2012 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish) 

Black plate (233,1)
Control de estabilidad
dinámica (DSC)
El Control dinámico de estabilidad (DSC)
controla automáticamente el frenado y el
par del motor junto con los sistemas como
el ABS y TCS para controlar el
deslizamiento lateral al conducir sobre
superficies resbalosas, o durante
maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seguridad del vehículo.
Consulte el ABS (página 4-100) y TCS
(página 4-101).
El DSC funciona a velocidades mayores
de 15 km/h.
Un malfuncionamiento del sistema o en
las condiciones de funcionamiento se
indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-38.
ADVERTENCIA
No se confíe en el control de
estabilidad dinámica como un
substituto de la conducción segura:
El control de estabilidad dinámica
(DSC) no puede compensar la
conducción irresponsable e insegura,
la velocidad excesiva, el seguir a otro
vehículo bien cerca, y el acuaplaneo
(la reducción de la fricción del
neumático y el contacto con el
pavimento debido al agua sobre la
superficie del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
PRECAUCION
lEl DSC podría no funcionar
correctamente a menos que se
cumpla lo siguiente:
lUse neumáticos del tamaño
correcto especificado para su
Mazda en las cuatro ruedas.
lUse neumáticos del mismo
fabricante, marca y patrón de
diseño en las cuatro ruedas.
lNo mezcle neumáticos usados.
lEl DSC podría no funcionar
correctamente cuando se usan
cadenas para nieve o el neumático de
repuesto temporario está instalado
debido a que el diámetro de los
neumáticos cambia.
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (234,1)
Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)í
lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) es un sistema que fue diseñado para
reducir el daño en caso de un choque accionando el control de freno (freno SCBS)
cuando el sensor láser del sistema detecta un vehículo u obstrucción en la parte delantera
del vehículo, mientras está conduciendo a una velocidad de aproximadamente 4 a 30
km/h, y el sistema determina que no se puede evitar el vehículo u obstrucción delante
suyo. Cuando la velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo delante suyo es
menos de aproximadamente 15 km/h, también se puede evitar una choque.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno, los frenos serán aplicados firme y
rápidamente para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
lPara vehículos con grupo de instrumentos tipo A, verifique la condición del vehículo o
hágalo inspeccionar en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda de acuerdo con la indicación.
lUn malfuncionamiento del sistema o en las condiciones de funcionamiento se indica
mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-38.
Sensor láser
4-104
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
ABS/TCS/DSC
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Black plate (235,1)
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) y siempre conduzca cuidadosamente:
Si se pisa por error el pedal del acelerador o el pedal de freno puede resultar en un
accidente.
El sensor láser se instala cerca del espejo interior:
Ponga atención con los siguientes cuidados para asegurarse el funcionamiento
correcto del sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contario, el sensor láser podría no
detectar vehículos u obstrucciones delante que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) y haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo
con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del sensor láser, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar
correctamente los vehículos u obstrucciones delante resultando en que el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcione normalmente o funcione
por error, lo cual puede producir un accidente grave.
La garantía del soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) se aplica sólo a
vehículos con cuatro ruedas. No se aplica a vehículos de dos ruedas o peatones.
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) para evitar
que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis.
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (236,1)
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos que tengan patrones
significativamente diferentes en el mismo vehículo. Si se usan neumáticos
incorrectos, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcionará
normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, agua o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podrá determinar
precisamente un vehículo u obstrucción delante y podría no funcionar correctamente.
Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por delante.
NOTA
lBajo las siguientes condiciones, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) podría no funcionar normalmente.
lEquipaje pesado cargado en el compartimiento para equipajes o en el asiento
trasero.
lCuando existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo u obstrucción
delante.
lCuando conduce en caminos constantemente sinuosos, entrando y saliendo de
curvas, conduciendo en caminos angostos debido a construcciones y conduciendo
en condiciones erráticas en que hay un accidente en la proximidad, la ruptura de un
vehículo o su posición en el carril de tránsito cambia.
lSe carga equipaje o carga grande en rieles instalados en el techo y cubre el sensor
láser.
lLa capacidad de detección del sensor láser es limitada. En las siguientes condiciones,
el soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) podría no funcionar.
lGases de escape del vehículo enfrente, arena, nieve y vapor de agua saliendo de
pozos y rejillas, y agua que salpica.
lEl vehículo en frente al suyo está considerablemente sucio.lBajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.lCuando se usa el lavador o se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.lEl parabrisas está sucio.lCuando se acelera rápidamente el vehículo y se acerca al vehículo de adelante.
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Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (237,1)
NOTA
lEl soporte del freno de ciudad inteligente (SCBS) podría no funcionar con los
siguientes objetos.
lOtros que no sean vehículos (como cercas, vidrios)lCamiones con plataformas bajas de carga, vehículos que viajan a extremadamente
bajas velocidades, y vehículos altos.
lUn vehículo en frente considerablemente sucio.lVehículos con determinadas formas como un remolque de vehículos.
lEn los siguientes casos, si el sensor láser detecta una obstrucción, podría funcionar el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS).
lHay un objeto en el camino en la entrada de una curva.lHay un vehículo pasando en el carril opuesto al dar la curva.lCuando cruza un puente angosto.lCuando pasa por un portón bajo o un portón angosto.lHay un objeto metálico, pozo, o un objeto sobresaliente en el camino.lSi repentinamente Ud. se acerca al vehículo enfrente.lCuando pasa a través de un peaje.lCuando pasa debajo de una cortina vinílica o bandera.lHay objetos plásticos como postes.lHay vehículos de dos ruedas, peatones, animales o árboles.
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcionará en las
siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.lLa exhibición en el grupo de instrumentos no indica que el sistema requiere una
inspección o no se puede usar.
lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no está apagado.lEl funcionamiento TCS no se apaga usando el interruptor TCS OFF.lEl DSC no está funcionando mal.lEl conductor no realiza a propósito ninguna operación de conducción (pisar el
acelerador, girar el volante y frenar).
lSi se conduce el vehículo con los neumáticos muy gastados, el sistema podría no
funcionar correctamente. Si se vuelven los neumáticos a su estado normal y la luz de
advertencia todavía está encendida, haga inspeccionar su vehículo por un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (238,1)
qFuncionamiento del sensor láser
El sensor láser se instala en el área cerca del espejo interior. Se instala en la superficie del
parabrisas.
Sensor láser
Mantenga siempre la superficie del parabrisas alrededor del sensor láser limpia para
asegurarse el funcionamiento correcto del sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS).
Este sistema está equipado con un sensor que transmite láser.
ADVERTENCIA
Como existe la posibilidad de problemas en los ojos debido al láser, tenga siempre
cuidado con las siguientes precauciones:lNunca desmonte el sensor (incluyendo la lente).lUn sensor desmontado no cumple con las condiciones para un láser clase 1M bajo
la especificación IEC 60825-1 y por lo tanto no se puede asegurar la seguridad
para los ojos.
lNo mire directamente al sensor usando instrumentos ópticos con una función de
aumento como una lupa, microscopio y objetivo a una distancia de 100 mm desde
el sensor.
4-108
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Thursday, November 24 2011 1:23 PM
Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (239,1)
Potencia promedio máxima: 45 mW
Duración del pulso: 33 ns
Largo de onda: 905 nm
Angulo de divergencia (horizontal x vertical): 28 °×12 °
qParando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS)
El sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) se puede parar
temporariamente. Consulte la
Computadora de abordo e interruptor
INFO en la página 4-32.
Cuando vuelva a arrancar el motor
después de apagarlo, el sistema estará en
condiciones de funcionar.
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
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Thursday, November 24 2011 1:23 PM
Form No.8CF1-SP-11K

Black plate (240,1)
Funcionamiento de la
tracción en las cuatro
ruedas (4WD)
lLa 4WD permite la conducción en
caminos cubiertos de nieve o hielo,
arena o barro, así como en subidas
pronunciadas y otras superficies
resbalosas.
lPara vehículos con grupo de
instrumentos tipo A, verifique la
condición del vehículo o hágalo
inspeccionar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda de acuerdo con la indicación.
lUn malfuncionamiento del sistema o
en las condiciones de funcionamiento
se indica mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-38.
ADVERTENCIA
Nunca haga girar libremente una
rueda que está levantada del suelo:
Es peligroso cuando una rueda gira
libremente al estar levantada del suelo
debido a que el vehículo se ha
quedado atascado o en pozo. El
conjunto de la transmisión se podría
dañar seriamente lo que puede
provocar un accidente o incluso
sobrecalentamiento, pérdidas de aceite
y un incendio.
qConducción con la 4WD
ADVERTENCIA
Evite girar muy cerrado, velocidad
excesiva y maniobras abruptas cuando
conduzca estos vehículo:
Las curvas muy cerradas, velocidad
excesiva y las maniobras abruptas de
este vehículo son peligrosas pues
pueden resultar en el aumento de los
riesgos de pérdida del control del
vehículo, vuelcos, heridas personales o
la muerte.
Este vehículo tiene un centro de
gravedad alto. Los vehículos con un
centro de gravedad alto como los
vehículo utilitarios y con 4WD se
comportan diferente que los vehículos
con un centro de gravedad más bajo.
Los vehículos utilitarios y 4WD no son
diseñados para dar curvas a alta
velocidad así como los automóviles
deportivos no son diseñados para
desempeñarse satisfactoriamente a
campo traviesa. Además, los vehículos
utilitarios tienen una tasa de vuelcos
significativamente mayor que la de
otros tipos de vehículos.
Conduzca cuidadosamente cuando el
vehículo está cargada, baje la
velocidad del vehículo y aplique los
frenos un poco antes:
Las maniobras abruptas y la frenada
brusca al conducir un vehículo
cargado son peligrosas debido a que el
comportamiento de un vehículo con
un centro de gravedad alto es diferente
entre cuando está cargado y cuando
no lo está, y puede resultar en la
pérdida del control del vehículo y en
un accidente.
4-110
Cuando conduce
4WD
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