2012 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Техническое обслуживание автомобиля
8'9
8
Добавление охлаждающей жидкости
Система охлаждения герметична, и в нормальных условиях
эксплуатации потери охлаждающей жидкости несущественны.
Значительное понижение уровня охлаждающей жидкости может
указывать на утечку. В этом случае рекомендуется как можно скорее
проверить систему охлаждения в авторизованном дилерском центре
MITSUBISHI MOTORS.
Если уровень в расширительном бачке опустится ниже отметки LOW,
откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Если же расширительный бачок совершенно пуст, откройте пробку
радиатора и долейте охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень
достиг наливной горловины.
Антифриз
В охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество
на основе этиленгликоля. Головка блока цилиндров и корпус насоса
охлаждающей жидкости изготовлены из алюминиевого сплава, и для
предотвращения коррозии этих деталей охлаждающую жидкость
следует периодически заменять.
Используйте охлаждающую жидкость DIA QUEE SUPER LONG
LIFE COOLANT или аналог.
Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI обладает
превосходными антикоррозионными свойствами для любых
металлов, включая алюминий, и позволяет избежать засорения
продуктами коррозии радиатора, отопителя, каналов в головке блока
цилиндров и в блоке цилиндров и т. д.
В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное
вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость чистой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей
жидкости зависит от предполагаемой температуры окружающего
воздуха.
В холодную погоду
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и при необходимости довести ее до нормы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается открывать пробку радиатора на горячем двигателе.
Система охлаждения находится под давлением, и
вырывающаяся горячая охлаждающая жидкость может
причинить серьезные ожоги.
Температура воздуха
(минимальная), °C152025303550
Концентрация
антифриза, %30 35 40 45 50 60
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать антифриз на основе спирта или
метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные
с антифризом на основе спирта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного типа может привести к
коррозии алюминиевых деталей.
●Для эффективного действия антифриза и антикоррозионных
добавок концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
должна составлять от 30 до 60%.
Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит
к снижению таких показателей, как температура замерзания
и теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
●Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.

8'10 Техническое обслуживание автомобиля
8Жидкость омывателя
E01000700135Бачок жидкости омывателя ветрового стекла расположен в моторном
отсеке.
Периодически проверяйте уровень жидкости и доливайте ее в бачок
при необходимости.
Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости
спомощью щупа.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое и заднее
стекла, а также фары (если имеются омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
Тормозная жидкость
E01000900690
Проверка уровня жидкости
Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками
MAX и MIN на стенке бачка.
Уровень жидкости контролируется поплавковым датчиком.
Если уровень тормозной жидкости опускается ниже отметки MIN,
загорается контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
Значительное снижение уровня тормозной жидкости за короткое
время указывает на течь в тормозной системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
EMPTY
(пустой)

Техническое обслуживание автомобиля
8'11
8
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична. При
значительном содержании влаги в тормозной жидкости существенно
снижаются рабочие характеристики тормозной системы.Жидкость гидропривода сцепления*
E01001000337
Проверка уровня жидкости
При проведении любых работ под капотом всегда следует проверять
уровень жидкости гидропривода сцепления в главном цилиндре.
Также следует проверять герметичность системы.
Убедитесь, что уровень жидкости находится между метками МАХ
иMIN на стенке бачка.
Быстрая потеря жидкости указывает на утечку в контуре привода
сцепления. Автомобиль следует немедленно проверить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза и на лакокрасочное
покрытие.
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее, а
по окончании обслуживания плотно закройте.

8'12 Техническое обслуживание автомобиля
8
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость DOT3 или DOT4.
Крышка бачка должна быть плотно закрыта, чтобы избежать
загрязнения жидкости и попадания в нее влаги.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости и
нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.Жидкость усилителя рулевого
управления
E01001100963
Проверка уровня жидкости
При работающем на холостом ходу двигателе проверьте уровень
жидкости в бачке.
Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками MAX
и MIN на стенке бачка. При необходимости долейте жидкость.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза и на лакокрасочное
покрытие. Немедленно вытирайте пролитую жидкость.Модификации с двигателем 2500

Техническое обслуживание автомобиля
8'13
8
Рекомендуемый тип жидкости
Рекомендуется использовать жидкость ATF DEXRON III или
DEXRON II.
Аккумуляторная батарея
E01001202027От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени
зависит длительность запуска двигателя и работа
электрооборудования автомобиля. Следует регулярно проверять
аккумуляторную батарею и обеспечивать ее надлежащее
обслуживание, особенно в холодную погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если автомобиль оборудован двумя аккумуляторными
батареями, обе батареи следует заменять одновременно.
Если заменить только одну аккумуляторную батарею, срок
службы батарей уменьшится.
Модификации с двигателем 3000 и 3200

8'14 Техническое обслуживание автомобиля
8
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с дизельными двигателями, перед тем как
заливать дистиллированную воду, снимите крышку (А)
аккумуляторной батареи.

Техническое обслуживание автомобиля
8'15
8
В холодную погоду
При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических
и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед запуском двигателя в холодную погоду рекомендуется
проверить зарядку батареи, при необходимости — зарядить или
заменить ее.
Это не только обеспечит надежный запуск двигателя, но и продлит
срок эксплуатации аккумуляторной батареи.
Отсоединение и подключение
Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)
провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
Модификации
с двигателями 2500 и 3200
Модификации с двигателем 3000

8'16 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте.
При необходимости промывайте выводы теплой водой.
После подключения аккумуляторной батареи нанесите
на выводы защитную смазку.
●Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена и ее
смещение во время движения исключено. Проверьте также,
надежно ли затянуты клеммы.
●Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение
длительного времени, снимите аккумуляторную батарею
и храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить
аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести
кеевзрыву.
●Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.●Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею, когда
замок зажигания находится в положении ON, так как это может
вывести из строя электрические компоненты автомобиля.
●Запрещается замыкать выводы аккумуляторной батареи
накоротко. Это вызовет перегрев батареи и выход ее из строя.
●При необходимости быстрой зарядки аккумуляторной батареи
следует сначала отсоединить от нее провода.
●Во избежание короткого замыкания следует отсоединять
сначала отрицательный (–) провод.
●Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной
кислотой (электролитом), так как это может привести к их
растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них
пятен.
При попадании электролита на пластмассовые детали протрите
их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства,
затем сразу же промойте водой.
●При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!