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❒un par de guantes de protección guardados en el
compartimento lateral del compresor en
cuestión;
❒adaptadores para inflar los distintos elementos.
ADVERTENCIA
Entregar el folleto al personal que
vaya a manipular
el neumático
tratado con el kit de reparación rápida de
neumáticos.Si el neumático se ha pinchado con
cuerpos extraños, se pueden reparar
pinchazos con un diámetro de hasta 4
mm en la banda de rodadura y en el borde del
neumático.
ADVERTENCIA
No se pueden reparar los daños en
los flancos del
neumático. No utilizar
el kit de riparación rápida de neumáticos si
el neumático está dañado por haber
circulado con la rueda desinflada.
ADVERTENCIA
En caso de daños en la llanta de la
rueda (la deformación
del canal
provoca la pérdida de aire) no es posible la
reparación. Evitar sacar los cuerpos
extraños introducidos en el neumático
(tornillos o clavos).
fig. 118
L0F0006
fig. 119
L0F0007
175CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
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EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
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ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA
No accionar el compresor durante un
tiempo superior a
20 minutos
consecutivos. Peligro de sobrecalentamiento.
El kit de reparación rápida no es apto para
una reparación definitiva, por lo tanto,
los neumáticos reparados deben usarse sólo
temporalmente.
ADVERTENCIA
La bombona contiene glicol etilénico.
Contiene látex: puede
provocar
reacción alérgica. Su ingestión es tóxica. Es
irritante para los ojos. Puede provocar
sensibilización por inhalación y contacto.
Evitar el contacto con los ojos, la piel y
la ropa. En caso de contacto, enjuagar
inmediatamente con agua abundante. En
caso de ingestión, no provocar el vómito,
enjuagar la boca, beber mucha agua y
consultar inmediatamente a un médico.
Manter fuera del alcance de los niños. El
producto no debe ser utilizado por personas
asmáticas. No inhalar los vapores durante
las operaciones de introducción y
aspiración. Si se manifiestan reacciones
alérgicas, consultar inmediatamente a un
médico. Guardar el aerosol en el
compartimento específico, alejado de
fuentes de calor. El líquido sellador tiene
fecha de caducidad. Sustituir el aerosol
cuando el líquido sellador esté caducado.No tirar la botella aerosol ni el líquido
sellador en el medio ambiente.
Eliminarlo según lo previsto por las
normativas nacionales y locales.
176CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
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PROCEDIMIENTO DE INFLADO
ADVERTENCIA
Ponerse los guantes de protección
suministrados con el
kit de
reparación rápida de neumáticos.
Realizar las siguientes operaciones:
❒Accionar el freno de mano.Aflojar el
capuchón de la válvula del neumático, extraer el
tubo flexible de llenado A fig. 120 y apretar la
corona B en la válvula del neumático;
❒asegurarse de que el interruptor A fig. 121 del
compresor esté colocado en posición 0
(apagado), arrancar el motor, colocar el enchufe
en la toma de corriente situada en el túnel
central fig. 122 y accionar el compresordesplazando el interruptorAalaposición I
(encendido). Inflar el neumático de acuerdo con
la presión indicada en el apartado "Presión de
inflado", en el capítulo "Datos técnicos". Para
obtener una lectura más precisa, se recomienda
controlar el valor de la presión en el manómetro
B fig. 121 con el compresor apagado;
❒si en 5 minutos no se alcanza una presión de
como mínimo 1,8 bar, desconectar el compresor
de la válvula y de la toma de corriente; a
continuación, mover el vehículo
aproximadamente 10 metros hacia adelante
para distribuir el líquido sellador en el interior
del neumático y repetir la operación de inflado;
❒si también en este caso, a los 5 minutos de
haber encendido el compresor no se alcanza la
presión de al menos 1,8 bar, no volver a
emprender la marcha y acudir a la Red de
Asistencia Lancia;
fig. 120
L0F0176
fig. 121
L0F0181
177CONOCIMIENTO
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PUESTA EN
MARCHA Y
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EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
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ALFABÉTICO
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ADVERTENCIA
Aplicar la etiqueta adhesiva en un
lugar bien visible
para el conductor,
para indicar que el neumático ha sido
tratado con el kit de reparación rápida de
neumáticos. Conducir con prudencia, sobre
todo en las curvas. No superar los 80 km/h.
No acelerar ni frenar bruscamente.
❒después de haber conducido durante unos 10
minutos, detener el vehículo y comprobar la
presión del neumático;recordar acciona
el freno de mano. Para asegurar el vehículo en
caso de parada, seguir las indicaciones descritas
en el apartado "En parada" en el capítulo
"Arranque y conducción".
ADVERTENCIA
Si la presión ha descendido por
debajo de los
1,8 bar, no continuar la
marcha: el kit de reparación rápida de
neumáticos no puede garantizar la presión
necesaria, ya que el neumático está
demasiado dañado. Acudir a la Red de
Asistencia Lancia.
❒si se detecta una presión de al menos 1,8 bar,
restablecer la presión correcta (con motor
arrancado y freno de mano accionado), volver a
emprender la marcha y acudir, conduciendo
con mucha prudencia, a la Red de Asistencia
Lancia más cercana.
ADVERTENCIA
Resulta absolutamente necesario
informar de que
el neumático ha sido
reparado con el kit de reparación rápida.
Entregar el folleto al personal que tenga que
manipular el neumático tratado con el kit
de reparación rápida de neumáticos.
fig. 122
L0F0178
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CONTROL Y RESTABLECIMIENTO DE LA
PRESIÓN
El compresor también puede utilizarse sólo para
controlar y, si hace falta, restablecer la presión de
los neumáticos. Desconectar el anclaje rápido A
fig. 123 y conectarlo directamente a la válvula del
neumático que se deba inflar.
SUSTITUCIÓN DEL AEROSOL
Realizar las siguientes operaciones:
❒desacoplar el acoplamiento A fig. 124;
❒girar la botella aerosol que debe sustituirse
hacia la izquierda y levantarla;
❒introducir la nueva botella aerosol y girarla
hacia la derecha;
❒conectar a la botella el acoplamiento A e
introducir el tubo transparente B en el
compartimento correspondiente.
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARAINDICACIONES GENERALES
❒Antes de sustituir una lámpara, comprobar que
los contactos correspondientes no estén
oxidados;
❒las lámparas fundidas deben sustituirse por
otras del mismo tipo y potencia;
❒tras cambiar una lámpara de los faros,
comprobar que esté bien orientada;
❒cuando no funcione una lámpara, antes de
sustituirla, comprobar el estado del fusible
correspondiente: para localizar los fusibles, ver
el apartado “Sustitución de fusibles” de este
capítulo;
fig. 123
L0F0180
fig. 124
L0F0008
179CONOCIMIENTO
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ADVERTENCIA
Las modificaciones o reparaciones en
el sistema eléctrico
realizadas
incorrectamente y sin tener en cuenta las
características técnicas de la instalación
pueden causar anomalías de
funcionamiento con riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
Las lámparas halógenas contienen
gas a presión
y en caso de rotura
podrían proyectarse fragmentos de vidrio.Las lámparas halógenas deben
manipularse tocando exclusivamente
la parte metálica. Si se toca con los
dedos el bulbo transparente, se reduce la
intensidad de la luz emitida y puede incluso
afectar a la duración de la lámpara. En caso
de contacto accidental, frotar el bulbo con un
paño humedecido con alcohol y dejar secar.Se recomienda que las lámparas se
sustituyan en un taller de la Red de
Asistencia Lancia. El funcionamiento y
la orientación correcta de las luces exteriores
son requisitos esenciales para la seguridad
de marcha y para no incurrir en sanciones
previstas por la ley.
Dada la elevada tensión de
alimentación, la posible sustitución de
una lámpara de descarga de gas
(Xenón) sólo puede llevar a cabo personal
especializado: ¡peligro de muerte! Acudir a la
Red de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIA Con clima frío o húmedo, o
después de una lluvia fuerte o tras un lavado, la
superficie de los faros o de las luces traseras puede
empañarse y/o formar gotas de condensación en
el interior. Se trata de un fenómeno natural debido
a la diferencia de temperatura y de humedad
entre el interior y el exterior del cristal que, sin
embargo, no indica una anomalía y no afecta
al funcionamiento normal de los dispositivos de
iluminación. El empañamiento desaparece
rápidamente al encender las luces, empezando
desde el centro del difusor y extendiéndose
progresivamente hacia los bordes.
180CONOCIMIENTO
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TIPOS DE LÁMPARASEn el vehículo se montan diferentes tipos de lámparas:
Lámparas todo cristal:(tipo A) se montan a presión,
para quitarlas tirar de ellas.Lámparas de bayoneta:(tipo B) para extraerlas
presionar la bombilla y girarla hacia la izquierda.
Lámparas cilíndricas:(tipo C) para extraerlas,
desconectarlas.
Lámparas halógenas:(tipo D) para extraer la lámpara,
soltar el muelle de bloqueo de su alojamiento.
Lámparas halógenas:(tipo E) para extraer la lámpara,
soltar el muelle de bloqueo de su alojamiento.
Lámparas de descarga de gas (Xenón):(tipo F) para
su sustitución acudir a la Red de Asistencia Lancia.
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LámparasUso Tipo Potencia Ref. Figura
Luces de cruce/de carretera H4 55 W D
Con luces de cruce de descarga de gas
Xenón (para versiones/países donde esté
previsto)D1S 35 W F
Luces de posición delanteras W5W 5 W A
Luces diurnas (D.R.L.) W21W 21 W B
Luces de posición traseras LED - -
Intermitentes delanteros PY24W 24 W B
Intermitentes laterales W5W 5 W A
Intermitentes traseros PY21W 21 W B
Freno W16W 16 W B
Tercera luz de freno LED - -
Luces antiniebla H1 55 W E
Marcha atrás P21W 21 W B
Luces antiniebla traseras P21W 21 W B
Matrícula W5W 5 W C
Plafón delantero C5W 5 W C
Plafón del maletero W5W 5 W A
Plafón de la guantera C5W 5 W C
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