2013 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

TOTAL e CITROËN

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Capot


Abertura
)Abra a por ta esquerda dianteira.)Puxe o comando interior A
, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
)
Empurre para a esquerda o comandoexterior Be eleve o capot.
)
Liberte a vareta C
do respectivo alojamento, situado na par te de trás do capot. )
Fixe a vareta no entalhe para manter
o capot aberto.
A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a porta esquerda dianteira se encontrar fechada.


Não abra o capot em caso de ventoviolento. Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e avareta do capot (risco de queimadura).

Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modoSTA R T.


Fecho
)
Retire a vareta do entalhe de fixação.)
Reponha a vareta no respectivo alojamento, situada na par te de trás do capot.)
Baixe o capot e solte-o no final do movimento. )
Puxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correctamente.

Falta de
combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi,em caso de falta de combustível, é necessáriopurgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor correspondente no parágrafo "Motores Diesel".

Motor 1,6 litros HDi
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de
gasóleo. ) Abra o capot do motor. )
Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga. )
Accione a bomba de purga até obter o seuendurecimento (a primeira pressão podeser dura). )
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).) Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
) Volte a instalar e engate a tampa embelezadora. )
Feche o capot do motor.
Se o depósito do seu veículo estiver equipado com um desenganador, consulte o capítulo "Aber turas - § Desenganador decombustível (Diesel)".
Motor 2 litros HDi
)Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo. )Abra o capot do motor.)Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba depurga.)Desaper te o parafuso de desgaseificação. )Accione a bomba de purga, até ao aparecimento do combustível no tubo
transparente.
)Aper te o parafuso de desgaseificação.)Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (no caso de nãoser efectuado o arranque do motor naprimeira solicitação, aguarde cerca de
15 segundos e, em seguida, recomece). )Se não obtiver nenhum resultado após algumas tentativas, accione novamente abomba de purga e, em seguida, o motor de arranque. )Coloque novamente a tampaembelezadora fixando-a, assegurando-se
que ficou bem fixa.)Feche o capot do motor.

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista no motor de arranque; reinicie o procedimento.

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Motores a gasolina

Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos e substituir determinados elementos.
1. Depósito da direcção assistida.2.Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Manómetro de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor.

Motores Diesel
Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos, substituir determinadoselementos e purgar o combustível.
1. Depósito da direcção assistida.2.
Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.
Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões. 5.
Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.7. Filtro de ar.8.Vareta de óleo do motor.9.
Abastecimento de óleo do motor. 10.Bomba de purga *
. 11.
Parafuso de desgasificação *
.
* Consoante a motorização.

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Ver ifi cação dos níveis

Ver ifique com regularidade todos estes níveis e efectue a reposição do nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa impor tante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.


Nível de óleo
Mudança de óleo do motor
Consulte o livro de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores edispositivos de antipoluição, a utilização de aditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorizaçãoe encontrar-se em conformidade com asrecomendações do construtor.



Nível do líquido de travões


Mudança de óleo do circuito

Consulte o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do fabricante e responder às normas DOT4.

O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso contrário, verifique o desgaste das
placas dos travões.
Esta veri
ficação é válida apenas com
o veículo num piso horizontal,
com o motor desligado há mais de30 minutos.
É efectuada quer ao ligar a ignição com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo,
quer com a vareta manual.
Aquando de intervenções no capot,preste atenção, porque determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco dequeimadura).

É normal efectuar reposições de óleo
entre duas revisões. A CITROËN preconiza-lhe o controlo do nívelde óleo, com reposição do nível senecessário, a cada 5 000 quilómetros.

Mudança de óleo do circuito

Este líquido não necessita de nenhuma renovação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do
fabricante.

Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI" sem nunca
o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura deste líquido é regulada pelomotoventilador. Este pode funcionar com a
ignição desligada.
Para os veículos equipados com filtro de par tículas, o motoventilador pode funcionar após a paragem do veículo, mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento sob pressão, aguarde pelo menos uma hora depois daparagem do motor para efectuar uma inter venção.
A fim de evitar qualquer risco de queimadura,
desenrosque o tampão duas voltas para
fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o tampãoe reponha o nível.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se per to da marca "MA XI". Desaper te a tampa, com o motor frio, para
verificar. Para verificar o nível ou proceder
ao enchimento com este líquido nos
veículos equipados com lava-faróis,
imobilize o veículo e desligue omotor.

Nível do líquido
de lava-vidros/lava-faróis