2013 CITROEN C4 SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

X
175
VERIFICĂRI
PURJAREA FILTRULUI DEMOTORINA

Masca de protectie


Demontare


)
Demontati masca de protectie,
desfacand mai intai a clema 1
,
apoi 3
si 4
.

)
Desprindeti clema 2
tragand spre
dumneavoastra, apoi ridicati.

Montare


)
Mai intai fi xati clema 2
.

)
Coborati capacul si centrati-l.

)
Fixati clemele 1
si 4
, apasand
vertical si putin in spate.

)
Fixati clema 3
apasand vertical.



Purjarea apei din filtrul de
motorina
Purjati apa colectate in mod regulat
(la fi ecare schimb de ulei).
Pentru a evacua apa, desurubati su-
rubul de purjare sau sonda de de-
tectare a apei din motorina, situata
la baza fi ltrului.
Asigurati scurgerea completa a
apei.
Apoi strangeti surubul de evacuare
sau sonda de detectare a apei.

X
176
VERIFICĂRI

PANA DE CARBURANT (DIESEL)

Motor 1,6 litri HDi

Desprindeti masca de protectie,
pentru a avea acces la pompa de
reamorsare.


Motor 2 litri HDi

Desprindeti capacul de protectie
pentru a avea acces la pompa de
reamorsare.


Reamorsarea circuitului de
carburant
In caz de pana de carburant (lipsa
motorina) :


)
dupa alimentare (minim 5 litri),
actionati pompa manuala de re-
amorsare pana la senzatia de
efort in actionare,

)
actionati demarorul, apasand
usor pedala acceleratie, pana la
pornirea motorului.
Daca motorul nu porneste de la pri-
ma incercare, asteptati 15 secunde
dupa care reincepeti operatiunea.
Daca nu reusiti dupa mai multe in-
cercari, reluati operatiunea. Pentru
o purjare efi cienta, in timp ce moto-
rul este la relanti, accelerati usor.

Motoarele HDi utilizeaza o
tehnologie avansata.
Orice interventie trebuie rea-
lizata exclusiv in reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

X
177
VERIFICĂRI
MOTOARE PE BENZINA

Acestea vă permit accesul la verifi carea nivelului diferitelor tipuri de lichide şi la înlocuirea anumitor elemente.


1.
Rezervor de directie asistata.

2.
Rezervor de lichid de spălare
geamuri şi faruri.

3.
Rezervor de lichid de răcire.
4.
Filtru de aer.

5.
Rezervor de lichid de frână.

6.
Baterie/Siguranţe.
7.
Cutie cu siguranţe.

8.
Completare ulei motor.

9.
Jojă de ulei.

X
178
VERIFICĂRI


*
În funcţie de motorizare.
MOTOARE DIESEL

Ele vă permit accesul la verifi carea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei
de carburant.


1.
Rezervor de lichid de directi
asistata.

2.
Rezervor instalatie de spălare
geamuri şi faruri.

3.
Rezervor lichid de răcire.

4.
Rezervor lichid de frână.

5.
Baterie/Siguranţe.
6.
Caseta cu siguranţe.

7.
Filtru de aer.

8.
Completare ulei motor.

9.
Jojă ulei motor.

10.
Pompă de reamorsare * .

11 .
Şurub de purjare * . Deoarece circuitul de ali-
mentare cu motorina se afl a
sub presiune inalta, este
interzisa orice interventie
asupra acestuia.

X
179
VERIFICĂRI






VERIFICARE NIVELURI

















Nivelul de ulei


Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă moto-
rizării dumneavoastră şi să fi e con-
form exigenţelor constructorului.












Nivelul lichidului de frana


Inlocuirea lichidului de frana
Citiţi indicaţiile din carnetul de între-
ţinere pentru a cunoaşte periodicita-
tea acestei operaţiuni.

Caracteristicile lichidului de frână
Acest lichid trebuie să fi e conform
recomandărilor constructorului şi să
corespundă normelor DOT4.


Verifi carea se face fi e la pu-
nerea contactului cu indica-
torul de nivel al uleiului din
bord fi e cu joja manuală.
Această verifi care manuală este va-
labilă numai cu vehiculul în poziţie
orizontală, cu motorul oprit de cel
puţin 30 minute.
Este normal să completaţi ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei).
CITROËN vă recomandă un control,
eventual cu completare de ulei, la fi -
ecare 5 000 km. Nivelul acestui lichid trebuie
să se situeze în apropierea
nivelului "MAXI". În caz con-
trar trebuie verifi cată uzura
plăcuţelor de frână.

Pentru a păstra fi abilitatea
motorului şi a dispozitivu-
lui de antipoluare, nu este
recomandată folosirea aditivilor în
uleiul de motor.
La o intervenţie sub capotă,
aveţi mare atenţie, deoare-
ce anumite zone ale moto-
rului pot fi extrem de calde (risc de
arsură).












Nivelul lichidului de directie
asistata
Nivelul acestui lichid trebuie
să fi e în apropierea reperu-
lui "MAXI". Deşurubaţi do-
pul, cu motorul rece, pentru
a verifi ca nivelul.
În cazul unor pierderi importante de
lichid, verifi caţi circuitul corespunză-
tor la reţeaua CITROËN sau de către
un service autorizat.
Verifi caţi în mod regulat nivelul di-
feritelor lichide şi faceţi completări
dacă e cazul.

Schimbul de ulei
Citiţi indicaţiile din cartea de întreţi-
nere pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţiuni. După o completare cu ulei, verifi ca-
rea făcută la cuplarea contactului cu
indicatorul de nivel de la bord va fi
valabilă doar începând cu 30 minute
după completare.

X
180
VERIFICĂRI





















Nivelul lichidului de spalare
geamuri si proiectoare

Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi
pentru a evita îngheţarea, aducerea
la nivel sau înlocuirea acestui lichid
nu trebuie să se facă cu apă.











Nivel de aditiv pentru
motorină (Diesel cu filtru cu
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv vă
este indicat prin aprinderea marto-
rului de service, însoţit de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţie.

Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv tre-
buie neapărat făcută cât mai repede
de un reparator agreat CITROËN
sau de un service autorizat.









Produse uzate

Evitaţi orice contact prelun-
git al uleiului şi al lichidelor
uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt no-
cive pentru sănătate, adică foarte
corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichide-
le în sistemul de canalizare
sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în
containerele dedicate din reţeaua
CITROËN sau la un Service auto-
rizat.
Pentru vehiculele echipate
cu spălătoare de faruri, nive-
lul minim al acestui lichid vă
este indicat printr-un semnal
sonor şi un mesaj pe afi şaj.
Completaţi nivelul la următoarea
oprire a vehiculului.











Nivelul lichidului de racire


Inlocuirea lichidului de racire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.

Caracteristicile lichidului de
racire
Acest lichid trebuie să fi e conform
recomandărilor constructorului.

Nivelul acestui lichid trebuie
să se situeze în apropierea
nivelului "MAXI" fără să-l
depăşească.
Când motorul este cald, temperatu-
ra lichidului de răcire este reglată de
electroventilator. Acesta poate funcţi-
ona şi cu cheia scoasă din contact.

Pentru vehiculele dotate cu fi ltre
de particule, electroventilatorul
poate funcţiona după oprirea vehi-
culului, chiar şi cu motorul rece.
Mai mult, circuitul de răcire, fi ind sub
presiune, aşteptaţi cel puţin o oră
după oprirea motorului pentru a in-
terveni.
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşurubaţi buşonul cu două ture
pentru a reduce presiunea. Când
presiunea a scăzut, scoateţi buş
o-
nul şi completaţi nivelul.

X
181
VERIFICĂRI







CONTROALE












Baterie 12 V

Bateria nu necesită întreţi-
nere.

Totuşi, verifi caţi starea de
curăţenie a bornelor, mai
ales în perioada de vară şi
de iarnă.
În caz că trebuie să efectuaţi ope-
raţiuni la baterie, consultaţi capitolul
"Informaţii practice" pentru a cunoaş-
te măsurile de prevedere pe care
trebuie să le luaţi înainte de debran-
şarea şi dupa rebranşarea bateriei.










Filtru de particule (Diesel)

In mod complementar, pe langa ca-
talizator, acest fi ltru contribuie activ la
protectia mediului retinand particule-
le poluante nearse. Gazele de esa-
pament nu mai au culoare neagra.
Dupa rulajul prelungit in regim de
viteza redusa sau la relanti, puteti
constata in mod exceptional un fe-
nomen de emisie de vapori de apa
pe teava de esapament, cand ac-
celerati. Aceste emisii nu au nici un
efect nociv asupra vehiculului sau
mediului inconjurator.
In caz de risc de colmatare, pe
ecranul multifunctiuni apare un
mesaj, insotit de un semnal sonor
si de aprinderea martorului lumi-
nos de service.
Aceasta alarma se declanseaza la
inceperea saturarii fi ltrului de par-
ticule (conditii de rulare de circuit
urban, timp indelungat : viteza re-
dusa, ambuteiaje…).
Pentru regenerarea fi ltrului, va
recomandam sa rulati cat mai cu-
rand posibil, atunci cand conditiile
de trafi c va permit, cu o viteza de
60 km/h sau mai mare, pentru cel
putin 5 minute (pana la disparitia
mesajului de alerta).
Daca defectiunea persista, consul-
tati un reparator agreat CITROËN
sau un Service autorizat.





Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop & Start,
indică utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu caracte-
ristici specifi ce, care necesită, în caz
de înlocuire sau debranşare, o inter-
venţie califi cată în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Nerespectarea acestor indicaţii ris-
că să antreneze o uzură prematură
a bateriei.
Dacă nu exista indicaţii contrare, con-
trolaţi aceste elemente, conform carne-
tului de întreţinere şi în funcţie de tipul
de motorizare al vehiculului dumnea-
voastră.
În caz contrar, controlaţi-le în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.





















Filtru de aer si filtru de habitaclu

Consultaţi carnetul de în-
treţinere pentru a cunoaş-
te periodicitatea înlocuirii
acestor elemente.
În funcţie de mediu (at-
mosferă cu praf...) şi de utilizare a
vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este
necesar, de două ori mai des
(vezi
paragraful "Motoare").
Un fi ltru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanţele sistemului
de aer condiţionat şi poate genera
mirosuri neplacute.














Filtru de ulei

Schimbaţi fi ltrul de ulei la fi -
ecare shimb de ulei motor.

Consultaţi carnetul de în-
treţinere, pentru a cunoaşte
periodicitatea de înlocuire
a acestui element.

X
182
VERIFICĂRI
















Placute de frana

Uzura frânelor depinde
de stilul de condus, mai
ales pentru vehiculele fo-
losite în oraşe, pe distanţe
scurte. Poate fi necesar în
acest caz controlarea stării frânelor,
chiar şi între reviziile prestabilite.
În afara cazului în care au loc scur-
geri de lichid de frână, scăderea
nivelului acestuia indică o uzură a
plăcuţelor de frână.







Cutia de viteze manuală

Cutia de viteze manuală
nu necesită întreţinere (nu
trebuie schimbat uleiul).






Cutie manuala pilotata
cu 6 trepte
Cutia de viteze nu necesită
operaţii de întreţinere (ule-
iul nu trebuie schimbat).






Cutia de viteze automată

Cutia de viteze nu necesită
operaţiuni de întreţinere (nu
trebuie schimbat uleiul).

Starea de uzură a discurilor
de frana
Pentru orice informaţie re-
feritoare la verifi carea stă-
rii de uzură a discurilor de
frână, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service
autorizat.






















Frâna de staţionare electrică

Acest sistem nu necesită niciun
control deosebit. Totuşi, în caz de
probleme, nu ezitaţi să verifi cati sis-
temul în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.
Pentru mai multe informaţii, consul-
taţi capitolul "Conducere - Frână de
staţionare electrică - § Anomalii de
funcţionare". Consultaţi carnetul de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului de nivel la acest element.
Consultaţi carnetul de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului acestui element.
Consultaţi carnetul de întreţinere
pentru a cunoaşte periodicitatea
controlului acestui element.