2013 CITROEN C4 PICASSO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

IX
143
VOŽNJA

Zasilna sprostitev
V primeru nepravilnega delovanja
električne parkirne zavore ali okvare
akumulatorja lahko z zasilnim me-
hanizmom ročno odklenete parkirno
zavoro.


)
Vozilo mora mirovati pri delujo-
čem motorju in vključeni prvi pre-
stavi (ročni menjalnik), položaju
P
(samodejni menjalnik) ali M

ali R
(šeststopenjski robotizirani
ročni menjalnik).

)
Izključite motor, vendar pustite
vključen kontakt.
Če vozilo ne miruje, ročice ne
premikajte in se čimprej obrnite
na CITROËNOVO servisno mre-
žo ali na usposobljeno servisno
delavnico.

)
Vzemite zagozdi E
za vozilo in
orodje za sprostitev F
(ročica) iz
škatle z orodjem.

)
Na klancu: Podložite vozilo, tako
da pred ali za sprednji kolesi
namestite zagozdi v nasprotni
smeri od vzpona klanca.
Na ravnih tleh: Podložite vozilo,
tako da pred in za eno od spre-
dnjih koles namestite zagozdi.
)
Pomaknite sprednji levi sedež
do konca nazaj.

)
Privzdignite predhodno raz-
rezan del B na preprogi pred
sedežem.

)
Preluknjajte pokrovček C
cevi D

z orodjem za sprostitev F
.

)
Konec orodja za sprostitev F

vstavite v cev D
.

)
Orodje za sprostitev F

zavrtite v
smeri vrtenja urnih kazalcev
.
Zaradi varnosti morate
vrte-
nje obvezno
izvesti do konca.
Parkirna zavora je sproščena.

)
Odstranite orodje za sprostitev F

in ga spravite skupaj z zagozda-
ma E
v škatlo z orodjem.


- Delovanje parkirne zavore se
vrne v začetni položaj, ko pre-
kinete in nato ponovno vključite
kontakt. Če vrnitev parkirne za-
vore v začetni položaj ni mogo-
ča, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposo-
bljeno servisno delavnico.

- Po tem je lahko čas zategovanja
daljši kot pri normalnem delovanju.

Če je orodje za sprostitev F
vstavljeno, v nobenem primeru ne premikajte ročice in kontaktnega ključa.
Zadrževanje vozila ni več zagotovljeno, takoj ko mehansko sprostite parkirno zavoro.
Sistem za zasilno sprostitev zavore ne omogoča mehanske zategnitve parkirne zavore.
Pazite, da v bližino pokrovčka ne zaidejo prašni delci in vlaga.
Zaradi varnosti se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico, da zame-
njajo pokrov.

IX
144
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




1

Napaka na električni parkirni zavori in prikaz
sporočila "Handbrake faulty"
(Parkirna za-
vora v okvari)
ter naslednje kontrolne lučke: V primeru vklopa opozorilne lučke napake na električni parkirni za-
vori in kontrolne lučke za servis zavarujte vozilo (parkirajte ga na
ravna tla in vključite prestavo).


2


Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Parkirna
zavora v okvari)
in naslednjih kontrolnih lučk:

- Samodejne funkcije so izključene.

- Pomoč pri speljevanju v klanec ni na voljo.

- Električno parkirno zavoro je mogoče uporabljati le ročno.


3

Prikaz sporočila "Handbrake faulty"
(Parkirna zavora v okvari)
in naslednjih
kontrolnih lučk:

- Ročna popustitev električne parkirne zavore je mogoča.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.

- Samodejne funkcije in ročna zategnitev ostajajo razpoložljive.
Ob pojavu katerega od navedenih primerov se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposo-
bljeno servisno delavnico.


Motnje pri delovanju

IX
145
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




4

Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Pa

rkirna zavora
v okvari)
in naslednjih kontrol-
nih lučk:
in/ali

utripa

- Samodejne funkcije so izključene.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.
Zategnitev električne parkirne zavore:


)
Zaustavite vozilo in izključite kontakt.

)
Za najmanj 5 sekund, oziroma do konca zategovanja zadržite
ročico potegnjeno.

)
Vključite kontakt in preverite, ali se prižge kontrolna lučka elek-
trične parkirne zavore.


- Zategovanje je počasnejše kot pri normalnem delovanju.

- Če utripa lučka P
ali pa se ob vključitvi kontakta kontrolne lučke
ne prižgejo, ta postopek ne deluje. Obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sprostitev električne parkirne zavore:


)
Vključite kontakt.

)
Potegnite ročico in jo zadržite približno 3 sekunde.


5

Prikaz sporočila "Handbrake cable fault -
auto handbrake activated" (Okvara na
upravljanju parkirne zavore – vključen sa-
modejni način)
in naslednje kontrolne lučke:
in/ali

utripa

- Na voljo so samo funkcije samodejnega zategovanja ob preki-
nitvi delovanja motorja in samodejne sprostitve ob pritisku na
pedal plina.

- Ročno zategovanje/sproščanje električne parkirne zavore in di-
namično zaviranje v sili nista mogoča.


6

Napaka na akumulatorju

- Če se prižge kontrolna lučka akumulatorja, je potrebno takoj
zaustaviti vozilo v skladu s prometnimi razmerami. Zaustavite
vozilo in ga blokirajte.

- Zategnite električno parkirno zavoro preden zaustavite motor.

IX
146
VOŽNJA
POMOČ PRI SPELJEVANJU
NA KLANCU
Sistem pri speljevanju na klancu za
kratek čas zadrži vozilo (približno
dve sekundi). To je čas, ki ga potre-
bujete, da prestavite nogo z zavor-
nega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:


- če je bilo vozilo popolnoma za-
ustavljeno z nogo na zavornem
pedalu,

- v nekaterih pogojih na klancu,

- če so voznikova vrata zaprta.
Pomoči pri speljevanju na klancu ni
mogoče izključiti.


Delovanje

Motnja v delovanju

Če se pojavi motnja v delovanju, za-
svetijo te kontolne lučke. Posvetujte
se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavni-
co, kjer naj preverijo delovanje sis-
tema.
Če vozite po klancu navzgor in
ustavite vozilo, sistem za trenu-
tek zadrži vozilo, ko spustite za-
vorni pedal:



- če je menjalnik v prvi prestavi ali
v prostem teku pri ročnem me-
njalniku,

- če je menjalnik v položaju A
ali
M
pri robotiziranem ročnem me-
njalniku,

- če je menjalnik v položaju D
ali
M
pri samodejnem menjalniku.
Če vozite po klancu navzdol in
ustavite vozilo, sistem za trenu-
tek zadrži vozilo, ko spustite za-
vorni pedal.


Med začasnim zadrževanjem
vozila s pomočjo funkcije
za pomoč pri speljevanju na
klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delu-
jočem motorju, zategnite parkirno
zavoro in preverite, ali kontrolna
lučka P
(rdeča) neprekinjeno sveti
na instrumentni plošči.

IX
147
VOŽNJA
PETSTOPENJSKI
ROČNI MENJALNIK

Zagon vozila



)
Preverite, ali je prestavna ročica
v prostem teku.

)
Ne pritiskajte na pedal za plin.

)
Pri dizelskem motorju zavrtite
ključ v položaj M
in počakajte, da
kontrolna lučka za predogreva-
nje ugasne, če je vklopljena.

)
Vključite zaganjalnik, tako da
zavrtite ključ in počakate toliko
časa, da se motor zavrti (ne več
kot deset sekund).

)
Pri zunanji temperaturi, nižji od
0 °C, med zagonom pritisnite na
pedal sklopke, da se motor lažje
zavrti.
Vzvratno prestavo vključite samo
pri zaustavljenem vozilu, ko je mo-
tor v prostem teku.


Prestavljanje v vzvratno
prestavo


)
Prestavno ročico premaknite v
desno in nazaj.

IX
148
VOŽNJA
INDIKATOR PREDLAGANE MENJAVE PRESTAVNEGA
RAZMERJA *
Sistem omogoča zmanjšanje pora-
be goriva, tako da predlaga poviša-
nje prestavnega razmerja pri vozilih,
ki so opremljena z ročnim menjalni-
kom.

Delovanje

Sistem se vključi samo, kadar želi
zagotoviti varčnejšo vožnjo.
Glede na vožnjo in opremo vozi-
la lahko sistem predlaga povišanje
prestavnega razmerja za eno ali več
stopenj. Prestavite lahko neposre-
dno v priporočeno prestavno raz-
merje.
Priporočila za spremembo prestav-
nega razmerja ni potrebno obvezno
upoštevati. Pri izbiri morajo imeti
najpomembnejšo vlogo konfi gura-
cija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgo-
voren za upoštevanje oz. neupošte-
vanje priporočila sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.

*
Odvisno od motorja.
Primer:


- Vključeno imate tretje prestavno
razmerje.

- Zmerno pritisnete na pedal za
plin.

- Sistem vam predlaga, da presta-
vite v višjo prestavo.
Podatek se prikaže na prikazovalni-
ku instrumentne plošče v obliki pu-
ščice.
Ob puščici se lahko prikaže tudi pri-
poročeno prestavno razmerje, kar je
odvisno od opreme vozila.

V primeru bolj dinamične
vožnje (močan pritisk na
pedal za plin npr. pri pe-
hitevanju, itd.) sistem ne
predlaga zamenjave prestavnega
razmerja.
Sistem nikoli ne predlaga, da pre-
stavite v:


- prvo prestavo,

- vzvratno prestavo,

- nižje prestavno razmerje.

IX
149
VOŽNJA

Prikazi na instrumentni plošči



- Položaj prestavne ročice je pri-
kazan na levi strani instrumentne
plošče pri večfunkcijskih zaslonih
A in C ter na desni strani pri ve-
čfunkcijskih zaslonih NaviDrive
in MyWay.

- Izbrani položaj lahko vidite tudi
na osvetljeni prestavni šabloni
menjalnika.




Pri vključenem kontaktu na
nepravilno delovanje opozar-
ja vklop kontrolne lučke za
servis, ki jo spremljata zvočni signal
in sporočilo "Gearbox faulty" (Napaka
na menjalniku).

Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Zaradi varnosti:


)
Prestavno ročico lahko iz položaja N

premaknete samo ob pritisku na za-
vorni pedal.

)
Če je menjalnik v položaju N
, polo-
žaj prestavne ročice pa je drugačen,
namestite ročico v položaj N
, da lah-
ko zaženete motor.



Zagon vozila



)
Za zagon motorja mora biti pre-
stavna ročica v položaju N
.

)
Močno pritisnite na zavorni pedal.

)
Vključite zaganjalnik.

)
Pri delujočem motorju po potrebi
prestavite ročico v položaj R
, A

ali M
.

)
Na instrumentni plošči preverite
vklopljen položaj.

)
Spustite zavorni pedal in dodajte
plin.
Če prestavna ročica ni v položaju
N
in/ali zavorni pedal ni pritisnjen,
zasvetijo ustrezne kontrolne lučke,
sporočilo pa vas obvesti, da najmanj
eden od obeh pogojev ni izpolnjen.
V tem primeru motorja ni mogoče
zagnati, zato opisani postopek po-
novite od začetka.
ŠESTSTOPENJSKI
ROBOTIZIRANI ROČNI
MENJALNIK

Šeststopenjski robotizirani ročni me-
njalnik nudi udobje, ki ga zagotavlja
samodejno delovanje, ali užitek v
vožnji pri ročnem prestavljanju.
Izbirate lahko med dvema načinoma
vožnje:


- samodejni
način za samodejno
prestavljanje,

- ročni
način za voznikovo se-
kvenčno prestavljanje.


)
samodejni način: prestavna roči-
ca 2
v položaju A
.

)
ročni način: prestavna ročica 2
v
položaju M
.
Pri samodejnem načinu lahko v vsa-
kem trenutku z eno od ročic 1
vklju-
čite ročno delovanje.


Izbira načina

IX
150
VOŽNJA

Samodejni način delovanja


)
Ročico prestavite v po-
ložaj A
.


Ročni način

)
Povlecite ročico +
za zvišanje
prestavnega razmerja.

)
Povlecite ročico -
za znižanje
prestavnega razmerja.




Med delovanjem motorja in
preden dodate plin pred spe-
ljevanjem, na prestavni šablo-
ni menjalnika ali na instrumen-
tni plošči preverite, katero prestavno
razmerje je vključeno: R
, A
ali M
.

Nikoli ne zapuščajte vozila med
delovanjem motorja, ko je menjal-
nik v položaju R
, A
ali M
.


Samodejni način delovanja



)
Premaknite prestavno
ročico v položaj A
. Na
instrumentni plošči se
vklopi kontrolna lučka
A
, ki potrdi izbor.
Vzvratna prestava
Pri prestavljanju v vzvratno prestavo
mora vozilo mirovati, nogo pa mora-
te držati na zavornem pedalu.


)
Ročico prestavite v po-
ložaj R
.
Če želite pri nizki hitrosti prestaviti
v vzvratno prestavo, začne utripati
kontrolna lučka N
, menjalnik pa sa-
modejno prestavi v prosti tek.
Za vklop vzvratne prestave, ponov-
no premaknite ročico v položaj N
,
nato v položaj R
.

Prosti tek


)
Ročico prestavite v po-
ložaj N
.
Tega položaja nikoli ne izberite med
vožnjo, niti za kratek čas.

)
Ročico prestavite v po-
ložaj M
.
Menjalnik deluje samodejno, brez
vašega posredovanja.
Vseskozi prestavlja v najprimernej-
šo prestavo glede na naslednje pa-
rametre:


- način vožnje

- profi l cestišča

- najnižja poraba