2013 Alfa Romeo MiTo sensor

Avaria sensore pioggia(per versioni/mercati, dove previsto)
Vedi quanto descritto per la spiaAvaria sensori di parcheggio(per versioni/mercati, dove previsto)
Vedi quanto descritto per la spia
.
Avaria sensore crepuscolare(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sensore
crepuscolare.Avaria sensore pressione olio motoreLa spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sensore
pressione olio motore. Il display visualizza il messaggio dedicato.
Luce retronebbia (giallo
ambra)
La spia si accende quando viene accesa la luce retronebbia.
Luci fendinebbia (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci fendinebbia.
Luci di posizione (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci di posizione.Follow me home (verde)La spia si accende (unitamente alla visualizzazione di un messaggio
sul display) quando viene utilizzato questo dispositivo (vedi paragrafo
“Dispositivo Follow me home” in questo capitolo).2
Luci anabbaglianti (verde)
La spia si accende quando vengono accese le luci anabbaglianti.
Luci abbaglianti (blu)
La spia si accende quando vengono accese le luci abbaglianti.
16
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Indicatore di direzione
sinistro (verde)
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di
direzione viene spostata verso il basso quando viene premuto il
pulsante luci di emergenza.
Indicatore di direzione destro
(verde)
La spia si accende quando la leva di comando degli indicatori di
direzione viene spostata verso l’alto quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.
Insufficiente pressione
pneumatici(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display)
(unitamente ad una segnalazione acustica) se la pressione di uno o
più pneumatici scende al di sotto di una soglia prestabilita.
In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa il guidatore, segnalando la
possibilità di pneumatico/i pericolosamente sgonfio/i e quindi di una
probabile foratura.AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o più pneumatici
sgonfi poichè la guidabilità della vattura può essere compromessa.
Arrestare la vettura evitando frenate e sterzate brusche. Sostituire
immediatamente la ruota con il ruotino di scorta (per versioni/mercati,
dove previsto) o provvedere alla riparazione immediata mediante
l'apposito kit (vedi paragrafo "Sostituzione di una ruota" nel capitolo
"In emergenza") e rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
Avaria sistema T.P.M.S.
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) quando
viene rilevata un'anomalia al sistema T.P.M.S.
In questo caso rivolgiti il più presto possibile ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo.
Nel caso in cui vengano montate una o più ruote sprovviste di sensore,
sul display verrà visualizzato un messaggio di avvertimento fino a
quando non saranno ripristinate le condizioni iniziali.
Controllare pressione pneumatici
La spia (o il simbolo sul display) si accende (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per
segnalare che la pressione del pneumatico è inferiore al valore
raccomandato per garantire la migliore durata del pneumatico e un
consumo di combustibile ottimale e/o una perdita lenta di pressione.
Nel caso in cui due o più pneumatici risultassero in una delle suddette
condizioni il display visualizzerà, in successione, le indicazioni relative
a ciascun pneumatico.
In questo caso ti consigliamo di procedere al ripristino dei corretti
valore di pressione (vedi capitolo "Dati tecnici").
17CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Attivazione/disattivazione
sistema Start&Stop(per versioni/mercati, dove previsto)
Avaria sistema Start&Stop
Attivazione sistema Start&Stop
L’attivazione del sistema Start&Stop è segnalata dalla visualizzazione
di un messaggio sul display.
In questa condizione il LED sul pulsante
(ubicato sulla mostrina
accanto al volante) è spento (vedi paragrafo “Start&Stop” in questo
capitolo).
Disattivazione sistema Start&Stop
❒Versioni con display multifunzionale: la disattivazione del sistema
Start&Stop è segnalata dalla visualizzazione di un messaggio sul
display.
❒Versioni con display multifunzionale riconfigurabile: la
disattivazione del sistema Start&Stop è segnalata dalla
visualizzazione del simbolo
+ messaggio sul display.
Con sistema disattivato il LED sul pulsante
è acceso.
Avaria sistema Start&Stop
In caso di avaria del sistema Start&Stop sul display viene visualizzato
il simbolo
(versioni con display multifunzionale) o
(versioni
con display mulitifunzionale riconfigurabile) in modalità lampeggiante.
Per versioni/mercati dove previsto sul display viene inoltre visualizzato
un messaggio di avvertimento.
In questo caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Bagagliaio aperto
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display quando il bagagliaio è aperto.
Cofano motore aperto
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display quando il cofano motore è aperto.
Possibile presenza ghiaccio su
strada
Sulle versioni dotate di “Display multifunzionale riconfigurabile” viene
visualizzato un messaggio + simbolo sul display quando la
temperatura esterna è inferiore o uguale a 3°C.
Sulle versioni dotate di “Display multifunzionale” viene visualizzato
solo il messaggio dedicato.
AVVERTENZA In caso di avaria al sensore temperatura esterna, sul
display vengono visualizzati dei trattini al posto del valore.
18
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
Blocco combustibile
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display in caso di intervento del blocco combustibile.
Per la procedura di riattivazione del sistema blocco combustibile vedi
paragrafo “Sistema blocco combustibile” in questo capitolo.

Avaria luci esterne
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display quando viene rilevata un’anomalia ad una delle seguenti luci:
❒luci diurne (DRL)
❒luci di posizione
❒luci di direzione
❒luci retronebbia
❒luci targa.
L’anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere: la bruciatura di
una o più lampade, la bruciatura del relativo fusibile di protezione
o l’interruzione del collegamento elettrico.
Avaria luci stop
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display quando viene rilevata un’anomalia alle luci di arresto (stop).
L’anomalia potrebbe essere dovuta alla bruciatura della lampada,
la bruciatura del relativo fusibile di protezione o l’interruzione del
collegamento elettrico.
Avaria sensore crepuscolare(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display in caso di avaria del sensore crepuscolare.Avaria sensore pioggia(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display in caso di avaria del sensore pioggia.Avaria sensori parcheggio(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo sul
display in caso di avaria dei sensori di parcheggio.
19CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

MENU DI SETUPIl menu è composto da una serie di voci la cui selezione, realizzabile
mediante i pulsanti "+" e "–" (oppure
e
per versioni con
sistema Start&Stop) consente l’accesso alle diverse operazioni di
scelta ed impostazione (Setup) riportate in seguito.
Per alcune voci è previsto un sottomenu. Il menu può essere attivato
con una pressione breve del pulsante MENU ESC.
Il menu è composto dalle seguenti voci:
❒MENU
❒BEEP VELOCITÀ
❒SENSORE FARI (per versioni/mercati, dove previsto)
❒SENSORE PIOGGIA (per versioni/mercati, dove previsto)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
❒REGOLA ORA
❒REGOLA DATA
❒PRIMA PAGINA (per versioni/mercati, dove previsto)
❒VEDI RADIO
❒AUTOCLOSE
❒UNITÀ MISURA
❒LINGUA
❒VOLUME AVVISI
❒VOLUME TASTI
❒BEEP/BUZZ CINTURE❒SERVICE
❒AIR BAG/BAG PASSEGGERO
❒LUCI DIURNE
❒LUCI DI CORTESIA
❒USCITA MENU
NotaAlcune voci, sulle vetture equipaggiate con sistema di
radionavigazione (per versioni/mercati, dove previsto), vengono
visualizzate dal display di quest’ultimo.
Selezione di una voce del menu
principale senza sottomenu:❒tramite pressione breve del pulsante MENU ESC può essere
selezionata l’impostazione del menu principale che si desidera
modificare;
❒agendo sui pulsanti "+" o "–" (tramite singole pressioni) può essere
scelta la nuova impostazione;
❒tramite pressione breve del pulsante MENU ESC si può memorizzare
l’impostazione e contemporaneamente ritornare alla stessa voce del
menu principale prima selezionata.
25CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Qualora si desideri annullare l’impostazione procedere come segue:
❒premere il pulsante MENU ESC on pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante (On);
❒premere il pulsante - , il display visualizza in modo lampeggiante
(Off);
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve per tornare alla
videata menù oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.Sensore fari (Regolazione sensibilità
sensore fari automatici/crepuscolare)(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di accendere o spegnere automaticamente i
fari in funzione delle condizioni di luminosità esterna.
È possibile regolare la sensibilità del sensore crepuscolare secondo 3
livelli (livello 1= sensibilità minima, livello 2= sensibilità media, livello
3= sensibilità massima).
Maggiore è la sensibilità impostata, minore è la variazione di luce
esterna necessaria per comandare l’accensione delle luci (es. con un
impostazione su livello 3 al tramonto si ha un accensione fari
anticipata rispetto i livelli 1 e 2).
Per impostare la regolazione desiderata procedere come segue:
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante il livello precedentemente
impostato;
❒premere il pulsante + oppure - per effettuare la scelta;
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve per tornare alla
videata menu oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.
Sens. pioggia (Regolazione
sensibilità sensore pioggia)Questa funzione consente di regolare (su 4 livelli) la sensibilità del
sensore pioggia.
Per impostare il livello di sensibilità desiderato procedere come segue:
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante il “livello” della sensibilità
precedentemente impostato;
❒premere il pulsante + oppure - per effettuare la regolazione;
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve per tornare alla
videata menù oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.Attivazione/Dati tripB (Abilitazione
Trip B)Questa funzione consente di attivare (On) oppure disattivare (Off) la
visualizzazione del Trip B (trip parziale). Per ulteriori informazioni
vedere paragrafo “Trip computer”.
Per l’attivazione/disattivazione procedere come segue:
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante On oppure Off in funzione di
quanto precedentemente impostato;
❒premere il pulsante + oppure - per effettuare la scelta;
❒premere il pulsante MENU ESC con pressione breve per tornare alla
videata menù oppure premere il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza memorizzare.
27CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

DESCRIZIONEIl climatizzatore automatico bizona regola le temperature/
distribuzione dell’aria nell’abitacolo su due zone: lato guidatore e lato
passeggero.
Il sistema mantiene costante il comfort dell’abitacolo e compensa le
eventuali variazioni delle condizioni climatiche esterne compreso
l’irraggiamento solare rilevato da un apposito sensore.
I parametri e le funzioni controllate automaticamente sono:
❒temperatura aria alle bocchette lato guidatore/passeggero
anteriore;
❒distribuzione aria alle bocchette lato guidatore/passeggero
anteriore;
❒velocità del ventilatore (variazione continua del flusso d’aria);
❒inserimento del compressore (per raffreddamento/deumidificazione
dell’aria);
❒ricircolo dell’aria.
Tutte queste funzioni sono modificabili manualmente, cioè
intervenendo sul sistema e selezionando una o più funzioni e
modificarne i parametri. In questo modo si disattiva il controllo
automatico delle funzioni modificate manualmente sulle quali il sistema
interverrà soltanto per motivi di sicurezza.Le scelte manuali sono sempre prioritarie rispetto all’automatismo e
vengono memorizzate fino a quando non si preme il pulsante AUTO,
tranne nei casi in cui il sistema interviene per particolari condizioni
di sicurezza.
L’impostazione manuale di una funzione non pregiudica il controllo
delle altre in automatico. La quantità di aria immessa nell’abitacolo è
indipendente dalla velocità della vettura, essendo regolata dal
ventilatore controllato elettronicamente.
La temperatura dell’aria immessa è sempre controllata
automaticamente, in funzione delle temperature impostate sul display
(tranne quando l’impianto è spento o in alcune condizioni quando
il compressore è disinserito).
Il sistema permette di impostare o modificare manualmente:
❒temperature aria lato guidatore/passeggero;
❒velocità ventilatore (variazione continua);
❒distribuzione aria su 7 posizioni (guidatore/passeggero);
❒abilitazione compressore;
❒funzione sbrinamento/disappannamento rapido;
❒ricircolo aria;
❒lunotto termico;
❒spegnimento del sistema.
62
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

CONTROLLO AUTOMATICO LUCI
(AUTOLIGHT) (Sensore crepuscolare)(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato al sensore di pioggia, ed
installato sul parabrezza, in grado di rilevare le variazioni
dell’intensità luminosa esterna vettura in base alla sensibilità di luce
impostata tramite Menu di Set Up: maggiore è la sensibilità, minore è
la quantità di luce esterna necessaria per comandare l’accensione
delle luci esterne.
Attivazione
Il sensore crepuscolare si attiva ruotando la ghiera A fig. 33 in
posizione
. In questo modo si attiva l’accensione automatica
contemporanea delle luci posizione e anabbaglianti in funzione della
luminosità esterna.
AVVERTENZA Il sensore non è in grado di rilevare la presenza di
nebbia pertanto, in tale circostanza, l’accensione di tali luci deve
avvenire in modo manuale.
Durante l’accensione delle luci da parte del sensore si possono
accendere le luci fendinebbia (per versioni/mercati, dove previsto) e le
luci retronebbia.
Allo spegnimento automatico delle luci vengono spente anche le luci
fendinebbia e retronebbia (se attivate). Alla successiva riaccensione
automatica è necessario riattivare, se necessario, tali luci.
Con sensore attivo è possibile effettuare solo il lampeggio delle luci
mentre non è possibile accendere le luci abbaglianti. Se devi
accendere queste luci ruota la ghiera A in posizione
ed attiva le
luci anabbaglianti fisse.Con luci attivate automaticamente ed in presenza di comando di
spegnimento da parte del sensore vengono disattivate prima le luci
anabbaglianti e, dopo alcuni secondi, le luci di posizione.
Nel caso di attivazione e di malfunzionamento del sensore, vengono
accese le luci posizione e anabbaglianti indipendentemente dalla
luminosità esterna, mentre sul display del quadro strumenti viene
segnala l’avaria del sensore.
È comunque possibile disattivare il sensore ed accendere, se
necessario, tali luci.
LUCI ABBAGLIANTICon ghiera A in posizione
tira la leva verso il volante (posizione
stabile). Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Per spegnere le luci tira la leva verso il volante (rimangono accese le
luci anabbaglianti). Non è possibile accendere le luci abbaglianti
in modo fisso se è attivo il controllo automatico luci.
LAMPEGGITira la leva verso il volante (posizione instabile) indipendentemente
dalla posizione della ghiera A. Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
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AVVIAMENTO E
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