2013 CITROEN C4 PICASSO Instrukcja obsługi (in Polish)

23
WPROWADZENIE
Złożyć podłogę harmonijkową ( 1 2 3
)
umieszczoną nad poszczególnymi sie-
dzeniami trzeciego rzędu.
Pociągnąć za czarny uchwyt taśmowy F
,
umieszczony na oparciu siedzenia.



74
Przed wykonaniem jakichkolwiek
operacji w obrębie trzeciego rzędu,
nie należy zapominać o wcześniej-
szym zablokowaniu sztywnych płyt,
umieszczonych u dołu oparcia sie-
dzeń w drugim rzędzie.

Rozkładanie siedzeń

Ustawić trzy pokrywy podłóg harmonij-
kowych ( 1 2 3
) w pionowym położeniu,
a następnie pociągnąć za czerwony
uchwyt taśmowy G
.
Przed wszelkimi zmianami położenia
siedzeń w trzecim rzędzie należy zło-
żyć i zablokować sztywne płyty. Pociągnąć za łopatkę E
umieszczoną w
górnej części oparcia siedzeń w drugim
rzędzie.



73


WEWNĄTRZ


Chowanie siedzeń
Dostęp do miejsc w trzecim
rzędzie

Przed złożeniem siedzeń w drugim
rzędzie należy sprawdzić, czy nie
ma na nich lub pod nimi żadnego
przedmiotu.


SIEDZENIA W TRZECIM RZĘDZIE CITROËN GRAND C4 PICASSO

24
WPROWADZENIE

Pierścień B

Pierścień D: wycieraczka tylnej szyby
Zatrzymanie.
Praca przerywana.
Spryskiwanie i czasowa praca
wycieraczki tylnej szyby.

Kierownica z wbudowanym
centralnym zespołem sterującym
Sterowanie świateł


Pierścień A



95



Sterowanie C: wycieraczki przedniej szyby




100


JAZDA



1.
Zatrzymanie

2.
Włączanie automatyczne

3.
Światła pozycyjne

4.
Światła mijania / Światła drogowe
Refl ektory przeciwmgłowe przednie
Światło przeciwmgłowe tylne


Sterowanie wycieraczek
przedniej szyby


1.
Sterowanie funkcji opcjonalnych

2.
Sterowanie regulatora i ograniczni-
ka prędkości oraz systemu pomiaru
wolnego miejsca

3.
Sterowanie systemu audio

4.
Sterowanie ekranu wielofunkcyjnego


94


Włączenie trybu "AUTO"


)
Nacisnąć dźwignię przełącznika do
dołu i puścić ją.


Wyłączenie trybu "AUTO"



)
Nacisnąć dźwignię przełącznika do
góry i doprowadzić ją do położenia "0"
.

Należy włączyć tryb automatycznej
pracy wycieraczek po każdym urucho-
mieniu samochodu.

W niektórych warunkach klima-
tycznych (niskie temperatury, duża
wilgotność), obecność pary na we-
wnętrznej powierzchni refl ektorów
przednich i świateł tylnych nie jest
usterką; powinna ona zniknąć po kil-
ku minutach po włączeniu świateł.

160



5.
Sygnał dźwiękowy

126



6.
Lampki kontrolne kierunkowskazów
i świateł

33

25
WPROWADZENIE



166


Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie Przed opuszczeniem samochodu nale-
ży sprawdzić, czy lampka kontrolna P

(czerwona) hamulca postojowego za-
paliła się na stałe.

W przypadku opuszczania samocho-
du przy pracującym silniku, hamulec
postojowy należy zacisnąć ręcznie.
Nie pozostawiać dziecka wewnątrz
samochodu bez opieki, gdy włączony
jest zapłon, ponieważ dziecko mogło-
by zwolnić hamulec postojowy.


Pomiar dostępnego miejsca

Funkcję tę można włączyć przez naciśnię-
cie sterowania A
.
Po wykonaniu pomiarów danego miejsca,
funkcja wyświetla następujące komunikaty:

< 20 km/h

Parkowanie możliwe


Parkowanie trudne


Parkowanie nie jest zalecane
Układ ten łączy w sobie:


- funkcje automatyczne: automatycz-
ne zaciskanie hamulca po zatrzy-
maniu silnika i automatyczne zwal-
nianie hamulca podczas ruszania z
miejsca samochodu (funkcje te są
domyślnie włączone);

- ręczne sterowanie: ręczne zaciska-
nie/zwalnianie hamulca postojowe-
go jest możliwe poprzez użycie ło-
patki sterowania A
.


Wspomaganie ruszania na
pochyłej drodze

Aby ułatwić ruszanie z miejsca na po-
chyłej drodze, Państwa samochód
wyposażony jest w układ, który unie-
ruchamia go na około 2 sekundy,czas
niezbędny do przełożenia nogi z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia.



146

JAZDA




139


Nie jechać, jeżeli lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka kon-
trolna P
na łopatce A
świecą się. W trybie automatycznym, jest możliwe
w każdej chwili ręczne zaciśnięcie lub
zwolnienie hamulca postojowego:


)
Aby go zacisnąć, pociągnąć łopat-
kę A
.

)
Aby go zwolnić, pociągnąć, a na-
stępnie puścić łopatkę A
.

26
WPROWADZENIE

Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów


R
Bieg wsteczny

N
Luz

A
Tryb zautomatyzowany

M
Tryb ręczny
Za pomocą łopatek 1
" +"
i 2

"
-
"
:


- zmiana biegów w trybie ręcznym.

- chwilowa ręczna zmiana biegów
w trybie zautomatyzowanym.

P
Postój

R
Wsteczny bieg

N
Luz

D
Tryb automatyczny

M
Tryb sekwencyjny
Za pomocą łopatek 1 "+"
i 2

"
-
"
:


- zmiana biegów w trybie sekwencyj-
nym.

- chwilowa ręczna zmiana biegów w
trybie automatycznym.



Rozruch



)
Sprawdzić, czy dźwignia biegów
3
znajduje się w położeniu N
.

)
Mocno nacisnąć pedał hamulca i
włączyć rozrusznik.



149



Rozruch



)
Sprawdzić, czy dźwignia biegów
3
znajduje się w położeniu P
lub N
i
uruchomić rozrusznik.
Przed przestawieniem dźwigni biegów
z położenia P
należy nacisnąć pedał
hamulca.



156

JAZDA


Automatyczna skrzynia biegów

27
WPROWADZENIE
JAZDA

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
Lampka kontrolna "ECO"
zapala
się w zestawie wskaźników i sil-
nik przechodzi w stan czuwania:


- w przypadku manualnej sterowa-
nej 6-biegowej skrzyni biegów
;
przy prędkości poniżej 6 km/h, na-
cisnąć pedał hamulca albo ustawić
dźwignię biegów w położeniu N
.
W pewnych szczególnych przypad-
kach, tryb STOP może być niedostęp-
ny; lampka kontrolna "ECO"
miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.



153
Lampka kontrolna "ECO"
gaś-
nie i silnik włącza się ponow-
nie:


- gdy dźwignia biegów jest w położe-
niu A
lub M
, zwolnić pedał hamul-
ca,

- albo gdy dźwignia biegów jest w po-
ł
ożeniu N
i pedał hamulca zwolnio-
ny, przestawić dźwignię do położe-
nia A
albo M
,

- albo włączyć wsteczny bieg.
W pewnych szczególnych przypadkach,
tryb START może włączyć się automa-
tycznie; lampka kontrolna "ECO"
miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.



154

Wyłączanie / włączanie
System można wyłączyć w dowol-
nym momencie naciskając sterowanie
"ECO OFF"
; lampka kontrolna przyci-
sku zapala się.
System włącza się ponownie przy
każdym ponownym rozruchu silnika
przy użyciu kluczyka.
Przed tankowaniem paliwa
bądź przed jakąkolwiek inną
operacją pod pokryw
ą komory
silnika, bezwzględnie wyłączyć
zapłon przy użyciu kluczyka.



154


Przejście silnika do trybu START

28
WPROWADZENIE
JAZDA

Stacyjka



●
S: blokada kierownicy

Aby odblokować kierownicę, po-
ruszać lekko kierownicą obracając
równocześnie kluczyk, bez użycia
siły.

●
M: zapłon włączony


●
D: rozruch

Puścić kluczyk, gdy tylko silnik ru-
szy. Nigdy nie włączać rozrusznika,
gdy silnik pracuje.



81


1.
Włączenie / wyłączenie trybu regu-
latora.

2.
Programowanie prędkości / zmniej-
szenie zaprogramowanej wartości.

3.
Stop / wznowienie regulacji.

4.
Programowanie prędkości / zwięk-
szenie zaprogramowanej wartości.
W celu programowania albo włączenia,
prędkość pojazdu powinna być wi
ęk-
sza od 40 km/h, przy włączonym co
najmniej czwartym biegu w manualnej
skrzyni biegów (drugim w manualnej
sterowanej 6-biegowej albo automa-
tycznej skrzyni biegów).

Regulator prędkości




164


1.
Włączenie / wyłączenie trybu ogra-
nicznika.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Start / stop ograniczenia.

4.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.


Ogranicznik prędkości




162

29
WPROWADZENIE
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie skrzyni
biegów

W przypadku manualnej skrzyni bie-
gów, ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy i jeździć
zmieniając biegi dość wcześnie.
Niektóre samochody wyposażone są
we wskaźnik zmiany biegu, który za-
leca zmianę biegu na wyższy; jeżeli
wyświetli się w zestawie wskaźników,
zaleca się wykonanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub stero-
wanej skrzyni biegów, ustawić dźwig-
nię w położeniu Drive " D
" lub Auto " A
",
w zależności od rodzaju skrzyni, i nie
naciskać mocno i nagle pedału przy-
spieszenia.



Zachowanie spokojnego
sposobu prowadzenia

Przestrzegać bezpiecznej odległości
między pojazdami, starać się hamować
silnikiem zamiast hamulcem głównym,
stopniowo naciskać pedał przyspie-
szenia. Takie zachowanie przyczynia
się do zmniejszenia zużycia paliwa,
zmniejszenia emisji CO
2 oraz ograni-
czenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód
wyposażony jest w przełącznik "Cruise"
przy kierownicy, włączać regulator pręd-
kości już od 40 km/h.



Efektywne wykorzystanie
wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest
gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając
szyby i otwierając nawiewy, a dopiero
potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po-
zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwia-
jące zmniejszenie temperatury w kabi-
nie (zasłonić otwierany dach, założyć
żaluzje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej
regulacja odbywa się automatycznie,
gdy tylko temperatura osiągnie odpo-
wiedni poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są wyłącza-
ne automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewa-
nie fotela.
EKOJAZDA

30
WPROWADZENIE

Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa


Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże poło-
żyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tyl-
nych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamicz-
ny (belki dachowe, relingi dachowe,
bagażniki na rowery, przyczepa...).
Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe,
gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego,
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.



Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować, na zimno,
ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się
na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz oponach przyczepy i przyczepy
kempingowej.

Regularnie wykonywać obsługę samo-
chodu (olej, fi ltr oleju, fi ltr powietrza...)
i przestrzegać terminów przeglądów
zalecanych przez producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za-
tankowany, nie należy dolewać paliwa
po trzecim odcięciu zasilania z dystry-
butora.

W przypadku nowego samochodu, do-
piero po 3000 km można zauważy
ć re-
gularność w średnim zużyciu paliwa.

Nie używać refl ektorów i świateł prze-
ciwmgłowych, gdy warunki drogowe
tego nie wymagają.

Uruchamiać silnik, przede wszystkim
zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej pod-
czas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wi-
deo, konsoli gier) sprzyja zmniejsze-
niu zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od-
łączyć urządzenia przenośne.