2013 CITROEN C4 PICASSO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

II
55
VEČFUNKCIJSKI ZASLONI






Nekaj definicij …


Število kilometrov, ki
jih lahko prevozite z
gorivom v posodi
(km ali milje)
Po spremembi načina vožnje ali vr-
ste cestišča se lahko zaradi večje
spremembe na trenutni porabi gori-
va ta vrednost poveča ali zmanjša.
Ko je v posodi goriva za manj kot
30 km vožnje, se prikažejo črtice. Ko
dolijete najmanj pet litrov goriva, se
število kilometrov ponovno izraču-
na, nov izračun pa se prikaže, če je
v posodi goriva za najmanj 100 km
vožnje.
Če se med vožnjo namesto številk
neprestano prikazujejo črtice, se
obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servi-
sno delavnico. Prikaže se podatek o številu kilo-
metrov, ki jih lahko prevozite s pre-
ostankom goriva v posodi glede na
povprečno porabo zadnjih prevože-
nih kilometrov.
Trenutna poraba
(l/100 km ali km/l ali mpg)

Povprečna poraba
(l/100 km ali km/l ali
mpg)
To je povprečna količina goriva, po-
rabljena od zadnje nastavitve raču-
nalnika na ničlo.

Prevožena razdalja
(km ali milje)
Prikazuje razdaljo, ki je bila prevo-
žena od zadnje nastavitve računal-
nika na ničlo.
Povprečna hitrost
(km/h ali mph)
To je povprečna hitrost od zadnje
nastavitve računalnika na ničlo (pri
vključenem kontaktu).



Razdalja do cilja
(km ali milje)
To je oddaljenost od cilja, ki jo ne-
nehno izračunava sistem navigacije,
če je vključeno vodenje, ali pa tista,
ki jo vnese uporabnik.
Če ne izberete nobene razdalje, se
na zaslonu namesto številk prikaže-
jo črtice.
Podatek se prikaže pri hitrosti nad
30 km/h. To je povprečna količina goriva, po-
rabljena v zadnjih nekaj sekundah.
Če je vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, števec sešteva čas, ko
se motor med vožnjo nahaja v nači-
nu STOP.
Števec se nastavi na ničlo ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem.







Števec sistema Stop &
Start
(minute/sekunde ali ure/mi-
nute)

III
56
UDOBJE
NASVETI ZA PREZRAČEVANJE, OGREVANJE IN KLIMATSKO
NAPRAVO
Dovod zraka

Poskrbite, da bo mrežica pod vetro-
branskim steklom, skozi katero pri-
haja zunanji zrak, vedno čista (suho
listje, sneg itd.).


Pretok zraka



1.
Prezračevalne šobe za ogreva-
nje ali sušenje vetrobranskega
stekla

2.
Prezračevalne šobe za ogreva-
nje ali sušenje majhnega okna

3.
Prezračevalne šobe za ogreva-
nje ali sušenje sprednjih bočnih
stekel
Bočne prezračevalne šobe z mo-
žnostjo zapiranja in usmerjanja

4.
Osrednje prezračevalne šobe z
možnostjo zapiranja in usmerjanja

5.
Dovod zraka k nogam potnikov
na sprednjih sedežih

6.
Prezračevalne šobe za drugo vr-
sto sedežev z možnostjo zapira-
nja in usmerjanja, z nastavljanjem
pretoka zraka in temperature

7.
Dovod zraka k nogam potnikov
na zadnjih sedežih

8.
Prezračevalne šobe za tretjo vr-
sto sedežev z možnostjo zapira-
nja in usmerjanja
Prezračevalne šobe 8
veljajo samo
za izvedenke s sedmimi sedeži.

III
57
UDOBJE

Klimatska naprava

Za zagotovljanje pravilnega delova-
nja vašega sistema vam svetujemo,
da opravljate redne kontrole.
Voda, ki se zaradi kondenzacije na-
bira na stenah klimatske naprave,
odteka skozi temu namenjeno odpr-
tino, zato lahko pod ustavljenim vo-
zilom nastane luža.
Za dobro tesnjenje kompresorja
mora klimatska naprava delovati
najmanj enkrat na mesec.
Klimatska naprava je koristna v
vseh letnih časih, tudi v hladnejšem
vremenu, saj preprečuje nastanek
vlage in zarositev stekel.
Za učinkovito delovanje klimatske na-
prave morajo biti vsa stekla zaprta.
Če se po daljšem postanku na son-
cu temperatura v vozilu močno dvi-
gne, vozilo najprej dobro prezračite.
Šele nato zaprite vsa stekla in vklo-
pite klimatsko napravo.
Klimatska naprava za delovanje
uporablja energijo motorja, zato pri-
de do povečane porabe goriva.


Filter za prašne delce/filter
proti neprijetnim vonjavam
(aktivno oglje)
Prezračevalni sistem je opremljen s
fi ltrom, ki preprečuje vstop prašnih
delcev in neprijetnih vonjav v notra-
njost vozila.
Filter morate menjavati v skladu
z navodili o vzdrževanju (glejte
Knjižico vzdrževanja).


Kroženje zraka

Izhodi zraka na podu pod prednjimi
sedeži omogočajo boljše ogrevanje
zadnjih mest. Pazite, da jih s čim ne
zakrijete.


Zračniki

Zračniki imajo rešetke, s katerimi lah-
ko usmerjate pretok zraka (navzgor-
navzdol, levo-desno), in vrtljive gum-
be za uravnavanje pretoka zraka.
Samodejna nastavitev klimatske
naprave v potniškem prostoru upo-
rablja različna zaznavala (zaznava-
lo osončenosti, zaznavalo zunanje
temperature itd.), ki preprečujejo, da
bi morali pogosto posegati v nasta-
vitve izven prikazane temperature.
Pazite, da ne prekrijete zaznavala
osončenosti, ki je nameščeno na ar-
maturni plošči za instrumentno plo-
ščo.


Zaznavala

III
58
UDOBJE
ROČNA KLIMATSKA
NAPRAVA
Sistem klimatske naprave deluje pri
delujočem motorju.

A. UPRAVLJALNA PLOŠČA
NA VOZNIKOVI STRANI

1. Gumb za nastavitev
hitrosti ventilatorja
Nastavitev ventilatorja deluje samo
pri delujočem motorju.
Za nastavitev pretoka zraka pritisni-
te na gumb 1
:
za povečanje pre toka zraka,
za zmanjšanje pretoka zraka. Količina zraka, ki ga dovaja ventila-
tor, je prikazana s postopnim vklo-
pom loput ventilatorja 1
.
Če pretok zmanjšate na najnižjo hi-
trost, se sistem klimatske naprave
izključi (OFF).
Če želite zagotoviti prijetno udobje
v potniškem prostoru, ne puščaj-
te tega stikala predolgo v položaju
OFF.


2. Nastavitev porazdelitve
zraka


)
Pritiskajte gumb 2
in smer preto-
ka zraka se bo spreminjala, kot
je vidno na prikazovalniku.
Izbrano porazdelitev zraka
simbolizira vklop ustreznih
kontrolnih lučk na prikazo-
valniku 2
.


3. Način nastavitve
temperature za prednjega
sopotnika


)
Pritisnite gumb 3
, da neodvisno
prevzamete nadzor nad tempe-
raturo zraka na strani prednjega
sopotnika. Kontrolna lučka se iz-
klopi.
Ko prednji sopotnik nastavlja tem-
peraturo za svojo stran, je kontrolna
lučka vklopljena.


4. Kroženje zraka

Ta gumb omogoča izolacijo potni-
škega prostora pred neprijetnimi zu-
nanjimi vonjavami in plini.


)
Pritisnite gumb 4
, da zaprete
dovod zunanjega zraka in vklju-
čite kroženje zraka v potniškem
prostoru. Zasveti kontrolna lučka
gumba.
Izogibajte se daljši uporabi kro-
ženja zraka, ker se lahko poslab-
ša kakovost zraka v potniškem
prostoru in se zarosijo stekla.

)
Ponovno pritisnite gumb 4
, da
vključite dovod zunanjega zraka.
Kontrolna lučka gumba ugasne.



5. Klimatska naprava

Stikalo ventilatorja (nastavitev preto-
ka zraka) mora biti vklopljeno, sicer
klimatska naprava ne deluje.


)
Pritisnite gumb 5
. Kontrolna luč-
ka zasveti.
Za učinkovito delovanje kli-
matske naprave
morajo biti vsa

okna zaprta.
Če vozilo ni opremljeno s klimatsko
napravo, imate enako upravljalno
ploščo brez tipke A/C.

III
59
UDOBJE

6. Ogrevanje in sušenje
zadnjega stekla
Ta funkcija deluje le pri delujočem
motorju.


)
Pritisnite gumb 6
, da vklopite/iz-
klopite električno ogrevanje za-
dnjega stekla in zunanjih ogle-
dal. Vklopi se kontrolna lučka.


7. Hitro ogrevanje in sušenje
sprednjih in zadnjih stekel
ter zunanjih ogledal


)
Pritisnite gumb 7
. Vklopi se kon-
trolna lučka.
Ta funkcija istočasno vključi:


- ogrevanje vetrobranskega ste-
kla

- optimalen pretok zraka

- dovod zunanjega zraka

- ogrevanje zunanjih ogledal in
zadnjega stekla

- po potrebi klimatsko napravo
Za izklop funkcije znova pritisnite
gumb 7
.


8. Gumb za nastavitev
temperature zraka
S tem gumbom lahko nastavite tem-
peraturo zraka v potniškem prosto-
ru. Uporabite ga lahko tako v mrazu
kot v vročini, skupaj z vklopljeno kli-
matsko napravo.
Nastavitev temperature poteka ne-
prekinjeno in postopno od leve proti
desni.


Nastavitev temperature



)
Pritisnite gumb 9
, da prevzamete
upravljanje temperature. Zasveti
kontrolna lučka gumba.

)
Za nastavitev temperature zavr-
tite gumb 10
.
Nastavitev temperature poteka ne-
prekinjeno in postopno od leve proti
desni. Ogrevanje se samodejno
izklopi in tako prepreči pre-
veliko porabo električnega
toka.

B. UPRAVLJALNA PLOŠČA
NA STRANI PREDNJEGA
SOPOTNIKA

III
60
UDOBJE
SAMODEJNA KLIMATSKA
NAPRAVA
Sistem klimatske naprave deluje pri
delujočem motorju.


1. Samodejno uravnavanje
temperaturnega udobja
Pritisk na ta gumb, ki ga
potrdi vklop kontrolne lučke
A/C
in AUTO
na prikazoval-
niku, omogoči samodejno
uravnavanje naslednjih pet funkcij
glede na izbrano temperaturo:


- pretok zraka

- temperatura na levi/desni strani
potniškega prostora

- porazdelitev zraka

- klimatska naprava

- samodejno kroženje zraka Priporočamo vam, da so pri tem vse
prezračevalne šobe odprte.
Da bi se v mrzlem ali vlažnem vre-
menu izognili zarosenim steklom,
vam priporočamo, da vključite funk-
cijo AUTO.
Pri hladnem motorju pretok zraka
postopoma doseže optimalni nivo in
tako prepreči dotok prevelike količi-
ne hladnega zraka naenkrat.

2. Nastavitev temperature

Za prikaz želene temperature priti-
snite na gumb:


- –
za znižanje temperature,

- +
za zvišanje temperature.
Nastavitev temperature na približno
21 °C je najbolj primerna za dobro
počutje. Vendar pa je glede na vaše
potrebe običajna nastavitev med
18 in 24 °C.
Za optimalno udobje priporočamo,
da razlika v nastavljeni temperaturi
na levi in desni strani ne presega
3 °C.
Temperatura, ki zagotavlja udobje
v potniškem prostoru, je odvisna od
zunanjih pogojev in se zato lahko
razlikuje od prikazane temperature.
Ob vstopu v vozilo je notranja tem-
peratura lahko veliko nižja (ali višja)
od nastavljene temperature. Ni vam
treba spreminjati prikazane tempe-
rature, da bi čimprej dosegli želeno
udobje. Sistem bo samodejno delo-
val z vso zmogljivostjo, da bi čimprej
premostil temperaturno razliko.
Prehod na ročno uravnavanje ene
ali več funkcij

Funkcije 3
, 4
, 6
in 10
lahko ročno
uravnavate. V tem primeru simbol
AUTO
ugasne.

Voznikova nastavitev temperatu-
re v potniškem prostoru
(potniki
na sprednjih in zadnjih sedežih)

Z dolgim pritiskom na tipko AUTO
lahko voznik razveljavi osebne
nastavitve (npr. nastavitev tem-
perature na sopotnikovi strani) in
ponovno vključi samodejno delo-
vanje.



A. PLOŠČA ZA UPRAVLJANJE NA VOZNIKOVI STRANI

III
61
UDOBJE

3. Gumb za nastavitev
hitrosti ventilatorja/vklop
funkcije REST
za povečanje pretoka zraka,
za zmanjšanje pretoka zra-
ka (ta gumb vključuje tudi
funkcijo REST).
Količina zraka, ki ga dovaja ventila-
tor, je na prikazovalniku prikazana s
postopnim polnjenjem loput ventila-
torja.
Če nastavite ventilator v položaj 0
,
se sistem izklopi. Na prikazovalniku
ostane simbol praznega ventilatorja
in znak OFF.
Če želite zagotoviti tempe-
raturno udobje v potniškem
prostoru pri izključenem mo-
torju, lahko s pomočjo funk-
cije REST za nekaj minut vključite
prezračevanje.
Ko npr. zapustite vozilo, lahko potni-
ki v vozilu uživajo v kroženju zraka,
ne da bi bil motor vključen.
Ta funkcija je na voljo pri vključe-
nem kontaktu in zaustavljenem
motorju.

Zasvetijo kontrolni prikazovalniki
sistema klimatske naprave in prika-
že se simbol praznega ventilatorja,
ki ostane prikazan, dokler je funkcija
na voljo. S tem gumbom se ne vklopi delo-
vanje klimatske naprave, ampak
samo delovanje ventilatorjev. Če je
vključena funkcija REST, pretoka in
porazdelitve zraka ne morete spre-
minjati.


Pri vključenem kontaktu:


- Pritisk na tipko REST vklopi funk-
cijo za nekaj minut. Dve lopatici
ventilatorja sta označeni in opo-
zarjata, da je funkcija vključena.

- Funkcijo lahko ves ta čas izklju-
čite in ponovno vključite.

- Po preteku časovne nastavitve
prikazovalnik ugasne.


4. Nastavitev porazdelitve
zraka


)
Pritiskajte gumb 4
in
smer pretoka zraka se
bo spreminjala, kot je vi-
dno na prikazovalniku.
Nastavitev pretoka zraka
Za nastavitev pretoka zraka pritisni-
te na gumb:

Funkcija REST: vklop prezračevanja
pri izključenem motorju

Pri izključenem motorju:


- Funkcijo lahko vključite v tride-
setih sekundah.

- Pritisk na tipko REST vklopi
funkcijo za nekaj minut. Trajanje
in razpoložljivost funkcije sta
odvisna od stanja napolnjenosti
akumulatorja. Zaklepanje vozila
ne vpliva na delovanje funkcije.

- Če ponovno pritisnete na gumb
pred iztekom delovanja, izključi-
te funkcijo. Izbrano porazdelitev zraka simboli-
zira vklop ustreznih kontrolnih lučk
na prikazovalniku.
Možnih je sedem nastavitev.

III
62
UDOBJE

5. Kroženje zraka



)
Pritisnite gumb 5
, da zaprete do-
tok zunanjega zraka in vključite
kroženje zraka v potniškem pro-
storu. Zasveti kontrolna lučka.
Ta položaj vozniku omogoča izolaci-
jo potniškega prostora pred neprije-
tnimi vonjavami in plini od zunaj, pri
čemer se ohranijo druge nastavitve.
Izogibajte se daljšemu delovanju
kroženja zraka, ker se lahko poslab-
ša kakovost zraka v potniškem pro-
storu in se zarosijo stekla.


)
Ponovno pritisnite gumb 5
, da
vklopite dotok zunanjega zraka.
Kontrolna lučka ugasne.
Ponovno kroženje zraka je možno
vključiti tudi s pritiskom na gumb na
levi spodnji strani volanskega obro-
ča (glejte poglavje Volan s fi ksnim
osrednjim upravljalnim delom).


6. Vklop/izklop gumbov za
nastavitev za potnike na
zadnjih sedežih
S tem gumbom se potnikom
na zadnjih sedežih omogoči
ali onemogoči uporaba nji-
hovih gumbov za nastavitev.
Za ta gumb so na voljo tri stanja:

Zaklepanje gumbov
za potnike na
zadnjih sedežih


Vklop delovanja
gumbov za potnike
na zadnjih sedežih


Zmanjšanje dotoka
zraka za potnike na
zadnjih sedežih

Pri različici z dodatno klimatsko na-
pravo je priporočljivo, da pozimi iz-
ključite dotok zraka za potnike na
zadnjih sedežih (ti zračniki ne dova-
jajo toplega zraka). Potniki na zadnjih sedežih lahko
uporabljajo svoje gumbe za nastavi-
tev, kot jim ustreza. Voznik izvede nastavitve za potnike
na zadnjih sedežih. V tem primeru
njihovi gumbi ne delujejo.

7. Prikaz na upravljalni
plošči: funkcija osvetlitve
za nočno vožnjo

S to funkcijo lahko vklopimo
ali izklopimo prikazovalnike
in osvetlitev ozadja tipk.


- Pri vklopljeni funkciji se s priti-
skom na katerokoli tipko prika-
zovalnik za določen čas osvetli.

- S pritiskom na gumb 7
se funk-
cija izklopi, osvetlitev gumbov in
zaslona je ponovno stalna.
Ta funkcija omogoča najboljšo vidlji-
vost pri nočni vožnji.


8. Ogrevanje in sušenje
zadnjega stekla
Ta funkcija deluje le pri delujočem
motorju.


)
Pritisnite gumb 8
, da vključite
ali izključite električno ogreva-
nje zadnjega stekla in glede na
izvedenko tudi zunanjih ogledal.
Zasveti kontrolna lučka in na pri-
kazovalniku se pojavi simbol te
funkcije.
Ta funkcija se samodejno iz-
ključi, da prepreči preveliko
porabo električnega toka. S tem stikalom se vklopi po-
novno kroženje zraka v po-
tniškem prostoru.