2012 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

IV
87
OTVÁRANIE










Kvalita paliva použitého pri
benzínových motoroch

Benzínové motory sú kompatibilné
s benzínovými biopalivami typu E10
(s obsahom 10% etanolu), ktoré vy-
hovujú európskym normám EN 228
a EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85%
etanolu) sú výhradne určené pre vo-
zidlá predávané na použitie tohto
typu paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita
etanolu musí zodpovedať európskej
norme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špe-
cifi cké vozidlá, ktoré môžu používať
palivá obsahujúce až 100% etanolu
(typ E100).














Kvalita paliva použitého pre
motory Diesel

Motory Diesel sú kompatibilné s
biopalivami zodpovedajúcimi súčas-
ným a pripravovaným európskym
normám (nafta vyhovujúca norme
EN 590 v zmesi s biopalivom vy-
hovujúcim norme EN 14214), ktoré
môžu byť distribuované na čerpa-
cích staniciach (s možnosťou prí-
mesi 0 až 7% metylesteru mastných
kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je
možné použitie biopaliva B30; av-
šak, toto použitie je podmienené
prísnym dodržiavaním špecifi c-
kých podmienok pri údržbe vozidla.
Konzultujte sieť CITROËN alebo
kvalifi kovaný servis.
Použitie akéhokoľvek iného typu
(bio)paliva (rastlinné a živočíšne
oleje, výhrevný olej...) je prísne za-
kázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu).

OCHRANNÁ PALIVOVÁ VLOŽKA (DIESEL)
*

Mechanické zariadenie, ktoré zabrá-
ni čerpaniu benzínu do nádrže vozi-
diel vybavených naftovým motorom.
Taktiež zabráni poškodeniu motora
v dôsledku takejto nehody.
Toto zariadenie je umiestnené na
vstupnom otvore palivovej nádrže a
je viditeľné po odstránení uzáveru
palivovej nádrže.

Činnosť

Pri vsunutí benzínovej pištole do
vašej dieselovej nádrže narazíte na
klapku. Systém sa zaistí a zabráni
plneniu.

Nepokračujte ďalej nasilu, do hrd-
la palivovej nádrže zaveďte správ-
nu pištoľ typu Diesel

.


Plnenie palivovej nádrže je možné
aj pomocou kanistra.
Z dôvodu zabezpečenia pomalého
plnenia paliva, priblížte nálevku ka-
nistra tak, aby ste ju nepoložili pria-
mo na klapku ochrannej palivovej
vložky.
*
V závislosti od cieľovej krajiny.

V
88
VIDITEĽNOSŤ
OVLÁDANIE VONKAJŠIEHO
OSVETLENIA
Výbava, umožňujúca voľbu a ovlá-
danie rôznych predných a zadných
svetiel, zabezpečujúca osvetlenie
vozidla.

Hlavné osvetlenie

Predné a zadné svetlá na vozidle
sú zostavené tak, aby progresívne
prispôsobili viditeľnosť vodiča v zá-
vislosti od klimatických podmienok:


- parkovacie svetlá na zviditeľne-
nie vozidla,

- stretávacie svetlá pre vaše vi-
denie bez oslňovania ostatných
vodičov,

- diaľkové svetlá pre vaše dobré
videnie v prípade voľnej cesty.



Doplnkové osvetlenie

Pre špecifi cké jazdné podmienky
máte k dispozícii ďalšie svetlá:


- zadné hmlové svetlo na zviditeľ-
nenie vozidla na diaľku,

- predné hmlové svetlomety pre
vaše ešte lepšie videnie,

- natáčacie svetlá pre vaše lepšie
videnie v zákrutách,

- denné svetlá na zviditeľnenie vo-
zidla počas dňa.



Programovanie

K dispozícii máte taktiež rôzne reži-
my automatického ovládania osvet-
lenia v závislosti od nasledujúcej
výbavy:


- sprievodné osvetlenie,

- automatické rozsvietenie,

- natáčacie osvetlenie.



Manuálne ovládanie

Zhasnuté svetlá.





Automatické rozsvietenie svetiel.

Len parkovacie svetlá.
Stretávacie alebo diaľ-
kové svetlá.

B.
Páčka prepínania svetiel: po-
tiahnutím páčky k sebe prepí-
nate rozsvietenie stretávacích
svetiel / diaľkových svetiel.
V režime zhasnutých svetiel a par-
kovacích svetiel môže vodič priamo
rozsvietiť diaľkové svetlá ("zablika-
nie svetlami"), pokiaľ pridržiava páč-
ku zatiahnutú.

Zobrazenia

Rozsvietenie príslušnej kontrolky
združeného prístroja potvrdí zapnu-
tie zvoleného osvetlenia.
Vodič priamo ovláda osvetlenie pros-
tredníctvom prstenca A
a páčky B
.
A.
Ovládací prstenec režimu hlav-
ného osvetlenia: otočte ho tak,
aby sa požadovaný znak nachá-
dzal oproti značke.
Pri určitých klimatických podmien-
kach (nízka teplota, vlhkosť) sa
môže vnútorný povrch predných
a zadných svetlometov zarosiť, čo
je normálny jav, zmizne počas nie-
koľkých minút po zapnutí svetiel.

V
89
VIDITEĽNOSŤ










C.
Prstenec na voľbu hmlových sve-
tiel.
Fungujú súčasne s parkovacími,
stretávacími alebo diaľkovými svet-
lami.


-
Prvé posunutie dopredu: rozsvie-
tenie zadného hmlového svetla.

-
Prvé posunutie dozadu: zhasnu-
tie zadného hmlového svetla.


- Prvé posunutie
dopredu: rozsvie-
tenie predných hmlových svetlo-
metov.

- Druhé posunutie
dopredu: rozs-
vietenie zadných hmlových sve-
tiel.

- Prvé posunutie
dozadu: zhasnu-
tie zadných hmlových svetiel.

- Druhé posunutie
dozadu: zhas-
nutie predných hmlových svetlo-
metov.



Model vozidla vybavený iba
zadnými hmlovými svetlami
Model vozidla vybavený
prednými a zadnými
hmlovými svetlami:





Za jasného alebo daždivého po-
časia, vo dne ako aj v noci je za-
kázané rozsvietiť predné hmlové
svetlomety a zadné hmlové svetlá.
V takýchto situáciách môže inten-
zita ich svetelného kužeľa oslepiť
ostatných vodičov. Treba ich pou-
žívať jedine v prípade hmly alebo
sneženia.
Za týchto klimatických podmienok
je potrebné zapnúť stretávacie
svetlá a svetlá do hmly ručne, pre-
tože snímač môže detekovať do-
statočnú intenzitu svetla.
Nezabudnite zhasnúť predné hm-
lové svetlomety a zadné hmlové
svetlá, akonáhle ich použitie nie je
potrebné.

Zabudnuté rozsvietené svetlá
Zvukový signál, ktorý zaznie pri
otvorení jedných z predných dve-
rí, upozorní vodiča, že zabudol
zhasnúť osvetlenie svojho vozidla,
pri vypnutom zapaľovaní v režime
manuálneho rozsvietenia svetiel.
V takomto prípade má zhasnutie
svetiel za následok vypnutie zvu-
kového signálu.
Ak ostanú pri vypnutom zapaľova-
ní rozsvietené stretávacie svetlá,
zhasnú automaticky po uplynutí
tridsiatich minút, z dôvodu ochrany
batérie pred vybitím.

V
90
VIDITEĽNOSŤ


*
Podľa krajiny určenia.


Denné osvetlenie

Systém umožňuje zasvietiť osobitné
svetlá aj vopred, aby vás bolo vidno
aj cez deň.
Svetlá sa automaticky rozsvietia na-
stálo, ak motor beží a keď:


- Je aktovovaná funkcia * v
„Hlavnom menu“ displeja zdru-
ženého prístroja.

- Je ovládač osvetlenia nastavený
v polohe 0
alebo AUTO
.

- Sú všetky svetlomety zhasnuté.
Funkciu môžete vypnúť
* v „Hlavnom
menu“ displeja združeného prístroja.






Manuálne sprievodné
osvetlenie
Dočasné rozsvietenie stretávacích
svetiel po vypnutí zapaľovania uľah-
čuje vodičovi opustenie vozidla v
prípade slabej viditeľnosti.

Zapnutie


)
Pri vypnutom zapaľovaní "zabli-
kajte svetlami" pomocou ovláda-
ča osvetlenia.

)
Ďalšie "zablikanie svetlami" fun-
kciu vypne.


Vypnutie
Manuálne sprievodné osvetlenie sa
vypne automaticky po uplynutí sta-
noveného času.














Automatické rozsvietenie

Parkovacie a stretávacie svetlá sa
rozsvietia automaticky, bez zásahu
vodiča, v prípade zistenia nedosta-
točného vonkajšieho svetla alebo v
niektorých prípadoch aktivácie stie-
račov.
Svetlá sa automaticky vypnú, keď je
vonkajšie svetlo postačujúce alebo
po vypnutí stieračov skla.

Zapnutie


)
Otočte prstencom A
do polohy
"AUTO"
. Automatické rozsvie-
tenie je sprevádzané správou na
združenom prístroji.


Vypnutie


)
Otočte prstencom A
do polo-
hy inej ako je poloha "AUTO"
.
Vypnutie je sprevádzané sprá-
vou na združenom prístroji.

V
91
VIDITEĽNOSŤ


Prepojenie s automatickým
sprievodným osvetlením
Spojenie s automatickým rozsviete-
ním umožňuje sprievodnému osvet-
leniu nasledovné nové možnosti:


- voľbu dĺžky trvania osvetlenia po
dobu 15, 30 alebo 60 sekúnd v
parametroch vozidla konfi gurač-
ného menu obrazovky združe-
ného prístroja,

- zapnutie automatického režimu
sprievodného osvetlenia pri akti-
vovanom automatickom rozsvie-
tení svetiel.


Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti snímača
svetla sa svetlá rozsvietia a zobrazí
sa správa na obrazovke združené-
ho prístroja, sprevádzaná zvukovým
signálom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
na kvalifi kovaná dielňa.
Svetelný snímač môže v hmlis-
tom počasí alebo počas sneženia
zaznamenať postačujúce svetlo.
Svetlá sa teda automaticky ne-
rozsvietia.
Neprikrývajte svetelný snímač,
ktorý je prepojený so snímačom
dažďa, a nachádza sa v strede čel-
ného skla za vnútorným spätným
zrkadlom; pripojené funkcie by
viac nebolo možné ovládať.
MANUÁLNE NASTAVENIE
SVETLOMETOV
Svetlomety s halogénovými žiarov-
kami musia byť výškovo nastavené,
v závislosti od zaťaženia vozidla,
z dôvodu obmedzenia oslňovania
ostatných účastníkov cestnej pre-
mávky.

0.
1 alebo 2 osoby na predných se-
dadlách.

-.
3 osoby.

1.
5 osôb.

-. Stredné nastavenie.

2.
5 osôb + maximálne povolené
zaťaženie vozidla.

-. Stredné nastavenie.

3.
Vodič + maximálne povolené za-
ťaženie vozidla.
Základné nastavenie je v polohe "0".
AUTOMATICKÉ
NASTAVENIE NATÁČACÍCH
SVETLOMETOV
Nedotýkajte sa xenónových žiaro-
viek. Obráťte sa na sieť CITROËN.
V prípade poruchy
sa na združenom
prístroji zobrazí táto
kontrolka, doprevá-
dzaná zvukovým sig-
nálom a správou na
obrazovke združené-
ho prístroja.
Systém nastaví vaše svetlomety do
spodnej polohy. Tento systém na zastavenom vozid-
le automaticky koriguje výšku svetel-
ného kužeľa xenónových žiaroviek
svetlometov v závislosti od zaťaže-
nia vozidla tak, aby ostatní účastníci
cestnej premávky neboli rušení.

V
92
VIDITEĽNOSŤ
OSVETLENIE
ZÁKRUT
bez statického osvetlenia
so statickým osvetlením


Funkcia "statická zákruta"

Ak sú zapnuté stretávacie alebo
diaľkové svetlá, táto funkcia umož-
ňuje, aby svetelný kužeľ osvetľoval
vnútorné pole zákruty pod prídav-
ným uhlom, rýchlosť vozidla musí
byť nižšia ako 40 km/h.
Používanie tohto typu osvetlenia je
optimálne najmä pri nízkej a stred-
nej jazdnej rýchlosti (jazda po mes-
te, po kľukatej vozovke, prejazd
križovatiek, manévrovanie pri parko-
vaní ...).

Spustenie
Táto funkcia sa spúšťa:


- pri aktivácii smerovky,

- od istého uhla otočenia volantom.
Zastavenie
Táto funkcia sa deaktivuje:


- pod istým uhlom otočenia volan-
tom,

- pri nulovej alebo veľmi nízkej
rýchlosti,

- pri spustení spätného chodu,

- pri deaktivácii natáčacích svetlo-
metov.

V
93
VIDITEĽNOSŤ


Programovanie
Aktivácia alebo neutralizácia je
možná prostredníctvom "Hlavného
menu" združeného prístroja.
Na aktiváciu/neutralizáciu si zvoľte
"Parametre vozidla Osvetlenie
Natáčacie svetlomety".

Porucha činnosti
V prípade poruchy bliká
táto kontrolka na združe-
nom prístroji, doprevádzaná
správou na viacúčelovom
displeji.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
na kvalifi kovaná dielňa.
Pri nulovej alebo veľmi nízkej rých-
losti, alebo pri zaradení spätného
chodu, nie je táto funkcia aktívna.
Pri vypnutí zapaľovania ostane
stav funkcie uložený v pamäti.










Funkcia Natáčacie
svetlomety
Pri zapnutých stretávacích alebo
diaľkových svetlách umožňuje táto
funkcia, spolu s funkciou "statická
zákruta" svetelnému kužeľu sledo-
vať smer jazdy.
Použitie tejto funkcie, združenej len
s xenónovými žiarovkami, podstat-
ne zlepšuje kvalitu vášho osvetlenia
v zákrutách.

s natáčacím osvetlením

bez natáčacieho osvetlenia

V
94
VIDITEĽNOSŤ
OVLÁDANIE STIERAČOV
SKLA
Výbava, umožňujúca voľbu a ovlá-
danie rôznych typov stieraní čelné-
ho a zadného skla, zabezpečujúca
odstránenie zrážok a čistenie.
Predné a zadné stierače skla sú zo-
stavené tak, aby postupne zlepšili
viditeľnosť vodiča, v závislosti od kli-
matických podmienok.

Programovanie

K dispozícii máte taktiež rôzne reži-
my automatického ovládania stiera-
čov skla, v závislosti od nasledujúcej
výbavy:


- automatické stieranie pre pred-
né stierače skla,

- zadné stieranie skla pri zaradení
spätného chodu.



Manuálne ovládače

Stierače skla ovláda priamo vodič
pomocou páčky A
a prstenca B
.












Zadné stierače skla (Tourer)

B.
Prstenec na voľbu zadného stie-
rača skla:
vypnutý,
prerušované stieranie,
stieranie s ostrekovaním skla
(obmedzená doba). rýchle (silné zrážky),
štandardné (mierne zrážky),
prerušované (úmerné
rýchlosti vozidla),
automatické, v
jednotlivých cykloch
(viď nasledujúca
strana). vypnutie,

v jednotlivých cykloch (zatlač-
te smerom nadol a uvoľnite),
Predné stierače skla

A.
Páčka pre voľbu intervalu stiera-
nia:





alebo
V prípade silného sneženia ale-
bo námrazy, pri použití nosiča
bicykla na klapke batožinového
priestoru, neutralizujte zadné
automatické stieranie prostred-
níctvom konfi guračného menu
združeného prístroja.