2012 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish) 

Black plate (129,1)
lNo exceda los 100 km/h con un trailer enganchado. Si la velocidad máxima legal
remolcando un trailer es menos de 100 km/h, no exceda la velocidad legal.
PRECAUCION
Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un trailer, el vehículo podría resultar
dañado.
lAl subir una cuesta, cambie a un cambio menor para reducir la posibilidad de
sobrecargar o sobrecalentar el motor, o ambos.
lAl bajar una cuesta, cambie a un cambio menor y use la compresión del motor para
frenar. Tenga mucho cuidado de conducir rápido y use los frenos solo cuando sea
necesario. Si se pisa el pedal de frenos durante un período largo de tiempo, los frenos se
podrían sobrecalentar y podría resultar difícil de frenar.
Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un trailer. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el trailer mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehículo.
4. Aplique el freno de mano firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, ponga la palanca de selectora en P. Si la
transmisión es manual, haga el cambio a 1 o R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-4).
2. Suelte el freno de mano y lentamente aléjese una corta distancia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superficie nivelada más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los
bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
3-59
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Black plate (130,1)
3-60
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Black plate (131,1)
4Cuando conduce
Información respecto a conducción segura y parada.
Arrancando/apagando el motor ............. 4-2
Llave de encendido ............................. 4-2
Arrancando el motor ........................... 4-4
Apagando el motor .............................. 4-9
i-stop ................................................. 4-11
Grupo de instrumentos y pantalla ....... 4-21
Medidores ......................................... 4-21
Luces de advertencia/indicadores ..... 4-38
Transmisión ........................................... 4-61
Funcionamiento de la transmisión
manual ............................................... 4-61
Controles de la transmisión automática ... 4-64
Interruptores y controles ...................... 4-72
Control de luces ................................ 4-72
Sistema de control de luces de
carretera
í.......................................... 4-78
Faros antiniebla delanterosí............. 4-81
Faro antiniebla trasero ....................... 4-82
Señales de viraje y de cambio de pista ... 4-84
Limpia- y lavaparabrisas ................... 4-85
Limpiador y lavador de luneta traseraí.... 4-90
Lavador de farosí............................ 4-90
Desempañador de luneta trasera ........ 4-91
Bocina ............................................... 4-92
Destellador de aviso de peligro ......... 4-92
Frenos ..................................................... 4-94
Sistema de frenos .............................. 4-94
ABS/TCS/DSC ..................................... 4-100
Sistema antibloqueo de frenos (ABS).... 4-100
Sistema de control de tracción (TCS) .... 4-101
Control de estabilidad dinámica (DSC)... 4-103
Soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS)í......................................... 4-1044WD ...................................................... 4-110
Funcionamiento de la tracción en las
cuatro ruedas (4WD) ....................... 4-110
Dirección asistida ................................. 4-112
Dirección asistida ............................ 4-112
Control de velocidad de crucero ......... 4-113
Control de velocidad de crucero
í... 4-113
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos ............................................ 4-117
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos ...................................... 4-117
Sistema de monitoreo de vehículo atrás
(RVM) ................................................... 4-121
Sistema de monitoreo de vehículo atrás
(RVM)
í.......................................... 4-121
Sistema de advertencia de abandono de
carril (LDWS) ...................................... 4-128
Sistema de advertencia de abandono de
carril (LDWS)
í.............................. 4-128
Monitor retrovisor ............................... 4-136
Monitor retrovisor ........................... 4-136
Sistema de sensor de
estacionamiento ................................... 4-147
Sistema de sensor de
estacionamiento
í............................ 4-147
4-1íAlgunos modelos.
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Black plate (132,1)
Llave de encendido
qPosiciones de arranque a botón
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en un vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras se usa
la llave.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. Oprimiendo el
arranque a botón otra vez desde la
posición ON se desconecta el encendido.
Indicador
NOTA
lEl motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal de freno
(transmisión automática). Para
mover al posición de encendido,
oprima el arranque a botón sin pisar
el pedal.
lNo deje el encendido en ON
mientras el motor no está
funcionando. De lo contrario se
descargará la batería. Si el encendido
se deja en ACC (Para transmisión
automática, la palanca selectora está
en la posición P, y el encendido está
en ACC), el encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
Apagado
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador de arranque a botón (rojo)
también se apaga.
4-2
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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Black plate (133,1)
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, se debe siempre
desconectar el encendido, poner el
freno de mano y verificar siempre que
la palanca de selección de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1 o R (transmisión
manual):
Dejar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, colocar el
freno de mano, y cambiar la palanca
selectora a P (transmisión automática)
oa1oR(transmisión manual) es
peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo
el vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado (para vehículos con medidor
tipo A, se exhiben mensajes en el grupo
de instrumentos). Para desbloquear el
volante, mueva el volante hacia la
izquierda y derecha mientras oprime el
arranque a botón.ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (rojo) se encenderá.
Además, para vehículos equipados con la
función de bloqueo de columna de
dirección, se desbloquea el volante.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón
se haya oprimido a ACC, y las puertas
no se abrirán/cerrarán si han sido
cerradas manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción luego que se arranca el motor.
El indicador (rojo) se apaga. (El indicador
(rojo) se enciende cuando se conecta el
encendido y el motor no está
funcionando.)
Algunos indocador/las luces de
advertencia se deben observar antes de
arrancar el motor (página 4-38).
NOTA
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del
tanque de combustible. Esto no indica
una anormalidad.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-3
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Black plate (134,1)
Arrancando el motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como
marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas de
radio de la llave pueden afectar dicho
dispositivo.
NOTA
lLa llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
lEl motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
lEl sistema de arranque a botón se
puede ajustar para que no funcione.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda para más detalles. Si el
sistema de arranque a botón está
desactivado, arranque el motor
usando el procedimiento para cuando
la pila de la llave está descargada.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de
la llave está descargada en la página
4-7.1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3. Verifique que se ha levantado el freno
de mano.
4. Continúe oprimiendo firmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
5.(Transmisión manual)
Pise a fondo el pedal del embrague y
mueva la palanca de cambios a punto
muerto.
Mantenga el pedal del embrague
pisado mientras se arranca el motor.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el pedal
del embrague no se pisa
completamente.
(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en P o
N y no se pisa completamente el pedal
de frenos.
4-4
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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Black plate (135,1)
6. Verifique que el indicador KEY (verde)
(si existiera) en el grupo de
instrumentos y el indicador del
arranque a botón (verde) se encienden.
Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-38. Si el indicador de arranque a
botón (verde) destella, asegúrese de
que lleva la llave (para vehículos con
medidor tipo A, se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Si el
indicador de arranque a botón (verde)
destella cuando lleva la llave, sostenga
la llave sobre el arranque a botón y
arranque el motor (para vehículos con
medidor tipo A, se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Consulte
la sección Función de arranque del
motor cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-7.
PRECAUCION
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (rojo) destellan esto
puede indicar un problema con el
sistema de arranque del motor y la
incapacidad de arrancar el motor o
cambiar el encendido a la posición
ACC u ON (para vehículos con
medidor tipo A, se exhiben mensajes en
el grupo de instrumentos). Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible.
NOTA
lBajo las siguientes condiciones, la
luz de advertencia KEY (roja)
destella después que se oprime el
arranque a botón para informar al
conductor que el arranque a botón no
cambiará a ACC incluso si se oprime
desde off (para vehículos con
medidor tipo A, se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos).
lLa pila de la llave está
descargada.
lLa llave está fuera del rango de
funcionamiento.
lLa llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
lHay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-5
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (136,1)
NOTA
l(Método de arranque del motor a
la fuerza)
Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (rojo) destellan esto
puede indicar un problema con el
sistema de arranque del motor (para
vehículos con medidor tipo A, se
exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos). Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
Si ocurre eso, el motor se puede
forzar a arrancar a la fuerza
oprimiendo continuamente el
arranque a botón hasta que el motor
arranque. Se necesitan otros
procedimientos necesarios para
arrancar el motor como tener la llave
en la cabina, y pisar el pedal de
frenos (transmisión automática) o el
pedal de embrague (transmisión
manual).
lCuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) (si existiera) permanece
encendida y el indicador de arranque
a botón (rojo) permanece
destellando.
l(Transmisión automática)
Cuando la palanca de cambios se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) (si existiera)
y el indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.7. Oprima el arranque a botón después
que el indicador KEY (verde) en el
grupo de instrumentos (si existiera) y el
indicador de arranque a botón (verde)
se encienden.
NOTA
lDespués de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón (rojo)
se apaga y el encendido se encuentra
en la posición ON.
lDespués de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en
Alemania).
NOTA
lSi el motor está frío o caliente, no se
debe arrancar sin pisar el acelerador.
l(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo no
use altas velocidades del motor hasta
no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
lSi el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección Arrancando
un motor ahogado en Arranque de
emergencia. Si no se arranca el
motor, haga inspeccionar su vehículo
por un técnico autorizado Mazda
(página 7-26).
4-6
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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