2013 CITROEN C4 SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

II
55
ECRANE MULTIFUNCŢIE






Câteva definiţii…


Autonomie
(km sau mile)
Această valoare poate varia ca ur-
mare a schimbării stilului de condus
sau a reliefului, lucru care determi-
nă o variaţie mare a consumului in-
stantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de
30 km, se afi şează cateva liniuţe.
După completarea carburantului cu
cel puţin 5 litri, autonomia este re-
calculată şi afi şata dacă depăşeşte
100 km.
Dacă aceste liniuţe se afi şează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat. Ea indică numărul de kilometri care
pot fi încă parcurşi cu carburantul
care a rămas în rezervor în funcţie
de consumul mediu al ultimilor kilo-
metri parcurşi.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)

Consum mediu

(l/100 km sau km/l sau
mpg)
Aceasta este cantitatea
medie de carburant consumat de la
ultima aducere la zero a calculato-
rului.

Viteză medie
(km/h sau mph)
Aceasta este viteza medie calculată
de la ultima aducere la zero a calcu-
latorului (contactul pus).
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică distanţa parcursă de la
ultima aducere la zero a calculato-
rului.



Distanţa rămasă de
parcurs
(km sau mile)
Aceasta este distanţa rămasă de
parcurs până la destinaţia fi nală.
Ea este calculată fi e instantaneu de
către sistemul de navigaţie dacă un
ghidaj este activat, fi e introdusă de
utilizator.
Dacă distanţa nu este introdusă, se
afi şează liniuţe în locul cifrelor.

Această funcţie nu se afi şează de-
cât începând cu 30 km/h. Este cantitatea medie de carburant
consumat de câteva secunde.
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un contor de timp însumează
duratele de trecere în mod STOP
pentru un parcurs.
El revine la zero la fi ecare punere a
contactului cu cheia.







Contor de timp al
Stop & Start
(minute/secunde sau ore/
minute)

III
56
CONFORT
RECOMANDARI PENTRU VENTILATIE, INCALZIRE SI AER
CONDITIONAT
Intrare aer

Asigurati curatarea grilei exterioare
a prizei de aer, situata la baza par-
brizului (inlaturati frunzele uscate,
zapada etc.).


Difuzarea aerului



1.
Duze de degivrare sau dezaburire
parbriz.

2.
Duze de degivrare sau dezaburire
geam fi x fata.

3.
Duze de degivrare sau dezaburire
geamuri laterale fata.
Aeratoare laterale obturabile si
orientabile.

4.
Aeratoare centrale obturabile si
orientabile.

5.
Duze de aer in zona picioarele
pasagerilor din fata.

6.
Aeratoarea laterale pentru randul
al doilea, obturabile si orientabi-
le, cu reglarea debitului de aer si
temperaturii.

7.
Duze de aer in zona picioarelor
pasagerilor din spate.

8.
Aeratoarea laterale pentru randul
al treilea, obturabile si orientabile.
Aeratoarele laterale 8
sunt montate
numai la versiunile cu 7 locuri.

III
57
CONFORT

Aer conditionat

Pentru a asigura buna functionare a
sistemului, este recomandabil sa il
controlati in mod regulat.
Apa care provine de la condensul de
pe peretii climatizorului se evacuea-
za printr-un orifi ciu prevazut pentru
acest scop. Sub vehiculul oprit poa-
te aparea o pata de umezeala.
Pentru a mentine etanseitatea com-
presorului de climatizare, este nece-
sar sa puneti in functiune instalatia
de aer conditionat cel putin o data
pe luna.
Indiferent de anotimp, pe timp raco-
ros, aerul conditionat este util deoa-
rece inlatura umiditatea din aer si
aburul.
Pentru a fi efi cient, este recomanda-
bil sa utilizati aerul conditionat avand
geamurile inchise.
Dupa o stationare indelungata la
soare, aerisiti habitaclul lasand gea-
murile deschise pentru cateva minute
si apoi inchideti-le.
Instalatia de aer conditionat utili-
zeaza energia motorului. Rezulta ca
motorul va consuma mai mult carbu-
rant daca circulati cu aerul conditio-
nat pornit.


Filtru de pulberi/Filtru
de mirosuri neplacute
(carbon activ)
Instalatia este echipata cu un fi ltru
care impiedica patrunderea particu-
lelor de praf si limiteaza mirosurile
neplacute.
Acest fi ltru trebuie inlocuit conform
planului de intretinere (vezi "Carnet
de intretinere").


Circulatia aerului

Gurile de aer ale sistemului de aerare
situate la nivelul planseului, sub scau-
nele din fata, permit o mai buna incalzi-
re a locurilor din spate. Nu le obturati.


Aeratoare

Aeratoarele sunt prevazute cu gri-
le pentru orientarea fl uxului de aer
(sus-jos, dreapta-stanga) si cu role
pentru reglarea debitului de aer.
Sistemul de reglare automata a ae-
rului conditionat din habitaclu uti-
lizeaza diversi senzori (senzor de
lumina, de temperatura exterioara...)
care reduc necesitatea interventiilor
dese, lasandu-va sa reglati numai
temperatura dorita.
Aveti grija sa nu obturati senzorul
de luminozitate, situat pe plansa de
bord, in spatele tabloului de bord.


Senzori

III
58
CONFORT
AER CONDITIONAT MANUAL
Sistemul de aer conditionat functio-
neaza cu motorul pornit.
A. BLOC DE COMENZI LA
CONDUCATOR

1. Reglare turatie ventilator
de aer
Reglarea turatiei ventilatorului func-
tioneaza numai cu motorul pornit.
Pentru a regla debitul de aer, apa-
sati pe comanda 1
:
pentru a mari debitul de aer

pentru a diminua debitul de aer

Debitul de aer este indicat prin colo-
rarea progresiva a palelor simbolului
de ventilator 1
de pe afi saj.
Diminuand debitul la minim, siste-
mul de aer conditionat se dezacti-
veaza (OFF).
Pentru a obtine un bun nivel de con-
fort in habitaclu, acesta comanda nu
trebuie sa ramana mult timp in po-
zitia OFF.


2. Reglare repartitie aer



)
Apasati comanda 2
pentru a de-
rula succesiv repartitiile de aer
pe afi saj.
Repartitia de aer selectata
este simbolizata prin aprin-
derea martorului luminos
corespunzator pe afi sajul 2
.


3. Mod de reglare temperatura
aer catre pasager


)
Apasati comanda 3
pentru a se-
lecta controlul temperaturii aerului
directionat catre pasager, inde-
pendent de aerul ventilat in habi-
taclu. Martorul luminos se stinge.
Cand pasagerul regleaza tempera-
turii aeruluidirectionat catre el, mar-
torul luminos este aprins.


4. Recirculare aer

Acest mod permite izolarea interio-
rului de mirosurile neplacute sau fu-
mul din exterior.


)
Apasati comanda 4
, pentru a
bloca intrarea de aer din exterior
si activarea recirculatiei aerului
din interior. Martorul luminos se
aprinde.
Evitati functionarea prelungita
a recircularii de aer (risc de de-
gradare a aerului din habitaclusi
aburire).

)
Apasati din nou pe comanda 4
,
pentru a permite intrarea aerului
din exterior. Martorul se stinge.



5. Aer conditionat

Comanda ventilatorului (reglare de-
bit aer) trebuie sa fi e activata pentru
a obtine aer conditionat.


)
Apasati comanda 5
. Martorul lu-
minos se aprinde.
Pentru a fi efi cient,
aerul con-
ditionat trebuie utilizat numai
cu
geamurile inchise.
Daca vehiculul dumneavoastra nu
este echipat cu instalatie de aer
conditionat, panoul de comanda
este asemanator, cu exceptia tastei
A/C
, care lipseste.

III
59
CONFORT

6. Degivrare/Dezaburire
luneta
Aceasta functie este activa numai
cu motorul pornit.


)
Apasati pe comanda 6
pentru a
activa/dezactiva degivrarea elec-trica a lunetei si a retrovizoarelor
exterioare. Martorul luminos se
aprinde.


7. Degivrare/Dezaburire
rapida a geamurilor fata si
spate si a retrovizoarelor


)
Apasati pe comanda 7
. Martorul
luminos se aprinde.
Aceasta functie activeaza simultan:


- degivrarea geamurilor fata,

- debitul de aer optim,

- intrarea aerului din exterior,

- degivrarea retrovizoarelor exteri-
oare si a lunetei,

- aerul conditionat, daca este ne-
cesar.

Pentru dezactivarea functiei, apasati
din nou pe comanda 7
.


8. Reglare temperatura aer
ventilat
Aceasta comanda permite reglarea
temperaturii aerului din habitaclu.
Ea poate fi utilizata atat pe timp rece
cat si pe timp cald, cu aerul conditio-
nat activat.
Reglarea temperaturii aerului este
continua si progresiva de la stanga
la dreapta.


Reglare temperatura



)
Apasati butonul 9
pentru a selec-
ta controlul temperaturii. Martorul
luminos se aprinde.

)
Rotiti butonul 1

0
pentru a regla
temperatura.
Reglarea temperaturii aerului este
continua si progresiva, de la stanga
la dreapta. Degivrarea lunetei se de-
cupleaza automat, pentru a
evita un consum excesiv de
curent.

B. BLOC DE COMENZI LA
PASAGER

III
60
CONFORT
AER CONDITIONAT
AUTOMAT
Sistemul de aer conditionat functio-
neaza cu motorul pornit.

1. Reglare automata confort

O apasare pe aceasta co-
manda, confi rmata prin
aparitia martorului A/C
si a
mesajului AUTO
pe afi saj,
permite gestionarea automata si in
functie de temperatura aleasa, a ce-
lor 5 functii urmatoare:


- debitul de aer,

-
temperatura din habitaclu stanga/
dreapta,

- repartitia aerului,

- aerul conditionat,

- recircularea automata a aerului. Pentru aceasta, este recomandabil
ca toate aeratoarele sa fi e deschise.
Pentru a evita aburirea interiorului pe
timp racoros sau umed, este reco-
mandabila utilizarea modului AUTO
.
La pornirea cu motorul rece, pentru
a impiedica difuzarea unei cantitati
excesive de aer rece la interior, ven-
tilatorul nu va atinge decat progresiv
nivelul sau optim.

2. Reglare temperatura

Pentru afi sarea temperaturii dorite,
apasati comanda:


- –
pentru a diminua temperatura,

- +
pentru a mari temperatura.
Un nivel optim de confort este obti-
nut prin selectarea unei valori apro-
piate de 21 °C. Totusi, in functie de
dorinta dumneavoastra, un reglaj in-
tre 18 °C si 24 °C este uzual.
Pentru un confort optim, este de dorit
ca diferenta de reglaj dintre tempe-
ratura pe partea stanga si tempera-
tura pe partea dreapta sa nu fi e mai
mare de 3 °C.
Temperaturile de confort in habitaclu
depind de conditiile exterioare si pot
fi , din acest motiv, diferite de tempe-
raturile afi sate.
Cand intrati in vehicul, temperatura
din habitaclu poate fi mult mai sca-
zuta sau mai ridicata decat nivelul
de confort. Nu este util sa modifi cati
temperatura afi sata pentru a acce-
lera obtinerea nivelului de confort
dorit. Sistemul isi utilizeaza auto-
mat performantele maxime pentru a
compensa cat mai rapid posibil dife-
renta de temperatura.
Reglarea manuala a uneia sau mai
multor functii

Este posibil sa reglati manual fi eca-
re din functiile 3, 4
, 6
si 10
. In acest
caz, afi sarea functiei "AUTO"
ince-
teaza.

Reglare manuala a temperaturilor
din habitaclu de catre conducator

(pasageri fata si spate)

O apasare lunga pe tasta "AUTO"
anuleaza indicatiile de reglare
personalizate, pentru setarea
temperaturii pe partea pasageru-
lui, si permite revenirea la modul
de functionare automat.



A. BLOC DE COMENZI LA
CONDUCATOR

III
61
CONFORT

3. Reglarea turatiei
ventilatorului/Activarea
functiei "REST"
pentru a mari debitul de aer
pentru a diminua debitul de
aer (aceasta comanda po-
seda de asemenea functia
REST)
Debitul de aer este indicat prin colo-
rarea palelor simbolului de ventilator
de pe afi saj.
Daca plasati comanda ventilatorului
in pozitia 0, sistemul este dezactivat.
Ramane afi sat simbolul ventilatorul
cu palele necolorate si indicatia OFF.
Pentru a permite un oareca-
re confort termic in habita-
clu cand motorul este oprit,
ventilatia poate fi activata
pentru cateva minute, utilizand func-
tia "REST".
De exemplu, la parasirea vehiculu-
lui, pasagerii prezenti pot benefi cia
de o ventilatie, fara ca motorul sa fi e
in functiune.
Aceasta functie
"REST" este dis-
ponibila la punerea contactului ca
si la oprirea motorului.

Afi sajele de control al sistemului de
aer conditionat se aprind, iar sim-
bolul reprezentand un ventilator de
afi seaza atat timp cat functia este
disponibila. Aceasta comanda nu activeaza cli-
matizarea ci numai ventilatorul. Pe
durata activarii functiei "REST", de-
bitul si repartitia aerului nu sunt mo-
difi cabile.


La punerea contactului:


- O apasare pe tasta REST acti-
veaza functia pentru o perioada
de cateva minute, temporizata.
Doua pale ale ventilatorului se
coloreaza pentru a semnala ca
functia este activa.

- Functia este dezactivabila si re-
activabila pe toata durata.

- La terminarea duratei, afi sajul se
stinge.


4. Reglare repartitie aer



)
Apasati comanda 4
pen-
tru a derula pe afi saj
simbolurile debitelor aer.
Reglare debit aer
Pentru a regla debitul de aer, apa-
sati comanda:

Functie "REST": activare
ventilatie cu motorul oprit
La oprirea motorului:


- Functia este activabila intr-un in-
terval de 30 de secunde.

- Apasarea tastei REST activeaza
functia pentru o durata de cateva
minute. Durata si disponibilitatea
functiei depind de de nivelul de
incarcare a bateriei. Blocarea
deschiderilor nu are incidenta
asupra functiei.

- O noua apasare, inainte de ter-
minarea duratei, anuleaza defi -
nitiv functia. Repartitia de aer selectata este sim-
bolizata prin aprinderea martorului
luminos corespunzator pe afi saj.
Exista 7 reglaje posibile.

III
62
CONFORT

5. Recirculare aer



)
Apasati comanda 5
pentru a blo-
ca accesul aerului din exterior si
a activa modul de recirculare a
aerului in habitaclu. Martorul lu-
minos se aprinde.
Pastrand toate celelalte reglaje,
aceasta functie permite izolarea ha-
bitaclului de mirosurile si fumul din
exterior. Evitati functionarea recircu-
larii aerului timp indelungat (risc de
degradare a aerului in habitaclu si
formare de abur).


)
Apasati din nou comanda 5
pen-
tru a permite accesul de aer din
exterior. Martorul luminos se
stinge.
Recircularea aerului este accesibila
de asemenea printr-o apasare pe
comanda situata jos in stanga, pe
volan (vezi "Volan cu comenzi cen-
trale fi xe").


6. Activare/dezactivare
comenzi de reglare pentru
pasagerii din spate
Aceasta comanda permite
autorizarea pasagerilor din
spate sa utilizeze comenzile
reglajelor.
Exista 3 stari posibile pentru aceas-
ta comanda:

Blocare comenzi
pasageri spate


Autorizare comenzi
pasageri spate


Reducerea debitului
de aer catre
pasagerii din spate
La versiunea de aer conditionat su-
plimentar, se recomanda taierea
aerului catre pasagerii din spate in
conditii de iarna (prin aceste aera-
toare nu este posibila distributia ae-
rului cald in spate). Pasagerii din spate pot utiliza co-
menzile reglajelor dupa dorinta. Conducatorul impune reglajele sale
pasagerilor din spate. In acest caz,
comenzile pasagerilor din spate
sunt dezactivate.

7. Mod de afisare pe panou:
functia black panel
Aceasta functie permite stin-
gerea/aprinderea afi sajelor
si retroluminarea tastelor.


- Functie activata, o apasare pe
orice tasta duce la aprinderea
temporara a afi sajului.

- O apasare pe comanda 7
dez-
activeaza functia, iluminatul co-
menzilor si afi sajului este din
nou permanent.
Aceasta functie permite optimizarea
deosebita a confortului vizual in con-
ducere de noapte.


8. Degivrare/Dezaburire
luneta
Aceasta functie este activa numai
cu motorul pornit.


)
Apasati pe comanda 8
pentru a
activa/dezactiva degivrarea elec-
trica a lunetei si, in functie de
versiune, a retrovizoarelor exteri-
oare. Martorul luminos se aprinde
iar simbolul apare pe afi saj.
Aceasta functie se decu-
pleaza automat, pentru a
evita un consum excesiv de
curent. Aceasta comanda activeaza
recircularea aerului in habi-
taclu.