2013 FIAT SCUDO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

БЕЗОПАСНОСТЬ
125
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Холодный пуск двигателя
При поездках на короткие расстояния
и частых “холодных” пусках двигателя
он не успевает прогреваться до рабо-
чей температуры. В результате значи-
тельно увеличивается расход топлива
(до 15-30% при движении в городе), а
также выброс вредных веществ в атмо-
сферу.
Транспортные ситуации и
дорожные условия
Причиной увеличения расхода топли-
ва является интенсивное движение, на-
пример, в колонне траснпортных
средств с частым использованием по-
ниженных передач, или движение в
крупных городах с многочисленными
светофорами. Движение по извили-
стой горной дороге или по неровному
дорожному покрытию также приводит
к увеличению расхода топлива.
Остановки во время дорожного
движения
Во время длительных остановок (на-
пример, железнодорожные переезды)
рекомендуется заглушить двигатель. Выбор передач
Когда условия движения и состояние
дорожного покрытия позволяют, сле-
дует переключаться на повышенную
передачу. Движение на пониженной
передаче для обеспечения наилучше-
го ускорения приводит к увеличению
расхода топлива.
Неправильное использование повы-
шенной передачи также приводит к
увеличению расхода топлива, выбро-
сов в атмосферу и к более интенсив-
ному износу деталей двигателя.
Максимальная скорость
Расход топлива значительно повыша-
ется с увеличением скорости движе-
ния автомобиля. Сохраняйте по воз-
можности равномерную скорость дви-
жения, избегайте как ненужных тор-
можений, так и излишних ускорений,
так как это также приводит к увеличе-
нию расхода топлива и количества вы-
бросов вредных веществ в атмосферу.
Ускорение
Резкое ускорение значительно повы-
шает расход топлива и объемы вы-
бросов; ускорение должно быть плав-
ным и не должно превышать макси-
мальный крутящий момент.БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для буксировки прицепов с жилым ку-
зовом или прицепов другого типа на
автомобиле должно быть установлено
омологированное тягово-сцепное
устройство (буксирный крюк) и соот-
ветствующее электрооборудование.
Также для избежания повреждения
электрической системы автомобиля,
необходимо использовать соответ-
ствующий ЭБУ, предназначенный для
управления прицепом.
Установка тягово-сцепного устройства
должна производиться квалифициро-
ванным персоналом, который должен
предоставить затем специальный до-
кумент для движения автомобиля по
дорогам.
В соответствии с действующим зако-
нодательством по правилам дорожно-
го движения следует установить спе-
циальные и/или дополнительные зер-
кала заднего вида.
Помните, что при буксировке прицепа
по дорогам с крутыми подъемами дви-
жение становится затрудненным, дли-
на тормозного пути увеличивается, по-
вышается время обгона в зависимости
от общей массы автомобиля.
119-128 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.59 Pagina 125

БЕЗОПАСНОСТЬ
126КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
УСТАНОВКА СЦЕПНОГО
УСТРОЙСТВА
Установка тягово-сцепного устройства
на кузов автомобиля должна произво-
диться квалифицированными специа-
листами в полном соответствии с реко-
мендациями изготовителя устройства. Во время движения под уклон вместо
постоянного торможения включить
пониженную передачу.
Вес прицепа оказывает воздействие на
тягово-сцепное устройство (буксир-
ный крюк), что в равной мере снижа-
ет фактическую грузоподъемность ав-
томобиля.
Перед началом движения убедитесь,
что вес прицепа не превышает макси-
мально допустимый для буксировки
(данные указаны в Сервисной книжке),
при этом следует учитывать вес при-
цепа с полной загрузкой, включая ак-
сессуары и личный багаж пассажиров.
Соблюдайте ограничения скорости
движения в соответствии с законода-
тельством страны, в которой вы нахо-
дитесь, по автомобилям с буксировкой
прицепа. В любом случае при букси-
ровке прицепа не следует двигаться со
скоростью выше 100 км/ч.
Система ABS не управ-
ляет тормозной систе-
мой прицепа. Поэтому на скольз-
ких покрытиях необходимо про-
являть повышенную осторож-
ность
ВНИМАНИЕ
Запрещается вносить из-
менения в тормозную си-
стему автомобиля для управле-
ния тормозами прицепа. Тормоз-
ная система прицепа должна быть
полностью независима от тор-
мозной системы автомобиля
ВНИМАНИЕ
119-128 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.59 Pagina 126

БЕЗОПАСНОСТЬ
127
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если индекс макси-
мальной скорости зимних шин ниже
максимально возможной скорости ав-
томобиля (увеличенной на 5 %), то в са-
лоне на виду у водителя следует за-
крепить предупредительную табличку
с максимально допустимой скоростью
движения автомобиля при использо-
вании зимних шин (в соответствии с
требованиями Директивы ЕС).
Все четыре шины должны быть одина-
ковыми (марка, рисунок протектора);
это необходимо для обеспечения наи-
большей безопасности при движении,
при торможении и для улучшения об-
щей управляемости автомобиля.
Не следует изменять направление вра-
щения шин.
ЦЕПИ
ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯИспользование цепей противосколь-
жения регламентируется действую-
щим законодательством страны, в ко-
торой эксплуатируется автомобиль.
Цепи следует устанивливать только на
шинах ведущих (передних) колес. Ре-
комендуется пользоваться цепями
противоскольжения из линейки ак-
сессуаров Fiat.
Проехав несколько десятков метров,
проверьте степень натяжения цепей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ С установленными
цепями противоскольжения необхо-
димо крайне аккуратно нажимать на
педаль акселератора, чтобы избежать
или максимально ограничить буксо-
вание ведущих колес, что может при-
вести к обрыву цепей и, соответствен-
но, к повреждению кузова и механи-
ческих узлов автомобиля.
ЗИМНИЕ ШИНЫРазмеры зимних шин должны соответ-
ствовать параметрам шин комплекта-
ции автомобиля.
Сервисная сеть Fiat готова предоста-
вить рекомендации по выбору шин,
наиболее соответствующих потребно-
стям заказчика.
Эксплуатационные характеристики
зимних шин заметно ухудшаются, ко-
гда остаточная высота рисунка про-
тектора шин менее 4 мм. В этом случае
шины необходимо заменить.
Особые характеристики зимних шин
при эксплуатации в обычных условиях
окружающей среды или при движении
по автомагистрали оказываются ниже
характеристик по сравнению с обыч-
ными шинами. Поэтому их следует ис-
пользовать только для движения в
условиях, для которых они омологи-
рованы.
Максимальная скорость
для зимних шин с обозна-
чением Q не должна превышать
160 км/час, с обозначением T – не
должна превышать 190 км/час, с
обозначением H – не должна пре-
вышать 210 км/час; при этом, од-
нако, следует соблюдать дей-
ствующие нормы правил дорож-
ного движения.
ВНИМАНИЕ
119-128 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.59 Pagina 127

БЕЗОПАСНОСТЬ
128КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯЕсли автомобиль должен быть выве-
ден из эксплуатации более чем на один
месяц, следует выполнить следующие
операции:❒поставьте автомобиль в закрытое,
сухое и по возможности хорошо
проветриваемое помещение;❒
включите любую передачу;
❒отпустите рычаг стояночного тор-
моза;❒отсоедините отрицательную клемму
аккумуляторной батареи и про-
верьте степень ее заряда. В период
бездействия автомобиля такая про-
верка должна проводиться раз в
квартал. Зарядите батарею, когда
оптический индикатор становится
темным без зеленого участка по
центру.❒очистите окрашенные части и нане-
сите защитное восковое покрытие;❒очистите и покройте блестящие ме-
таллические части специальными
составами, имеющимися в продаже;❒нанесите тальк на резиновые щетки
стеклоочистителя ветрового и зад-
него стекла и оставьте их в поднятом
от стекол положении;❒приоткройте окна;
❒
покройте автомобиль чехлом из
ткани или из перфорированного
пластика. Не пользуйтесь для этого
чехлами из компактного пластика,
который не дает испаряться влаж-
ности с поверхности автомобиля;
❒поднимите давление воздуха в ши-
нах на 0,5 бар выше номинального и
регулярно его проверяйте;❒если аккумуляторная батарея не от-
соединена от электрооборудования
автомобиля, проверяйте степень ее
заряда каждые тридцать дней, и ес-
ли оптический индикатор становит-
ся темным без зеленого участка по
центру, выполните ее подзарядку;❒не сливайте охлаждающую жидкость
из системы охлаждения двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в автомобиле
установлена система охранной сигна-
лизации, следует отключить ее с по-
мощью пульта ДУ.
С установленными цепями
противоскольжения ско-
рость движения автомо-
биля должна быть уме-
ренной и не превышать 50
км/ч. Избегайте попада-
ния колес в выбоины на дороге, не
заезжайте на ступени и тротуа-
ры. Избегайте движения на даль-
ние расстояния по незаснеженным
дорогам, чтобы не повредить ав-
томобиль и дорожное покрытие.
ВНИМАНИЕ
119-128 SCUDO LUM RUS 13/12/13 14.59 Pagina 128

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
129
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ............................................................ 130
НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ................................................... 130
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЗАТЯНУТ ................................... 130
НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ .......... 131
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ....................................................... 131
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ............ 132
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ/ПОВЫШЕННАЯ
ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА ............................. 132
НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ........... 133
НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ ........................................ 133
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИСТЕГНУТЫ ................ 134
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBD .................................... 134
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ........................ 134
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ...................................................................... 135
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ABS .................................... 135
STOP .............................................................................................. 135
РЕЗЕРВ ТОПЛИВА .................................................................... 136
ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ............................ 136
ОБЩИЙ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ ................... 136НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ESC ..................................... 136
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ....................................... 137
ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА...................................................... 137
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ....................... 137
ЗАДНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДВЕСКИ....................... 137
УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ...................................... 137
УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО ПОВОРОТА ................................... 137
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ...................................................... 137
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.............................................. 138
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ................................................ 138
СВЕЧИ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА........................... 138
ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.................. 138
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ...................................... 138
К К
О О
Н Н
Т Т
Р Р
О О
Л Л
Ь Ь
Н Н
Ы Ы
Е Е

Л Л
А А
М М
П П
Ы Ы

И И

С С
И И
Г Г
Н Н
А А
Л Л
Ы Ы
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 129

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ130ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Когда загорается контрольная лампа,
появляется соответствующее сообще-
ние и/или звуковой сигнал, если такая
функция предусмотрена на приборной
панели автомобиля. Эти сигналы ла-
коничны и предупредительны.Они
не должны рассматриваться как ис-
черпывающая и/или альтернативная
информация по отношению к сведе-
ниям из настоящего руководства поль-
зователя, с которым рекомендуется
внимательно ознакомиться. В случае
появления сигнала о неисправности
всегда следует обращаться к ин-
формации, представленной в дан-
ном разделе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сигналы о неис-
правностях, которые появляются на
дисплее, делятся на две категории: не-
исправности первостепенного значе-
нияи неисправности второстепен-
ного значения.
Неисправности первостепенного
значенияобозначаются циклом сиг-
налов, который повторяется длитель-
ное время.Неисправности второстепенного
значенияобозначаются циклом сигна-
лов, который повторяется в течение
ограниченного времени.
Недостаточный
УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
(красная лампа)
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ЗАТЯНУТ (красная лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть через
несколько секунд.
Недостаточный уровень тормоз-
ной жидкости
Контрольная лампа загорается, когда
уровень тормозной жидкости в бачке
опускается до минимального по при-
чине возможной утечки жидкости из
системы.
x
Если контрольная лампаx
загорается во время
движения (в некоторых моделях
вместе с сообщением на дисплее),
следует немедленно остановить-
ся и обратиться в сервисный
центр Fiat.
ВНИМАНИЕ
Стояночный тормоз включен
Контрольная лампа включается при
взведении ручного (стояночного) тор-
моза.
В некоторых комплектациях подается
также сопутствующее звуковое пред-
упреждение, если автомобиль нахо-
дится в движении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная
лампа загорается при движении авто-
мобиля, убедитесь, что стояночный
тормоз полностью отпущен. СИГНАЛЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 130

БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
131
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
АВАРИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ ПО
ДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
(красная лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть через
несколько секунд.
Постоянно включенная лампа указы-
вает на неисправность системы поду-
шек безопасности.
¬
Если контрольная лампа¬
не загорается при по-
вороте ключа в положение M или
продолжает гореть во время дви-
жения, возможно наличие неис-
правности в системе удержания;
при этом подушки безопасности и
преднатяжители могут не срабо-
тать в случае ДТП или сработать
неправильно, что бывает реже.
Следует немедленно обратиться
в сервисный центр Fiat для про-
верки системы безопасности.
ВНИМАНИЕ
На неисправность конт-
рольной лампы
¬
(лампа
не горит) указывают вспышки
контрольной лампы
“
в течение
более 4 секунд, что указывает на
отключение передней подушки
пассажира.
ВНИМАНИЕ
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
(красная лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть через
несколько секунд.
Включение контрольной лампы в ми-
гающем режиме указывает на слишком
низкий уровень охлаждающей жидко-
сти двигателя.
Контрольная лампа загорается в слу-
чае перегрева двигателя.
В этом случае необходимо:
❒при обычном движении автомо-
биляследует остановится, выклю-
чить двигатель и проверить, чтобы
уровень жидкости в бачке не был
ниже отметки MIN. В таком случае
подождите несколько минут, чтобы
двигатель охладился, медленно и
осторожно откройте пробку, до-
лейте охлаждающую жидкость до
уровня между отметками MINи
MAXна бачке. Следует также визу-
ально проверить систему на нали-
чие протечек жидкости. Если при
последующем запуске двигателя
снова загорается контрольная лам-
па, следует обратиться на станцию
техобслуживания Fiat.
u
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 131

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ132ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
НЕДОСТАТОЧНОЕ
ДАВЛЕНИЕ/
ПОВЫШЕННАЯ
ТЕМПЕРАТУРА
МОТОРНОГО МАСЛА
(красная лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть сразу
после запуска двигателя.
v
Если контрольная лампаv
загорается во время
движения, следует немедленно
остановить двигатель и обра-
титься на станцию техобслужи-
вания Fiat.ВНИМАНИЕ
❒При тяжелом режиме эксплуата-
ции(например, при движении в го-
ру с прицепом или при полностью
загруженном автомобиле) следует
снизить скорость и, если конт-
рольная лампа продолжает гореть,
остановить автомобиль. Подожди-
те 2-3 минуты, не выключая двига-
тель и слегка нажимая на педаль га-
за для улучшения циркуляции
охлаждающей жидкости. Затем за-
глушите двигатель. Проверьте уро-
вень жидкости как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В режиме тяжелой
эксплуатации прежде чем остановить
двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и слегка нажать на педаль
газа в течение нескольких минут.НЕДОСТАТОЧНАЯ
ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
При повороте ключа зажигания в по-
ложение Mконтрольная лампа заго-
рается. Она должна погаснуть, как
только двигатель будет запущен (при
работе двигателя на минимальных
оборотах допускается некоторая за-
держка выключения лампы).
Если контрольная лампа продолжает
гореть, следует немедленно обратить-
ся на станцию техобслуживания Fiat.
Если контрольная лампа мигает, то это
указывает на то, что транспортное
средство находится в “эконом режиме”,
при котором некоторые функции от-
ключены.
w
129-138 SCUDO LUM RUS 13/12/13 15.00 Pagina 132