2012 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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E030100AFD
Iluminación del contacto
(opcional)
Al abrir una puerta delantera, se
iluminará el contacto para su comodidad,
siempre que no se encuentre en la
posición ON. La luz se apaga
inmediatamente cuando se lleva el
contacto a ON, y después de
30 segundos cuando se cierra la puerta.
Posiciones del contacto
E030201AUN
LOCK (Bloqueo)
El volante queda bloqueado para evitar
el robo. La llave de contacto se puede
retirar sólo en la posición LOCK.
Para llevarla a esta posición, empújela
hacia adentro en la posición ACC y
gírela hasta la posición LOCK.
E030202AUN
ACC (Accesorios)
El volante queda libre y funcionan los
accesorios eléctricos.
✽ ✽

ATENCIÓN
Si le resulta difícil girar la llave a
posición ACC, gire la llave mientras gira
el volante de derecha a izquierda para
liberar la tensión y poder girar la llave.
E030203AUN
ON (Encendido)
Pueden comprobarse los testigos de
aviso antes de arrancar el motor. Esta es
la posición normal de funcionamiento
una vez que se ha puesto en marcha el
motor.
Para impedir que la batería se
descargue, no deje el contacto en la
posición ON cuando el motor no esté en
marcha.
E030204AUN
START (Arranque)
Gire la llave de contacto hasta la
posición START para arrancar el motor.
El motor girará hasta que suelte la llave,
que volverá a la posición ON. En esta
posición puede comprobarse el piloto de
aviso del freno.
POSICIONES DE LA LLAVE
OCM050001OCM050002

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Conducción
ADVERTENCIA - Llave
de contacto

posiciones LOCK o ACC
mientras el vehículo esté en
marcha. Perdería el control de la
dirección y el freno, con el riesgo
consiguiente de sufrir un
percance.
El bloqueo antirrobo de la
columna de dirección no es un
sustituto del freno de
estacionamiento. Antes de
abandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre de
haber colocado la palanca de
cambio en la posición P
(estacionamiento) en los
vehículos con cambio
automático, accionado a fondo el
freno de estacionamiento y
apagado el motor. Si no adopta
estas precauciones, el vehículo
podría empezar a moverse
inesperadamente.
(continúa)
(continúa)
No lleve nunca la mano al
contacto, ni a ningún otro
elemento de control, pasando el
brazo a través del volante
mientras el vehículo está en
marcha. La presencia del brazo
en esa zona puede provocar la
pérdida del control del vehículo,
un accidente y lesiones graves o
mortales.
No sitúe ningún objeto que se
pueda mover cerca del asiento
del conductor, ya que se puede
desplazar en marcha, molestar al
conductor y provocar un
accidente.

Conducción
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E040000AUN
Arranque del motor
✽
✽

ATENCIÓN- Mecanismo de
reducción de marchas
(opcional)
Si su vehículo está equipado con un
mecanismos de reducción de marchas en
el pedal del acelerador, esto evita que se
conduzca sin querer con la válvula de
mariposa al completo, lo que haría que
el conductor necesitase un mayor
esfuerzo para pisar el pedal del
acelerador. Sin embargo, si pisa el pedal
hasta el 80%, la válvula de mariposa se
abrirá completamente y el pedal del
acelerador se puede pisar con mayor
facilidad. No es un fallo sino una
condición normal.
E040100AUN
Arranque del motor gasolina
(opcional)
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual -Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Cambio automático -Coloque la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Pise a fondo el
pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(punto muerto).
3. Lleve el contacto a la posición START
y manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
4. En tiempo muy frío (por debajo de
-18°C/0°F) o si no ha utilizado el
vehículo durante varios días, deje que
se caliente el motor sin pisar el
acelerador.
Tanto si el motor está frío como caliente,
debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador.
PRECAUCIÓN
No mantenga accionado el motor
de arranque durante más de
10 segundos. Si el motor se cala o
no arranca, espere de 5 a 10
segundos antes de arrancar de
nuevo. Un uso inadecuado del
motor de arranque puede provocar
una avería.
ADVERTENCIA
Lleva siempre el calzado adecuado
para conducir. Un calzado
inadecuado (tacones altos, botas
de esquí) pueden impedir el uso
correcto de los pedales del freno, el
acelerador y el embraque (en
vehículos con cambio manual).
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento).
Si las condiciones del tráfico y la
carretera lo permiten, puede
colocar la palanca de cambio en la
posición N (punto muerto) mientras
el vehículo está en movimiento y
llevar el contacto a la posición
START para intentar volver a
arrancar el motor.

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Conducción
E040101AUN
Arranque del motor diésel (opcional)
Para poner en marcha el motor diesel
cuando está frío, hay que precalentarlo
antes del arranque y esperar a que se
caliente antes de empezar a circular.
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual - Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Cambio automático -Coloque la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Pise a fondo el
pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(punto muerto).
3. Gire la llave de contacto a la posición
ON para precalentar el motor. La luz
indicadora de la bujía de
incandescencia se iluminará.
4. Cuando se apague la luz indicadora
de la bujía de incandescencia, lleve el
contacto a la posición START y
manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
✽ ✽

ATENCIÓN
Si el motor no arranca pasados
10 segundos después de haber
terminado el precalentamiento, vuelva a
girar el contacto a la posición LOCK
durante 10 segundos, y después de
nuevo a la posición ON, para repetir el
precalentamiento.
Arranque y parada del motor con
turbocompresor e intercooler
1. No acelere el motor inmediatamente
después de que haya arrancado.
Si el motor está frío, déjelo al ralentí
algunos segundos antes de iniciar la
marcha para asegurarse de que habrá
suficiente lubricación en el
turbocompresor.
2. Después de circular durante mucho
tiempo o a gran velocidad o con el
motor sometido a una carga elevada,
deje el motor al ralentí durante
alrededor de un minuto antes de
apagarlo.
Este tiempo de ralentí bastará para
enfriar el turbocompresor antes de
parar el motor.
PRECAUCIÓN
No apague inmediatamente el
motor si ha estado sometido a una
carga elevada. De otro modo, el
motor o el turbocompresor podrían
sufrir una avería grave.
W-60
Luz indicadora de la bujía de incandescencia

Conducción
8 5
Botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR iluminado
Cada vez que se abre una puerta
delantera, el botón de INICIO/PARADA
del motor se iluminará como ayuda. La
luz se apaga 30 segundos después de
cerrar la puerta. Se apagará
inmediatamente cuando se active el
sistema de alarma.
Posición del botón de
INICIO/PARADA DEL
MOTOR
OFF
• Con transmisión automática
Apague el motor (posición de
INICIO/ARRANQUE) o potencia del
vehículo (posición ON), pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Cuando pulsa el botón
de INICIO/PARADA del motor, sin colocar
la palanca de cambios en P
(estacionamiento), el botón de
INICIO/PARADA no se cambia a la
posición OFF sino a la posición ACC.
Como proteccíón antirrobo, también se
bloquea el volante cuando se coloca el
botón de INICIO/PARADA del motor en la
posición OFF. Se bloquea cuando la
puerta está abierta o cuando tira de la
llave smart desde el soporte de la llave
smart.Si el volante no está correctamente
bloqueado cuando abre la puerta del
conductor, sonará la señal acústica.
Intente bloquear de nuevo el volante. Si
no se resuelve el problema, lleve el
coche a revisar a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Además, el botón de INICIO/PARADA
del MOTOR está en la posición OFF una
vez que se abre la puerta del conductor,
el volante no se bloqueará y sonará la
señal acústica. En ese caso, cierre la
puerta. El volante se bloqueará y la luz
acústica dejará de sonar.
✽ ✽

ATENCIÓN
Si el volante no se bloquea
adecuadamente, el botón de
INICIO/PARADA del motor dejará de
funcionar. Pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR
mientras gira el volante a la derecha y a
la izquierda para liberar la tensión.
BOTÓN DE INICIO/PARADA DEL MOTOR (OPCIONAL)
OCM050005
Sin iluminar

59
Conducción
ACC (Accesorios)
• Con transmisión automática
Pulse el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR mientras está en la posición
OFF sin pisar el pedal del freno.
El volante se desbloquea y los
accesorios eléctrioc están operativos.
Si el botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR está durante más de una hora
en la posición ACC, el botón se apagará
automáticamente para evitar que se
descargue la batería.
ON
• Con transmisión automática
Pulse el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR mientras está en la posición
ACC sin pisar el pedal del freno.
Se pueden comprobar las luces de
advertencia antes de encender el motor.
No deje el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR en la posición ON durante un
largo periodo de tiempo. La batería
puede descargarse, porque el motor no
está funcionando.
Indicador naranjaIndicador azul
PRECAUCIÓN
Podrá apagar el motor
(INICIO/ARRANQUE) o la potencia
del vehículo (ON), sólo cuando el
vehículo no esté en movimiento. En
caso de emergencia mientras el
vehículo está en movimiento,
puede apagar el motor o colocarlo
en ACC pulsando el botón de
arranque/parada del motor durante
más de 2 segundos o 3 veces
seguidas en el plazo de 3
segundos. Si el vehículo se sigue
moviendo, puede reiniciar el botón
sin pisar el pedal del freno
pulsando el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambios colocada en
posición N (punto muerto).

Conducción
10 5
INICIO/ARRANQUE
• Con transmisión automática
Para arrancar el motor, pise el pedal del
freno y pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambios en
P(estacionamiento) o la posición en N
(normal). Para su seguridad, arranque el
motor con la palanca de cambios en la
posición P (estacionamiento).
✽ ✽

ATENCIÓN
Si pulsa el botón de INICIO/PARADA
DEL MOTOR sin pisar el pedal del
freno con transmisión automática, el
motor no arranca y el botón cambia de
la siguiente forma:
OFF➔ ➔
ACC ➔ ➔
ON ➔ ➔
OFF o ACC
✽ ✽

ATENCIÓN
Si deja el botón de INICIO/PARADA
DEL MOTOR en la posición ACC o en
la posición ON durante mucho tiempo,
se puede descargar la batería.
Sin iluminar
ADVERTENCIA
Nunca pulse el botón de
INICIO/PARADA del MOTOR
mientras el vehículo está en
movimiento. Podría provocar una
pérdida del control de dirección y
de los frenos, lo que causaría un
accidente.
El bloqueo de la columna de
dirección antirrobo no es
adecuado para el freno de
estacionamiento. Antes de
abandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre de
que la palanca de cambios esté
enganchada en posición P
(estacionamiento), entonces
ajuste completamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Si no se realizan estas
operaciones, pueden producirse
movimientos inesperados o
repentinos.
(Continúa)
(Continúa)
Nunca intente alcanzar el botón
de INICIO/APAGADO DEL MOTOR
o cualquier otro control a través
del volante mientras el vehículo
está en movimiento. La presencia
de la mano o brazo en esta zona
podría provocar la pérdida del
control del vehículo y lesiones
corporales graves o la muerte.
No coloque ningún objeto
movible alrededor del asiento del
conductor ya que se podría
mover durante la conducción e
interferir con el conductor y
causar un accidente.

511
Conducción
Arranque del motor
✽ ✽

ATENCIÓN- Mecanismo de
reducción de marchas
(opcional)
Si su vehículo está equipado con un
mecanismos de reducción de marchas en
el pedal del acelerador, esto evita que se
conduzca sin querer con la válvula de
mariposa al completo, lo que haría que
el conductor necesitase un mayor
esfuerzo para pisar el pedal del
acelerador. Sin embargo, si pisa el pedal
hasta el 80%, la válvula de mariposa se
abrirá completamente y el pedal del
acelerador se puede pisar con mayor
facilidad. No es un fallo sino una
condición normal.
Arranque del motor gasolina
(opcional)
1. Lleve la llave smart o déjela en el
interior del vehículo.
2. Asegúrese de que está firmemente
puesto el freno de mano.
3. Coloque la palanca de cambios en P
(estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N ("punto muerto").
4. Pulse el botón inicio/parada del motor.
5. En tiempo muy frío (por debajo de
-18°C/0°F) o si no ha utilizado el
vehículo durante varios días, deje que
se caliente el motor sin pisar el
acelerador.
Si el motor está frío o caliente, debería
arrancar sin pisar el acelerador.
Arranque del motor diesel (opcional)
Para poner en marcha el motor diesel
cuando está frío, hay que precalentarlo
antes del arranque y esperar a que se
caliente antes de empezar a circular.
1. Asegúrese de que está firmemente
puesto el freno de mano.
2. Coloque la palanca de cambios en P
(estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N ("punto muerto").
ADVERTENCIA
Lleva siempre el calzado adecuado
para conducir. Un calzado
inadecuado (tacones altos, botas
de esquí) pueden impedir el uso
correcto de los pedales del freno, el
acelerador.