2012 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

IX
159
RIADENIE
Systém parkovacieho asistenta ne-
môže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť a zodpovednosť vodiča.
GRAFICKÝ A ZVUKOVÝ PARKOVACÍ ASISTENT PRIJAZDE DOPREDU A/ALEBOV SPÄTNOM CHODE

Systém, pozostávajúci zo štyroch
snímačov vzdialenosti, ktoré sú
umiestnené v prednom a/alebo za-
dnom nárazníku.
Je schopný zistiť všetky druhy preká-
žok (osoba, vozidlo, strom, zábrana, ...)
nachádzajúcich sa za vozidlom, okrem
tých, ktoré sú umiestnené tesne pod
nárazníkom vozidla.
Predmet typu kolík, stavebný kužeľ
alebo podobné predmety môžu byť
snímačom zistené len na začiatku
manévrovania s vozidlom, pri priblí-
žení sa vozidla k tomuto predmetu
to viac nie je možné. Parkovací asistent sa uvedie do
činnosti
pri:


- zaradení spätného chodu,

- rýchlosti nižšej ako 10 km/h pri
jazde smerom dopredu.
Je doprevádzaný zvukovým signá-
lom a/alebo zobrazením vozidla na
viacúčelovom displeji.
Údaj o vzdialenosti je daný:


- zvukovým signálom, ktorého
frekvencia sa zvyšuje v závis-
losti od približovania sa vozidla k
prekážke,

- grafi ckým zobrazením na viacú-
čelovom displeji, znázorňujúcim
segmenty približujúce sa k vo-
zidlu.
Prekážka je lokalizovaná v závis-
losti od vysielaného zvukového sig-
nálu v reproduktoroch; vpredu alebo
vzadu a vpravo alebo vľavo.
V prípade, ak je vzdialenosť "vozid-
lo/prekážka" menšia ako približne
tridsať centimetrov, zvukový signál
sa zmení na neprerušovaný a/alebo
sa na viacúčelovom displeji zobrazí
správa "Danger" (Nebezpečenstvo).
Parkovací asistent sa vypne
pri:


- opustení polohy spätného chodu,

- rýchlosti vyššej ako 10 km/h, pri
jazde smerom dopredu,

- zastavení vozidla na dlhšie ako
tri sekundy, pri jazde smerom
dopredu.
Neutralizácia


)
Zatlačte na tlačidlo A
, rozsvieti
sa svetelná kontrolka, systém sa
úplne neutralizuje.
Systém sa automaticky neutralizu-
je v prípade vle
čenia prívesu ale-
bo montáže nosiča bicykla (vozidlo
vybavené ťažným zariadením ale-
bo nosičom bicykla s odporúčaným
značky CITROËN).

IX
160
RIADENIE

Opätovná aktivácia

V nepriaznivom počasí alebo v zim-
nom období sa presvedčte, či nie
sú snímače pokryté vrstvou blata,
námrazy alebo snehu. Pri zaradení
spätného chodu vás zvukový signál
(dlhé pípnutie) upozorní na prípad-
né zanesenie snímačov.
Ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou
nižšou než približne 10 km/h, niekto-
ré zdroje zvukov (motorka, kamión,
zbíjačka, ...) môžu spustiť zvukové
signály parkovacieho asistenta.


)
Opäť zatlačte na tlačidlo A
, sve-
telná kontrolka zhasne, systém
sa opäť aktivuje.
PRUŽENIE SELEKTRONICKÝM OVLÁDANÍM"HYDRACTIVE III +"

Hydroaktívne odpruženie sa auto-
maticky a okamžite prispôsobuje
rôznym spôsobom jazdy vodiča a
profi lu cesty, čo najlepšie sa prispô-
sobuje komfortu posádky a držaniu
vozidla na ceste.
Umožňuje automatické prepínanie z
pružného pruženia na tvrdý typ pru-
ženia, čo umožňuje maximálny jazd-
ný komfort a zvýšenú bezpečnosť.
Táto funkcia tiež zaisťuje automatic-
ké vyrovnávanie svetlej výšky vozid-
la, v závislosti od zaťaženia vozidla
a prevádzkových podmienok.
Okrem toho pruženie "Hydractive
III +" ponúka možnosť voľby medzi
dvoma režimami pruženia.
Zmenu režimu pruženia je možno
vykonávať na pohybujúcom sa, aj
zastavenom vozidle, stlačením ovlá-
dača A
.


Zobrazenie na združenom
prístroji
Zvolený režim pruženia sa zobrazí
na displeji združeného prístroja.

Bežný režim
Tento režim uprednostňuje
pružné pruženie zapezpe-
čujúce maximálny komfort.
Pri prekročení maximálnej
rýchlosti povolenej pre ur-
čitú polohu sa vozidlo automaticky
vráti do normálnej jazdnej polohy.

Režim ŠPORT
Tento režim uprednostňuje
dynamický spôsob jazdy.

Na displeji združeného prí-
stroja sa zobrazí hlásenie
a kontrolka ovládača A
sa
rozsvieti.
Režim ŠPORT
zostáva naprogra-
movaný aj po vypnutí motora.

IX
161
RIADENIE

Polohy vozidla


Maximálna výška
Výmena kolesa (nastavenie svetlej
výšky vozidla nie je možné pri rých-
losti > 10 km/h).

Stredná poloha
Zaisťuje zvýšenie svetlej výšky vozid-
la (nastavenie svetlej výšky vozidla
nie je možné pri rýchlosti > 40 km/h).
Používa sa na nerovných cestách
so zníženou rýchlosťou jazdy a na
parkovacích rampách.
Zmeny polohy vozidla je možné vy-
konávať len počas chodu motora.
Nastaviteľná svetlá výška vozidla
zodpovedá všetkým situáciám, ktoré
môžu nastať. S výnimkou niektorých
špecifi ckých prípadov je nutné pou-
žívať na jazdu bežnú svetlú výšku.


)
Stlačte jedenkrát jeden z ovláda-
čov.
Zmena svetlej výšky je hlásená na
displeji združeného prístroja.
Normálna poloha
Pri prekročení maximálnej rýchlosti
povolenej pre určitú polohu sa vrá-
ti vozidlo automaticky do normálnej
polohy.


Minimálna výška
Je využiteľná pri nakladaní a vykla-
daní vozidla.
Používa sa pri kontrolných operá-
ciách v dielni.
Nie je možné ju používať na jazdu
vozidla. (Nastavenie svetlej výšky
vozidla nie je možné pri rýchlosti >
10 km/h).

IX
162
RIADENIE

Nepovolená poloha

Na displeji združeného prístroja sa
prechodne zobrazí hlásenie s upo-
zornením, že svetlú výšku nemožno
korigovať.
Vozidlo zostane v povolenej polohe,
ktorá sa zobrazí na displeji združe-
ného prístroja.


Automatická zmena svetlej výšky


- Ak rýchlosť vozidla prekročí na
dobrej vozovke hodnotu 110 km/h,
dôjde ku zníženiu svetlej výšky
vozidla. Do normálnej polohy sa
vozidlo vráti, keď klesne rýchlos-
ťpod 90 km/h alebo pri prejazde
na nekvalitnú vozovku.

- Pri nízkej a strednej rýchlosti po
nekvalitnej vozovke sa svetlá
výška vozidla zvýši. Hneď, ako
to podmienky umožnia, vráti sa
vozidlo do normálnej polohy.

- Po vypnutí motora dôjde k zníže-
niu svetlej výšky do polohy "par-
kovanie".


Z bezpečnostných dôvodov mu-
sia byť pri akejkoľvek manipulácii
pod vozidlom použité podpery.

163
KONTROLY

Inovácia v prospech výkonnosti
Už 40 rokov vytvárajú výskumné a vývojové
týmy TOTAL pre CITROËN mazivá zodpo-
vedajúce najnovším technickým inováciám
vozidiel CITROËN, počas automobilových
pretekov a v každodennom živote.
Je to pre vás zárukou dosiahnutia lepšieho
výkonu vášho motora.

Optimálna ochrana vášho
motora
Použitím mazív TOTAL pri re-
alizácii údržby vášho vozidla
CITROËN prispievate k predĺže-
niu životnosti motora, zlepšeniu
jeho výkonu a zároveň rešpektu-
jete životné prostredie.

uprednostňuje

!
X
KAPOTA

Otváranie


)
Nadvihnite páčku B
a nadvihnite
kapotu.

)
Odistite podperu C
z jej uchyte-
nia a otočte ju, aby ste ju umiest-
nili do drážky D
označenej žltou
šípkou.

)
Upevnite podperu do zárezu, čo
umožní udržať kapotu v otvore-
nej polohe.

Zatváranie



)
Vytiahnite podperu z uchytáva-
cieho zárezu.

)
Zaistite podperu do jej pôvodné-
ho miesta.

)
Privrite kapotu a v záverečnej
fáze ju uvoľnite.

)
Skontrolujte správne uzavretie a
zaistenie kapoty.
V prípade teplého motora, podpe-
rou kapoty manipulujte opatrne a iba
vtedy, ak ju držíte za žltú koncovku
(nebezpečenstvo popálenia).
Umiestnenie vnútorného ovládača
bráni akémukoľvek otvoreniu kapoty,
pokiaľ sú dvere vodiča zatvorené.
Túto operáciu je potrebné vykoná-
vať len pri stojacom vozidle.
Nemanipulujte s kapotou pri silnom
vetre.


)
Otvorte pravé dvere.

)
Potiahnite ovládač A
, nachádza-
júci sa vo vnútri vozidla v spod-
nej časti rámu dverí.





Pred každým zásahom pod
kapotou neutralizujte funkciu
Stop & Start, aby ste sa vyhli
akémukoľvek riziku, spojenému so
zranením, spôsobeným automatic-
kým spustením režimu ŠTART.
164
KONTROLY

X
ODVODŇOVANIE FILTRA
NAFTOVÉHO MOTORA

Ochranný kryt


Vyberanie krytu


Vypúšťanie vody z
palivového filtra
Čistite pravidelne (pri každej výme-
ne motorového oleja).
Vodu možno vypustiť po uvoľnení o
dvzdušňovacej skrutky alebo sníma-
ča prítomnosti vody v palive, umiest-
nenom na spodnej strane fi ltra.
Vodu treba vypustiť úplne.
Odvzdušňovaciu skrutku alebo sní-
mač prítomnosti vody v palive po-
tom znova dotiahnite.

motory HDi 110, HDi 160 a V6
HDi 240



)
Ťahajte ochranný kryt smerom
hore, aby ste ho vybrali.

motor HDi 140




)
Odstráňte ochranný kryt tak, že
najskôr uvoľníte upevňovací bod 3
,
potom 1
a 4.


)
Odopnite upevňovací bod 2
ťa-
hom smerom k sebe, potom ho
nadvihnite.
Nasadenie krytu


)
Najprv zapnite upevňovací bod 2
.

)
Sklopte kryt tak, že ho nasmeru-
jete do stredu.

)
Zapnite upevňovacie body 3
a 4
,
jemne posúvajte vertikálne sme-
rom dozadu.

)
Zapnite upevňovací bod 1
verti-
kálnym posúvaním.


KONTROLY
165

!
X
PORUCHY PALIVOVÉHO
OKRUHU (DIESEL)


Motor HDi 110



)
Uvoľnite ochranný kryt, aby ste
sa dostali k čerpadlu plnenia.




Motory HDi 140 a HDi 160



)
Uvoľnite ochranný kryt, aby ste
sa dostali k čerpadlu plnenia.



Plnenie palivového okruhu

V prípade nedostatku nafty:


)
po naplnení (min. 5 litrov) a od-
ňatí ochranného krytu použite
ručné čerpadlo plnenia, kým ne-
začnete cítiť odpor,

)
spustite štartér motora a mierne
stlačte plynový pedál, kým motor
nenaštartuje. Motory HDi využívajú moder-
nú technológiu.
V prípade každého zásahu na
svojom vozidle sa obráťte na kva-
lifi kovaná dielňa so špeciálnou
kvalifi káciou a príslušným materiá-
lom, ktoré môže zaručiť len servis-
ná sieť CITROËN .


Motor V6 HDi 240 s elektrickým
čerpadlom
V prípade nedostatku nafty:


)
po dodaní paliva otočte kľúčom
v zapaľovaní do pozície M
, po-
čkajte niekoľko sekúnd,

)
zapnite štartér, až kým nenaštar-
tujete motor.
V prípade, že sa vám po niekoľkých
pokusoch nepodarí motor naštar-
tovať, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifi kovaná dielňa. V prípade, že by motor nebolo
možné naštartovať na prvý pokus,
počkajte pätnásť sekúnd a štartova-
nie zopakujte.
Ak bude operácia neúspešná aj po
niekoľkých pokusoch, spustite znova
plniace čerpadlo, a potom štartér.
Keď už motor naštartuje, niekoľkokr
át pridajte plyn, aby ste operáciu od-
vzdušnenia dokončili.
KONTROLY
166