2013 CITROEN C4 SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

IX
143
CONDUCERE

Deblocare de avarie
In caz de functionarea defectuoasa
a franei de stationare electrice sau
de pana a bateriei, un mecanism de
avarie permite deblocarea manuala
a franei de stationare.


)
Imobilizati vehiculul, cu motorul
pornit, cupland treapta I-a (cutie
de viteze manuala), in pozitia P

(cutie de viteze automata) sau M

sau R
(cutie manuala pilotata cu
6 trepte),

)
Opriti motorul, dar lasati contac-
tus pus.
Daca imobilizarea vehiculului este
imposibila, nu interveniti, apelati
de urgenta la reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

)
Luati calele E
si instrumentul de
deblocare F
(manivela) din cutia
de scule.

)
Pe teren in panta: calati vehicu-
lul, plasand calele in fata sau in
spatele celor doua roti din fata,
in partea opusa pantei.
Pe teren orizontal: calati vehi-
culul, plasand calele in fata si in
spatele unei roti din fata.
)
Retrageti scaunul din stanga-
fata cat mai in spate.

)
Ridicati zona predecupata
B
de
pe covorul din fata scaunului.

)
Perforati capacul C
al tubului D,

cu instrumentul de deblocare F
.

)
Plasati capatul instrumentului de
deblocare F
in tubul D
.

)
Rotiti instrumentul de debloca-
re F in sens orar. Din motive
desiguranta,
este imperativ
sa
efectuati manevra pana la punc-
tul maxim. Frana de stationare
este eliberata.

)
Scoateti instrumentul de deblo-
care F
si depozitati-l impreuna
cu calele E
in cutia de scule.


- Functionarea franei de stationare
se initializeaza din nou la taierea
si repunerea contactului. Daca
reinitializarea franei de stationa-
re este imposibila, consultati re-
teaua CITROËN sau un Service
autorizat.

- Timpul ulterior de actionare a fra-
nei poate sa fi e mai lung decat in
cazul unei functionari normale.

Cand instrumentul de deblocare F
este angajat, nu actionati in niciun caz clapeta si nici cheia de contact.
Imediat dupa inceperea deblocarii mecanice a franei, imobilizarea vehiculului nu mai este asigurata.
Sistemul de deblocare de avarie nu permite actionarea mecanica a franei de stationare.
Nu permiteti intrarea prafului sau umiditatii prin zona capacului de obturare.
Din motive de siguranta, consultati reteaua CITROËN sau un Service autorizat, pentru a inlocui capacul de obturare.

IX
144
CONDUCERE


SITUATIE



CONSECINTE




1

Anomalie la frana de stationare electrica si afi -
sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea
urmatorilor martori luminosi: In cazul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de stati-
onare electrice si a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie
sigura (pe teren orizontal, cu o treapta de viteza cuplata).


2


Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea ur-
matorilor martori luminosi:

- Functiile automate sunt dezactivate.

- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.

- Frana de stationare electrica nu poate fi utilizata decat manual.


3

Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:

- Eliberarea manuala a franei de stationare electrice este indis-
ponibila.

- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.

- Functiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta reteaua CITROËN sau un Service autorizat.


Anomalii de functionare

IX
145
CONDUCERE


SITUATIE



CONSECINTE




4



Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea urma-
torilor martori luminosi:
si/sau
aprindere intermitenta

- Functiile automate sunt dezactivate.

- Asistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de stationare electrica:


)
imobilizati vehiculul si taiati contactul,

)
trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea
actiunii de blocare a franei,

)
puneti contactul si verifi cati aprinderea martorilor luminosi ai
franei de stationare electrice.


- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala.

- Daca martorul luminos P
se aprinde intermitent sau daca mar-
torii luminosi nu se aprind la punerea contactului, aceasta me-
toda nu functioneaza. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la un
Serviceautorizat.
Pentru a elibera frana de stationare electrica:


)
puneti contactul,

)
trageti clapeta si mentineti-o timp de aproximativ 3 secunde.


5



Afi sarea mesajului " Commande de frein de parking
défaillante - mode automatique activé"
(Comanda
franei de stationare defecta - mod automat activat) si
aprinderea urmatorilor martori luminosi:
si/sau aprindere intermitenta

- Sunt disponibile numai functiile de actionare automata la oprirea
motorului si de eliberare automata la accelerare.

- Actionarea/eliberarea manuala a franei de stationare electrice
si franarea dinamica de urgenta sunt indisponibile.


6

Anomalie baterie

- Aprinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire
imediata, compatibila cu trafi cul. Opriti si imobilizati vehiculul.

- Actionati frana de stationare electrica inainte de a opri motorul.

IX
146
CONDUCERE
ASISTARE LA PORNIRE INPANTA
Sistemul mentine vehiculul imobilizat
un interval scurt de timp (aproximativ
2 secunde) la pornirea in panta, pen-
tru a avea timp sa va deplasati picio-
rul de pe pedala de frana pe cea de
acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat
daca:


- vehiculul a fost complet imobilizat
cu piciorul pe pedala de frana.

- in unele conditii de panta.

- usa conducatorului este inchisa.
Asistarea la pornirea in panta nu
poate fi dezactivata.


Functionare

Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a sistemului,
acesti martori se aprind. Consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat, pentru a verifi ca sistemul.
In panta ascendenta, cand vehi-
culul este oprit, vehiculul este
mentinut scurt timp, cat eliberati
pedala de frana:



- daca a fost cuplata viteza intaia sau
cutia de viteze este la punctul mort,
in cazul cutiei de viteze manuale,

- daca maneta de viteze este in
pozitia A
sau M
, in cazul cutiei
de viteze manuale pilotate,

- daca maneta de viteze este in
pozitia D
sau M
, in cazul cutiei
de viteze automate.
In panta descendenta, vehiculul
fi ind oprit si mersul inapoi cuplat,
vehiculul este mentinut scurt timp,
cat eliberati pedala de frana.



Nu iesiti din vehicul in tim-
pul unei faze de mentinere
temporara asigurate de sis-
temul de asistare la pornirea
in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul,
motorul fi ind pornit, actionati ma-
nual frana de stationare si verifi cati
ca martorul P
(de culoare rosie) sa
fi e aprins continuu pe tabloul de
bord combinat.

IX
147
CONDUCERE
CUTIE DE VITEZE MANUALA
CU 5 TREPTE

Pornirea vehiculului



)
Verifi cati daca maneta schimba-
torului de viteze se afl a in punc-
tul mort.

)
Nu atingeti pedala de acceleratie.

)
Pentru motoarele Diesel; rotiti
cleia in pozitia M
si asteptati stin-
gerea martorul luminos de prein-
calzire, daca acesta era aprins.

)
Actionati demarorul rotind cheia
pana la pornirea motorului (nu
mai mult de zece secunde).

)
La temperaturi mai mici de 0 °C,
debreiati in timpul actionarii dema-
rorului pentru a facilita pornirea.
Cuplaţi treapta de mers inapoi,
numai cu vehiculul oprit si motorul
la ralanti.


Cuplarea mersului inapoi



)
Deplasati maneta schimbătorului
de viteze spre dreapta, apoi spre
inapoi.

IX
148
CONDUCERE
INDICATOR DE SCHIMBARE
A TREPTEI *
Sistem ce permite reducerea con-
sumului de carburant preconizând
schimbarea unei trepte superioare
pe vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuală.


Funcţionare

Sistemul nu intervine decât în cadrul
unui mod de conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi
de echiparea vehiculului dumnea-
voastră, sistemul vă poate sfătui să
creşteţi una sau mai multe trepte de
viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoartele interme-
diare.
Preconizările de utilizare a trepte-
lor de viteze nu trebuie considerate
drept obligatorii. Practic, confi guraţia
drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele deter-
minante în alegerea raportului optim.
Şoferul poartă responsabilitatea de a
urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezacti-
vată.

* În funcţie de motorizare.
Exemplu:


- Sunteţi în treapta a treia de viteză.

- Apăsaţi moderat pedala de ac-
celeraţie.

- Sistemul poate să vă propună,
dacă sunt îndeplinite condiţiile,
schimbarea unei trepte superioare.


Informaţia apare sub forma unei să-
geţi pe afi şajul tabloului de bord.
În funcţie de echiparea vehiculului
dumneavoastră, săgeata poate fi în-
soţită de raportul preconizat.

În caz de conducere ce so-
licită în mod special perfor-
manţele motorului (apăsare
bruscă pe acceleraţie, de
exempul, pentru efectuarea unei
depăşiri...), sistemul nu va preconi-
za nici o schimbare de treaptă.
Sistemul în nici un caz nu vă va
propune:


- să cuplaţi prima treaptă,

- să cuplaţi mersul inapoi,

- să retrogradaţi.

IX
149
CONDUCERE

Afisare pe tabloul de bord



- Pozitia selectorului este afi sata
in stanga pe tabloul de bord, pe
ecranele multifunctionale A si C si
in partea dreapta pe afi sajele mul-
tifunctionale NaviDrive si MyWay.

- O grila de pozitie retroluminata,
asociata selectorului, va permite
de asemenea sa identifi cati pozi-
tia acestuia.



Cu contactul pus, aprinde-
rea martorului luminos de
service, insotita de un sem-
nal sonor si de mesajul "Cutia de
viteze defecta" indica o anomalie.

Consultati
reteaua
CITROËN sau
un Service autorizat.

Ca masura de siguranta:


)
maneta de selectare a vitezelor
nu poate fi scoasa din pozitia N
,
decat daca se apasa pedala de
frana,

)
daca cutia de viteze este in pozi-
tia N
si daca pozitia selectorului
este diferita, repozitionati selec-
torul in N
pentru a putea porni.



Pornirea vehiculului



)
Pentru a porni motorul, selec-
torul de viteze trebuie sa fi e in
pozitia N
.

)
Apasati ferm pe pedala de frana.

)
Actionati demarorul.

)
Cu motorul in functiune, plasati
selectorul intr-una din pozitiile R
,
A
sau M,
dupa dorinta.

)
Verifi cati pe tabloul de bord, po-
zitia cuplata.

)
Eliberati pedala de frana si acce-
lerati.
Daca selectorul nu este in pozitia N
,
si/sau pedala de frana nu este apa-
sata, martorul sau martorii lumino-
si corespunzatori se afi seaza si un
mesaj va informeaza ca cel putin
una din conditii nu este indeplinita.
In acest caz, motorul nu porneste,
reincepeti procedura de mai sus.
CUTIE DE VITEZE MANUALA PI L O TATA C U 6 TREPTE

Cutia de viteze manuala pilotata cu
sase trepte ofera, la alegere, con-
fortul asigurat de automatizare sau
placerea schimbarii manuale a trep-
telor de viteza.
Va sunt propuse doua moduri de
conducere:



-
modul automatizat
pentru gestio-
narea automata a vitezelor de cutie,

- modul manual
pentru schimba-
rea secventiala a vitezelor de
catre conducator.


)
Mod automatizat: selector 2
in
pozitia A
.

)

Mod manual: selector 2
in pozitia M
.

In modul automatizat, o repriza ma-
nuala instantanee este posibila ca
urmare a actionarii uneia din pale-
tele 1
.


Selectarea modului

IX
150
CONDUCERE

Mod automatizat


)
Deplasati selectorul in
pozitia A
.


Mod manual

)
Trageti clapeta " +
" pentru a cu-
pla treapta superioara.

)
Trageti clapeta " -
" pentru a cupla
treapta inferioara.




Cu motorul in functiune, inain-
te de a accelera pentru a pune
vehiculul in miscare, verifi cati
cu atentie pozitia in care se
gaseste selectorul, pe grila sau pe ta-
bloul de bord combinat: R
, A
sau M
.
Nu parasiti vehiculul cand motorul
este in functiune si selectorul intr-una
din pozitiile R
, A
sau M
.


Functionare in mod
automatizat


)
Deplasati selectorul in
pozitia A
. Martorul lu-
minos A
se aprinde pe
tabloul de bord, pentru
a confi rma selectarea.
Mers inapoi
Pentru a cupla mersul inapoi, vehi-
culul trebuie sa fi e oprit si imobilizat
cu piciorul pe pedala de frana.


)
Deplasati selectorul in
pozitia R
.
La viteza redusa, daca este solicitata
cuplarea mersului inapoi, martorul N

se va aprinde intermitent, iar cutia de
viteze va trece la punctul mort.
Pentru a cupla mersul inapoi, adu-
ceti maneta in pozitia N
, apoi in
pozitia R
.

Punct mort


)
Deplasati selectorul in
pozitia N
.
Cand vehiculul ruleaza, nu selec-
tati aceasta pozitie, nici chiar pentru
scurt timp.

)
Deplasati selectorul in
pozitia M
.
Cutia de viteze functioneaza in
acest moment in mod automatizat,
fara a fi necesara interventia dum-
neavoastra.
Cutia de viteze selecteaza in perma-
nenta treapta de viteza cea mai bine
adaptata la parametrii urmatori:


- stil de conducere,

- conditii de rulare (starea drumului),

- optimizarea consumului.