Page 81 of 292

COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIAPressionar o interruptor A fig. 48 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
e obtém-se a intermitência do interruptor A.
A utilização das luzes de emergência é regulamentada
pelo código da estrada do país onde se circula.
Respeitar as regras.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência, acendem-se automaticamente
as luzes de emergência e no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
.
As luzes desligam-se automaticamente no momento em que a
travagem não tem mais carácter de emergência
LUZES DE NEVOEIRO(para versões/mercados, onde previsto)
Premir o botão
fig. 49 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
e ilumina-se o LED situado por cima do próprio botão.
LUZES NEVOEIRO POSTERIORESPremir o botão
fig. 49 para ligar/desligar as luzes.
As luzes de nevoeiro posteriores acendem-se apenas com as luzes de
médios ou de nevoeiro ligadas.
As luzes apagam-se carregando novamente no botão ou apagando
os faróis de médios ou os faróis de nevoeiro (para versões/mercados,
onde previsto).
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
e ilumina-se o LED situado por cima do próprio botão.
fig. 48
A0K0093
fig. 49
A0K0120
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 82 of 292

LUZES ADAPTATIVAS AFS(Adaptive Frontlight System)
(para versões/mercados, onde previsto)
É um sistema associado aos faróis de Xénon que orienta o feixe
luminoso principal e adapta-o às condições de condução em fase de
viragem/curva de forma contínua e automática.
O sistema dirige o feixe luminoso para iluminar melhor a estrada,
tendo em conta a velocidade do veículo, o ângulo de curva/viragem e
a rapidez de viragem.
As luzes adaptativas são automaticamente activadas no arranque do
veículo. Nesta condição, o LED A fig. 50 permanece desligado.
Premindo o botão A, as luzes adaptativas (se ligadas) são
desactivadas e o LED A acende-se de modo contínuo.
Para apagar as luzes adaptativas, premir novamente o botão (LED
apagado).
BLOQUEIO DAS PORTASPremir o botão
fig. 51 para efectuar o bloqueio simultâneo das
portas (efectuando o bloqueio das portas, obtém-se o acendimento do
LED situado no próprio botão).
O bloqueio é efectuado independentemente da posição da chave de
ignição.
fig. 50
A0K0123
fig. 51
A0K0145
78
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 83 of 292

SISTEMA DE BLOQUEIO
DO COMBUSTÍVELIntervém em caso de choque provocando:
❒a interrupção da alimentação de combustível com consequente
desactivação do motor;
❒o desbloqiuio automático das portas;
❒o acendimento das luzes internas.
A intervenção do sistema é assinalada pela visualização de uma
mensagem no display.
Inspeccionar cuidadosamente o veículo e certificar-se de que não
existem fugas de combustível, por exemplo no vão do motor, sob o
veículo ou em redor do depósito.
Depois da colisão, rodar a chave de ignição para STOP para não
descarregar a bateria.Para restabelecer o correcto funcionamento do veículo, efectuar o
seguinte procedimento:
❒rodar a chave de arranque para a posição MAR;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒rodar a chave de ignição para a posição de STOP.
Depois da colisão, caso se sinta o cheiro a combustível
ou se verifiquem fugas pelo sistema de alimentação,
não reactivar o sistema, para evitar riscos de incêndio.
79CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 84 of 292

EQUIPAMENTOS INTERNOSGAVETAS PORTA-OBJECTOSGaveta superior
Para abrir a gaveta A fig. 52, actuar no ponto indicado pela seta.
Gaveta do lado do passageiro
Actuar no puxador A fig. 53 para abrir a gaveta.
Abrindo a gaveta acende-se um plafonier para a iluminação do vão.
No interior da gaveta está presente um vão porta-documentos e
uma bolsa porta-óculos na contra-tampa.
Em algumas versões, as gavetas podem ser aquecidas/refrigeradas
através de um difusor de ar ligado ao sistema de climatização (para
regular o fluxo do ar da gaveta inferior, actuar na roda A fig. 54).
Na presença de climatizador automático bi-zona, a temperatura na
gaveta porta-objectos é a seleccionada pelo passageiro.Em algumas versões est+a também presente, no interior da gaveta
porta-objectos do lado do passageiro, um dispositivo porta-
garrafas/porta-latas (fig. 54).
Podem ser inseridas simultaneamente 1 garrafa de 50 cl e 2 latas
estreitas. O livro pode ser inserido sob o porta-garrafas com o lado
mais comprido virado para o lado anterior do veículo.
fig. 52
A0K0142
fig. 53
A0K0100
fig. 54
A0K0185
80
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 85 of 292

Não viajar com as gavetas porta-objectos abertas: em
caso de acidente, podem ferir os ocupantes dos
lugares anteriores.
APOIO DE BRAÇO ANTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Está situado entre os bancos anteriores. Para o colocar na posição de
uso normal, empurrá-lo para baixo.
O apoio de braço anterior contém, no seu interior, um vão porta-
objectos.
Para aceder ao vão, posicionar o apoio de braço na configuração de
utilização normal (completamente baixado) e, em seguida, levantar
a tampa com o revestimento A fig. 55Para uma utilização correcta do apoio de braço, é necessário seguir
precauções específicas para a abertura da tampa:
❒a abertura só deve ser feita com o apoio de braço completamente
baixado;
❒para evitar a queda do conteúdo presente no interior do apoio de
braço, a abertura da tampa é inibida em posição diferente de
“totalmente baixado”.
NOTA Durante a fase de levantamento do apoio de braço
(levantamento completo para cima ou para baixo), certificar-se
sempre de que a tampa com revestimento está correctamente fechada.
fig. 55
A0K0166
81CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 86 of 292
APOIO DE BRAÇO POSTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Para utilizar o apoio de braço A fig. 56, baixá-lo como ilustrado na
figura.No apoio de braço encontram-se duas sedes B para o alojamento de
copos e/ou latas. Para as utilizar, puxar a lingueta C no sentido
indicado pela seta.
No interior do apoio de braço, está disponível, levantando a tampa,
um vão porta-objectos.
VÃO DE PASSAGEM PARA ESQUIS(para versões/mercados, se previsto)
O vão pode ser utilizado para o transporte de cargas compridas.
Para aceder ao vão, baixar o apoio de braço posterior e, de seguida,
carregar no dispositivo A fig. 57 de modo a baixar a tampa B
fig. 56
A0K0211
fig. 57
A0K0217
82
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 87 of 292
TOMADA DE CORRENTEEstá localizado no lado esquerdo da bagageira fig. 58. Funciona só
com a chave de arranque na posição MAR.
ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.ISQUEIROEstá situado no túnel central. Pressionar o botão A fig. 59 para ligar o
isqueiro.
Depois de alguns segundos o botão volta automaticamente à posição
inicial e o isqueiro está pronto para ser utilizado.ATENÇÃO Verificar sempre a efectiva desactivação do isqueiro.
ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.
O isqueiro alcança elevadas temperaturas. Manuseá-lo
com cuidado e evitar que seja utilizado pelas crianças:
perigo de incêndio e/ou queimaduras.
fig. 58
A0K0140
fig. 59
A0K0087
83CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 88 of 292
CINZEIROÉ constituído por um recipiente de plástico extraível com abertura de
mola, que pode ser posicionado nos moldes porta-copos/latas
presentes no túnel central fig. 60.
Não utilizar o cinzeiro como cesto para papéis: em
contacto com as beatas de cigarro poderia
incendiar-se.
fig. 60
A0K0112
84
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO