-
жет значительно снизить риск травма-
тизма в случае ДТП. При правильной
регулировке лента ремня должна про-
ходить примерно посередине между
краем плеча и шеей пассажира. Для
выполнения регулировки нажать на
ручку Aи поднять или опустить бегу-
нок.
097-118 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.41 Pagina 98

99ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВБЕЗОПАСНОСТЬ
рис. 2
F0P0111m
Регулировка крепления
ремня по высоте должна
выполняться при остановленном
автомобиле.
ВНИМАНИЕ
После регулировки прове-
ряйте, чтобы бегунок был
хорошо заблокирован в заданном
положении. Поэтому отпустите
кнопку и еще раз потяните за ре-
мень вниз, чтобы защелкнулся
стопорный механизм, если бегунок
не зафиксировался в одном из за-
данных положений.
ВНИМАНИЕ
Следует помнить, что в
случае сильного удара пас-
сажиры заднего сидения, не при-
стегнутые ремнями безопасно-
сти, не только сами подвергают-
ся серьезной опасности, но и пред-
ставляют опасность для пасса-
жиров на переднем сидении.
ВНИМАНИЕ
Ремни безопасности раз-
работаны для защиты си-
дящих, а не для удержания/крепле-
ния перевозимого груза или для
другого ненадлежащего примене-
ния.
ВНИМАНИЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ НА ЗАДНИХ
СИДЕНИЯХ рис. 2
Если автомобиль оснащен отдельным
сиденьем и двухместным сиденьем, 3
места оснащены 3-х точечными ремня-
ми безопасности и сматывающим ме-
ханизмом. Центральное сидение обо-
рудовано направляющей и сматываю-
щим механизмом ремня безопасности,
жесткозакрепленными со спинкой.
Три места сидения (версия с удлинен-
ной кабиной) оборудованы ремнями
безопасности со сматывающим меха-
низмом. Ремни безопасности жестко
закреплены с спинкой лавочного си-
денья. Необходимо обращать внима-
ние на то, чтобы зацепить ремень без-
опасности в соответствующее устрой-
ство блокировки.
Для второго и третьего ряда всегда за-
водите ремень безопасности в соот-
ветствующее гнездо. Не меняйте рас-
положение ремня безопасности или
гнезд боковых мест с центральным ме-
стом.
После откидывания или
смещения сиденья про-
верьте, чтобы ремень безопасно-
сти был правильно смотан, а со-
ответствующее гнездо готово
для блокировки.
ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что спинка
правильно закреплена с
двух сторон, чтобы избежать в
случае резкого торможения паде-
ния вперед и ранения пассажиров.
ВНИМАНИЕ
097-118 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.41 Pagina 99

100ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВБЕЗОПАСНОСТЬ
Столкновения, вибрации
или точечный нагрев (свы-
ше 100°C максимальной продолжи-
тельностью 6 часов) в области
преднатяжителя могут вызвать
его повреждение или срабатыва-
ние. При необходимости проведе-
ния работ на этих компонентах об-
ращаться в сервисные центры Fiat.
ВНИМАНИЕ
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИЧтобы защитное действие ремней без-
опасности было еще более эффектив-
ным, автомобиль оборудован перед-
ними устройствами предварительно-
го натяжения, которые в случае рез-
кого лобового столкновения обес-
печивают плотное прилегание ремней
к телу пассажиров еще до начала сдер-
живающего действия.
На срабатывание преднатяжителей
указывает втягивание ленты на сматы-
вающий механизм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для обеспечения
максимальной защиты с помощью
преднатяжителя ремень безопасности
должен плотно прилегать к торсу и та-
зу. При срабатывании преднатяжителя
может выделяться некоторое количе-
ство дыма. Этот дым безвреден и не яв-
ляется признаком возгорания. Пред-
натяжитель не нуждается в проведе-
нии техобслуживания и в смазке. Лю-
бое изменение исходного состояния
устройства снижает его эффектив-
ность. Если из-за чрезвычайных при-
родных явлений (наводнения, штормы
и проч.) на устройство попадает вода
и грязь, его следует обязательно заме-
нить.
Преднатяжитель исполь-
зуется только один раз.
После его срабатывания необхо-
димо обратиться на станцию
техобслуживания Fiat для замены.
ВНИМАНИЕ
СИСТЕМА S.B.R.Автомобиль оснащен системой напо-
минания о не пристегнутом ремне без-
опасности (S.B.R.), которая включает
звуковой сигнал и вместе с контроль-
ной лампой на приборной панели
предупреждает водителя и пассажира
на переднем сиденье о том, что его ре-
мень безопасности не пристегнут.
097-118 SCUDO LUM RUS 17/12/13 10.41 Pagina 100