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BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación:con el dispositivo en posición STOP
extraer la llave y girar el volante hasta que se
bloquee.
Desactivación:mover ligeramente el volante
mientras se gira la llave a la posición MAR.
ADVERTENCIA
Está terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención
después
de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de
dirección (por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema de alarma) ya que podría
causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de
la garantía, graves problemas de seguridad,
así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
ADVERTENCIA
No extraer la llave cuando el vehículo
esté en movimiento.
El volante se
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. Esto es válido siempre, aún en caso
de que el vehículo sea remolcado.
ASIENTOS
ADVERTENCIA
Cualquier regulación debe efectuarse
únicamente con el
vehículo parado.
ASIENTOS DELANTEROS
Regulación en sentido longitudinal
Levantar la palanca A fig. 18 y empujar el asiento
hacia adelante o hacia atrás: durante la
conducción, las manos deben estar apoyadas en la
corona del volante.
fig. 18
L0F0062
31CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA
Al soltar la palanca de regulación,
comprobar que el
asiento está
bloqueado en las guías, intentando
desplazarlo hacia delante y hacia atrás. Si
no está bien bloqueado, el asiento podría
desplazarse inesperadamente y provocar la
pérdida de control del vehículo.
Regulación de la altura
Mover la palanca B fig. 19 hacia arriba o hacia
abajo hasta obtener la altura deseada.
ADVERTENCIA Realizar el ajuste estando
sentado en el asiento del conductor.
Regulación de la inclinación del respaldo
Actuar en el mando C fig. 20 hasta obtener la
posición deseada.Regulación lumbar(para versiones/países,
donde esté previsto)
para regular el apoyo personalizado entre la
espalda y el respaldo, girar el mando D fig. 21.
fig. 19
L0F0063
fig. 20
L0F0064
fig. 21
L0F0273
32
CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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REPOSACABEZASDELANTEROS
Pueden regularse en altura: para regularlos actuar
como se describe a continuación.
Regulación hacia arriba:levantar el
reposacabezas hasta oír un chasquido que indica
el bloqueo.
Regulación hacia abajo:pulsar el botón A fig.
22 y bajar el reposacabezas.
Dispositivo "Anti-Whiplash"
Los reposacabezas están equipados con el
dispositivo "Anti-Whiplash", para reducir la
distancia entre la cabeza y el reposacabezas en
caso de recibir un impacto trasero, limitando los
daños derivados del llamado "latigazo".En caso de ejercer presión en el respaldo con el
torso o la mano, el reposacabezas podría moverse:
este comportamiento es propio del sistema y no
debe considerarse como un funcionamiento
incorrecto.
ADVERTENCIA
Cualquier regulación debe efectuarse
únicamente con el
vehículo detenido.
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Sólo en este caso ejercerán su acción
protectora.
ADVERTENCIA
Para aprovechar de la mejor manera
la acción protectora
del
reposacabezas, regular el respaldo de forma
que mantenga el tronco erguido y la cabeza
lo más cerca posible del reposacabezas.
TRASEROS
(para versiones/países donde esté previsto)
Para los asientos traseros están previstos dos
reposacabezas regulables en altura. Algunas
versiones también disponen de reposacabezas para
el asiento central.
fig. 22
L0F0061
33CONOCIMIENTO
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MARCHA
Y
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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Regulación hacia arriba:levantar el
reposacabezas hasta oír un chasquido que indica
el bloqueo.
Regulación hacia abajo:pulsar el botón A fig.
23 y bajar el reposacabezas.
Para desmontar el reposacabezas, proceder de la
siguiente manera:
❒levantar los reposacabezas a la altura máxima;
❒pulsar los botonesAyBfig. 23 al lado de las
dos sujeciones; a continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia arriba.
ADVERTENCIA Al utilizar los asientos traseros,
los reposacabezas deben estar siempre en la
posición "completamente alzados".
VOLANTEEl volante se puede regular en sentido vertical.
Para efectuar la regulación llevar la palanca A fig.
24 hacia abajo en posición 1; a continuación,
regular el volante en la posición más adecuada y, a
continuación, bloquearlo en esta posición
llevando la palanca A en posición 2.
ADVERTENCIA
Las regulaciones se realizan
únicamente con el
vehículo parado y
el motor apagado.
A
B
fig. 23
L0F0201
fig. 24
L0F0078
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA
Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención
después
de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de
dirección (por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema de alarma) ya que podría
causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación de
la garantía, graves problemas de seguridad,
así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
ESPEJOS RETROVISORESESPEJO RETROVISOR INTERIOR
Está equipado con un dispositivo para la
prevención de accidentes que lo desengancha en
caso de contacto violento con el pasajero. Utilizar
la palanca A fig. 25 para ajustar el espejo a dos
posiciones diferentes: normal o antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Regulación manual
Desde el interior del vehículo mover la palanca A
fig. 26 para regular el espejo.
Regulación eléctrica(para versiones/países
donde esté previsto)
El ajuste de los retrovisores sólo se puede realizar
con llave de contacto en posición MAR
fig. 25
L0F0054
35CONOCIMIENTO
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Y
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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Para llevar a cabo la regulación, realizar las
siguientes operaciones:
❒mediante el interruptor A fig. 27 seleccionar el
espejo (izquierdo o derecho) que desea regular;
❒regular el espejo interviniendo en los cuatro
sentidos en el interruptor B.Plegado manual
Si es necesario, se pueden plegar los espejos
desplazándolos de la posición 1 (abierto) a la
posición 2 (cerrado) fig. 28.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos
siempre deben estar en posición 1 (abierto).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
36
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EN CASO DE
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CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
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CLIMATIZACIÓNDIFUSORES DE AIRE LATERALES
A fig. 29 - Difusores de aire lateral regulables y
direccionales:
❒accionar el dispositivo B para orientar el difusor
a la posición deseada;
❒girar la rueda C para regular el caudal de aire.
D - Difusor del aire lateral fijo.DIFUSORES DE AIRE CENTRALES
A fig. 30 - Difusores de aire centrales regulables y
direccionales:
❒accionar el dispositivo B para orientar el difusor
a la posición deseada;
❒girar la rueda C para regular el caudal de aire.
fig. 29
L0F0103
fig. 30
L0F0104
37CONOCIMIENTO
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CONFORT CLIMÁTICODIFUSORES1. Difusores superiores fijos – 2. Difusores laterales direccionales y regulables – 3. Difusores fijos para las ventanillas
laterales – 4. Difusores centrales direccionales y regulables – 5. Difusores de la zona de los pies habitáculo delanterofig. 31
L0F0230
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