2012 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

IX
135
RIADENIE


SITUÁCIA



DÔSLEDKY




4

Zobrazenie hlásení "Porucha parkovacej
brzdy"
a "

Porucha systému proti posunutiu

"

a rozsvietenie nasledujúcich kontroliek:
a/alebo
blikanie

- Automatické funkcie sú deaktivované.

- Asistent pre rozjazd do svahu nie je k dispozícii.
Na zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.

)
Zatiahnite za páku po dobu aspoň 5 sekúnd alebo až do úplného
zatiahnutia.

)
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek
elektrickej parkovacej brzdy.


- Zovretie brzdy prebieha dlhšie než obvykle.

- Nechajte skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifi kovaná
dielňa. Ak bliká kontrolka (!) alebo ak sa po zapnutí zapaľovania
kontrolky nerozsvietia, nie je daná činnosť funkčná.
Na uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:


)
Zapnite zapaľovanie.

)
Zatiahnite za páku po dobu aspoň 3 sekúnd.


5

Zobrazenie hlásenia "Porucha ovládania par-
kovacej brzdy - aktivovaný automatický re-
žim"
a rozsvietenie nasledujúcich kontroliek:

a/alebo
blikanie

- Sú k dispozícii len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí
motora a automatického uvoľnenia pri akcelerácii.

- Manuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a
dynamické núdzové brzdenie nie je k dispozícii.


6

Rozsvietenie hlásenia "

Porucha parkovacej
brzdy

"
a daná kontrolka:

bliká

- Zatiahnutie vašej parkovacej brzdy nie je zaručené.

- Vaša parkovacia brzda nie je momentálne k dispozícii.
Ak sa vyskytne tento prípad :


)
Počkajte asi 3 minúty.

)
Po 3 minútach, ak kontrolka stále bliká, pokúste sa reinicializovať
vašu parkovaciu brzdu, potiahnite a uvoľnite ovládaciu páku A

a pritom zatlačte na brzdový pedál a potom dlho zatiahnite za
ovládaciu páku A
.


7

Porucha batérie

- Pri rozsvietení kontrolky batérie je potrebné, ak to dopravná
situácia umožňuje, čo najrýchlejšie zastaviť. Zastavte a zaistite
vozidlo brzdou.

- Zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu pred vypnutím motora.

IX!
136
RIADENIE
ASISTENCIA PRI ROZJAZDEDO SVAHU
Systém, ktorý udrží vozidlo pri roz-
jazde do svahu nehybné, kým sta-
číte premiestniť nohu z brzdového
pedála na pedál akcelerácie (približ-
ne 2 sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:




- vozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,

- svah, na ktorom vozidlo stojí, má
určitý uhol,

- dvere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistencie pri rozjazde do
svahu nie je možné vypnúť.


Činnosť


Pri zastavení vo svahu sa vozidlo
po uvoľnení brzdového pedála udr-
ží počas krátkej chvíle v pokoji:


- ak je zaradený 1. rýchlostný stu-
peň alebo neutrál pri manuálnej
prevodovke,

- ak je volič v polohe D
alebo M
pri
automatickej prevodovke.
Pri zastavení dolu zo svahu a za-
radenom spätnom chode sa vozid-
lo po uvoľnení brzdového pedála
udrží krátky čas na mieste.


Vo fáze, keď je vozidlo pomo-
cou funkcie asistenta pri jazde
do svahu dočasne podržané vo
svahu, z vozidla nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore
vystúpiť, zatiahnite ručnú brzdu
a presvedčte sa, či kontrolka par-
kovacej brzdy (na združenom prí-
stroji) a kontrolka P
(na ovládacom
paneli A
) stále svietia.

IX
137
RIADENIE






MANUÁLNA 5-STUPŇOVÁ PREVODOVKA

Naštartovanie vozidla



)
Skontrolujte, či je radiaca páka v
neutráli.

)

Nedotýkajte sa pedála akcelerácie.


)
Pri dieselových motoroch; otočte
kľúčom do polohy M
a počkajte
na zhasnutie kontrolky žhavenia
(ak sa rozsvieti).

)
Spustite spúšťač otočením kľú-
ča až do naštartovania motora
(dĺžka štartovania maximálne
10 sekúnd).

)
Pri teplotách nižších než 0°C pri
štartovaní zošliapnite spojkový
pedál.



Zaradenie spätného chodu



)
Nadvihnite prstenec pod hlavi-
cou radiacej páky, potlačte ju
smerom doprava a následne do-
zadu.
Spätný chod zaraďujte len na zasta-
venom vozidle s motorom na voľno-
bežných otáčkach.
MANUÁLNA 6-STUPŇOVÁ PREVODOVKA

Zaradenie spätného chodu



)
Nadvihnite prstenec pod hlavi-
cou radiacej páky, potlačte ju
smerom doľava a následne do-
predu.
Spätný chod sa zaraďujte len na za-
stavenom vozidle s motorom na voľ-
nobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:


- zvoľte vždy neutrál,

- zatlačte na spojkový pedál.

IX
!
138
RIADENIE
UKAZOVATEĽ ZMENY PREVODOVÉHO STUPŇA *

Systém, ktorý umožňuje znížiť spot-
rebu paliva tak, že odporúča prera-
denie na vyšší prevodový stupeň na
vozidlách vybavených manuálnou
prevodovkou.

Činnosť

Systém sa uvedie do činnosti len v
rámci úspornej jazdy.
V závislosti od situácie a výbavy
vášho vozidla vám môže systém od-
poručiť preskočenie jedného alebo
viacerých prevodových stupňov. Vy
môžete tento údaj rešpektovať bez
toho, aby ste zaradili medzistupne.
Odporúčania týkajúce sa zaradenia
prevodového stupňa nie je potrebné
považovať za povinné. Usporiadanie
vozovky, hustota premávky alebo
bezpečnosť ostávajú rozhodujúcimi
faktormi pri voľbe optimálneho pre-
vodového stupňa. Vodič je teda i na-
ďalej zodpovedný za akceptovanie,
prípadne odmietnutie odporúčaní
systému.
Táto funkcia nemôže byť deaktivo-
vaná.

*
Podľa typu motora.
Napríklad:


- Máte zaradený tretí prevodový
stupeň.

- Mierne zatlačíte na pedál akce-
lerátora.

- Systém vám môže navrhnúť, v
prípade potreby, zaradenie vyš-
šieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme
šípky na displeji združeného prístro-
ja sprevádzaná správou s odporú-
čaním.

V prípade jazdy, pri ktorej sa
mimoriadne využíva výkon
motora (silné zatlačenie na
pedál akcelerátora, napríklad pri
predbiehaní...), systém neodporučí
zmenu prevodového stupňa.

Systém v žiadnom prípade neod-
poručí:


- zaradenie prvého prevodového
stupňa,

- zaradenie spätného chodu,

- zaradenie nižšieho prevodové-
ho stupňa.

IX
139
RIADENIE
MANUÁLNA RIADENÁ
6-STUPŇOVÁ PREVODOVKA



)
automatický režim: páka v polo-
he A
,

)

sekvenčný režim: páka v polohe M
,


)
režim SPORT
: páka v polohe A

a stlačené tlačidlo 1
.

Manuálna riadená 6-stupňová pre-
vodovka ponúka podľa vášho výberu
komfort automatizovaného režimu
alebo potešenie z manuálneho za-
raďovania prevodových stupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy:


- automatické
fungovanie pre
elektronické radenie rýchlost-
ných stupňov prevodovkou,

- manuálne
fungovanie pre sek-
venčné zaraďovanie prevodo-
vých stupňov vodičom.
V automatizovanom režime je vždy
možné zmeniť rýchlosť za presného
použitia ovládačov pod volantom,
napríklad pri predbiehaní.
Program SPORT
je dostupný v au-
tomatizovanom režime, aby vám
umožnil dynamickejší štýl jazdy.


Radiaca páka


Ovládače pod volantom neumož-
ňujú voľbu neutrálu a zaradenie
alebo opustenie polohy spätného
chodu.

+.
Ovládač pre zaradenie vyššieho
prevodového stupňa vpravo od
volantu.


)
Pre zaradenie vyššieho prevo-
dového stupňa zatlačte dozadu
ovládač pod volantom "+"
.

-.
Ovládač pre zaradenie nižšieho
prevodového stupňa vľavo od vo-
lantu.


)
Pre zaradenie nižšieho prevo-
dového stupňa zatlačte dozadu
ovládač pod volantom "-"
.


Ovládače pod volantom

IX
140
RIADENIE
Poloha páky a štýl jazdy sa zobrazu-
jú na displeji C
združeného prístroja
na palubnej doske.
Polohová mriežka prináležiaca k
páke vám tiež umožňuje vidieť zvo-
lenú polohu.


Zobrazenia združeného prístroja

Štartovanie vozidla



)
Pre naštartovanie motora musí
byť páka v polohe N
.

)
Zatlačte brzdový pedál na maxi-
mum.

)

Spustite štartér.
Na displeji združeného prístroja
sa zobrazí N
.

Na združenom prístroji bliká N
, do-
prevádzané zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji
v prípade, ak pri štartovaní nie je
radiaca páka v polohe N
.


)
Zvoľte si prvý prevodový stupeň
(poloha M
alebo A
) alebo spätný
chod (poloha R
).

)
Uvoľnite parkovaciu brzdu, po-
kiaľ nie je naprogramovaná v au-
tomatickom režime.

)
Uvoľnite brzdový pedál a pridajte
plyn.


)
S nohou na brzde posuňte páku
smerom dopredu.


Spätný chod

Spätný chod zaraďuje až vte-
dy, keď je vozidlo nehybné.

Aby nedošlo k trhnutiu, ne-
pridávajte plyn hneď po za-
radení.


Neutrál

Nikdy nevoľte polohu N,
keď
je vozidlo v pohybe.

IX
141
RIADENIE

Manuálne preraďovanie
rýchlostí
Toto presné preraďovanie rýchlostí
vám umožňuje predbiehať, naprík-
lad, aj keď vozidlo zotrváva v auto-
matizovanom režime.


)
Použite ovládače pod volantom
+
alebo -
.
Prevodovka zaradí požadovaný pre-
vodový stupeň, ak to režim motora
umožní.
Po uplynutí niekoľkých okamihov
bez použitia ovládačov prevodovka
opäť automaticky riadi prevodové
stupne.


)
Dajte páku do polohy A
.
Prevodovka nepretržite volí prevo-
dový stupeň, ktorý najviac vyhovuje
nasledovným parametrom:


- štýl jazdy,

- profi l vozovky,

- zaťaženie vozidla.


Automatické fungovanie


Ak si želáte dosiahnuť optimálnu
akceleráciu, napríklad pri predbie-
haní iného vozidla, silno zatlačte na
pedál akcelerátora a prekročte bod
odporu.



)
Zvoľte polohu M
.


Manuálne fungovanie

V prípade prudkej akcelerácie sa
zaradenie vyššieho prevodového
stupňa neuskutoční bez zásahu
vodiča prostredníctvom ovládačov
pod volantom.
Na vozidle za jazdy nikdy nevoľte
polohu N
.
Spätný chod R
zaraďujte len na za-
stavenom vozidle s nohou na brz-
dovom pedáli.
Požiadavky zmeny prevodových
stupňov sú uskutočnené len v prípa-
de, ak to režim motora umožní.
Pri zmene prevodových stupňov nie
je potrebné uvoľniť akcelerátor.
Pri brzdení alebo spomalení prevo-
dovka automaticky zaradí nižší prevo-
dový stupeň, aby vozidlo opäť uviedla
na správny prevodový stupeň.
Program SPORT
je pri sekvenčnom
fungovaní nefunkčný.

IX
!
142
RIADENIE

V prípade zastavenia vozidla
pri motore v chode bezpod-
mienečne premiestnite radia-
cu páku do polohy neutrál N
.
Pred akýmkoľvek zásahom v mo-
torovom priestore vozidla skontro-
lujte, či sa radiaca páka nachádza
v polohe neutrál N
a či je zatiahnu-
tá parkovacia brzda.



Program SPORT
Zastavenie vozidla

Skôr ako vypnete motor, môžete:


- zaradiť polohu neutrál N
,

- ponechať zaradený prevodový
stupeň; v tomto prípade nie je
možné premiestnenie vozidla.
V oboch prípadoch je nevyhnutné,
pre znehybnenie vozidla, zatiahnu-
tie parkovacej brzdy, s výnimkou prí-
padu, ak je brzda naprogramovaná
v automatickom režime.

Porucha činnosti

Blikanie AUTO
pri zapnutom zapa-
ľovaní sprevádzané zvukovým sig-
nálom a správou na viacúčelovom
displeji, signalizuje poruchu prevo-
dovky.
Nechajte skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovaná
dielňa.


)
Keď je páka v polohe A
a motor
spustený, stlačte tlačidlo S
pre
aktiváciu programu SPORT
, kto-
rý vám zabezpečí dynamickejší
štýl jazdy.
Na združenom prístroji sa zobrazí S
.


)
Znova stlačte tlačidlo S
pre neut-
ralizáciu.

S
sa tak zobrazí na displeji združe-
ného prístroja.
Pri štartovaní motora bezpodmie-
nečne zatlačte na brzdový pedál.
Vo všetkých prípadoch parkovania
pre znehybnenie vozidla bezpod-
mienečne zatiahnite parkovaciu
brzdu, okrem prípadu, keď je brzda
naprogramovaná automatickom re-
žime.