2012 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

X
BENZÍNOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hla-
dín rôznych kvapalín a výmenu nie-
ktorých prvkov.


1.
Nádržka ostrekovača skiel a
svetlometov.

2.
Nádržka tekutiny pomocného ria-
denia alebo nádržka tekutiny po-
mocného riadenia a odpruženia.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.

4.
Odmerka motorového oleja.

5.
Plnenie motorového oleja.

6.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi lter.
1.6i THP


1.6i VTi

167
KONTROLY

X
!
168
KONTROLY
Vozidlá s motorom 2.0i 16v

môžu byť vybavené kovovým
závesom. V tom prípade je ná-
držka oleja pomocného riadenia iná.
2.0i 16V


1.
Nádržka na kvapalinu do ostre-
kovačov okna a svetiel.

2.
Nádržka na kvapalinu do posiľ-
ňovača riadenia a závesu.

3.
Nádržka na chladiacu kvapalinu.

4.
Odmerka na motorový olej.

5.
Napĺňanie motorového oleja.

6.
Nádržka na brzdovú kvapalinu.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi lter.

X
!
169
KONTROLY
DIESELOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní
hladín rôznych kvapalín, výmenu
niektorých prvkov, naplnenie a od-
vzdušnenie palivového okruhu.


1.
Nádržka ostrekovača skiel a
svetlometov.

2.
Nádržka tekutiny pomocného
riadenia alebo nádržka tekutiny
pomocného riadenia a odpruže-
nia, podľa vybavenia.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.

4.
Odmerka motorového oleja.

5.
Plnenie motorového oleja.

6.
Vzduchový fi lter.

7.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

8.
Akumulátor.
V naftovom okruhu je vysoký
tlak; všetky zásahy do okruhu
sú zakázané.
Vozidlá s motorom HDi 140
môžu
byť vybavené kovovým závesom.
V tom prípade je nádržka oleja po-
mocného riadenia iná.
HDi 110

/ e-HDI 110


HDi 140

X!
170
KONTROLY

Motory HDi 160 - HDi 200
(s filtrom pevných častíc)



1.
Nádržka kvapaliny do ostrekova-
čov skiel a svetlometov.

2.
Nádržka kvapaliny do posilňova-
ča riadenia a odpruženia.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny m
otora.

4.
Odmerka motorového oleja.

5.
Plnenie motorového oleja.

6.
Vzduchový fi lter.

7.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

8.
Akumulátor.

Naftový palivový okruh je pod
vysokým tlakom:


- Akékoľvek zasahovanie do ok-
ruhu je zakázané.

- Motory HDi predstavujú pokro-
kovú technológiu.
Každý zásah si vyžaduje špeciálnu
kvalifi káciu, ktorú môže zaručiť iba
servisná sieť CITROËN .

HDi 160


HDi 200

X!
171
KONTROLY

Motor V6 HDi 240
(filtrom pevných častíc)


V6 HDi 240


1.
Nádržka na kvapalinu do ostre-
kovačov skiel a svetlometov.

2.
Nádržka kvapaliny do posilňova-
ča riadenia a odpruženia.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny m
otora.

4.
Odmerka motorového oleja.

5.
Plnenie motorového oleja.

6.
Vzduchový fi lter.

7.
Nádržka brzdovej kvapaliny.

8.
Póly „+“ a „-“ na štartovanie s
náhradným akumulátorom.

Naftový palivový okruh je
pod vysokým tlakom:


- Akékoľvek zasahovanie do
okruhu je zakázané.

- Motory HDi predstavujú po-
krokovú technológiu.
Každý zásah si vyžaduje špeciál-
nu kvalifi káciu, ktorú môže zaručiť
iba servisná sieť CITROËN.

X!
172
KONTROLY
V prípade, že neexistujú iné pokyny,
pravidelne kontrolujte všetky hladiny
a, ak je to potrebné, ich úroveň do-
plňte.
Pri veľkom poklese hladiny si ne-
chajte skontrolovať príslušný okruh
v sieti CITROËN alebo v kvalifi kova-
ná dielňa.


Hladina oleja


Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.

Charakteristika oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu
motora a byť v súlade s odporúča-
niami výrobcu.



Hladina brzdovej kvapaliny


Výmena brzdovej kvapaliny
S intervalom tohto úkonu sa môžete
oboznámiť v servisnej knižke.
Kvapalinu je potrebné meniť pravi-
delne. Príliš opotrebovaná kvapa-
lina môže zapríčiniť nedostatočnú
účinnosť brzdového systému.

Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu a zodpove-
dať normám DOT4.
Táto kontrola je správne vy-
konaná len vtedy, ak je vo-
zidlo v horizontálnej polohe
a s vypnutým motorom po
dobu minimálne 30 minút.
Vykonáva sa pri zapnutom zapaľo-
vaní prostredníctvom ukazovateľa
hladiny oleja na združenom prístroji
alebo manuálnou odmerkou oleja.
Množstvo tiež skontrolujte v období
medzi pravidelnými servisnými pre-
hliadkami a pred dlhšou cestou.
Počas zásahov pod kapotou dávajte
pozor, keďže isté časti motora môžu
byť veľmi horúce (riziko popálenia).
Hladina tejto kvapaliny sa
musí nachádzať neďaleko
označenia "MAXI". V opač-
nom prípade skontrolujte
stav opotrebovania brzdo-
vých doštičiek.
Vyhnite sa použitiu aditív v
motorových olejoch, zabez-
pečíte tým bezporuchovosť
motorov a zariadení na znižo-
vanie škodlivín.


Hladina oleja posiľňovača
riadenia alebo pruženia
Na nastavenie hladiny sa tre-
ba obrátiť na sieť CITROËN
alebo kvalifi kovaná dielňa.
Manuálna odmerka
Na odmerke sú 2 úrovne
hladiny:
- A = maxi ; nikdy neprek-
račujte túto úroveň,


- B = mini ; doplňte úro-
veň hladiny oleja po-
mocou zátky, pričom
použite olej vhodný
pre váš typ motora.

X
!
173
KONTROLY

Hladina kvapaliny ostrekovačov
skla a svetlometov

Charakteristika kvapaliny
Na zabezpečenie optimálneho čis-
tenia a obmedzenia zamŕzania ne-
smie byť táto kvapalina doplnená
alebo nahradená vodou.
Objemy nádrží:


- kvapalina ostrekovača: približne
3,5 litra,

- kvapalina ostrekovača čelné-
ho skla a svetlometov: približne
6,15 litra.












Hladina aditíva v nafte
(Diesel s filtrom na pevné
častice)


Doplnenie hladiny
Doplnenie hladiny aditíva je potreb-
né vykonať urýchlene a bezpod-
mienečne v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.











Opotrebované produkty

Vyhnite sa predĺženému kon-
taktu oleja a opotrebovaných
kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a
opotrebované kvapaliny do
kanalizácie alebo priamo na
zem.
Vypustite opotrebovaný olej do
kontajnerov určených na tento
účel, ktoré sa nachádzajú v kva-
lifi kovanej dielni alebo v servisnej
sieti CITROËN. Na vozidlách vybavených
ostrekovačom svetlometov
vás na minimálnu hladinu
tejto kvapaliny upozorní
zvukový signál a správa na viacúče-
lovom displeji.
Hladinu kvapaliny doplňte pri naj-
bližšom zastavení vozidla.

Hladina chladiacej
kvapaliny

Výmena chladiacej kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.

Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Hladina tejto kvapaliny sa
musí nachádzať v blízkosti
označenia "MAXI", ale ne-
smie ho v žiadnom prípade
prekročiť.
Ak je motor zahriaty, teplota chla-
diacej kvapaliny je regulovaná mo-
toventilátorom. Tento ventilátor je
funkčný aj pri vypnutom zapaľovaní.

Na vozidlách vybavených fi ltrom
pevných častíc môže byť moto-
ventilátor v činnosti aj po zastave-
ní vozidla, pri studenom motore.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prí-
pade potreby zásahu počkajte mi-
nimálne jednu hodinu od vypnutia
motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a
počkáte na pokles tlaku. Akonáhle
tlak poklesol, môžete uzáver odstrá-
niť a doplniť hladinu chladiacej kva-
paliny. Na minimálnu hladinu
aditíva v nádržke vás
upozorní trvalé rozs-
vietenie kontrolky, do-
prevádzané zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji.

X
174
KONTROLY
KONTROLY
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto
prvky v súlade so servisnou knižkou a
podľa typu motora vo vašom vozidle.

V opačnom prípade si ich nechajte
skontrolovať v kvalifi kovanej dielni
alebo v sieti CITROËN.

Akumulátor

Akumulátor si nevyžaduje
údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu
a dotiahnutie svoriek, pre-
dovšetkým v letnom a zim-
nom období.
V prípade zásahu na akumulátore
sa obráťte na kapitolu "Praktické
informácie", kde sa oboznámite s
opatreniami, ktoré je potrebné do-
držiavať pred odpojením a tiež po
opätovnom zapojení.


Vzduchový a interiérový filter

Informácie, týkajúce sa
intervalu výmeny týchto
prvkov, nájdete v servisnej
knižke.
V závislosti od okolitého
prostredia (prašné prostredie...) a
od použitia vozidla (jazda v mes-
te...), ich vymieňajte dvakrát čas-
tejšie, ak je to potrebné
(pozri
odsek "Motory").
Zanesený interiérový fi lter môže ob-
medziť výkonnosť klimatizačného
systému a spôsobiť vznik nežela-
ných pachov.


Olejový filter

Olejový fi lter vymieňajte
vždy pri výmene oleja.






Filter pevných častíc (Diesel)

Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií vý-
fukových plynov zachytávaním pev-
ných nespálených častíc. Z výfuku
teda už nevychádza čierny dym.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou
alebo pri chode motora napráz-
dno, môže pri akcelerácii výnimoč-
ne dôjsť k vzniku vodnej pary. Táto
skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné
prostredie.
V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji zobrazí hlá-
senie sprevádzané zvukovým sig-
nálom a rozsvietením servisnej
kontrolky.
Táto výstraha je aktivovaná na
začiatku upchávania časticového
fi ltra (podmienkou je neobvykle
dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, záp-
chy…).
Na regeneráciu fi ltra sa odporúča,
ak to umožňujú podmienky pre-
mávky, jazdiť rýchlosťou 60 km/h
alebo vyššou po dobu aspoň pia-
tich minút (pokým nezmizne vý-
stražné hlásenie).
Ak výstraha ani potom nezmizne,
obráťte sa na sieť CITROËN alebo
na kvalifi kovaná dielňa. Interval výmeny tohto prvku nájdete
v servisnej knižke.






Prítomnosť tejto nálepky, zvlášť pri
funkcii Stop & Start, indikuje po-
užívanie olovenej 12 V batérie s
konkrétnou technológiou a charakte-
ristikami, ktoré si vyžadujú, v prípa-
de výmeny alebo odpojenia, zásah
servisnej siete CITROËN alebo v
kvalifi kovanom servise.
Nedodržanie týchto príkazov môže
spôsobiť predčasné opotrebovanie
batérie.