2012 FIAT DUCATO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 44
F0N0322m
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
1. Difusor fijo superior – 2. Difusores centrales orientables – 3. Difusores fijos laterales – 4. Difusores laterales
orientables – 5. Difusores inferiores para asientos delanteros.

F0N0026mfig. 45
F0N0027mfig. 46F0N0514mfig. 47
D Difusores centrales orientables.
E Mando para la regulación del caudal de aire.
Los difusores A y C no son orientables.
MANDOS fig. 47
Corona giratoria A para regular la temperatura
del aire (mezcla de aire caliente y frío)
Sector rojo = aire caliente
Sector azul = aire frío
Mando B para activar/regular el ventilador
p0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilación
4
-= ventilación a velocidad máxima DIFUSORES ORIENTABLES Y REGULABLES
CENTRALES Y LATERALES fig. 45-46
A Difusores fijos para las ventanillas laterales.
B Difusores laterales orientables.
C Difusores fijos.
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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

47
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒girar la corona C a la posición deseada;
❒girar el mando B a la velocidad deseada.
CALEFACCIÓN RÁPIDA DEL HABITÁCULO
Para obtener una calefacción más rápida, realizar las
operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒activar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ò;
❒girar la corona °C a la altura de ©;
❒girar el mando B a 4-(velocidad máxima del
ventilador).
A continuación, accionar los mandos para mantener las
condiciones de confort deseadas y girar el mando D
a
Úpara desactivar la recirculación de aire interior
y evitar el empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor frío esperar unos
minutos para que el líquido de la instalación alcance la
mejor temperatura de funcionamiento. Corona giratoria C para la distribución del aire
¶para obtener aire a través de las salidas de aire
centrales y laterales;
ßpara enviar aire hacia los pies desde las salidas de
aire del salpicadero y obtener una temperatura
ligeramente más baja en condiciones de temperatura
intermedia;
©para la calefacción con temperatura exterior severa:
para obtener el máximo flujo de aire hacia los pies;
®para calentar los pies y, al mismo tiempo, desempañar
el parabrisas;
-para desempañar rápidamente el parabrisas.
Mando D para activar y desactivar la
recirculación del aire
Girando el mando D a
Òse activa la recirculación de
aire interior.
Girando el mando D a
Úse desactiva la recirculación
de aire interior.
VENTILACIÓN DEL HABITÁCULO
Para obtener una buena ventilación del habitáculo,
realizar las siguientes operaciones:
❒girar la corona A al sector azul;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar la corona C a la altura de ¶;
❒girar el mando B a la velocidad deseada.

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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0500mfig. 48
Antiempañamiento de las ventanillas
En caso de mucha humedad exterior y/o de lluvia y/o de
fuertes diferencias de temperatura entre el interior y el
exterior del habitáculo, se recomienda efectuar la
siguiente maniobra para evitar el empañamiento de las
ventanillas:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar la corona C a la altura de -con posibilidad de
pasar a la posición
®en caso de que no haya
empañamiento;
❒girar el mando B a la altura de la 2avelocidad.
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO DE LA
LUNETA TÉRMICA Y ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES fig. 49
(para versiones/países donde esté previsto)
Pulsar el botón A para activar esta función; cuando se
enciende el testigo del botón indica que la función se ha
activado.
La función es temporizada y se desactiva
automáticamente después de 20 minutos. Para
desactivar anticipadamente la función, volver a pulsar el
botón A.
ADVERTENCIA No pegue adhesivos en la parte interna
de la luneta trasera sobre los filamentos de la luneta
térmica para evitar que se dañen. DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO RÁPIDO
DE LAS VENTANILLAS DELANTERAS
(PARABRISAS Y VENTANILLAS LATERALES)
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar la corona C a la altura de -;
❒girar el mando B a 4 -(velocidad máxima del
ventilador).
ADVERTENCIA Para garantizar el desempañamiento/
antivaho rápido con calefactor adicional (debajo del
asiento delantero o trasero en las versiones Panorama
y Combinato); si éste está activado, desactivarlo con el
botón F (led apagado) que hay en el panel de mandos
fig. 48.
Una vez desempañados/descongelados el parabrisas y las
ventanillas, mover los mandos para recuperar las
condiciones de confort deseadas.

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0043mfig. 49
CLIMATIZADOR MANUAL
(para versiones/países donde esté previsto)
MANDOS fig. 50
Corona giratoria A para regular la temperatura
del aire (mezcla de aire caliente y frío)
Sector rojo = aire caliente
Sector azul = aire frío
Mando B para activar/regular el ventilador
p0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilación
4
-= ventilación a velocidad máxima ACTIVACIÓN DE LA RECIRCULACIÓN DEL
AIRE INTERIOR
Girar el mando D-fig. 47 a
Ò.
Se recomienda activar la recirculación de aire interior
en retenciones o al detenerse en túneles para evitar que
entre aire contaminado del exterior. Evitar el uso
prolongado de esta función, especialmente si viajan
varias personas en el vehículo, para evitar que se
empañen las ventanillas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire interior
permite, en función de la modalidad de funcionamiento
seleccionada («calefacción» o «refrigeración»), alcanzar
más rápidamente las condiciones deseadas.
De todas formas, no se recomienda utilizar la función de
recirculación en días lluviosos o fríos para evitar la
posibilidad de empañamiento de las ventanillas.
F0N0515mfig. 50

50
CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Corona giratoria C para la distribución del aire
¶para obtener aire a través de las salidas de aire
centrales y laterales;
ßpara enviar aire hacia los pies desde las salidas de
aire del salpicadero y obtener una temperatura
ligeramente más baja en condiciones de temperatura
intermedia;
©para la calefacción con temperatura exterior severa:
para obtener el máximo flujo de aire hacia los pies;
®para calentar los pies y, al mismo tiempo,
desempañar el parabrisas;
-para desempañar rápidamente el parabrisas.
Mando D para activar y desactivar la
recirculación del aire
Pulsando el botón (led del botón encendido) se activa la
recirculación del aire interior.
Pulsando de nuevo el botón (led del botón apagado) se
desactiva la recirculación del aire interior.
Botón E para activar y desactivar el climatizador
Pulsando el botón (led del botón encendido) se activa el
climatizador.
Pulsando de nuevo el botón (led del botón apagado) se
desactiva el climatizador.VENTILACIÓN DEL HABITÁCULO
Para obtener una buena ventilación del habitáculo, realizar
las siguientes operaciones:
❒girar la corona A al sector azul;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar la corona C a la altura de ¶;
❒girar el mando B a la velocidad deseada.
CLIMATIZACIÓN (refrigeración)
Para obtener una refrigeración más rápida, realizar las
siguentes operaciones:
❒girar la corona A al sector azul;
❒activar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ò;
❒girar la corona C a la altura de ¶;
❒activar el climatizador pulsando el botón E; el led del
botón E se enciende;
❒girar el mando B a 4-(velocidad máxima del
ventilador).

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
❒girar la corona C a ©;
❒girar el mando B a 4-
(velocidad máxima del
ventilador).
A continuación, accionar los mandos para mantener las
condiciones de confort deseadas y girar el mando D a
Úpara desactivar la recirculación de aire interior (led
del botón apagado).
ADVERTENCIA Con el motor frío esperar unos
minutos para que el líquido de la instalación alcance la
mejor temperatura de funcionamiento.
DESEMPAÑAMIENTO/ANTIVAHO RÁPIDO
DE LAS VENTANILLAS DELANTERAS
(PARABRISAS Y VENTANILLAS LATERALES)
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒girar el mando B a 4-(velocidad máxima del
ventilador);
❒girar la corona C a la altura de -;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú. Regulación del aire acondicionado
❒girar la corona A hacia la derecha para aumentar la
temperatura;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar el mando B para disminuir la velocidad del
ventilador.
ADVERTENCIA Al pulsar el botón E del compresor del
aire acondicionado, la función solamente se activa si se
selecciona al menos la primera velocidad del ventilador
(mando B).
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒girar la corona C al símbolo deseado;
❒girar el mando B a la velocidad deseada.
CALEFACCIÓN RÁPIDA DEL HABITÁCULO
Para obtener una calefacción más rápida, realizar las
operaciones siguientes:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒activar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ò;

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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0500mfig. 51
Antiempañamiento de las ventanillas
En caso de mucha humedad exterior y/o de lluvia y/o de
fuertes diferencias de temperatura entre el interior y el
exterior del habitáculo, se recomienda efectuar la
siguiente maniobra para evitar el empañamiento de las
ventanillas:
❒girar la corona A al sector rojo;
❒desactivar la recirculación de aire interior girando el
mando D a
Ú;
❒girar la corona C a la altura de -con posibilidad de
pasar a la posición
®en caso de que no haya
empañamiento;
❒girar el mando B a la altura de la 2avelocidad.
ADVERTENCIA El climatizador es muy útil para
prevenir el empañamiento de las ventanillas en caso de
mucha humedad ambiental, ya que deshumidifica el aire
que entra al habitáculo. ADVERTENCIA Para garantizar el desempañamiento/
antivaho rápido con calefactor/aire acondicionado
adicional (debajo del asiento delantero o trasero en las
versiones Panorama y Combinato), si éste está activado,
desactivarlo con el botón F (led apagado) que hay en el
panel de mandos fig. 51.
Una vez desempañados/descongelados el parabrisas y las
ventanillas, mover los mandos para recuperar las
condiciones de confort deseadas.
ADVERTENCIA El climatizador es muy útil para acelerar
el desempañamiento, ya que deshumidifica el aire. Regular
los mandos tal como se ha descrito anteriormente y
activar el climatizador pulsando el botón E; se enciende el
led del botón.