2013 Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung (in German)

ZUR BEACHTUNG Wenn das System nicht mehr in der Lage ist, die
verlangte Temperatur in den verschiedenen Bereichen des Innenraumes
zu erreichen/beizubehalten, blinkt die eingestellte Temperatur für
einige Sekunden.
Um nach einer oder mehreren manuellen Einstellungen die
automatische Kontrolle des Systems wiederherzustellen, drücken Sie
die Taste AUTO.TASTE MONODrücken Sie die Taste MONO (LED auf der Taste leuchtet), um die
Temperatur der Luft auf der Beifahrerseite an der auf der Fahrerseite
anzugleichen.
Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung wenn nur der
Fahrer anwesend ist.
Um auf die getrennte Verwaltung der Temperaturen zurückzukehren,
drehen Sie den Drehgriff L für die Einstellung der Temperatur auf
der Beifahrerseite.UMLUFT UND AKTIVIERUNG DER
FUNKTION AQS (Air Quality System)Die Umluft wird nach folgenden Funktionslogiken verwaltet:
❒Automatisches Einschalten: Der Schriftzug A auf der Taste B leuchtet.
❒Erzwungenes Einschalten (Umluft immer eingeschaltet): Dies wird
durch das Aufleuchten der LED auf der Taste
A und das
Erlöschen des Schriftzuges A angezeigt.
❒Erzwungenes Ausschalten (Umluftbetrieb immer ausgeschaltet,
Frischluftzufuhr): Dies wird durch Erlöschen der LEDs auf den Tasten
A und das Erlöschen des Schriftzuges A auf der Taste B
angezeigt.
Das erzwungene Ein-/Ausschalten kann durch Drücken der TasteA gewählt werden.Wird die Taste
(Taste E aus) gedrückt, aktiviert die Klimaanlage
automatisch die Umluft (LED auf der Taste
A leuchtet). Wird die
Taste
A gedrückt, ist es auf jeden Fall möglich, die
Frischluftzufuhr (LED auf der Taste ausgeschaltet) und umgekehrt zu
aktivieren.
Wurde die Taste
gedrückt (LED auf der Taste E aus), kann die
Funktion AQS (Air Quality System) nicht aktiviert werden.
Aktivierung der Funktion AQS (Air Quality System)
Die Funktion AQS (Air Quality System) aktiviert automatisch die
Umluft, wenn die Außenluft verschmutzt ist (z.B. im Stau oder beim
Durchfahren von Tunneln).
ZUR BEACHTUNG Bei aktiver AQS-Funktion aktiviert die Klimaanlage,
nach einer voreingestellten Zeitspanne für die Umluft, unabhängig
von der Verschmutzung der Außenluft, für 1 Minute die
Frischluftzufuhr, um einen Luftaustausch im Fahrgastraum zu erlauben.
ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des Umluftbetriebs ermöglicht
ein schnelleres Erreichen der gewünschten Bedingungen, um den
Fahrgastraum zu beheizen oder abzukühlen. Die Einschaltung de
Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden,
weil dadurch das Beschlagen der Scheiben bei nicht eingeschalteter
Klimaanlage noch verstärkt würde. Bei niedrigen Außentemperaturen
wird der Umluftbetrieb forciert ausgeschaltet (mit Frischluftzufuhr),
um die Bildung von Scheibenbeschlag zu vermeiden.
Im Automatikbetrieb wird der Umluftbetrieb je nach den klimatischen
Bedingungen der Umgebung automatisch vom System gesteuert.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es sich nicht, die
Funktion des Umluftbetriebs einzuschalten, da die Scheiben
schneller beschlagen könnten.
61DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

KLIMAKOMPRESSORDrücken Sie die Taste C, um den Kompressor ein-/auszuschalten (das
Einschalten wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste
angezeigt). Das Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch nach
dem Abstellen des Motors gespeichert.
Wird der Kompressor ausgeschaltet, deaktiviert das System die Umluft,
um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern, und es deaktiviert
auch die Funktion AQS. Auch wenn das System trotzdem in der Lage
ist, die gewünschte Temperatur zu erhalten, erlischt die LED AUTO.
Ist das System jedoch nicht mehr in der Lage, die verlangte Temperatur
zu halten, blinken die Temperaturen für einige Sekunden.
Für das Zurücksetzen der automatischen Kontrolle zur Einschaltung des
Kompressors drücken Sie die Taste C oder AUTO.
Bei ausgeschaltetem Kompressor:
❒Liegt die Außentemperatur höher als die eingestellte, kann die
Klimaanlage die Anfrage nicht mehr erfüllen und signalisiert dies
durch das einige Sekunden lange Blinken der eingestellten
Temperaturen auf dem Display.
❒Die Lüftergeschwindigkeit kann manuell auf Null gestellt werden.
Bei eingeschaltetem Kompressor und laufendem Motor kann die
manuelle Belüftung nicht unter die Mindestgeschwindigkeit sinken (nur
eine LED leuchtet).
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Kompressor kann in den
Innenraum keine Luft mit einer Temperatur unter derjenigen der
Außenluft eingelassen werden. Außerdem kann unter besonderen
Umgebungsbedingungen schnelle Beschlagbildung an den
Fensterscheiben auftreten, weil die Luft nicht mehr entfeuchtet werden
kann.
SCHNELLE BESCHLAGSENTFERNUNG/
ENTEISUNG DER SCHEIBEN
(Funktion MAX-DEF)Drücken Sie die Taste
, um die Beschlagsentfernung/Enteisung der
Windschutzscheibe und der seitlichen Scheiben zu aktivieren (LED
auf der Taste leuchtet). Die Klimaanlage führt folgende Vorgänge aus:
❒Einschalten des Kompressors der Klimaanlage, wenn die
klimatischen Bedingungen dies zulassen.
❒Ausschalten des Umluftbetriebs.
❒Einstellung der höchsten Lufttemperatur HI in beiden Bereichen.
❒Einstellung der Gebläsegeschwindigkeit je nach Temperatur der
Motorkühlflüssigkeit.
❒Ausrichten der Luftzufuhr auf die Luftdüsen der Windschutzscheibe
und der vorderen Seitenfenster.
❒Einschalten der Heckscheibenheizung.
❒Anzeige der Gebläsegeschwindigkeit (Beleuchtung der LEDs G).
ZUR BEACHTUNG Die Funktion MAX-DEF bleibt etwa 3 Minuten lang
eingeschaltet, nachdem die Motorkühlflüssigkeit die entsprechende
Temperatur erreicht hat.
Wenn die Funktion eingeschaltet ist, erlischt die LED auf der Taste
AUTO. Die einzig möglichen Eingriffe bei aktiver Funktion sind die
Einstellung der Lüftergeschwindigkeit und die Deaktivierung der
Heckscheibenheizung.
Werden die Tasten B, C,oder AUTO gedrückt, schaltet die
Klimaanlage die Funktion MAX-DEF aus.
62
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BESCHLAGENTFERNUNG / ENTEISUNG
DER BEHEIZBAREN HECKSCHEIBEDrücken Sie die Taste
, um die Beschlagsentfernung/Enteisung der
beheizbaren Heckscheibe zu aktivieren (LED auf der Taste leuchtet).
Die Funktion schaltet sich automatisch nach etwa 20 Minuten oder
beim Abstellen des Motors aus und schaltet sich beim darauf
folgenden Anlassen wieder ein.
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, wird beim Drücken der Taste
auch die Beschlagsentfernung/Enteisung der Außenspiegel und
der beheizten Spritzwasserdüsen (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) aktiviert.
ZUR BEACHTUNG Keine Aufkleber auf der Innenseite der beheizbaren
Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstände aufkleben, um
Beschädigungen zu vermeiden und die Funktion nicht zu
beeinträchtigen.
Beheizte Komfort-Windschutzscheibe
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen ist die beheizte Komfort-Windschutzscheibe
vorhanden, die, wenn sich das Fahrzeug in der Sonne befindet, den
Temperaturanstieg im Fahrgastraum begrenzt und somit einen besseren
Komfort garantiert.
Feuchtigkeitssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Feuchtigkeitssensor versucht, einem Beschlagen der Scheiben
vorzubeugen. Für die korrekte Funktion empfiehlt es sich, die Funktion
AUTO (LED N leuchtet) zu aktivieren.
Bei kalten Außentemperaturen könnte das System den Kompressor
automatisch aktivieren und die Umluft ausschalten, um sichere
Fahrtbedingungen garantieren zu können.
AUSSCHALTEN DER KLIMAANLAGEDrücken Sie die Taste
(LED auf der Taste erlischt):
Bei ausgeschalteter Klimaanlage:
❒Der Umluftbetrieb ist eingeschaltet, so dass der Fahrgastraum von
außen isoliert ist.
❒Der Kompressor ist ausgeschaltet.
❒Der Lüfter ist ausgeschaltet.
❒Die Heckscheibenheizung kann ein-/ausgeschaltet werden.
❒Die Funktion AQS (Air Quality System) kann nicht aktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Die Steuerung der Klimaanlage speichert die
eingestellten Temperaturen vor dem Abstellen des Motors und stellt
diese wieder her, wenn irgendeine Taste des Systems gedrückt wird
(außer der Taste D).
Um die Klimaanlage erneut mit dem vollen Automatismus
einzuschalten, drücken Sie die Taste AUTO.
63DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

START&STOPAutomatische Klimaanlage
Die automatische Klimaanlage verwaltet die Funktion Start&Stop
(Motor aus, wenn die Fahrtgeschwindigigkeit Null beträgt) so, dass ein
angemessener Komfort im Innenraum des Fahrzeuges garantiert
werden kann.
Unter sehr warmen oder kalten klimatischen Bedingungen ist die
Funktion Start&Stop deaktiviert, bis ein angemessener Komfort im
Innenraum garantiert ist; in diesen Übergangsphasen wird der Motor
nicht abgestellt, auch wenn die Fahrtgeschwindigkeit Null beträgt.
Wenn die Funktion Start&Stop (bei abgestelltem Motor und
Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv ist und sich die klimatischen
Bedingungen im Innenraum des Fahrzeuges verschlechtern (oder wenn
der Fahrer die maximale Kühlung - LO - oder eine schnelle
Beschlagsentfernung - MAX-DEF - einstellt), verlangt die Klimaanlage
einen Motorneustart.
Bei aktiver Funktion Start&Stop (bei abgestelltem Motor und
Fahrtgeschwindigkeit Null) und Klimaanlagensystem auf AUTO (LED N
leuchtet) wird die Luftmenge auf ein Minimum reduziert, um so lange
wie möglich den Komfort im Innenraum beizubehalten.
Die Klimaanlage versucht, den Komfortverlust durch das Abstellen des
Motors (Abstellen des Kompressors und der Kühlmittelpumpe) so gut
wie möglich zu verwalten; es ist jedoch immer möglich, die Funktion
der Klimaanlage vorzuziehen, indem man die Funktion Start&Stop mit
der entsprechenden Taste am Armaturenbrett deaktiviert.
HinweisWir empfehlen, die Funktion Start&Stop unter strengen
Klimabedingungen zu deaktivieren, da das ständige Aus- und
Einschalten des Kompressors aufgrund des Start&Stop-Systems zu
einem schnellen Beschlagen der Scheiben und zu
Feuchtigkeitsstauungen mit Eindringen schlechter Gerüche in den
Innenraum führen kann.HinweisWenn das Start&Stop-System (bei abgestelltem Motor und
Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv ist, schaltet sich die automatische
Umluft immer aus, ohne die Frischluftzufuhr von außen zu
deaktivieren, um das Beschlagen der Scheiben (durch den
ausgeschalteten Kompressor) zu verringern.
ZUSATZHEIZUNG(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Diese Vorrichtung ermöglicht eine schnellere Beheizung des
Fahrgastraums unter kalten Klimabedingungen. Die Heizung schaltet
sich automatisch aus, wenn die Komfortbedingungen erreicht werden.
Automatische Doppelzonen-Klimaanlage
(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen)
Die elektrische Zusatzheizung wird automatisch, je nach
Umgebungsbedingungen und bei laufendem Motor aktiviert.
Manuelle Klimaanlage
Die zusätzliche Heizung wird automatisch aktiviert, wenn der Drehgriff
A auf den letzten roten Bereich gedreht und das Gebläse mindestens
in der 1. Geschwindigkeit aktiviert wird.
ZUR BEACHTUNG Die Heizung funktioniert nur bei niedrigen
Außentemperaturen und niedriger Temperatur der Kühlflüssigkeit. Die
Heizung wird nicht aktiviert, wenn die Batteriespannung nicht
ausreicht.
64
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

AUSSENBELEUCHTUNGLINKER HEBELDer linke Hebel Abb. 39 dient zur Steuerung eines Großteils der
Außenlichter. Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der
Zündschlüssel auf die Position MAR gestellt ist.
Beim Einschalten der Außenlichter werden die Instrumententafel und
die verschiedenen Bedienelemente auf dem Armaturenbrett beleuchtet.TAGFAHRLICHTER (DRL)“Daytime Running Lights”
Bei Schlüssel auf MAR und Ring A Abb. 39 auf Position
werden die
Tagfahrlichter eingeschaltet. Die anderen Lampen und die
Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet.
Für die Einschaltfunktion der Tagfahrlichter siehe Kapitel
"Menüoptionen" in diesem Kapitel. Ist die Funktion ausgeschaltet und
Ring A in Position
gedreht, werden keine Lichter eingeschaltet.
STANDLICHTER/ABBLENDLICHTERDrehen Sie den Rändelring A Abb. 39 bei Zündschlüssel auf MAR in
die Position
.
Die Tagfahrlichter werden ausgeschaltet und die Stand- und
Abblendlichter eingeschaltet. Auf dem Instrumentenfeld leuchtet die
Kontrollleuchte
auf.
PARKLICHTDas Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf STOP oder bei
abgezogenem Schlüssel durch Drehen des Rings A Abb. 39 zuerst auf
Stellung
und anschließend auf die Stellung
eingeschaltet
werden.
Auf dem Instrumentenfeld leuchtet die Kontrollleuchte
auf.
Durch Betätigen des Blinkerhebels kann das Einschalten der Leuchten
auf einer Seite (rechts oder links) gewählt werden.
AUTOMATISCHE KONTROLLE DER
LICHTER (AUTOLIGHT)
(Dämmerungssensor)/für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist ein Sensor mit Infrarot-LEDs, der mit einem Regensensor
kombiniert und an der Windschutzscheibe installiert ist; dieser Sensor
ist in der Lage, die Helligkeitsveränderungen der Umgebung je nach
eingestellter Lichtsensibilität im Setup-Menü zu ermitteln; je höher
die Sensibilität eingestellt ist, desto niedriger liegt die notwendige
Helligkeit für das Einschalten der Außenlichter.
Abb. 39
A0K0099
65DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
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IM NOTFALL
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PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Aktivierung
Der Dämmerungssensor wird durch Drehen des Rings A Abb. 39 in
die Position
aktiviert. Auf diese Weise bewirkt man das
automatische und gleichzeitige Einschalten des Stand- und des
Abblendlichts abhängig von der Außenhelligkeit.
ZUR BEACHTUNG Der Sensor ist nicht in der Lage, Nebel zu ermitteln.
Daher muss das Einschalten dieser Lichter in diesem Fall manuell
erfolgen.
Während der Sensor die Lichter einschaltet, können sich die
Nebelscheinwerfer (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) und die
Nebelschlussleuchten einschalten.
Beim automatischen Ausschalten der Lichter werden auch die
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten (wenn aktiviert)
ausgeschaltet. Beim nächsten automatischen Einschalten müssen Sie
ggf. diese Lichter wieder aktivieren.
Bei aktivem Sensor kann man nur die Lichthupe betätigen, und es ist
nicht möglich, die Fernlichter einzuschalten. Wenn Sie diese Lichter
einschalten müssen drehen Sie den Ring A auf die Position
,
wodurch die Abblendlichter eingeschaltet werden.
Bei automatisch aktivierten Lichtern und bei einem Ausschaltbefehl von
Seiten des Sensors werden zuerst die Abblendlichter und dann nach
einigen Sekunden die Standlichter ausgeschaltet.
Bei einer Aktivierung und Fehlfunktion des Sensors werden die
Standlichter und Abblendlichter unabhängig von der Helligkeit
außerhalb des Fahrzeuges eingeschaltet, während auf dem Display
der Instrumententafel die Störung des Sensors angezeigt wird.
Der Sensor kann auf jeden Fall deaktiviert werden, um ggf. die Lichter
einzuschalten.
FERNLICHTERBei Ring A in Position
muss der Hebel gegen das Lenkrad gezogen
werden (einrastende Stellung). Auf dem Instrumentenfeld leuchtet die
Kontrollleuchte
auf.
Für die Ausschaltung der Lichter den Hebel in Richtung Lenkrad ziehen
(die Abblendlichter bleiben eingeschaltet). Die Fernlichter können
nicht eingeschaltet werden, wenn die automatische Kontrolle der
Lichter aktiv ist.
LICHTHUPEDen Hebel in Richtung Lenkrad ziehen (instabile Position), unabhängig
von des Position des Rings A. Auf der Instrumententafel leuchtet die
Kontrollleuchte
auf.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGERDen Hebel in folgende (stabile) Position bringen:
❒nach oben: Aktivieren des rechten Fahrtrichtungsanzeigers;
❒nach unten: Aktivieren des linken Fahrtrichtungsanzeigers.
Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrollleuchte
oder
.
Die Fahrtrichtungsanzeiger werden automatisch zurückgestellt, wenn
das Fahrzeug wieder geradeaus gelenkt wird.
Funktion “Lane change” (Fahrbahnwechsel)
Wenn man einen Fahrbahnwechsel anzeigen möchte, den linken
Hebel für weniger als eine halbe Sekunde in die nicht einrastende
Position bringen. Der Blinker der gewählten Seite blinkt 5 Mal auf und
schaltet dann automatisch ab.
66
DAS FAHRZEUG
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TECHNISCHE DATEN
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VORRICHTUNG “FOLLOW ME HOME”Diese Funktion ermöglicht es, für einen bestimmten Zeitraum den
Bereich vor dem Fahrzeug zu beleuchten.
Aktivierung
Bei Schlüssel auf STOP oder abgezogenem Schlüssel ziehen Sie
innerhalb 2 Minuten nach Abstellen des Motors den Hebel A
in Richtung Lenkrad.
Durch jede Betätigung des Hebels wird die Leuchtdauer um 30
Sekunden bis zu maximal 210 Sekunden verlängert, danach erfolgt
die automatische Abschaltung.
Bei Betätigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte
auf der
Instrumententafel (zusammen mit der Meldung auf dem Display) so
lange auf, wie die Funktion aktiv bleibt.
Die Kontrollleuchte wird bei der ersten Betätigung des Hebels
eingeschaltet und leuchtet bis zur automatischen Deaktivierung der
Funktion. Jede Hebelbetätigung erhöht nur die Einschaltdauer der
Leuchten.
Deaktivierung
Den Hebel länger als 2 Sekunden zum Lenkrad gezogen halten.
EINSTIEGSLEUCHTENDurch sie wird das Fahrzeug und der davor liegende Bereich sichtbar,
wenn die Türen entriegelt werden.
Aktivierung
Werden die Türen bei ausgeschaltetem Fahrzeug durch Drücken der
Taste
an der Fernbedienung entriegelt (oder der Kofferraum mit der
Taste), werden die Abblendlichter, die hinteren Standlichter
und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Die Lichter bleiben für 25 Sekunden eingeschaltet, außer wenn die
Türen und der Kofferraum wieder mit der Fernbedienung verriegelt
werden, die Türen oder der Kofferraum geöffnet und wieder
geschlossen werden. In diesem Fall werden die Lichter innerhalb 5
Sekunden wieder ausgeschaltet.
Die Einstiegsleuchten können mit dem Setup-Menü aktiviert und
deaktiviert werden (siehe Abschnitt "Menüposten" in diesem Kapitel).
67DAS FAHRZEUG
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SCHEIBENREINIGUNGSCHEIBENWISCHER/-WASCHERDer rechte Hebel steuert die Betätigung der Scheibenwisch-/-
waschanlage und der Heckscheibenwisch-/-waschanlage.
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.
Der Ring A Abb. 40 kann folgende Stellungen einnehmen:OScheibenwischer abgeschaltet;
Intervallbetrieb (niedrige Geschwindigkeit);
AUTO
Aktivierung Regensensor (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) (der Scheibenwischer passt seine Geschwindigkeit
der Intensität des Regens an);Intervallbetrieb;langsamer Dauerbetrieb;Schneller Dauerbetrieb.Wenn man den Hebel nach oben (nicht einrastend) bewegt wird,
beschränkt sich die Funktionsdauer auf den Zeitraum, in dem
der Hebel in dieser Position verbleibt. Beim Loslassen kehrt der Hebel
in seine Position zurück und stoppt der Scheibenwischer wird
automatisch angehalten.
Verwenden Sie den Scheibenwischer nicht, um
angesammelte Schnee- oder Eisschichten auf der
Windschutzscheibe zu entfernen. Unter diesen
Bedingungen wird, wenn der Scheibenwischer einer zu starken
Belastung ausgesetzt ist, der Motorschütz ausgelöst, der den
Betrieb auch für einige Sekunden verhindert. Wird die Funktion
dann nicht wieder hergestellt (auch nach einem Neustart des
Fahrzeuges), wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.Den Scheibenwischer nicht mit von der Scheibe empor
gehobenem Scheibenwischerblatt in Betrieb setzen.
Funktion “Intelligentes Waschen”
Ziehen Sie den Hebel in Richtung Lenkrad (nicht eingerastete Position),
um die Scheibenwaschanlage einzuschalten. Hält man den Hebel
länger als eine halbe Sekunde lang angezogen, kann man mit nur
einer Bewegung automatisch die Scheibenwaschanlage und den
Scheibenwischer selbst einschalten.
Der Scheibenwischer bleibt drei Wischvorgänge nach Loslassen des
Hebels wieder stehen. Der Zyklus wird von einem Wischvorgang
des Scheibenwischers nach 6 Sekunden beendet.
Abb. 40
A0K0097
68
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