Page 58 of 265

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем включить систему,
проверьте, чтобы уровень топлива был выше отметки
резерва. В противном случае отопитель может придти
в состояние блокировки и потребовать вмешательства
специалистов станции техобслуживания Fiat.
❒Всегда выключайте отопитель во время заправки
автомобиля топливом и около заправочных станций
во избежание взрыво- и пожароопасных ситуаций.
❒Не паркуйте автомобиль на воспламеняющихся
материалах типа бумаги, травы и сухих листьев:
опасность возникновения пожара!
❒Температура около отопителя не должна превышать
120°C (например, во время операций по окраске
в печи кузовной мастерской). Более высокая
температура может повредить компоненты ЭБУ.
❒Во время работы системы при выключенном
двигателе отопитель получает электроэнергию от
аккумуляторной батареи; поэтому следует
предусмотреть определенный период эксплуатации
отопителя с работающим двигателем, чтобы
восстановить степень зарядки аккумулятора.
❒Для проверки уровня охлаждающей жидкости смотри
описание в главе «Техобслуживание автомобиля»,
параграф «Охлаждающая жидкость двигателя». Вода
в контуре отопителя должна содержать минимальное
количество антифриза (10%).
❒Для обслуживания и ремонта обращайтесь только на
станции техобслуживания Fiat и используйте только
оригинальные запасные части.
54
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0233mрис. 61
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Периодически проверяйте (в начале каждого зимнего
сезона) работу дополнительного отопителя на станции
техобслуживания Fiat. Это обеспечит надежную
и экономичную его работу, а также длительный срок
службы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ
ОТОПИТЕЛЬ (Panorama и Combinato)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Модели Panorama и Combinato оборудованы основной
отопительной системой и одной дополнительной (по
заказу) с приводом на облицовке крыши над вторым
рядом сидений – рис. 61.
Page 108 of 265

104
F0N0246mрис. 134 – Модели с правым рулевым управлением
F0N0245mрис. 133 – Модели с левым рулевым управлением
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
При низкой температуре воздуха степень текучести
дизельного топлива может оказаться недостаточной
в силу образования в нем парафина, что приводит к
отклонениям в работе системы подачи топлива.
Во избежание таких неисправностей обычно в разное
время года продается летнее дизельное топливо, зимнее
дизельное топливо и дизельное топливо арктического
типа (горные/холодные регионы). В случае заправки
автомобиля топливом, которое не соответствует
температурным условиям эксплуатации, рекомендуется
смешать дизельное топливо с присадкой TUTELA DIESEL
ART в соотношении, указанном на флаконе, и сначала
залить в бак антифриз и затем дизельное топливо.
В случае длительной эксплуатации/стоянки автомобиля
в горных/холодных районах рекомендуется заливать
продающееся в этих районах дизельное топливо.
В таких условиях рекомендуется также поддерживать
в топливном баке количество топлива, превышающее
50% полезной емкости. УСТАНОВКА ПРИБОРА TELEPASS НА ОТРАЖАЮЩЕМ
ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если автомобиль оснащен отражающим ветровым
стеклом, прибор Telepass следует установить на
специальном участке – рис. 133-134.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 197 of 265

193
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Не доливайте масло, характеристики
которого отличаются от характеристик
уже имеющегося в двигателе масла.
Отработавшее моторное масло
и масляные фильтры содержат опасные
для окружающей среды вещества.
Рекомендуется производить замену
моторного масла и масляного фильтра на
станции технического обслуживания Fiat, которая
оборудована должным образом для сбора и
переработки таких материалов при соблюдении
правил защиты окружающей среды и положений
закона.
F0N0103mрис. 218
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ – рис. 218
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при
холодном двигателе; он должен быть между отметками
«MIN» и «MAX» на корпусе расширительного бачка.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже, через
маслоналивную горловину расширительного бачка A
медленно долейте 50% смесь деминерализованной воды
и жидкости PARAFLU
UPкомпании PETRONAS LUBRICANTS
до отметки «MAX».
50%-ный концентрат жидкости PARAFLU
UP
и деминерализованной воды защищает двигатель от
мороза при температуре до –35 °C.
В особо жестких климатических условиях рекомендуется
использовать смесь в составе 60% жидкости PARAFLU
UP
и 40% деминерализованной воды.
В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PA R A F LU
UP. Доливайте охлаждающую
жидкость того же типа, что уже залитая
в систему охлаждения двигателя. Жидкость
PA R A F LU
UPнельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет, не запускайте
двигатель и обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
Система охлаждения двигателя
герметизированна. В случае
необходимости замените пробку бачка на такую
же оригинальную, иначе работа системы может
быть нарушена. Пока двигатель находится
в горячем состоянии, не снимайте пробку
с расширительного бачка: это может привести
к ожогам.
ВНИМАНИЕ
Page 249 of 265

Гидравлические
тормоза и
гидравлический
привод выключения
сцепления
Системы охлаждения
двигателя –
процентный состав:
40% воды
60%PA R A F LUUP
Смешивать
с дизельным
топливом
(25 куб.см на 10 л)
Использовать
в чистом виде
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
245
Синтетическая жидкость, NHTSA N° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Обозначение FIAT 9.55597
Антифриз (красного цвета) на основе
ингибированного моноэтиленгликоля по
технологии органических кислот OAT.
Превышает требования спецификации
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Обозначение FIAT 9.555323.
Антифризная присадка к дизельному топливу
для защиты двигателя.
Смесь спирта с присадками, содержащими
поверхностно-активные вещества.
Превышает требования спецификации
CUNA NC 956-11.
Обозначение FIAT 9.55522.
Тормозная
жидкость
Защита
радиаторов
Присадка
для
дизельного
топлива
Жидкость для
стеклоомыва
теля
(*) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не доливайте и не смешивайте с другими жидкостями, характеристики которых отличаются от
указанных.
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PA R A F LUUP
(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02 Применение Качественные характеристики смазочных Оригинальные Периодичность
материалов и эксплуатационных жидкостей для эксплуатационные жидкости замены
надежной работы автомобиля и смазочные материалы