2012 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

X
!
175
KONTROLY





















Brzdové doštičky

Opotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu
jazdy, týka sa to predovšet-
kým vozidiel používaných
v meste, na krátke vzdiale-
nosti. Niekedy je potrebné si nechať
skontrolovať stav bŕzd aj v období
medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny
v okruhu, signalizuje pokles hladiny
brzdovej kvapaliny opotrebovanie
brzdových doštičiek.


Manuálna prevodovka

Údržba prevodovky nie je
potrebná (bez výmeny ná-
plne).

Automatická prevodovka

Údržba prevodovky nie je
potrebná (bez výmeny ná-
plne).

Stav opotrebovania
brzdových kotúčov


Všetky potrebné informá-
cie, týkajúce sa kontroly
stavu opotrebovania brzdo-
vých kotúčov, získate v ser-
visnej sieti CITROËN alebo
v kvalifi kovaná dielňa.


Parkovacia brzda

Príliš dlhá dráha pohybu
parkovacej brzdy alebo
spozorovanie straty účin-
nosti tohto systému si vyža-
duje nastavenie aj v období
medzi prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vy-
konávať v sieti CITROËN. Používajte len výrobky od-
porúčané CITROËN alebo
výrobky rovnakej kvality a po-
dobného typu.
Pri údržbe hliníkových častí nepou-
žívajte suchú handričku s drsným
čistiacim prostriedkom, používajte
špongiu a mydlovú vodu.
Na zabezpečenie optimálnej čin-
nosti takých dôležitých orgánov,
ako je brzdový okruh, CITROËN
vyberá a ponúka špecifi cké výrobky.
Je prísne zakázané
umývať moto-
rovú časť vozidla prúdom vody pod
vysokým tlakom, hrozí poškodenie
jeho elektrických orgánov. Informácie o intervale prehliadok toh-
to prvku nájdete v servisnej knižke.
Informácie o intervale prehliadok toh-
to prvku nájdete v servisnej knižke.

XI
176
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
SADA NA PROVIZÓRNU
OPRAVU PNEUMATIKY
Použitie sady

Sada sa nachádza v kufri pod pod-
lahou.

)
Vypnite zapaľovanie.

)
Nalepte samolepku s obmedze-
nou rýchlosťou na volant vozidla,
aby vám pripomínala, že jedno z
kolies slúži na dočasné použitie.

)
Skontrolujte, či sa prepínač A

nachádza v polohe "0"
.

)
Pripevnite hadičku fľaštičky 1
na
ventil opravovaného kolesa.

)
Zapojte elektrickú koncovku
kompresora do 12 V zásuvky vo-
zidla.

)
Naštartujte vozidlo a ponechajte
motor v chode. Kompletný systém tvorený kom-
presorom a fľaštičkou s plniacim
prípravkom, ktorý vám umožňuje
dočasnú opravu
pneumatiky a do-
jazd s vozidlom do najbižšieho ser-
visu.
Táto sada na opravu defektu je k
dispozícii v sieti CITROËN alebo v
kvalifi kovaná dielňa.
Je určená na opravu dier s prie-
merom maximálne 6 mm, ktoré sa
nachádzajú výlučne na jazdnom
pruhu pneumatiky alebo pätke
plášťa kolesa. V prípade, ak je v
pneumatike zapichnuté cudzie te-
leso, nevyberajte ho.

XI
!
177
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

)
Odstráňte kompresor, odistite a
odložte fľaštičku do vodotesné-
ho sáčku, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo.

)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prej-
dite približne tri kilometre obme-
dzenou rýchlosťou (v rozmedzí
od 20 do 60 km/h), aby sa po-
škodené miesto upchalo.

)
Zastavte, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky.

)
Pripojte hadičku kompresora
priamo na ventil opravovaného
kolesa.
)
Prepnutím tlačidla A
do polohy
"1"
zapnete kompresor a ne-
chajte ho v činnosti, až pokiaľ
tlak pneumatiky nedosiahne
hodnotu 2,0 baru. V prípade, ak sa vám po
uplynutí približne piatich až
desiatich minút nepodarí ten-
to tlak dosiahnuť, znamená to, že
pneumatiku nie je možné opraviť;
obráťte sa na sieť CITROËN, kde
vám poruchu odstránia.

XI
!
178
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

)
Opäť zapojte elektrickú koncov-
ku kompresora do 12V zásuvky
vozidla.

)
Opäť vozidlo naštartujte a pone-
chajte motor v chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompre-
sora (pre hustenie pneumatiky:
prepínač A
v polohe "1"
; pre vy-
pustenie pneumatiky: prepínač
A
v polohe "0"
a zatlačenie tla-
čidla B
), v súlade s údajmi uve-
denými na štítku tlaku pneumatík
vozidla (nachádzajúcom sa na
ráme dverí, na strane vodiča),
následne nezabudnite skontro-
lovať, či je miesto úniku dobre
upchaté (žiadny pokles tlaku po
prejdení niekoľkých kilometrov).

)
Odstráňte kompresor a celú
sadu odložte.

)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximál-
nej vzdialenosti približne 200 km.

)
Urýchlene sa obráťte na sieť
CITROËN alebo na kvalifi kovaná
dielňa, kde vám poruchu opra-
via alebo vám servisný technik
pneumatiku vymení. Upozornenie, fľaštička s kva-
palinou obsahuje etylén-gly-
kol, ktorý je v prípade požitia
zdraviu škodlivý a pôsobí dráždivo
na oči. Tento prostriedok uschovaj-
te mimo dosah detí.
Dátum použitia kvapaliny je uvede-
ný pod fľaštičkou.
Fľašička má jednorázové použitie;
aj načatá musí by
ť vymenená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte
do voľnej prírody, odovzdajte ju v
sieti CITROËN alebo v inom zber-
nom mieste.
Nezabudnite si zadovážiť náh-
radnú fľaštičku s plniacim príp-
ravkom, ktorá je k dispozícii v
sieti CITROËN alebo v kvalifi kova-
ná dielňa.
V prípade, ak je vozidlo vybavené
systémom detekcie podhustenia
pneumatík, bude kontrolka podhus-
tenia pneumatík stále rozsvietená
aj po oprave, až do okamihu reini-
cializácie systému v sieti CITROËN
alebo v kvalifi kovaná dielňa.

XI
179
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
VÝMENA KOLESA

Prístup k náradiu

Náradie je uložené v skrinke, ktorá
je umiestnená v náhradnom kolese.


)
Aby ste sa k nej dostali, uvoľnite
popruh.
Zoznam náradia
Všetko náradie je špecifi cky určené
pre vaše vozidlo a môže sa líšiť v
závislosti od výbavy. Nepoužívajte
ho na iné účely.

1.
Páka

2.
Zdvihák

3.
Náradie na demontáž/montáž
krytov skrutiek

4.
Vlečné oko

5.
Snímateľná podložka

XI
!
180
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Prístup k náhradnému kolesu


Vybratie kolesa


)
Zdvihnite podlahu batožinové-
ho priestoru a zložte ju napoly
(Berline) alebo zachyťte za po-
moci výsuvnej páčky (Tourer).

)
Uvoľnite popruh, a potom po-
suňte náhradné koleso smerom
dopredu, aby ste ho mohli nadvi-
hnúť.

Uloženie kolesa na miesto


)
Uložte náhradné koleso naplo-
cho do batožinového priestoru,
a potom ho pritiahnite smerom k
sebe.

)
Umiestnite skrinku s náradím do
kolesa a zostavu upevnite po-
mocou popruhu.

)
Uvoľnite podlahu batožinového
priestoru, aby ste ju dostali do
pôvodnej polohy.
Odporúčaný tlak v pneuma-
tikách nájdete na štítku
umiestnenom nad prostred-
ným stĺpikom ľavých dverí. Na tom-
to štítku sú uvedené odporúčané
hodnoty tlaku vzduchu v pneuma-
tikách v závislosti od zaťaženia vo-
zidla.

XI
!
181
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE












Demontáž kolesa



)
Zastavte vozidlo na vodorov-
nom, pevnom a nešmykľavom
povrchu. Zatiahnite parkovaciu
brzdu.

)
Ak je vaše vozidlo vybavené hyd-
roaktívnym pružením „Hydractive
III+“, nechajte motor bežať na voľ-
nobeh a nastavte svetlú výšku do
najvyššej polohy.

)
Vypnite motor a zaraďte prvý
rýchlostný stupeň alebo spiatoč-
ku, v závislosti od sklonu svahu
(vo vozidlách s automatickou pre-
vodovkou nastavte polohu P
).

)
Ak je vaše vozidlo vybavené pru-
žením „Hydractive III+“, umiest-
nite klin pred predné koleso na
opačnej strane, než sa nachádza
poškodené koleso, nezávisle od
sklonu svahu.
)
Zdvihák umiestnite pod jedno zo
štyroch miest na podvozku, ktoré
sú určené na zdvíhanie vozidla,
nasaďte ho pri príslušnom kolese
a pomocou ovládacej páky ho vy-
tiahnite tak, aby sa opieral o zem.

)
Vytiahnite kryt každej skrutky po-
mocou nástroja 3
.

)
Uvoľnite skrutky kolesa.

Pred umiestnením zdviháka:


)
nastavte vždy svetlú výšku vo-
zidla do polohy „maximálna
výška“ a uchovajte toto nasta-
venie, až kým zdvihák nebude
umiestnený pod vozidlom (ne-
používajte hydraulické nasta-
venia),

)
znehybnite vozidlo na rovnom,
stabilnom a nešmykľavom po-
vrchu,

)
povinne skontrolujte, či všetci
cestujúci vystúpili z vozidla, a či
sa nachádzajú v priestore, kde
je zaručená ich bezpečnosť.
Nikdy si neľahajte pod vozidlo, ak je
nadvihnuté len pomocou zdviháka.
Zdvihák a sada náradia sú špe-
cifi cky určené pre vaše vozidlo.
Nepoužívajte ich na iné účely .
Čo najskôr namontujte späť pô-
vodné opravené koleso.
)
Znova zdvihnite vozidlo po-
mocou zdviháka, až sa koleso
zdvihne o niekoľko centimetrov.

)
Vyskrutkujte skrutky, demontujte
koleso.

XI
!
182
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Náhradné koleso

Vaše vozidlo môže byť vybavené
odlišným náhradným kolesom. Pri
jeho montáži je normálne, keď sa
podložky skrutiek neopierajú o ráfi k.
Koleso pridržiava kónická podpera
jednotlivých skrutiek.
Pri spätnej montáži pôvodného ko-
lesa skontrolujte, či sú všetky pod-
perné podložky čisté, na svojom
mieste, a či sú v dobrom stave.


Montáž kolesa



)
Pomocou strediaceho zariade-
nia nasaďte koleso na náboj.
Skontrolujte, či je povrch náboja
a kolesa čistý.

)
Nasaďte skrutky a zľahka ich do-
tiahnite.

)
Spustite zdvihák a odstráňte ho.

)
Dotiahnite skrutky pomocou kľú-
ča na kolesá.

)
Namontujte kryty na skrutky.

)
Nastavte normálnu polohu svet-
lej výšky vozidla.

)
Doplňte pneumatiku na predpí-
saný tlak a nechajte skontrolo-
vať vyváženie.



Detekcia podhustenia
pneumatík
Tieto kolesá sú vybavené sníma-
čom tlaku vzduchu v pneumatikách.
Opravu nechajte vykonať v servisnej
sieti CITROËN alebo vkvalifi kovaná
dielňa.


Bezpečnostné skrutky
(podľa verzie)

Každé koleso je vybavené jednou
bezpečnostnou skrutkou proti odcu-
dzeniu.
Na odskrutkovanie tejto skrutky:


)
Odmontujte kryt pomocou ná-
stroja 3
.

)
Použite nástrčnú hlavu k poist-
ným skrutkám a páku.

V prípade, že na vozidlo na-
sadíte rezervné koleso inej
veľkosti, pri jazde s rezerv-
ným kolesom nesmiete prekračo-
vať rýchlosť 80 km/h.
Skrutky sú špecifi cké podľa typu
kolesa.
V prípade výmeny diskov ko-
lies sa informujte v servisnej sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovaná
dielňa o kompatibilite skrutiek.
Dôkladne si poznamenajte kód vy-
razený na hlave nástrčného kľúča
pre bezpečnostné skrutky kolies.
Pomocou tohto kódu si v prípade
potreby môžete objednať náhrad-
ný kľúč.