2012 FIAT FREEMONT Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros24 48 72 96 120 144 168 192
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Inspeccionar visualmente o estado: exterior da carroçaria,
da protecção da parte inferior da carroçaria, dos tubos e
mangueiras (escape - sistema de combustível - travões),
peças de borracha (foles, mangas, buchas, etc.). • • • • • • • •
Verificar o estado e o desgaste das pastilhas dos travões
dianteiros e o funcionamento do indicador de desgaste
das pastilhas. • • • • • • • •
Verificar o estado e o desgaste das pastilhas dos travões
traseiros e o funcionamento do indicador de desgaste daspastilhas. • • • • • • • •
Verificar e, se necessário, acrescentar os níveis de fluidos
(travões/embraiagem hidráulica, lava pára

Milhares de quilómetros24 48 72 96 120 144 168 192
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Substituir o cartucho do filtro de ar. • • • •
Mudar o óleo do motor e substituir o filtro do óleo. a cada 12,000 km ou 6 meses
Mudar o líquido dos travões (ou a cada 24 meses). • •
Substituir filtro de pólen. • • • • • • • •
(*) Mudar o fluido e filtro(s) da transmissão automática
aos 96 000 km ou 48 meses, se utilizar o veículo nas
seguintes condições: condução na cidade, viagens re-
duzidas (inferiores a 7-8 km) e viagens repetidas, ou
reboque frequente de atrelados ou caravanas.
Verificações Periódicas
A cada 1 000 km ou antes de viagens longas, verifique
e, se necessário, reponha:
• líquido de refrigeração do motor;
• líquido dos travões;
• nível do líquido do lava pára

 verificar a limpeza dos fechos do capô e da bagageira,assim como a limpeza e lubrificação das articulações;
 inspeccionar visualmente o estado de: motor, trans-
missão, tubos e mangueiras (escape - sistema de
combustível - travões), peças de borracha (foles -
mangas - buchas - etc.);
• verificar a carga e o nível de fluido da bateria (elec- trólito);
• inspeccionar visualmente o estado das correias de transmissão secundárias do motor
• verificar e, se necessário, mudar o óleo do motor e substituir o filtro do óleo;
• verificar e, se necessário, substituir o filtro de pólen;
• verificar e, se necessário, substituir o filtro de ar.
301
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO — MOTOR A DIESEL
Intervalos de Manutenção Obrigatórios
Consulte os Programas de Manutenção nas páginas seguintes para obter informações acerca dos intervalos
apropriados de manutenção.
Milhares de quilómetros30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Verificar o estado/desgaste dos pneus e ajustar a pressão, se
necessário. • • • • • •
Verificar o funcionamento do sistema de luzes (faróis, indicadores
de direcção, luzes de perigo, luzes do habitáculo, luzes de aviso do
painel de instrumentos, etc.). • • • • • •
Verificar o funcionamento dos limpa/lava pára

Milhares de quilómetros30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Verificar os níveis de todos os líquidos (líquido de refrigeração do
motor, líquido dos travões/embraiagem hidráulica, líquido do lava
pára

Milhares de quilómetros30 60 90 120 150 180
Meses 24 48 72 96 120 144
Substituir o fluido da Unidade da Transmissão Traseira (RDA)
(para versões/mercados onde esteja disponível). • •
Substituir o fluido da Unidade de Transferência de Potência (PTU)
(para versões/mercados onde esteja disponível). • •
* Independentemente da distância percorrida, a correia
dentada deve ser substituída a cada 4 anos em utiliza-
ções especialmente exigentes (climas frios, condução
em cidade, longos períodos de ralenti) ou pelo menos
a cada 5 anos.
** Se o carro fizer menos de 10 000 km por ano, é
necessário mudar o óleo do motor e o filtro do óleo a
cada 12 meses.
*** O intervalo actual da mudança do óleo do motor e
do filtro depende das condições de utilização do veí

Utilização do Carro em Condições Extremas
Se utilizar o carro principalmente numa das seguintescondições:
• reboque de atrelados ou caravanas;
• estradas poeirentas;
• viagens curtas (menos de 7-8 km) e repetidas comtemperaturas negativas;
• motor frequentemente ao ralenti, fazer longas dis- tâncias a baixas velocidades ou inactividade prolon-
gada, efectue as seguintes inspecções com mais fre-
quência do que indicado no Programa de
Manutenção;
• verificar o estado e o desgaste das pastilhas dos discos dos travões traseiros;
• verificar a limpeza dos fechos do capô, assim como a limpeza e lubrificação das articulações; • inspeccionar visualmente o estado de: motor, trans-
missão, tubos e mangueiras (escape - combustível -
travões), peças de borracha (foles, mangas, etc.);
• verificar a carga da bateria e o nível de líquido (electrólito);
• inspeccionar visualmente o estado da correia de transmissão auxiliar;
• verificar e, se necessário, mudar o óleo do motor e o filtro de óleo;
• verificar o filtro de pólen e substituir, se necessário;
• verificar o filtro de ar e substituir, se necessário.
• verificar e substituir o filtro de combustível, se necessário.
305
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

COMPARTIMENTO DO MOTOR — 3,6L (fig. 177)(fig. 177)1 — Reservatório do Líquido de Refrigeração do Motor 5 — Filtro de Limpeza do Ar
2 — Reservatório do Fluido da Direcção Assistida 6 — Reservatório do Fluido do Limpa Pára