2013 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

Aberturas
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel

Os motores Diesel são per feitamente compatíveis com os biocombustíveis emconformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em conformidade com a norma EN 590 misturado com um biocombustível em conformidade com a norma EN 14214) podendo ser distribuídos na bomba (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possívelem determinados motores a Diesel; no entanto,esta utilização é condicionada pela aplicação
rigorosa das condições de manutenção específicas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).


















Desenganador de combustível (Diesel) * Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um
veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de
incidente.Situado à entrada do depósito, o desenganador surge quando o tampão é retirado.
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o respectivo enchimento. Não insista e introduza uma pistola de tipoDiesel.
Funcionamento

A utilização de um bidão permanecepossível para o enchimento do depósito.Para assegurar um escoamento adequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador e ver ta lentamente.
*
Conforme o destino.

Neutralização


Utilização
)Introduza a ferramenta no depósito até apega chegar ao batente.)Retire completamente a ferramenta. )Proceda ao enchimento do depósito.
Para efectuar o enchimento do depósito
com pistolas de tipo Diesel não conformes (existentes em determinados países), uma ferramenta permite-lhe desbloquear
temporariamente o desenganador decombustível.
O desenganador de combustível será reactivado automaticamente na próxima utilização de uma pistola normal.

Esta ferramenta ficará disponível ao lon
go do ano.



Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países.A presença de um desenganador pode tornar impossível o abastecimento do reservatório. Antes de uma deslocação aoestrangeiro, aconselhamos que verifiquejunto de um agente CITROËN se o seu veículo está adaptado ao material deabastecimento de combustível existenteno país para onde pretende ir.

Aberturas

005
Visibilidade

Comandos de iluminação Dispositivo de selecção e comando das luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação do veículo.
Os diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada para ver bem em caso de
estrada livre,
Iluminação principal
São propostas outras possibilidades de
iluminação para responder às condições
part
iculares de condução:


- luzes de nevoeiro traseiras,

- luzes de nevoeiro dianteiras com
iluminação estática de intersecção,

- luzes direccionais para ver melhor nascurvas.

- luzes diurnas para ser melhor visto de dia.

- luzes de acompanhamento e recepção
para acesso ao veículo,

-
luzes de estacionamento para uma
delimitação lateral do veículo.
Iluminação adicional

Existe a possibilidade de parametrizar
determinadas funções:


-
luzes diurnas,

- iluminação automática,

-
iluminação de acompanhamento,

- iluminação de recepção,

- iluminação direccional.


Programações

Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da super fície interna do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamentodesaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.

Visibilidade
Modelo sem iluminação AUTO

Modelo com ilumina
ção AUTO

Comandos manuais

Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A edo manípulo B.
Luzes de presença (sinal luminoso).
Acendimento automático das luzes.
B
. Manípulo de inversão das luzes: puxe-o
para si para alterar o acendimento das
luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desli
gadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado. A
.Anel de selecção do modo de iluminação principal: rodar o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas.
Luzes de presença,
L
uzes de cruzamento e de estrada.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado. Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque domotor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.

Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamentação se
impõe,
pe
lo acendimento das luzes de cruzamento associadas ao acendimento das luzes depresença e das luzes da chapa de matrícula;esta função não pode ser neutralizada.

- para os outros países de comercialização,
pelo acendimento das luzes dedicadas
associado ao acendimento das luzes de
presença e das luzes da chapa de matrícula;esta função pode ser activada ou netralizada através do menu de configuração do veículo.

O posto de condução (ecrã multifunções, fachada
do ar condicionado, etc.) não se acende, excepto
aquando da passagem para o modo nocturno,
acendimento manual ou automático das luzes.
Luzes diurnas
O comando de iluminação deverá ser colocado na posição "0"ou "AU TO "(modo diurno).

Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Efectue uma impulsão, rodando o anel
C:)
para a frente, uma 1ª vez para acender as luzes de nevoeiro dianteiras,)
para a frente uma 2ª vez para acender as luzes de nevoeiro traseiras,)
para trás, uma 1ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro traseiras,
) para trás uma 2ª vez para apagar as luzes de nevoeiro dianteiras.
Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras
Em tempo claro ou de chuva, tantode dia como de noite, é proibido ligar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia perturbar osoutros condutores. Só devem ser ligadas apenas com nevoeiro ou queda de neve.
Nestas condições climáticas, deverá acender as luzes de nevoeiro e asluzes de cruzamento manualmente, uma vez que o sensor de luminosidadepode detectar luz suficiente. Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando
estas deixarem de ser necessárias. L
uzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
Aquando de um cor te autom
ático das luzes(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas. ) Rode o anel para trás para apagar asluzes de nevoeiro, as luzes de presença
apagar-se-ão igualmente.