2013 FIAT DUCATO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

53
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Отключение запрограммированного времени
включения – рис. 59
Чтобы стереть запрограммированное время включения,
кратко нажмите кнопку 6: гаснет освещение дисплея,
и исчезает номер 3, соответствующий предварительно
настроенному времени включения.
Вызов одного из выбранных значений времени
включения – рис. 60
Неоднократно нажмите кнопку 6, пока на дисплее не
появится номер 3, соответствующий нужному времени
включения. По истечении 10 секунд значение времени
исчезает с дисплея, оставаясь в памяти устройства,
и загорается номер 3 и дисплей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Настроенное время включения может
быть изменено или стерто в соответствии с
приведенными выше инструкциями.
Выключение отопительной установки
В зависимости от типа включения установки
(автоматическое, ручное) ее выключение может быть:
❒автоматическим – по завершении заданного времени
включения (60 минут с освещением дисплея красным
цветом);
❒ручным – повторным нажатием кнопки «немедленное
отопление» таймера (клавиша с символом пламени 1).
В обоих случаях гаснет контрольная лампа отопления
и освещение дисплея, выключается вентилятор узла
отопителя салона и прекращается процесс горения.
F0N0155mрис. 60
Циркуляционный насос жидкости продолжает работать
в течение двух минут, чтобы отдать максимально
возможное количество тепла отопителя; на этом этапе
отопитель может быть вновь включен.
В меньшем объеме, чем двигатель,
отопитель, однако, также сжигает
топливо, поэтому во избежание возможной
интоксикации и удушья дополнительный
отопитель никогда не следует включать, даже
на краткий период времени, в закрытых
помещениях типа гаражей или автомастерских,
не оборудованных вытяжными аппаратами
выхлопных газов.
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Отопитель в припаркованном
автомобиле выключается при низком напряжении
аккумуляторной батареи, чтобы сделать возможным
последующий пуск транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем включить систему,
проверьте, чтобы уровень топлива был выше отметки
резерва. В противном случае отопитель может придти
в состояние блокировки и потребовать вмешательства
специалистов станции техобслуживания Fiat.
❒Всегда выключайте отопитель во время заправки
автомобиля топливом и около заправочных станций
во избежание взрыво- и пожароопасных ситуаций.
❒Не паркуйте автомобиль на воспламеняющихся
материалах типа бумаги, травы и сухих листьев:
опасность возникновения пожара!
❒Температура около отопителя не должна превышать
120°C (например, во время операций по окраске
в печи кузовной мастерской). Более высокая
температура может повредить компоненты ЭБУ.
❒Во время работы системы при выключенном
двигателе отопитель получает электроэнергию от
аккумуляторной батареи; поэтому следует
предусмотреть определенный период эксплуатации
отопителя с работающим двигателем, чтобы
восстановить степень зарядки аккумулятора.
❒Для проверки уровня охлаждающей жидкости смотри
описание в главе «Техобслуживание автомобиля»,
параграф «Охлаждающая жидкость двигателя». Вода
в контуре отопителя должна содержать минимальное
количество антифриза (10%).
❒Для обслуживания и ремонта обращайтесь только на
станции техобслуживания Fiat и используйте только
оригинальные запасные части.
54
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0233mрис. 61
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Периодически проверяйте (в начале каждого зимнего
сезона) работу дополнительного отопителя на станции
техобслуживания Fiat. Это обеспечит надежную
и экономичную его работу, а также длительный срок
службы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ
ОТОПИТЕЛЬ (Panorama и Combinato)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Модели Panorama и Combinato оборудованы основной
отопительной системой и одной дополнительной (по
заказу) с приводом на облицовке крыши над вторым
рядом сидений – рис. 61.

55
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Включение отопителя выполняется кнопкой F – рис. 62 на
центральной панели кнопок.
❒При установке ручки D в положении холода (гайка на
синем секторе) воздух температуры окружающей
среды будет выходить из задних выпускных
отверстий в ногах (под сиденьями 2–3 ряда в моделях
серии Panorama) и из решетки левой надколесной
дуги (в моделях серии Combinato).
❒При установке ручки D в положении тепла (гайка на
красном секторе) теплый воздух (постоянный режим
работы двигателя) будет выходить из задних
выпускных отверстий в ногах (под сиденьями 2–3
ряда в моделях серии Panorama) и из решетки левой
надколесной дуги (в моделях серии Combinato).
F0N0500mрис. 62
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ОТОПИТЕЛЬ
(Panorama и Combinato)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Модели автомобилей Panorama и Combinato
оборудованы основной отопительной системой и одной
дополнительной (по заказу) с приводом на облицовке
крыши над вторым рядом сидений – рис. 61.
Включение отопителя выполняется кнопкой F – рис. 62
на центральной панели кнопок; система
кондиционирования работает, только если включен
основной кондиционер.
❒При установке ручки D в положение холода (гайка на
синем секторе) холодный воздух будет выходить из
дефлекторов, расположенных в верхней части
автомобиля.
❒При установке ручки D в положении тепла (гайка на
красном секторе) теплый воздух (постоянный режим
работы двигателя) будет выходить из задних
выпускных отверстий в ногах (под сиденьями 2–3
ряда в моделях серии Panorama) и из решетки левой
надколесной дуги (в моделях серии Combinato).
❒При установке ручки в промежуточных положениях D
воздух разной температуры распределяется по
дефлекторам в крыше автомобиля и по выпускным
отверстиям в ногах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае включения компрессора
в приводной цепи основного кондиционера (кнопка E),
даже если вентилятор кондиционера в положении 0,
автоматически включается 1 скорость, чтобы
предупредить образование льда и предотвратить
повреждение устройства.

56
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0030mрис. 63F0N0032mрис. 65
F0N0031mрис. 64
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА – рис. 66
В положении гайки 2потяните подрулевой
переключатель в сторону рулевого колеса (2-е
неустойчивое положение).
На панели приборов загорается контрольная лампа 1.
Чтобы выключить дальний свет, вновь потяните
подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса
(включается ближний свет).ФАРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
На левом подрулевом переключателе сгруппированы
устройства управления наружным освещением
автомобиля.
Наружное освещение возможно только при наличии
ключа зажигания в положении ON.
ОСВЕЩЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО – рис. 63
Гайка в положении O.
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ – рис. 64
Поверните гайку в положение 6.
На панели приборов загорается контрольная лампа 3.
ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА – рис. 65
Поверните гайку в положение 2.
На панели приборов загорается контрольная лампа 3.

57
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0033mрис. 66
F0N0034mрис. 67
❒вниз (положение 2): включение левого указателя
поворота.
На панели приборов вспыхивает контрольная лампа
Fили D.
Указатели поворота отключаются автоматически после
выведения автомобиля в положение прямолинейного
движения. МИГАНИЕ ФАР – рис. 67
Потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого
колеса (1-е неустойчивое положение) независимо от
положения гайки. На панели приборов загорается
контрольная лампа 1.
СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ
Стояночный свет загорается, только когда ключ
зажигания находится в положении
STOPили вынут, гайка
левого подрулевого переключателя сначала приведена
в положение Oи затем в положение
6или 2.
На панели приборов загорается контрольная лампа
3.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА – рис. 68
Приведите подрулевой переключатель в (устойчивое)
положение:
❒вверх (положение 1): включение правого указателя
поворота;
F0N0035mрис. 68

58
F0N0506mfig.69
Включение – рис. 69
Когда ключ зажигания в положении OFF или вынут,
потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого
колеса и нажмите на него в интервале 2 минуты
с момента выключения двигателя.
При каждом нажатии на подрулевой переключатель
включение света продлевается на 30 секунд вплоть до
максимум 210 секунд; по истечении этого времени свет
гаснет автоматически.
Нажатию на переключатель соответствует включение
контрольной лампы 3на панели приборов
и появлению сообщения на дисплее (см. главу
«Контрольные лампы и сообщения») в течение времени
активного состояния функции. Контрольная лампа
загорается при первом нажатии на подрулевой
переключатель и остается гореть до автоматического
отключения функции. Каждое нажатие на подрулевой
переключатель увеличивает время включения света.
Отключение
Прижмите подрулевой переключатель к рулевому колесу
в течение более 2 секунд.
ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР
(сумеречный датчик)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Датчик отслеживает изменение интенсивности
освещения снаружи автомобиля по настроенной в нем
чувствительности к свету: чем выше чувствительность
датчика, тем меньше наружного света нужно для
включения наружного освещения автомобиля.
Чувствительность сумеречного датчика регулируется
в «Меню настройки» на дисплее. Функция смены полосы
При необходимости указать на смену полосы движения
приведите левый подрулевой переключатель
в неустойчивое положение менее чем на полсекунды.
Указатель поворота выбранной стороны движения
вспыхивает 5 раз и затем автоматически выключается.
УСТРОЙСТВО «FOLLOW ME HOME»
В течение определенного периода времени устройство
обеспечивает освещение пространства перед
автомобилем.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ

59
F0N0507mрис. 70
ОЧИСТКА СТЕКОЛ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ
Устройство действует только при наличии ключа
зажигания в положении ON. У правого подрулевого
переключателя предусмотрено пять разных положений
– рис. 71: Включение – рис. 70
Поверните гайку в положении 2A: при этом
в зависимости от степени наружной освещенности
одновременно автоматически включаются габаритные
огни и фары ближнего света.
Отключение
По команде датчика на отключение выключаются фары
ближнего света и примерно через 10 секунд габаритные
огни.
Датчик не отслеживает наличие тумана, поэтому в таких
условиях настройте включение света вручную.ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
рис. 71F0N0038m

60
F0N0039mрис. 72
Функция «Умная мойка»
Потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого
колеса (неустойчивое положение), срабатывают
форсунки стеклоомывателя – рис. 72.
При удержании переключателя а таком положении
в течение более полсекунды можно одним этим
движением автоматически включить работу форсунок
стеклоомывателя и щеток стеклоочистителя.
Действие стеклоочистителя прекращается после того,
как подрулевой переключатель отпущен и щетки
выполнили еще четыре цикла движения.
Цикл завершается одним отдельным движением щеток
стеклоочистителя через 5 секунд. A: стеклоочиститель остановлен;
B: стеклоочиститель в прерывистом режиме действия.
Когда подрулевой переключатель в положении B,
вращением гайки F можно настроить четыре разные
скорости действия устройства в прерывистом режиме:
,= низкая скорость прерывистости
-- = медленная скорость прерывистости
--- = средняя скорость прерывистости
---- = быстрая скорость прерывистости
C: непрерывное действие на медленной скорости;
D: непрерывное действие на высокой скорости;
E: временное действие на высокой скорости
(неустойчивое положение).
Работа устройства, когда подрулевой переключатель
в положении E, ограничена временем удержания
переключателя вручную в данном положении. Отпустив
подрулевой переключатель, он возвращается
в положение А, автоматически прекращая действия
стеклоочистителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Замена щеток должна выполняться
в соответствии с указаниями в главе «Техобслуживание
и уход».
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Не пользуйтесь стеклоочистителем,
чтобы освободить ветровое стекло от
скоплений снега или льда. При таких
условиях, если стеклоочиститель
подвергается избыточной нагрузке, срабатывает
аварийный выключатель двигателя, тормозящий
действие стеклоочистителя в течение
нескольких секунд. Если после этого действие
устройства не возобновляется, обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.