27
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0148mрис. 23
12
F0N0700mрис. 25
F0N0187mрис. 24
СИДЕНЬЕ С ПОВОРОТНЫМ ОСНОВАНИЕМ
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Такое сиденье можно поворачивать на 180° в сторону
сиденья с противоположной стороны. Для поворота
сиденья служит рычаг А – рис. 24. Прежде чем повернуть,
сиденье нужно сдвинуть вперед и только потом
отрегулировать его в продольном направлении – рис. 25. СИДЕНЬЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПОДЛОКОТНИКАМИ
Сиденье водителя может быть оборудовано
подлокотником, который можно поднять и выставить по
высоте. Для регулировки служит колесико А – рис. 23.
Прежде чем надеть ремни безопасности,
проверьте, чтобы подлокотники
находились в вертикальном положении (см.
параграф «Ремни безопасности»).
ВНИМАНИЕ
Прежде чем отстегнуть ремни
безопасности и выйти из автомобиля,
проследите, чтобы внешний подлокотник (со
стороны двери) был полностью поднят.
ВНИМАНИЕ
107
F0N0069mрис. 137
Когда автомобиль находится на стоянке с сильным
уклоном, втягивающий механизм может застопориться,
что является нормальным явлением. Помимо этого,
втягивающий механизм стопорит ленту ремня при
каждом его быстром вытягивании или резком
торможении, столкновениях и достаточно высокой
скорости выполнения поворота.РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ – рис. 137
Надевая ремень безопасности, держите туловище прямо
и прислонитесь к спинке сиденья.
Чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте
защелку А ремня в замок B до щелчка.
Если при вытягивания ремня он стопорится, отпустите
его и дайте ему немного намотаться на катушку, затем
вновь потяните за ремень, не делая резких движений.
Чтобы отстегнуть ремни безопасности, нажмите кнопку
C. Проводите ремень рукой во время наматывания его на
катушку, чтобы ремень не скручивался.
С помощью втягивающего механизма ремень
автоматически приспосабливается к телу пассажира,
оставляя ему свободу движений.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Не нажимайте кнопку С – рис. 137 во
время движения.
ВНИМАНИЕ
РЕГУЛИРОВКА КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ ПО ВЫСОТЕ
– рис. 138
Регулировка крепления ремня по высоте
должна выполняться на остановленном
автомобиле.
ВНИМАНИЕ
Чтобы отрегулировать ремень, нажмите кнопку А – рис.
138 и поднимите или опустите крепление B.
Всегда регулируйте ремни по высоте крепления,
подгоняя их под телосложение пассажиров. Такая
предосторожность может значительно снизить риск
повреждений в случае ДТП.
F0N0121mрис. 141110
F0N0120mрис. 140
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Водитель обязан соблюдать (и должен обязывать этому
пассажиров) все требования местного закона
в отношении обязательного использования ремней
безопасности. Всегда пристегивайтесь ремнями
безопасности перед началом движения.
Требование использовать ремни безопасности
распространяется также и на беременных женщин: при
этом риск получения травм женщиной и ребенком
значительно снижается.
Беременные женщины должны размещать нижнюю часть
лямки как можно ниже, чтобы ремень проходил по тазу
и под животом – рис. 140.
Лямка ремня не должна быть скручена.
Верхняя часть ремня должна проходить по
плечу и пересекать торс по диагонали. Нижняя часть
ремня должна прилегать к тазу – рис. 141, а не
к животу пассажира. Не пользуйтесь предметами
(пружинами, фиксаторами и т. д.), которые не дают
ремням прилегать к телу пассажиров.
ВНИМАНИЕ
Для максимальной безопасности
установите спинку в прямое положение, как
следует прислонитесь к ней спиной и пристегните
ремень безопасности вплотную к торсу и тазу.
Всегда пристегивайте ремни безопасности как на
передних, так и на задних сиденьях! При движении
с непристегнутыми ремнями безопасности
многократно увеличивается риск получения
тяжелых травм, а также вероятность летального
исхода в случае столкновения.
ВНИМАНИЕ
111
F0N0122mрис. 142
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Категорически запрещается
демонтировать и портить части ремня
безопасности и преднатяжителя. Любые операции
с ремнями должна выполняться
квалифицированным персоналом. Всегда
обращайтесь на станцию техобслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
После воздействия на ремни безопасности
сильных нагрузок, например, при
столкновении, необходимо заменить ремни
безопасности вместе с креплениями, крепежными
болтами и преднатяжителями. Даже если на ремне
нет видимых повреждений, он мог потерять свою
эластичность.
ВНИМАНИЕ
Каждый ремень безопасности должен
использоваться только одним человеком:
не перевозите детей на коленях с использованием
одного ремня безопасности для защиты взрослого
и ребенка – рис. 142. Не пристегивайте
к пассажирам какие бы то ни было предметы.
ВНИМАНИЕ
ПОДДЕРЖАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Для правильного ухода за ремнями:
❒всегда пристегивайте хорошо расправленные ремни;
следите, чтобы скольжению ленты ремня ничто не
мешало;
❒после аварии замените использованные ремни, даже
если они не кажутся поврежденными. В случае
активации преднатяжителей ремень должен быть
заменен;
❒для очистки ремней помойте их в воде с нейтральным
моющим составом, прополосните и высушите в тени.
Не пользуйтесь сильными моющими средствами,
отбеливателями или красителями, а также любыми
другими химическими веществами, которые могут
ослабить структуру волокон лямок ремней;
❒не допускайте попадания влаги во втягивающие
механизмы: их качественная работа гарантируется
только при условии отсутствия воды;
❒замените ремень при обнаружении следов сильного
износа или порезов.
116
Основные правила техники безопасности по
перевозке детей
1) Рекомендуется устанавливать детские кресла на
заднем сиденье автомобиля, так как это наиболее
защищенное место в случае столкновения.
2) При отключении подушки безопасности пассажира по
специальной контрольной лампе желтого цвета, горящей
на приборной панели ровным светом, всегда
проверяйте, что подушка действительно отключена.
3) Тщательно соблюдайте инструкции, которые
производитель должен предоставлять вместе с детским
креслом в обязательном порядке. Храните инструкции
вместе с документами на автомобиль и с настоящим
руководством. Не пользуйтесь детскими креслами,
бывшими в употреблении, без инструкций по
эксплуатации.
4) Всегда проверяйте, чтобы ремни безопасности были
хорошо застегнуты, потянув за лямку.
5) В каждом удерживающем устройстве может
находиться только один ребенок; никогда не перевозите
двух детей одновременно в одном кресле.
6) Всегда проверяйте, чтобы ремни безопасности не
проходили возле шеи ребенка.
7) Во время движения не позволяйте ребенку сидеть
неправильно или отстегивать ремни безопасности.
8) Никогда не перевозите детей на руках, даже
новорожденных. Никто, каким бы сильным он ни был, не
сможет удержать ребенка в случае дорожно-
транспортного происшествия.
9) После дорожно-транспортного происшествия
детское кресло необходимо заменить на новое.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
При включенной подушке безопасности
переднего пассажира никогда не
устанавливайте детские кресла на переднее
сиденье против хода автомобиля. В случае
дорожно-транспортного происшествия подушка
безопасности может стать причиной получения
ребенком смертельных травм независимо от
степени тяжести самого ДТП, вызвавшего
срабатывание подушки безопасности.
Рекомендуется всегда перевозить детей в
детском кресле, установленном на заднее
сиденье автомобиля, так как это наиболее
защищенное место в случае дорожно-
транспортного происшествия.
ВНИМАНИЕ
ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕТСКОГО
КРЕСЛА «ISOFIX UNIVERSALE»
Автомобиль подготовлн для установки детских кресел
Isofix Universale новой унифицированной европейской
системы для перевозки детей. В качестве примера на рис.
147 приведен пример такого кресла. В силу того, что
существуют разные системы крепления детских кресел
они должны крепиться за специальные нижние
металлические кольца А – рис. 148, находящиеся между
спинкой и задней подушкой; затем верхний ремень
(в комплекте с креслом) крепится за специальное кольцо
В – рис. 149 с задней стороны детского кресла. Можно
использовать смешанную систему установки
традиционных детских кресел и кресел серии «Isofix
Universali».
При наличии кресел типа Isofix Universale можно
использовать все кресла, прошедшие омологацию
с маркировкой ECE R44/03 «Isofix Universale».
119
Передние подушки безопасности могут не сработать
в следующих случаях:
❒лобовые столкновения с сильно деформируемыми
предметами, которые не касаются передка
автомобиля (например, разделительные ограждения,
кучи гравия и проч.);
❒заклинивание автомобиля под другими
транспортными средствами или защитными
барьерами (например, под грузовыми автомобилями
или дорожными ограждениями), поскольку это не
обеспечивает дополнительной безопасности по
сравнению с ремнями безопасности и, следовательно,
срабатывание подушек может быть неуместным.
Поэтому в таких случаях несрабатывание подушек
безопасности не является показателем
неисправности системы.
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль оборудован передними подушками
безопасности водителя и пассажира.
Передние подушки безопасности водителя/пассажира
защищают их при лобовом столкновении средней-
высокой тяжести с помощью. Подушки раскрываются
между водителем и рулевым колесом или,
соответственно, между пассажиром и панелью приборов.
Несрабатывание подушек при других типах ДТП (боковое
столкновение, удар сзади, опрокидывание и т.д.) не
является показателем неисправности системы.
При лобовом столкновении электронный блок
управления активирует надувание подушек
безопасности в случае необходимости. Подушка
мгновенно надувается и действует в качестве защиты
между сидящими впереди людьми и структурными
элементами автомобиля, которые могут стать причиной
получения травм; сразу после этого подушка сдувается.
Передние подушки безопасности водителя и пассажира
не заменяют ремни безопасности, а лишь дополняют их
действие; ремни необходимо пристегивать всегда в
соответствии с предписаниями законов, действующих
в Европе и в большинстве стран не членов ЕС.
В момент максимального надувания объем подушек
обеспечивает заполнение большей части пространства
между рулевым колесом и водителем и между
приборной панелью и пассажиром.
В случае столкновения пассажир, непристегнутый
ремнем безопасности, будет двигаться вперед и может
столкнуться с подушкой в то время, пока она еще не
полностью раскрылась. В таком случае эффективность
подушки безопасности будет резко снижена.ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Не приклеивайте клейкие этикетки
и прочие предметы на руль, на крышку
подушек безопасности со стороны пассажира
или на боковую облицовку со стороны крыши. Не
кладите ничего на приборную панель со стороны
пассажира, так как предметы могут помешать
правильному раскрытию подушки (к примеру,
мобильные телефоны) и серьезно повредить
людей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ
При лобовых столкновениях низкой степени тяжести
(когда достаточно только действия ремня безопасности)
подушки безопасности не активируются. Поэтому
необходимо всегда пристегивать ремни безопасности,
которые при боковом ударе в любом случае
обеспечивают правильное положение человека,
предупреждая тем самым его выброс из автомобиля
в случае сильного столкновения.
121
Боковые подушки безопасности (для моделей/рынков,
где предусмотрено) защищают при боковых ударах
средней-высокой степени тяжести с помощью подушек,
которые раскрываются между человеком и внутренними
частями боковой конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковых подушек безопасности при
других типах ДТП (лобовое столкновение, удар сзади,
опрокидывание и т.д.) не является показателем
неисправности системы.
При боковом ударе электронный блок управления
активирует надувание подушек безопасности в случае
необходимости. Подушки мгновенно надуваются
и действуют в качестве защиты между людьми и
структурными элементами автомобиля, которые могут
стать причиной получения травм; сразу после этого
подушки сдуваются.
Боковые подушки безопасности (для моделей/рынков,
где предусмотрено) не заменяют ремни безопасности,
а лишь дополняют их действие; ремни необходимо
пристегивать всегда в соответствии с предписаниями
законов, действующих в Европе и в большинстве стран
не членов ЕС.
БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ
ЗАЩИТЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (SIDE BAG) – рис. 152
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Устройства размещаются в спинке сидений и
представляют собой мгновенно надувающиеся подушки,
служащие для защиты грудной клетки сидящих в
автомобиле людей в случае бокового удара средней-
высокой степени тяжести. РУЧНАЯ ДЕЗАКТИВАЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ И БОКОВОЙ
ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (side bag)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Когда совершенно необходимо перевозить ребенка на
переднем сиденье, можно отключить переднюю и
боковую подушку безопасности со стороны пассажира
для защиты грудной клетки (Side Bag) (для
моделей/рынков, где предусмотрено).
Контрольная лампа
Fна панели приборов продолжает
гореть ровным светом вплоть до реактивации передней
и боковой подушки безопасности со стороны пассажира
для защиты грудной клетки (Side Bag) (для
моделей/рынков, где предусмотрено).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Чтобы вручную отключить действие
передней и боковой подушки
безопасности для защиты грудной клетки (side
bag)
(для моделей/рынков, где предусмотрено),
справляйтесь по главе «Знакомство с
автомобилем» в параграфах «Цифровой дисплей»
и «Многофункциональный дисплей».
ВНИМАНИЕ
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль оборудован передними боковыми
подушками безопасности для защиты грудной клетки
(передние подушки безопасности) водителя и пассажира
(для моделей/рынков, где предусмотрено) и подушкой
безопасности для защиты головы сидящих впереди
людей (оконная подушка безопасности) (для
моделей/рынков, где предусмотрено).
143
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ / ГРУЗОВОГО
ОТСЕКА (красная лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа
загорается, когда одна или несколько дверей
плохо закрыты.
В некоторых моделях на дисплей выводится специальное
сообщение, которое указывает на раскрытие передней
правой/левой двери или задних дверей/грузового
отсека.
При наличии открытых дверей, когда автомобиль
находится в движении, звучит звуковая сигнализация.
´
После включения контрольной лампы
отработавшее моторное масло следует
заменить как можно быстрей и не позднее
пробега 500 км после первого включения
контрольной лампы.
Несоблюдение указанных рекомендаций может
привести к серьезному повреждению двигателя
и к потере гарантией силы. Необходимо
помнить, что включение этой контрольной
лампы никак не связано с количеством масла
в двигателе, поэтому при появлении мигающей
контрольной лампы ни в коем случае не следует
добавлять в двигатель масло.
ВНИМАНИЕ
Авария EBD (электронная система
распределения тормозных сил)
(красная лампа) (желтая лампа)
Одновременное включение контрольных ламп
xи >с двигателем в рабочем состоянии указывает на сбой
в системе EBD или на то, что система отсутствует; в таком
случае при резком торможении может произойти
преждевременная блокировка задних колес и занос
автомобиля. Двигайтесь крайне осторожно
и постарайтесь сразу же доехать до ближайшей станции
техобслуживания Fiat для проверки работы системы.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
>
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИСТЕГНУТЫ
(красная лампа)
Контрольная лампа загорается на приборной
панели ровным светом, когда автомобиль не
находится в движении и ремень безопасности со
стороны водителя не пристегнут должным образом.
Эта контрольная лампа начинает мигать и включается
звуковой сигнал (зуммер), когда двигатель находится
в движении и ремни безопасности на месте водителя
пристегнуты неправильно. Звуковой сигнал (зуммер)
системы напоминания о непристегнутом ремне S.B.R.
может быть отключен только на станции
техобслуживания Fiat. В некоторых моделях система
S.B.R. может быть вновь активирована в меню настройки.
<
x