2012 Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung (in German)

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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Ziehen Sie beim Verlassen des Fahrzeuges immer
den Schlüssel vom Zündschloss um zu vermeiden,
dass das ungewollt aktivierte Schiebedach für die
verbliebenen Insassen im Fahrzeug eine Gefahr darstel-
len könnte: die ungeeignete Nutzung des Schiebedaches
kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während seiner
Betätigung, dass die Passagiere keiner Verletzungsgefahr
ausgesetzt sind, die durch das sich bewegende Dach her-
vorgerufen wird, bzw. durch mitgenommene persönliche
Gegenstände oder Gegenstände, an die das Dach anstößt.
Öffnen Sie das Dach nicht bei Schnee und Eis: es
könnte beschädigt werden.
Abb. 64A0K0233m
SONNENROLLOS
Um die Sonnenrollos zu öffnen, ergreifen Sie den Griff A-Abb. 64
und ziehen das Rollo in Pfeilrichtung, bis die gewünschte Position
erreicht ist. Zum Schließen diese Bewegung in umgekehrter Rich-
tung ausführen.
QUETSCHSCHUTZVORRICHTUNG
Das Schiebedach ist mit einem Sicherheitssystem gegen Quet-
schungen ausgestattet, das eventuell vorhandene Hindernisse
während der Schließbewegung der Scheibe erkennt; tritt ein Hin-
dernis auf, wird die Bewegung unterbrochen und das vordere Gla-
spa- neel sofort wieder geöffnet.

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IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
WARTUNG/NOTBEDIENUNG
Im Notfall oder bei der Wartung kann das Schiebedach manuell be-
wegt werden (Öffnen bzw. Schließen der vorderen Glasscheibe),
wenn keine Stromversorgung besteht. Dazu bitte wie folgt vorgehen:
❍Die Schutzabdeckung A-Abb. 65 auf der Innenverkleidung zwi-
schen den beiden Sonnenrollos entfernen;
❍Den mitgelieferten Inbusschlüssel B dem Ablagefach mit der
Borddokumentation bzw. dem Werkzeugkasten im Kofferraum
entnehmen;
❍Den Schlüssel in die Aufnahme C einführen und drehen:
– im Uhrzeigersinn zum Öffnen des Schiebedachs;
– gegen den Uhrzeigersinn, um das Dach zu schließen.
Abb. 65A0K0132m
INITIALISIERUNGSVERFAHREN
Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder der Unterbre-
chung der Schutzsicherung muss der Betrieb des Schiebedachs
erneut initialisiert werden.
Gehen Sie wie folgt vor:
❍Die Taste B-Abb. 63 drücken, bis das Dach komplett geschlos-
sen ist. Die Taste loslassen;
❍die Taste B drücken und mindestens 10 Sekunden und/oder
solange gedrückt halten, bis eine Bewegung der Glasscheibe
nach vorne festgestellt wird. Dann die Taste loslassen;
❍innerhalb 5 Sekunden wieder die Taste B drücken und gedrückt
halten: die Glasscheibe führt einen kompletten Öffnungs- und
Schließzyklus durch. Erst nach Abschluss dieses Zyklus die Ta-
ste loslassen.

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IM NOTFALL
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
TÜREN
ZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DER TÜREN
Tür verriegelung von außen
Drücken Sie bei geschlossenen Türen die Taste Áan der Fernbe-
dienung oder drehen Sie den Metalleinsatz (im Schlüssel) im Tür-
schloss der Fahrertür. Die Verriegelung der Türen wird durch das
Aufleuchten der LED über der Taste
≈angezeigt.
Die Türverriegelung wird aktiviert:
❍wenn alle Türen geschlossen sind;
❍wenn alle Türen geschlossen sind und der Kofferraum offen ist.
Abb. 66A0K0145m
Türentriegelung von außen
Drücken Sie die Taste Ëan der Fernbedienung oder drehen Sie den
Metalleinsatz (im Schlüssel) im Türschloss der Fahrertür.
Ver-/Entriegelung der Türen von innen
Drücken Sie die Taste ≈. In der Taste befindet sich eine LED zur
Anzeige des Zustands (Türen verriegelt oder entriegelt).
LED leuchtet: Türen verriegelt. Wird die Taste
≈nochmals ge-
drückt, werden alle Türen entriegelt und die LED erlischt.
LED aus: Türen entriegelt. Wird die Taste
≈nochmals gedrückt,
werden alle Türen verriegelt. Die Türverriegelung wird nur aktiviert,
wenn alle Türen geschlossen sind.
Nach einer Türverriegelung über die Fernbedienung oder vom
Schloss an der Fahrertür, können die Türen nur über die Taste
≈
entriegelt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriegelung wird
die Beifahrertür entriegelt, indem man deren Innengriff betätigt
(die LED leuchtet weiter). Wird der Innengriff der Fahrertür betä-
tigt, werden alle Türen entriegelt.
ZUR BEACHTUNG Die Fondtüren können nicht von innen geöffnet
werden, wenn die Kindersicherung eingeschaltet wurde.
Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung, abge-
klemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich, die Türver-
riegelung manuell zu aktivieren.

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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
KINDERSICHERUNG
Sie verhindert das Öffnen der hinteren Türen von innen.
Die Sicherung A
-Abb. 67 kann nur bei geöffneten Türen aktiviert
werden:
❍Position 1 – Vorrichtung eingeschaltet (Tür blockiert);
❍Position 2 – Vorrichtung nicht eingeschaltet (die Tür lässt sich
von innen öffnen).
Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer Entriegelung der Türen
eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNG Die Fondtüren können nicht von innen geöffnet
werden, wenn die Kindersicherung eingeschaltet wurde.
Die Kindersicherung immer aktivieren, wenn Kin-
der an Bord sind.
Nach Aktivierung der Kindersicherung für beide
Hintertüren, versichern Sie sich bitte durch Betäti-
gung der inneren Türgriffe, dass die Einschaltung
erfolgt ist.
Abb. 67A0K0167m

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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
NOTVORRICHTUNG VERRIEGELUNG
DER FONDTÜREN
Beifahrertür
Die Beifahrertür ist mit einer Vorrichtung ausgestattet, die ein Schlie-
ßen erlaubt, wenn kein Strom zugeführt wird. Um die Tür zu schlie-
ßen, muss der Metalleinsatz des Schlüssels in die Aufnahme A-Abb.
67a gesteckt und nach oben geschoben werden.
Fondtüren
Die Fondtüren sind mit einer Vorrichtung ausgestattet, die den
Verschluss bei fehlender Stromversorgung ermöglicht.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
❍den Metalleinsatz des Schlüssel in den Sitz B-Abb. 67 ein-
stecken;
❍den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und dann aus dem Sitz
B ziehen.Die Neuausrichtung des Griffes an den Schlössern erreicht man (nur
wenn die Batteriespannung wieder vorhanden ist), wie folgt:
❍Die Taste Ëdes Schlüssels drücken;
❍Ver-/Entriegelungstaste ≈am Armaturenbrett drücken;
❍Öffnung mit dem Schlüssel an der Vordertür;
❍indem man den Innengriff der Tür zieht.
Wurde die Kindersicherung und die vorher be-
schriebene Verriegelung aktiviert, wird die Tür
durch Betätigung des Innengriffes nicht geöffnet,
sondern nur der Schlossknopf wieder ausgerichtet; um die
Tür zu öffnen muss der Außengriff gezogen werden. Beim
Einschalten der Notverriegelung wird die Ver-/Entriege-
lungstaste der Türen
≈nicht deaktiviert.
ZUR BEACHTUNG Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder
einer Unterbrechung der Sicherung, muss der Öffnungs-/Schließ-
mechanismus der Türen wie folgt initialisiert werden:
❍alle Türen schließen;
❍die Taste Áam Schlüssel oder die Ver-/Entriegelungstaste ≈
am Armaturenbrett drücken;
❍die Taste Ëam Schlüssel oder die Ver-/Entriegelungstaste ≈
am Armaturenbrett drücken.
Abb. 67aA0K0275m

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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Sie funktionieren bei Schlüssel auf MAR und etwa für 3 Minuten
nach dem Drehen des Schlüssels auf STOP oder abgezogenem
Schlüssel und nachdem eine der Vordertüren geöffnet wurde.
Die Tasten befinden sich an der Blende der Türpaneele (von der
Fahrertür aus können alle Scheiben betätigt werden).
Die Scheibenheber sind mit einer Klemmschutzvorrichtung ausge-
stattet, die beim Anheben der vorderen und hinteren Scheiben
aktiviert wird.
BEDIENUNGEN Abb. 68
Fahrertür
A. Öffnen/Schließen der vorderen linken Scheibe; „automatischer
fortlaufender“ Betrieb beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
B. Öffnen/Schließen der vorderen rechten Scheibe; „automati-
scher fortlaufender“ Betrieb beim Öffnen/Schließen der Schei-
be;
C. Aktivierung/Deaktivierung der Scheibenheberbedienungen der
Fondtüren;
D. Öffnen/Schließen der hinteren linken Scheibe (für Versio-
nen/Märkte, wo vorgesehen); „automatischer fortlaufender“
Betrieb beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
E. Öffnen/Schließen der hinteren rechten Scheibe (für Versio-
nen/Märkte, wo vorgesehen); „automatischer fortlaufender“
Betrieb beim Öffnen/Schließen der Scheibe.
Drücken Sie die Tasten, um die gewünschte Scheibe zu öffnen/
schließen. Drückt man eine der beiden Tasten nur kurz, fährt das
Fenster „ruckweise“ nach oben bzw. nach unten, während bei
verlängertem Drücken der automatische Dauerbetrieb des Öffnungs-
bzw. Schließvorgangs aktiviert wird. Die Scheibe hält in der ge-
wünschten Position an, wenn die entsprechende Taste nochmals
gedrückt wird. Beim Gedrückthalten der Taste für einige Sekun-
den hebt oder senkt sich die Scheibe automatisch (nur bei Schlüs-
sel auf MAR).
Beifahrertür/Fondtüren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
An der Blende der Beifahrertür, und bei einigen Versionen an den
Fondtüren, befinden sich die Tasten F
-Abb. 68 für die Betätigung
der entsprechenden Scheibe.
Abb. 68A0K0067m

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INHALT
ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezoge-
nem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch für ca. 3 Minuten ak-
tiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer der Türen.
ZUR BEACHTUNG Ist die Quetschschutzvorrichtung vorhanden und
man drückt die Taste
Ëan der Fernbedienung länger als 2 Se-
kunden, werden die Scheiben geöffnet; drückt man jedoch die Ta-
ste
Álänger als 2 Sekunden, werden die Scheiben geschlossen.
Das System entspricht der Norm 2000/4/CE über
den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
Der unsachgemäße Gebrauch der Scheibenheber
kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
der Betätigung immer, dass die Fahrzeuginsassen
keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl direkt
durch die sich bewegenden Scheiben als durch mitgenom-
mene persönliche Gegenstände oder an die Scheiben sto-
ßende Gegenstände hervorgerufen werden. Entfernen Sie
beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den Schlüssel
von der Anlassvorrichtung, um zu vermeiden, dass die un-
beabsichtigt betätigten elektrischen Scheibenheber eine
Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
Sicherheitsvorrichtung Quetschschutz
Im Fahrzeug ist während dem Anheben der Scheiben eine Klemm-
schutzvorrichtung aktiv.
Dieses Sicherheitssystem ist in der Lage, eventuelle Hindernisse
während der Schließbewegung der Scheibe zu erkennen; Befin-
det sich ein Hindernis auf dem Scheibenweg, unterbricht das
System die Bewegung der Scheibe und kehrt diese, je nach Posi-
tion, um. Diese Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn die Schei-
benheber unbeabsichtigt von Kindern im Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der manuellen und der
automatischen Funktion der Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird sofort die Scheibenbewegung ange-
halten und dann wird die Scheibe bis zum unteren Anschlag
bewegt. Während dieser Zeit kann die Scheibe auf keine Weise
aktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Spricht der Klemmschutz 5 Mal hintereinander
binnen 1 Minute an oder ist er defekt, dann wird die automati-
sche Schließung verhindert und es wird nur der Betrieb in Schritten
von einer halben Sekunde zugelassen, wobei die Taste für die näch-
ste Betätigung losgelassen werden muss.
Um die korrekte Funktion des Systems wieder herzustellen, muss
die betroffene Scheibe nach unten bewegt werden.

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INHALT
Initialisierung des Systems der Fensterheber
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unter-
brochen wurde, müssen die Systemfunktionen erneut initialisiert
werden.
Initialisierungsverfahren:
❍das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des obe-
ren Endanschlags stellen;
❍nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlusssteue-
rung für mindestens 1 Sekunde in Funktion behalten.
ZUR BEACHTUNG Bei Versionen/Märkten wo vorgesehen, muss
nach einem Stromausfall der Steuerungen (Ersatz oder Trennen der
Batterie und Ersatz der Sicherungen der Scheibenhebersteuerun-
gen) der Automatismus der Scheiben zurückgesetzt werden.Das Reset muss bei geschlossenen Türen wie nachstehend durch-
geführt werden:
1. Senken Sie komplett die Scheibe der Fahrertür ab, indem Sie
die Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach An-
schlag (unterer Anschlag) gedrückt halten.
2. Heben Sie komplett die Scheibe der Fahrertür an, indem Sie die
Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach Anschlag
(oberer Anschlag) gedrückt halten.
3. Punkt 1 und 2 auch an der Beifahrertür durchführen.
4. Prüfen Sie korrekte Initialisierung, indem Sie die automatische
Bewegung der Scheiben prüfen.