2013 Alfa Romeo MiTo Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AVVERTENZA Con chiusura centralizzata inserita, tirando la leva
interna di apertura di una delle porte si ottiene il disinserimento della
chiusura di tutte le porte. In caso di mancanza dell’alimentazione
elettrica (fusibile bruciato, batteria scollegata ecc.) è comunque
possibile effettuare l’azionamento manuale del blocco delle porte.
Poiché in tal caso la funzione di discesa automatica dei cristalli non è
disponibile, per aprire o chiudere la porta con cristallo alzato esercita
una pressione sul cristallo verso l’interno della vettura (vedi fig. 58)
per agevolare il passaggio del cristallo sulla modanatura.
BAGAGLIAIOLo sblocco del bagagliaio è elettrico ed è disabilitato con vettura in
movimento.APERTURAQuando sbloccato, per aprire il bagagliaio dall’esterno vettura premi
sul logo elettrico fig. 59 fino ad avvertire lo scatto di avvenuto
sbloccaggio oppure premi il pulsante
sul telecomando.
Aprendo il bagagliaio si ha una doppia segnalazione luminosa degli
indicatori di direzione e l’accensione di una luce interna: la luce si
spegne automaticamente chiudendo il bagagliaio. Dimenticando
il bagagliaio aperto la luce si spegne automaticamente dopo alcuni
minuti.
fig. 58
A0J0170
fig. 59
A0J0058
93CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Apertura d’emergenza dall’interno
Procedi come segue:
❒togli gli appoggiatesta posteriori e ribalta completamente i sedili
(vedi paragrafo “Ampliamento del bagagliaio”);
❒premi sulla levetta A fig. 60.CHIUSURAAbbassa il portellone premendo in corrispondenza della serratura fino
ad avvertire lo scatto di bloccaggio.
Tira la linguetta A fig. 61 ed abbassa il bagagliaio premendo in
corrispondenza della serratura fino ad avvertire lo scatto della stessa.
AVVERTENZA Prima di richiudere il bagagliaio accertati di essere
in possesso della chiave, in quanto il bagagliaio verrà bloccato
automaticamente.
INIZIALIZZAZIONE BAGAGLIAIOAVVERTENZA In seguito ad un’eventuale scollegamento della batteria
od all’interruzione del fusibile di protezione, è necessario
“inizializzare” il meccanismo di apertura/chiusura del bagagliaio
procedendo come segue:
❒chiudi tutte le porte ed il bagagliaio;
❒premi il pulsante
sul telecomando;
❒premi il pulsantesul telecomando.
fig. 60
A0J0178
fig. 61
A0J0079
94
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

AMPLIAMENTO DEL BAGAGLIAIOIl sedile posteriore sdoppiato permette l’ampliamento parziale (1/3
oppure 2/3) o totale del bagagliaio. Per ampliare il bagagliaio vedere
quanto descritto ai paragrafi “Rimozione cappelliera” e “Ribaltamento
sedili”.
Rimozione cappelliera
Procedi come segue:
❒libera le estremità dei due tiranti A fig. 62 di sostegno della
cappelliera B sfilando gli occhielli C dai perni di sostegno;
❒libera i perni A fig. 63 posti all’esterno del ripiano dalle relative sedi
B ricavate nei supporti laterali, quindi rimuovi la cappelliera verso
l’esterno;
❒dopo averla rimossa la cappelliera può essere sistemata
trasversalmente nel bagagliaio o tra gli schienali dei sedili anteriori
ed i cuscini ribaltati dei sedili posteriori (con bagagliaio totalmente
ampliato).
Ribaltamento sediliProcedi come segue:
❒solleva gli poggiatesta fino all’altezza massima, premi entrambi i
pulsanti A fig. 64 a lato dei due sostegni, quindi rimuovi gli
appoggiatesta sfilandoli verso l’alto;
fig. 62
A0J0080
fig. 63
A0J0081
fig. 64
A0J0083
95CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

❒sposta lateralmente le cinture di sicurezza verificando che i nastri
siano correttamente distesi senza attorcigliamenti;
❒solleva le leve A fig. 65 di ritegno schienali e ribalta in avanti il
cuscino desiderato (il sollevamento della leva A è evidenziato da
una “banda rossa”).
Riposizionamento sedile posteriore
Sposta lateralmente le cinture di sicurezza verificando che i nastri
siano correttamente distesi senza attorcigliamenti.
Solleva lo schienale precedentemente ribaltato fino a percepire lo
scatto di bloccaggio del meccanismo di aggancio, verificando
visivamente la scomparsa della “banda rossa” presente sulle leve A
fig. 65. La “banda rossa” indica infatti il mancato aggancio dello
schienale.
Riposiziona infine gli appoggiatesta inserendoli nelle proprie sedi.
COFANO MOTOREAPERTURAProcedi come segue:
❒tira la leva A fig. 66 nel senso indicato dalla freccia;
❒tira la leva B nel senso indicato dalla freccia;
❒solleva il cofano e contemporaneamente libera l’asta di sostegno C
fig. 67 dal proprio dispositivo di bloccaggio, quindi inserisci
l’estremità nella sede D, assicurandoti di fare scattare l’asta nel foro
più piccolo della molletta di ritegno.
AVVERTENZA Prima di sollevare il cofano accertati che i bracci dei
tergicristalli non siano sollevati dal parabrezza e che il tergicristallo
non sia in funzione.
fig. 65
A0J0082
fig. 66
A0J0085
96
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

CHIUSURAProcedi come segue:
❒tieni sollevato il cofano con una mano e con l’altra togli l’asta C fig.
67 dalla sede D e reinseriscila nel proprio dispositivo di bloccaggio;
❒abbassa il cofano a circa 20 centimetri dal vano motore, quindi
lascialo cadere ed accertati, provando a sollevarlo, che sia chiuso
completamente e non solo agganciato in posizione di sicurezza.
In quest’ultimo caso non esercitare pressione sul cofano, ma
risollevalo e ripeti la manovra.
AVVERTENZA Verifica sempre la corretta chiusura del cofano, per
evitare che si apra mentre si viaggia.
Per ragioni di sicurezza il cofano deve essere sempre
ben chiuso durante la marcia. Pertanto verifica sempre
la corretta chiusura del cofano assicurandoti che il
bloccaggio sia innestato. Se durante la marcia ti accorgi che il
bloccaggio non è perfettamente innestato, fermati
immediatamente e chiudere il cofano in modo corretto.
fig. 67
A0J0086
fig. 68
A0J1520
97CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
Per versioni/mercati, dove previsto all'interno del vano motore è
ubicata la seguente targhetta fig. 68:

Esegui le operazioni solo a vettura ferma.L’errato posizionamento dell’asta di sostegno potrebbe
provocare la caduta violenta del cofano.
PORTAPACCHI/PORTASCIPer montare il portapacchi/portasci solleva le apposite linguette A fig.
69 utilizzando il cacciavite in dotazione per rendere accessibili le
sedi di fissaggio B.
fig. 69
A0J0059
98
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Presso la Lineaccessori Alfa Romeo è disponibile un portapacchi/
portasci specifico per la vettura.
AVVERTENZA Presta la massima attenzione possibile nel seguire
scrupolosamente le istruzioni riportate sul kit barre.
Dopo aver percorso alcuni chilometri ricontrolla che le
viti di fissaggio degli attacchi siano ben chiuse.Non superare mai i carichi massimi consentiti (vedi capitolo
“Dati Tecnici”).Ripartisci uniformemente il carico e tieni conto, nella
guida, dell’aumentata sensibilità della vettura al vento
laterale.Rispetta scrupolosamente le vigenti disposizioni legislative
riguardanti le massime misure di ingombro.
FARIORIENTAMENTO FASCIO LUMINOSOUn corretto orientamento dei fari è determinante per il comfort e la
sicurezza non solo di chi guida, ma di tutti gli utenti della strada.
Inoltre costituisce una precisa norma del codice di circolazione.
Per garantire a se stessi e agli altri le migliori condizioni di visibilità
quando si viaggia con luci accese, devi avere un corretto assetto
dei fari. Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.CORRETTORE ASSETTO FARIFunziona con chiave di avviamento in posizione MAR e luci
anabbaglianti accese.
Regolazione assetto fari
Per la regolazione premi i pulsanti
e
fig. 70 fig. 71. Sul
display viene visualizzata la posizione relativa alla regolazione.
fig. 70
A0J0026
99CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Posizione 0
una o due persone sui sedili anteriori.
Posizione 1
4 persone.
Posizione 2
4 persone + carico nel bagagliaio.
Posizione 3
guidatore + massimo carico ammesso tutto stivato nel
bagagliaio.
AVVERTENZA Controlla l’orientamento ogni volta che cambia il peso
del carico trasportato.
AVVERTENZA Se la vettura è dotata di fari Bixenon il controllo
dell’orientamento dei fari é elettronico, pertanto i pulsanti
e
non sono presenti.
ORIENTAMENTO FENDINEBBIA(per versioni/mercati, dove previsto)
Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgiti ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.REGOLAZIONE FARI ALL’ESTEROGli anabbaglianti sono orientati per la circolazione nel paese di prima
commercializzazione. Viaggiando nei paesi con circolazione
opposta, per non abbagliare i veicoli che procedono in direzione
contraria, occorre coprire le zone del faro secondo quanto previsto dal
Codice di Circolazione Stradale del paese dove si circola.
fig. 71 - Versioni con sistema Start&Stop
A0J0277
100CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO