Page 137 of 548

Black plate (137,1)
qFunción de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
PRECAUCION
Al arrancar el motor sosteniendo el
transmisor sobre el arranque a botón
debido a que la pila de la llave está
agotada o la llave funciona mal, tenga
cuidado de no permitir lo siguiente.
De lo contrario la señal de la llave no
será recibida correctamente y el motor
podría no arrancar.
lLas partes de metal de otras llaves u
objetos de metal tocan la llave.
lLas llaves de repuesto o llaves de
otros vehículos equipados con un
sistema inmovilizador tocan o están
próximas a la llave.
lDispositivos electrónicos para
compras o acceso de seguridad que
tocan o están próximos a la llave.Si no se puede arrancar el motor debido a
que la pila de la llave está descargada, el
motor se puede arrancar usando el
siguiente procedimiento:
1. Pise el pedal del freno.
2. Pise completamente el pedal del
embrague en un vehículo con
transmisión manual.
3. Verifique que el indicador de arranque
a botón (verde) destella.
NOTA
El indicador de arranque a botón
(verde) destellará incluso si se oprime el
arranque a botón antes de pisar el pedal
de freno o el pedal del embrague. Si en
un vehículo con transmisión manual se
pisa el pedal del embrague o el pedal de
freno en un vehículo con transmisión
automática en las siguientes
condiciones, el motor se puede arrancar
continuando con el procedimiento a
continuación.
4. Toque el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave mientras el
indicador de arranque a botón (verde)
destella.
Transmisor
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-7
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page137
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 138 of 548

Black plate (138,1)
5. Después el indicador de arranque a
botón (verde) se enciende
completamente, oprima el arranque a
botón.
NOTA
lNo se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague en un vehículo
con transmisión manual o se oprima
completamente el pedal de freno en
un vehículo con transmisión
automática.
lSi existe un malfuncionamiento con
la función de arranque a botón, el
indicador de arranque a botón (rojo)
destella. En este caso, puede que
arranque el motor, sin embargo, haga
inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
lCuando toque el arranque a botón
usando la parte de atrás de la llave,
toque el botón precisamente con el
botón para cerrar en el transmisor
apuntando hacia delante y el
conjunto de botones hacia arriba.
lSi el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
verificar el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
NOTA
lSi sólo desea cambiar la posición de
encendido (con la pila de la llave
descargada), después de que el
indicador de arranque a botón
(verde) se enciende, libere el pedal
del embrague en un vehículo con
transmisión manual o el pedal de
freno en un vehículo con transmisión
automática, y oprima el arranque a
botón. El encendido cambia en el
orden ACC, ON y OFF cada vez que
lo oprime. Una vez que desconecta el
encendido, la posición de encendido
no se podrá volver a conectar. Por lo
tanto, si arranca el motor, realice la
operación otra vez desde el
comienzo.
4-8
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page138
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 139 of 548

Black plate (139,1)
Apagando el motor
1. Detenga completamente el vehículo.
2.(Transmisión manual)
Cambie a punto muerto.
(Transmisión automática)
Mueva la palanca selectora a la
posición P.
3. Oprima el arranque a botón para apagar
el motor. La posición del encendido es
desconectado.
PRECAUCION
Cuando abandona el vehículo,
asegúrese que el arranque a botón se
encuentra en la posición de
desconectado.
NOTA
lEl ventilador eléctrico en el
comportamiento del motor se puede
encender por algunos minutos
después de girar la llave de
encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido o
no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
lCuando el arranque a botón se
desconecta desde ON, el indicador
KEY (verde) destellará durante
aproximadamente 30 segundos
indicando que la carga restante de la
pila de la llave es poca. Cambie por
una pila nueva antes de que no se
pueda utilizar la llave.
Consulte la sección Cambio de la
pila (página 6-33).
l(Transmisión automática)
Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-9
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page139
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 140 of 548
Black plate (140,1)
qParada de emergencia del motor
ADVERTENCIA
No oprima (ni toque) el arranque a
botón mientras el vehículo se está
moviendo:
Oprimiendo el arranque a botón y
parando el motor mientras el vehículo
está en movimiento por cualquier
razón que no sea una emergencia es
peligroso. Parar el motor mientras el
vehículo está en movimiento resultará
en menor maniobrabilidad y
capacidad de frenado debido a la
pérdida de fuerza en la dirección
asistida y menor fuerza de frenado, lo
que puede resultar en un accidente y
heridas graves.
Oprimiendo continuamente el arranque a
botón mientras el motor está funcionando
y el vehículo está parado, u oprimirlo
rápidamente varias veces parará el motor
inmediatamente.
4-10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page140
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 141 of 548

Black plate (141,1)
i-stop
La función i-stop (parada en marcha en vacío) apaga automáticamente el motor mientras el
vehículo está parado en un semáforo o en un embotellamiento de tránsito después que el
motor se ha calentado, y luego vuelve a arrancar el motor automáticamente para continuar
conduciendo. El sistema mejora la economía de combustible, reduce las emisiones de gases
del escape, y elimina los ruidos de marcha en vacío mientras el motor está apagado.
Un malfuncionamiento del sistema o en las condiciones de funcionamiento se indica
mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-38.
Consulte la sección Advertencia sonora i-stop en la página 7-47.
Funciones de apagado y arranque del motor
(Transmisión manual)
1. Pise el pedal de freno y el pedal de embrague, y detenga completamente su vehículo.
2. Después de parar un vehículo, pise el pedal de embrague y cambie la palanca a la
posición neutral. Se enciende el indicador i-stop (verde) y el motor se para
automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de embrague.
3. Para reiniciar el motor, pise el pedal de embrague (se apaga el indicador i-stop (verde)).
(Transmisión automática)
1. La función i-stop funciona cuando se pisa el pedal de freno mientras se conduce el
vehículo (excepto para conducción marcha atrás) y el vehículo está parado. (El
indicador de i-stop (verde) se enciende mientras la función i-stop está funcionando.)
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-11
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page141
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 142 of 548
Black plate (142,1)
2. Cuando se deja de pisar el pedal de freno, el motor vuelve a arrancar automáticamente y
se apaga el indicador i-stop (verde).
Motor apagado Vuelve a arrancar
Punto muerto
(Transmisión manual)
Transmisión automática
Transmisión automática
4-12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page142
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 143 of 548

Black plate (143,1)
NOTA
Para asegurarse el uso cómodo y seguro del vehículo, la función i-stop controla el
apagado y la vuelta arrancar automática del motor mientras monitorea constantemente
las operaciones que no sean las del conductor, por ejemplo, el interior y el exterior del
vehículo y el estado de funcionamiento del vehículo.
lEl motor se apaga automáticamente cuando se cumplen todas las siguientes
condiciones:
lSe ha arrancado el motor y se ha conducido el vehículo durante un cierto período.
La función i-stop no funcionará si no se conduce primero el vehículo, sin importar
lo que se deje el motor en marcha en vacío. También, después que se conduce el
vehículo por un cierto período de tiempo y luego se para, la función i-stop
(apagado y vuelta a arrancar automática del motor) funciona sólo una vez mientras
el vehículo está parado.
lSe arranca el motor con el capó cerrado.lEl motor está lo suficientemente caliente.l(Transmisión manual)
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 3 km/h o menos.
(Transmisión automática)
El vehículo está parado.
lLa batería está en buenas condiciones.lEl capó está cerrado.lTodas las puertas y la compuerta trasera están cerradas.lEl cinturón de seguridad del conductor está abrochado.lEl interruptor del desempañador de parabrisas está apagado.l(Acondicionador de aire tipo completamente automático)
Se ajusta el dial de control de temperatura del sistema de acondicionador de aire
del lado del conductor se ajusta a una posición diferente de la temperatura máxima
o mínima.
l(Acondicionador de aire tipo completamente automático)
Si la temperatura interior del vehículo y la temperatura ajustada para el sistema del
acondicionador de aire es casi la misma.
lSe conduce el vehículo a grandes de 1.800 metros o menos.lLa luz de advertencia i-stop (ámbar) no está encendida o destella.lEl sistema de entrada sin llave & arranque a botón funciona normalmente.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-13
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page143
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K
Page 144 of 548

Black plate (144,1)
NOTA
(Transmisión automática)lLa palanca de cambios se encuentra en la posición D/M (no modo fijo de segunda)
o en posición N.
lEl líquido de transmisión automática se calienta suficientemente.lLa temperatura de líquido de transmisión automática no está anormalmente alta.lSe pisan suficientemente el pedal de frenos. (El nivel de vacío del sistema de frenos
es suficiente.)
lEl volante se encuentra de manera que las ruedas quedan apuntando casi derecho
hacia adelante (si se aplica fuerza a la dirección incluso con las ruedas apuntando
derecho hacia adelante, la función i-stop podría no funcionar. Afloje su
empuñadura del volante para permitir que la función i-stop funcione).
lEl volante no está siendo usado.lSe pisa el pedal de freno para parar el vehículo.lEl freno de emergencia no ha sido aplicado.lEl vehículo no se para en una subida inclinada en un lugar como un
estacionamiento de automóviles de varios niveles.
lSi se cumple una de las siguientes condiciones, se necesitará más tiempo para que el
motor se apague automáticamente.
lLa batería se descargará como resultado de no usar el vehículo durante un largo
período de tiempo.
lLa temperatura ambiente está alta o baja.lSe han desconectado los cables de la batería para cambiarla y luego se vuelven a
conecta.
lPor razones de seguridad, si se realiza una de las siguientes operaciones mientras el
motor se ha apagado automáticamente, la luz de advertencia i-stop (ámbar) se
encenderá y el motor no volverá a arrancar automáticamente aunque se pise el pedal
de embrague (transmisión manual) o se deje de pisar el pedal de freno (transmisión
automática). Si ocurre eso, use el procedimiento de arranque estándar del motor para
arrancar el motor.
lSe abre el capó.lEl conductor intenta salir del vehículo (se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y se abre la puerta del conductor).
4-14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
CX-5_8CF1-SP-11K_Edition1 Page144
Thursday, November 24 2011 1:22 PM
Form No.8CF1-SP-11K