2012 FIAT FREEMONT Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONTROLO ELECTRÓNICO DE
VELOCIDADE (para versões/
mercados onde esteja disponível)
Quando activado, o Controlo Electrónico da Veloci-
dade assume o funcionamento do acelerador a veloci-
dades superiores a 40 km/h.
A alavanca de Controlo Electrónico da Velocidade está
localizada do lado direito do volante. (fig. 58)
NOTA:Para assegurar um funcionamento correcto,
o Sistema de Controlo Electrónico da Velocidade foi
concebido para se desligar se forem utilizadas várias
funções do Controlo da Velocidade em simultâneo. Se isto ocorrer, o sistema de Controlo Electrónico da
Velocidade pode ser novamente activado premindo o
botão ON/OFF do Controlo Electrónico da Veloci-
dade e redefinindo a velocidade pretendida para o
veículo.
PARA ACTIVAR
Prima o botão de ligar/desligar. A Luz Indicadora de
Cruzeiro no painel de instrumentos acende-se. Para
desligar o sistema, prima o botão de ligar/desligar uma
segunda vez. A Luz Indicadora de Cruzeiro apaga-se. O
sistema deve ser desligado quando não estiver a ser
utilizado.
AVISO!
É perigoso deixar ligado o sistema de
Controlo Electrónico da Velocidade
quando este não estiver a ser utilizado. Pode,
acidentalmente, activar o sistema ou aumentar a
velocidade sem o pretender. Poderá perder o
controlo e ter um acidente. Desligue sempre o
sistema quando não o estiver a utilizar.
REGULAR PARA A VELOCIDADE
PRETENDIDA
Ligar o sistema de Controlo Electrónico da Velocidade.
Quando o veículo atingir a velocidade pretendida,
prima o botão SET (-) para baixo e depois liberte-o.
Solte o acelerador e o veículo andará à velocidade
seleccionada.
(fig. 58) 1 — ON-OFF (LIGAR/ DESLIGAR) 2 — RES + (RETOMAR)
4 — CANCEL (CANCE-LAR) 3 — SET - (ACTIVAR)
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

NOTA:O veículo deve estar a viajar a uma velocidade
estável e em terreno nivelado antes de pressionar o
botão SET (ACTIVAR).
PARA DESACTIVAR
Uma pancada leve no pedal do travão, empurrar o
botão CANCEL (CANCELAR), ou uma travagem nor-
mal enquanto abranda o veículo, desactiva o Controlo
de Velocidade sem apagar a memória. Se premir o
botão ON/OFF (LIGAR/DESLIGAR) ou desligar a igni-
ção, apaga a memória da velocidade definida.
PARA RETOMAR A VELOCIDADE
Para retomar uma velocidade previamente definida,
carregue no botão RES (+) (RETOMAR) e liberte-o. É
possível retomar a qualquer velocidade acima de
32 km/h.
PARA VARIAR A VELOCIDADE DEFINIDA
Quando o Controlo Electrónico da Velocidade estiver
definido, pode aumentar a velocidade carregando no
botão RES (+). Se o botão for premido continuamente,
a velocidade definida continuará a aumentar até o
botão ser libertado, quando fica estabelecida a nova
velocidade definida.
Premir uma vez o botão RES (+) aumenta a velocidade
definida em 2 km/h. Cada toque subsequente do botão
resulta num aumento de 2 km/h.
Para reduzir a velocidade enquanto o Controlo Elec-
trónico da Velocidade estiver definido, prima o botão
SET (-). Se o botão for mantido continuamente na posição SET (-), a velocidade definida continuará a
diminuir até libertar o botão. Liberte o botão quando
atingir a velocidade pretendida, ficando estabelecida a
nova velocidade definida.
Premir uma vez o botão SET (-) diminui a velocidade
definida em 2 km/h. Cada toque subsequente do botão
resulta numa diminuição de 2 km/h.
ACELERAR PARA ULTRAPASSAR
Pise no acelerador como faz normalmente. Quando
soltar o pedal, o veículo retomará a velocidade definida.
Utilizar o Controlo Electrónico da Velocidade
em Declives
Em subidas, a transmissão pode reduzir para manter a
velocidade definida.
NOTA:
O sistema de controlo da velocidade mantém
a velocidade em subidas e descidas. É normal uma
ligeira alteração na velocidade em inclinações modera-das.
Em subidas e descidas acentuadas, pode ocorrer uma
maior perda ou ganho de velocidade, pelo que é prefe-
rível conduzir sem o Controlo Electrónico da Veloci-
dade.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

AVISO!
O accionamento do Controlo Electró­
nico da Velocidade pode ser perigoso nos
casos em que o sistema não consiga manter uma
velocidade constante. O veículo pode estar a
andar demasiado depressa para as condições
existentes, resultando na perda de controlo e
numa colisão. Não utilize o Controlo Electrónico
da Velocidade com trânsito intenso ou em estra-
das sinuosas, com gelo, cobertas de neve ou es-
corregadias. CONSOLA SUPERIOR
A consola superior contém luzes de cortesia/leitura,
compartimento para os óculos de sol, um espelho
interior e um interruptor eléctrico para o tecto de
abrir. (fig. 59)
LUZES DE CORTESIA/LEITURA
A consola superior tem duas luzes de cortesia. As luzes
acendem-se quando se abre uma porta de frente, uma
porta de correr ou a porta da bagageira. Se o veículo
estiver equipado com Remote Keyless Entry (RKE -
Entrada sem chave remota), as luzes também se acen-
dem quando se carrega no botão DESTRANCAR, no
transmissor RKE. As luzes de cortesia também funcio-
nam como luzes de leitura. Pressione cada lente para
acender estas luzes no interior do veículo. Para desligar
(fig. 59)
Consola superior
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

as luzes, prima a lente uma segunda vez. Pode regular a
direcção destas luzes pressionando o anel exterior
identificado através de quatro setas de direcção.
(fig. 60)
ARRUMAÇÃO PARA OS ÓCULOS DE SOL
Para aceder ao compartimento de arrumação, prima as
barras subidas na porta do compartimento no centro
da consola e liberte e a porta desce. (fig. 61)ESPELHO DE OBSERVAÇÃO INTERIOR
O espelho de observação interior convexo oferece ao
condutor e passageiro da frente um vasto campo de
visão, para ver convenientemente os passageiros sen-
tados nos bancos traseiros. Para utilizar o espelho de
observação interior, prima as barras salientes da porta
do compartimento e solte (a porta desliza para baixo);
depois, levante a porta até quase fechar e solte. A
porta fixa-se na posição para usar o espelho de obser-
vação interior.
NOTA:
A partir da posição de “espelho de observa-
ção”, a porta pode ser completamente fechada.(fig. 60) Luz de Cortesia/Leitura
(fig. 61)Compartimento de Arrumação para os Óculos de Sol
94
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Para regressar à posição de completamente aberta, a
porta tem de ser fechada primeiro e depois aberta
premindo novamente a tranca para libertar. (fig. 62)
INTERRUPTOR DO TECTO DE ABRIR
ELÉCTRICO (para versões/mercados onde
esteja disponível)
Para mais informações, consulte “Tecto de Abrir
Eléctrico”.PISCAS DE EMERGÊNCIA
O botão dos piscas de emergência está situado no
grupo de interruptores do painel de instrumentos por
cima dos controlos da climatização.
Prima o interruptor para ligar os Piscas de Emer-
gência. Quando o interruptor é activado,
acendem-se e apagam-se todos os sinais de mu-
dança de direcção para avisar o tráfego circundante de
que se trata de uma emergência. Prima o interruptor
uma segunda vez para desligar os Piscas de Emergência.
Isto é um sistema de aviso de emergência e não deve
ser utilizado quando o veículo estiver em movimento.
Utilize-o quando o veículo estiver avariado e a provo-
car uma situação de perigo para os outros automobi-
listas.
Quando tiver de abandonar o veículo para ir buscar
assistência, os Piscas de Emergência continuam a fun-
cionar, mesmo que a ignição esteja na posição OFF.
NOTA: Com uma utilização prolongada, os Piscas de
Emergência podem descarregar a bateria.(fig. 62)
Espelho de Observação
95CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

ARMAZENAMENTO
PORTA-LUVAS
O porta-luvas está situado no lado do passageiro do
painel de instrumentos. Puxe a pega para abrir o porta-
luvas. (fig. 63)
ARRUMAÇÃO NA CONSOLA DO PISO
A consola do piso dispõe de uma zona de arrumação
ou compartimento. (fig. 64)
ARRUMAÇÃO NA CONSOLA CENTRAL
Há uma zona de arrumação por baixo do apoio para os
braços da consola central. (fig. 65)(fig. 63)Porta-Luvas
(fig. 64)Compartimento da Consola do Piso(fig. 65)
Consola Central
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Para abrir o compartimento de arrumação, puxe a pega
da parte da frente da tampa para cima. (fig. 66)
Apoio Para os Braços Deslizante (apenas
transmissão automática)
O apoio para os braços da consola central pode tam-
bém ser deslizado para trás para haver um acesso mais
fácil à zona de arrumação. (fig. 67)
AVISO!
Não circule com o veículo com a tampa
de um compartimento da consola
aberta. Os telemóveis, leitores de música e outros
dispositivos eléctricos portáteis deve estar guar-
dados enquanto estiver a conduzir. A utilização
destes dispositivos enquanto estiver a conduzir
pode provocar um acidente devido a distracção,
podendo causar morte ou ferimentos.
(fig. 66) Compartimento de Arrumação Aberto
(fig. 67) Apoio Para os Braços Deslizante
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

ARRUMAÇÃO DO BANCO FLIP 'N STOW™
DO PASSAGEIRO DIANTEIRO (para
versões/mercados onde esteja disponível)
O anel de libertação do fecho do banco está situado no
centro da almofada do banco, entre a almofada e as
costas do banco. Puxe o anel para cima para libertar o
fecho e depois para a frente para abrir o banco até à
posição máxima. (fig. 68)
NOTA:Antes de fechar o banco, certifique-se de que
os objectos no interior da gaveta não interferem com o
fecho. Pressione a almofada do banco para baixo, de-
pois de a fechar, para ter a certeza de que fica fixa na
base.
AVISO!
Certifique-se de que a almofada do
banco está bem fixa na devida posição,
antes de utilizar o banco. Doutro modo, o banco
não proporcionará a devida estabilidade aos pas-
sageiros. Uma almofada de banco incorrecta-
mente engatada pode causar lesões graves.
GAVETA DE ARRUMAÇÃO TEMPORÁRIA
DO BANCO DE PASSAGEIROS DA
SEGUNDA FILA
Esta é uma gaveta de arrumação temporária para ser
utilizada quando as costas do banco/descanso do braço
estiverem em baixo. Não se esqueça de remover todos
os itens desta gaveta antes de levantar as costas do
banco/descanso do braço.
(fig. 68) Compartimento de Arrumação do Banco do Passageiro da Frente
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO