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1. Retire la cubierta de la batería.
2. Debe asegurarse de que la batería de
refuerzo sea de 12 V y que el terminal
negativo esté conectado a masa.
3. Si la batería de refuerzo está en otro
vehículo, no deje que ambos vehículos
se toquen. Apague el motor del
vehículo de la batería de refuerzo y
desconecte todas la cargas eléctricas
innecesarias de ambos vehículos.
4. Conecte los cables puente de la forma
indicada en la figura.
lConecte un extremo de un cable
puente al terminal positivo de la
batería descargada (1).
lConecte el otro extremo en el
terminal positivo de la batería de
refuerzo (2).
lConecte un extremo del otro cable
puente al terminal negativo de la
batería de refuerzo (3).
lConecte el otro extremo a un punto
a tierra indicado en la figura alejado
de la batería descargada (4).5. Arranque el motor del vehículo de la
batería de refuerzo, y déjelo
funcionando unos minutos. A
continuación, arranque el motor del
otro vehículo.
6. Al finalizar, desconecte
cuidadosamente los cables puente en el
orden inverso al descrito en la figura.
7. Si la cubierta de la batería ha sido
desmontada, instálela en el orden
inverso al desmontaje.
NOTA
Verifique que las cubiertas están bien
instaladas.
Si surge un problema
Se descarga la batería
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Arrancando un motor
ahogado
Si el motor no arranca, puede estar
ahogado (demasiado combustible en los
cilindros).
Siga este procedimiento:
1. Si el motor no arranca en cinco
segundos en el primer intento, espere
diez segundos e intente de nuevo.
2. Verifique que se ha levantado el freno
de mano.
3. Pise el pedal del acelerador a fondo y
manténgalo pisando.
4. Pise el pedal del embrague
(Transmisión manual) o el pedal de
freno (Transmisión automática), luego
oprima el arranque a botón. Si el
motor arranca, suelte el acelerador
inmediatamente pues el motor puede
pasarse de revoluciones rápidamente.
5. Si el motor no arranca, sin pisar el
acelerador, intente arrancarlo.
Si el motor todavía no arranca usando el
procedimiento anterior, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Arranque empujando
No se debe arrancar empujando su Mazda.
ADVERTENCIA
Nunca se debe remolcar un vehículo
para arrancarlo:
Es peligroso remolcar un vehículo
para arrancarlo. El vehículo
remolcado puede impulsarse
bruscamente hacia adelante cuando
arranque el motor y chocar el vehículo
de adelante. Los ocupantes podrían
resultar heridos.
PRECAUCION
No se debe arrancar un vehículo con
transmisión manual empujándolo. El
sistema de control de emisiones se
puede dañar.
NOTA
No se puede arrancar un vehículo con
transmisión automática empujándolo.
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Si surge un problema
Arranque de emergencia
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Sobrecalentamiento
Si la advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta se enciende, el
vehículo pierde potencia, o se escuchan
detonaciones fuertes o golpeteos,
probablemente el motor se ha
sobrecalentado.
ADVERTENCIA
Desconecte el encendido y
asegúrese que el ventilador no esté
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefinidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está
alta. El ventilador podría golpearlo y
herirlo gravemente.
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con
el motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el
vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
Abra el capó SOLO cuando no salga
más vapor del motor:
El vapor del motor sobrecalentado es
peligroso. El vapor que sale puede
provocarle quemaduras graves.Si la advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta se enciende:
1. Conduzca cuidadosamente hasta el
borde de la carretera y estacione el
vehículo.
2. Mueva la palanca selectora a la
posición P (transmisión automática) o
la palanca de cambios a la posición de
punto muerto (transmisión manual).
3. Levante el freno de mano.
4. Apague el acondicionador de aire.
5. Verifique sale refrigerante o vapor el
compartimiento del motor.
Si sale vapor del compartimiento del
motor:
No se acerque a la parte delantera del
vehículo. Pare el motor.
Espere hasta que el vapor se termine,
luego abra el capó y arranque el motor.
Si no sale refrigerante o vapor:
Abra el capó y haga funcionar el motor
en la marcha en vacío hasta que el
motor se enfríe.
PRECAUCION
Si el ventilador de enfriamiento no
funciona mientras el motor está
funcionando, la temperatura del motor
aumentará. Apague el motor y llame a
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
6. Asegúrese que el ventilador de
enfriamiento está funcionando, luego
apague el motor después de que la
temperatura haya disminuido.
Si surge un problema
Sobrecalentamiento
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7. Cuando esté frío, verifique el nivel de
refrigerante.
Si está bajo, revise por pérdidas de
refrigerante en el radiador y
mangueras.
Si encuentra una pérdida u otros daños,
o si todavía está perdiendo refrigerante:
Apague el motor y llame a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Si no encuentra problemas, el motor
está frío, y no hay pérdidas evidentes:
Agregue cuidadosamente refrigerante de
acuerdo a lo necesario (página 6-20).
PRECAUCION
Si el motor se sobrecalienta con
frecuencia se debe verificar el sistema
de enfriamiento. Si no se repara, el
motor se puede dañar. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
7-28
Si surge un problema
Sobrecalentamiento
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Descripción del remolque
Si fuera necesario remolcar su vehículo,
solicite la ayuda de un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda o de un servicio comercial de
auxilio en la carretera.
Se debe levantar y remolcar correctamente
el vehículo para evitar que se dañe.
Especialmente cuando remolque un
vehículo con 4WD, donde todas las
ruedas están conectadas a la transmisión,
es absolutamente esencial transportar
correctamente el vehículo para que no se
dañe el sistema de la transmisión. Se
deben tener en cuenta las leyes nacionales
y locales.
Plataforma rodante
Se deben remolcar los vehículos 2WD
con las ruedas de tracción (ruedas
delanteras) levantadas. Si hay un daño
importante o si no es posible remolcar el
vehículo con las ruedas levantadas, se
debe utilizar una plataforma rodante.
Cuando se remolca el vehículo con 2WD
con las ruedas traseras apoyadas en el
suelo, se debe soltar el freno de mano.
Un vehículo con 4WD debe tener todas
las ruedas levantadas del piso.
PRECAUCION
No remolque el vehículo apuntando
hacia atrás con las ruedas de tracción en
el suelo. Esto puede dañar la
transmisión.
PRECAUCION
No se debe remolcar con una cadena de
suspensión. Esto puede dañar su
vehículo. Se debe usar un levantador de
rueda o una plataforma.
Si surge un problema
Remolque de emergencia
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ADVERTENCIA
Siempre remolque un vehículo con
4WD con todas las cuatro ruedas
levantadas del piso:
Remolcar el vehículo con 4WD con las
ruedas delanteras o traseras en el piso
es peligroso debido a que la
transmisión podría resultar dañada, o
el vehículo podría salirse del camión
de remolque y provocar un accidente.
Si la transmisión está dañada,
transporte el vehículo sobre una
camión de remolque tipo plataforma.
Si en caso de emergencia, no existe un
servicio de remolque, tenga en cuenta que
el vehículo debe ser remolcado con las
cuatro ruedas en el piso usando el gancho
de remolque en la parte de adelante del
vehículo.
Solo remolque el vehículo sobre
superficies pavimentadas por distancias
cortas a baja velocidad.
PRECAUCION
Siga las siguientes instrucciones al
remolcar un vehículo con todas las
ruedas en el suelo.
1. Cambie a punto muerto
(Transmisión manual), o posición N
(Transmisión automática).
2. Cambie el encendido a ACC.
3. Suelte el freno de mano.
Recuerde que los servofrenos y la
dirección hidráulica no funcionarán
cuando el motor está apagado.
7-30
Si surge un problema
Remolque de emergencia
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Ganchos de remolque
PRECAUCION
lEl aro de remolque se debe usar en
casos de emergencia, (por ejemplo
para sacar el vehículo de un pozo,
nieve o barro).
lCuando se usa el aro de remolque se
debe tirar del cable o cadena en
sentido recto al gancho. No se debe
aplicar una fuerza lateral sobre el
aro.
NOTA
Al remolcar con una cadena o una soga
de alambre, envuelva la cadena o soga
de alambre con una paño suave
próximo al paragolpes para evitar que
se dañe.
qGanchos de remolque
1. Retire el aro de remolque y la llave de
tuercas del compartimiento para
equipajes (página 7-3).
2. Envuelva un destornillador de cabeza
plana o herramienta similar con un
paño suave para no dañar el paragolpes
pintado y abra la tapa localizada en el
paragolpes delantero o trasero.Delantero
Trasero
PRECAUCION
No use fuerza en exceso ya que podría
dañar la tapa o rayar la superficie
pintada del paragolpes.
NOTA
Desmonte completamente la tapa y
guárdela de manera de no perderla.
3. Instale firmemente el aro de remolque
usando la llave de tuercas.
Si surge un problema
Remolque de emergencia
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Delantero
Aro de remolque
(Tipo largo)
Llave de tuercas de orejeta
Trasero
Aro de remolque
(Tipo corto)
Llave de tuercas de orejeta
4. Enganche la cuerda de remolque en el
aro de remolque.
Delantero
Aro de remolque
(Tipo largo)
Trasero
Aro de remolque
(Tipo corto)
PRECAUCION
lSi el aro de remolque no está bien
seguro, se podría aflojar o
desenganchar del paragolpes al
remolcar el vehículo. Asegúrese que
el aro de remolque está bien seguro
en el paragolpes.
lTenga cuidado de no dañar el gancho
de remolque y el aro de remolque,
carrocería del vehículo o sistema de
transmisión al remolcar en las
siguientes condiciones:
lNo remolcar un vehículo más
pesado que el suyo.
lNo acelerar repentinamente su
vehículo ya que le aplicará un
golpe fuerte al gancho de
remolque y el aro de remolque o
la cuerda.
lNo coloque ninguna cuerda en
otro lugar que no sea el gancho de
remolque y el aro de remolque.
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Si surge un problema
Remolque de emergencia
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