2011 Lancia Musa Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

88
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
PRÍSLUŠENSTVO
ZAKÚPENÉ
POUŽÍVATEĽOM
Ak po zakúpení vozidla chcete nainšta-
lovať do interiéru elektrické doplnky so
stálym elektrickým napájaním (alarm, sa-
telitná bezpečnostná zámka, atď.), kto-
ré by však predstavovali záťaž pre
elektrickú rovnováhu, obráťte sa na au-
torizovaný servis Servisnej siete Lancia,
ktorý okrem toho, že vám odporučí naj-
vhodnejšie zariadenia, ktoré prislúchajú
k línii doplnkov Lineaccessori Lancia,
skontroluje, či elektrické zariadenie vo-
zidla vydrží požadovanú záťaž alebo či
nie je nevyhnutné vybaviť vozidlo silnej-
šou batériou.
INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH
ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nain-
štalované následne po zakúpení vozidla
v prostredí popredajných služieb zákaz-
níkom sú vybavené označením: PREDPRÍPRAVA PRE MOBILNÝ
TELEFÓN
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa
výbavy)
Predpríprava pre mobilný telefón, ktorá
je prepojená s autorádiom s CD alebo
CD MP3, sa skladá z:
❒dvojfunkčnej antény (autorádio +
mobilný telefón 900/1800 MHz) na
streche vozidla;
❒prívodných káblov dvojfunkčnej an-
tény a káblov s 10-pólovým konek-
torom.
Konektor sa nachádza medzi ståpikom
volantu a strednou skrinkou.
Súprava „viva voce“ sa predá-
va po rozhodnutí zákazníka,
pretože musí byť kompatibilná
s jeho mobilným telefónom. Mi-
krofón odporúčame nainštalovať v blíz-
kosti predného stropného svetla.
Maximálny aplikovateľný vý-
kon antény je 20 W.
POZOR!
Pri inštalácii mobilného tele-
fónu a pripojenia k predprí-
prave vo vozidle sa obráťte na servis
Servisnej siete Lancia, aby ste sa vyhli
prípadných chýb, ktoré by mohli ohroziť
bezpečnosť vozidla.
POZOR!
Dávajte pozor na montáž do-
plnkových spojlerov, zliatino-
vých kolies a krytov kolies, ktoré sa
nedodávajú sériovo: mohli by znížiť
ventiláciu bŕzd a teda ich účinnosť pri
silných a opakovaných alebo dlhých
brzdeniach v klesaní. Okrem toho skon-
trolujte, či koberčeky a pod. nebránia
správnemu ovládaniu pedálov.
POZOR!

89
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž vy-
sielacích zariadení pod podmienkou, že
inštalácia je vykonaná správne v špecia-
lizovanom centre a že boli dodržané
všetky odporúčania výrobcu.
UPOZORNENIE Montáž zariadení,
ktoré by mohli spôsobiť zmenu vlastností
vozidla, môže byť dôvodom na odňatie
technického preukazu príslušnými zod-
povednými orgánmi a prípadnú stratu
záruky na poruchy spôsobené vyššie uve-
denou zmenou alebo z nej priamo ale-
bo nepriamo vyplývajúce chyby.
Fiat Auto S.p.A. odmieta akúkoľvek
zodpovednosť za škody vyplývajúce z in-
štalácie príslušenstva, ktoré nedodáva ale-
bo nie je odporúčané spol. Fiat Auto
S.p.A. a nebolo nainštalované v zhode
s určenými platnými predpismi. ELEKTRICKÝ
POSILŇOVAČ
RIADENIA
„DUALDRIVE“
Vozidlo je vybavené systémom posilňo-
vania riadenia elektrického ovládania,
ktoré funguje iba s kľúčom v spínacej
skrinke v polohe
MARa s naštartova-
ným motorom; volá sa „Dualdrive“, pre-
tože umožňuje vyvíjať na volant silu
v závislosti od podmienok riadenia.
ZAPNUTIE/VYPNUTIE
(funkcia CITY )
Aby ste funkciu zapli/vypli, stlačte tla-
čidlo
obr. 118, ktoré sa nachádza
v strednej časti prístrojovej dosky.
Zapnutie funkcie sa signalizuje zobraze-
ním slova CITY na multifunkčnom di-
spleji.
So zapnutou funkciou CITY sa sila vy-
víjaná na volant javí ľahšia, čo uľahčí ma-
névre pri parkovaní: zapnutie funkcie je
teda obzvlášť užitočné pri šoférovaní
v mestských centrách. VYSIELAČE/PRIJIMAČE A
MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače a prijímače rádiových vĺn (mo-
bilné telefóny, CB, amatérske rádiosta-
nice a podobné) nie je možné používať
vo vnútri automobilu, okrem prípadu, ke-
dy používajú vonkajšiu anténu namon-
tovanú na vozidle.
Použitie takýchto zariadení vo vnútri vo-
zidla (bez vonkajšej antény) môže spô-
sobiť, okrem potenciálneho poškodenia
zdravia cestujúcich, nesprávne fungova-
nie elektronických systémov, ktorými je
automobil vybavený a tak ohroziť bez-
pečnosť samotného automobilu.
Okrem toho, účinnosť prenosu a príjmu
zariadení sa môže znížiť následkom tie-
niaceho efektu podvozku automobilu.
Pokiaľ ide o používanie mobilných te-
lefónov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré sú
vybavené úradným certifikátom CE, od-
porúča sa prísne dodržiavať pokyny do-
dané výrobcom mobilného telefónu.

90
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V prípade poruchy na elektrickom po-
silňovači riadenia vozidlo môže pokra-
čovať v jazde a dá sa ovládať
mechanickým riadením, ale čo najskôr
ho dajte skontrolovať v autorizovanej
prevádzke Servisnej siete Lancia.
UPOZORNENIE Pri parkovacích ma-
névroch a zvýšenom počte stáčania ko-
lies, sa môže objaviť sťaženie stáčania;
toto je normálne a je spôsobené zásahom
ochranného systému proti prehriatiu
elektrického motora riadenia, preto ne-
vyžaduje žiadny opravný zásah. Pri ná-
slednom použití vozidla sa stáčanie kolies
vráti do normálnej činnosti.PA R KO VAC I E
SENZORY
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa
výbavy)
Nachádzajú sa na zadnom nárazníku vo-
zidla a majú za úlohu zistiť a upozorniť
vodiča, prostredníctvom prerušovaného
zvukového signálu, na prekážky za vo-
zidlom.
AKTIVÁCIA
Senzory sa aktivujú automaticky pri za-
radení spiatočky. Pri znížení vzdialenos-
ti od prekážky nachádzajúcej sa za
vozidlom sa zvýši frekvencia zvukovej
signalizácie.
obr. 114L0D0419m
Je prísne zakázaný akýkoľvek
zásah po predaji, výsledkom
ktorého by boli zásahy do riadenia alebo
ståpika volantu (napríklad namontova-
nie poplašných zariadení), ktoré by okrem
iného mohli spôsobiť zníženie výkonnos-
ti systému a stratu nároku na záruku, ako
aj závažné bezpečnostné problémy a tiež
nesúlad s dokladmi o homologovaní au-
tomobilu.
POZOR!
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Prípadná chyba elektrického posilňova-
ča riadenia sa signalizuje rozsvietením
kontrolky
gna prístrojovej doske (spo-
lu so zobrazením správy na multifunkč-
nom displeji (ak je k dispozícii ‒ pozrite
kapitolu „Kontrolky a správy“).
Pred uskutočnením akéhokoľ-
vek zásahu údržby vždy vy-
pnite motor a vyberte kľúč zo
štartovacieho riadenia, čím sa aktivuje
blokovanie stáčania, obzvlášť, keď sa
vozidlo nachádza s kolesami zdvihnu-
tými zo zeme. V prípade, že by to nebo-
lo možné (nevyhnutnosť nechať kľúč v
spínacej skrinke v polohe MAR alebo
zapnutý motor), odstráňte hlavnú po-
istku elektrického posilňovača riadenia.
POZOR!

91
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
Vzdialenosti zisťovania prekážok
Stredný akčný rádius se líši v závislosti
od verzie motora/vybavenia vozidla: roz-
poznávacia vzdialenosť je 140 cm, zatiaľ
čo v prípade menších prekážok (alebo
v prípade prekážok parkovania, ktoré
majú oblé tvary) je 70 cm. Bočný akčný
rádius rozoznávania prekážok je 60 cm.
Ak senzory odhalia viac prekážok, do
úvahy sa berie len prekážka s najmenšou
vzdialenosťou.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Pozrite kapitolu „Kontrolky a správy“.
ČINNOSŤ SENZOROV PRI
VOZIDLE S PRÍVESOM
Činnosť senzorov sa automaticky vypne
pri zapnutí zástrčky elektrického kábla do
zásuvky ťažného zariadenia automobilu.
Senzory sa po vytiahnutí zástrčky kábla
prívesu automaticky zapnú. ZVUKOVÁ SIGNALIZÁCIA
Zaradením spiatočky sa automaticky ak-
tivuje prerušovaný zvukový signál.
Zvuková signalizácia:
❒sa zvýši pri zmenšení vzdialenosti
prekážky od vozidla;
❒zmení sa na nepretržitú, keď je vzdia-
lenosť medzi automobilom a pre-
kážkou kratšia ako približne 30 cm,
zatiaľ čo sa vypne, keď sa vzdialenosť
zväčší;
❒ostane konštantná, ak vzdialenosť me-
dzi vozidlom a prekážkou ostane ne-
zmenená, ale ak táto situácia nastane
pri bočných senzoroch, signál sa pre-
ruší po približne 3 sekundách, aby sa
predišlo, napríklad, signalizácii v prí-
pade manévrov pozdåž múrov.
obr. 115L0D0395m
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
❒Počas parkovania vždy venujte maxi-
málnu pozornosť prekážkam, ktoré
by sa mohli nachádzať nad alebo pod
senzormi.
❒Objekty v menšej vzdialenosti za vo-
zidlom systém za niektorých okol-
ností nezistí a preto môžu poškodiť
vozidlo alebo sa poškodiť.
❒Signály vysielané senzormi sa môžu
zmeniť v dôsledku poškodenia sen-
zorov, nečistôt, snehu alebo ľadu ulo-
žených na senzoroch, či v dôsledku
prítomnosti ultrazvukových systémov
(napr. pneumatických bŕzd náklad-
ných vozidiel, či pneumatických kla-
dív) v blízkom okolí.

92
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
DOPLNENIE
POHONNÝCH
HMÔT
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používajte iba bezolovnatý benzín.
Aby ste sa vyhli chybám, priemer ústia
nádrže je príliš malý na zasunutie kon-
covky benzínových čerpadiel s benzínom
obsahujúcim olovo. Oktánové číslo po-
užívaného benzínu (R.O.N.) nesmie byť
nižšie ako 95.
UPOZORNENIE Nedostatočná účin-
nosť katalytického tlmiča výfuku spôso-
buje vypúšťanie škodlivých emisií
a následné znečistenie životného pro-
stredia.
UPOZORNENIE Nikdy netankujte do
nádrže ani minimálne množstvo olov-
natého benzínu, ani v núdzových situá-
ciách; poškodil by sa katalytický tlmič
výfuku, pričom by ho už nebolo možné
opraviť.MOTORY MULTIJET
Činnosť pri nízkych teplotách
Pri nízkych teplotách nemusí byť stupeň
tekutosti nafty dostatočný v dôsledku
tvorenia sa parafínu, čo spôsobí chybné
fungovanie palivového napájacieho za-
riadenia.
Aby sa zabránilo poruchám činnosti,
zvyčajne sa predáva v závislosti od roč-
ného obdobia nafta letného, zimného
a arktického (horské/chladné oblasti) ty-
pu. V prípade doplnenia takej nafty, kto-
rá nie je vhodná pre dané ročné obdobie,
sa odporúča zmiešať naftu s prímesou
TUTELA DIESEL ART v pomere
uvedenom na obale výrobku, pričom do
nádrže najprv vlejte nemrznúcu zmes
a potom naftu.
V prípade použitia/dlhodobého státia
vozidla v horských/chladných oblastiach,
odporúča sa natankovať vozidlo naftou,
ktorá je k dispozícii v danej oblasti.
V takejto situácii sa navyše odporúča
udržiavať v nádrži množstvo paliva vyš-
šie ako 50 % kapacity nádrže. Na zabezpečenie správnej čin-
nosti systému je nevyhnutné,
aby boli senzory vždy čisté. Po-
čas čistenia senzorov dávajte
mimoriadny pozor, aby ste ich nepoškria-
bali a nepoškodili, preto nepoužívajte su-
ché, drsné alebo tvrdé handry. Senzory sa
musia umývať čistou vodou, prípadne
s pridaním šampónu na auto. V umývar-
ňach, ktoré používajú hydročističe na pa-
ru alebo vysoký tlak, očistite rýchlo
senzory s dýzou vzdialenou aspoň 10 cm.
Za parkovanie a ďalšie nebez-
pečné pohyby vždy zodpovedá
vodič. Pri vykonávaní manévrov vždy
skontrolujte, či máte dostatočný voľný
pristor a či v parkovacom priestore nie
sú osoby, zvieratá alebo iné objekty. Par-
kovacie senzory poskytujú vodičovi po-
moc, čo však nesmie nikdy viesť
k zníženiu jeho pozornosti, hlavne počas
nebezpečných parkovacích manévrov, aj
keď sa uskutočňujú pri nízkej rýchlosti.
POZOR!

93
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
UZÁVER PALIVOVEJ NÁDRŽE
Otvorenie dvierok palivovej nádrže je
spojené so zamknutím/odomknutím
dverí, takže pokiaľ sú dvere zamknuté,
musíte pred doplnením paliva stlačiť tla-
čidlo
D-obr. 117.
Uzáver
C-obr. 116je vybavený zaria-
dením ochrany proti strate B, ktoré za-
bezpečuje otvor
Aa bráni jeho strate. Pri
otváraní uzáveru Cho otáčajte vľavo
a vyberte ho.NUDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
V prípade núdze môžete dvere otvoriť
zatiahnutím za šnúru
A-obr. 118.
Aby ste sa dostali k šnúre, odmontujte
ochranný kryt. TANKOVANIE POHONNÝCH
HMÔT
Na zaručenie kompletného doplnenia
nádrže urobte dva doplňujúce úkony po
prvom kliknutí pištole čerpadla. Ďalej
netlačte, pretože by to mohlo spôsobiť
poruchy systému napájania.
U vozidiel na naftu používaj-
te iba motorovú naftu, v súla-
de s Európskym predpisom
EN590. Použitie iných produk-
tov alebo zmesí môže nenapraviteľne po-
škodiť motor s následnou neplatnosťou
záruky na spôsobené škody. Pri náhodnom
natankovaní iného typu paliva neštar-
tujte motor nádrž vyprázdnite. Ak by ste
motor naštartovali aj na krátku chvíľu,
bude nevyhnutné okrem nádrže vy-
prázdniť aj celý palivový obeh.
obr. 116L0D0399mobr. 118L0D0490m
obr. 117L0D0420m

94
KONTROLKY
A SPRÁVY
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
uhlíkových častíc v súlade s aktuálnymi
a budúcimi právnymi predpismi. Počas
bežného používania vozidla centrála mo-
tora registruje sériu údajov týkajúcich sa
používania (obdobie používania, typ jaz-
dy, dosiahnuté teploty, atď.) a stanovuje
množstvo popolčeka, ktoré sa nahroma-
dilo vo filtri. Keďže filter predstavuje
akumulačný systém, treba ho pravidel-
ne regenerovať (čistiť) opálením uhlíko-
vých častíc. Proces regenerácie sa
vykonáva automaticky prostredníctvom
centrály v závislosti od stavu nahroma-
denia a podmienok používania vozidla.
Počas regenerácie môže dôjsť k nasledu-
júcim javom: obmedzené zvýšenie
minimálneho režimu, aktivácia elektro-
ventilátora, obmedzené zvýšenie dymenia,
nadmerné teploty výfuku. Tieto situácie
sa nesmú vysvetľovať ako chyby a nemajú
vplyv na správanie vozidla a životného
prostredia. V prípade zobrazenia prí-
slušnej správy odkazujeme na odsek
„Kontrolky a správy“.OCHRANA
ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenia zaručujúce redukciu emisií zá-
žihových motorov sú:
❒trojcestný katalytický menič
(katalyzátor);
❒sondy Lambda;
❒zariadenie proti výparu.
Nenechávajte motor v chode, ani na skúš-
ku, s jednou alebo viacerými odpojenými
sviečkami.
Zariadenia zaručujúce redukciu emisií
vznetových motorov sú:
❒oxidačný katalyzátor;
❒recyklačné zariadenie výfukových ply-
nov (E.G.R.);
❒filter pevných častíc (DPF).
FILTER NA TUHÉ ČASTICE DPF
(DIESEL PARTICULATE
FILTER)
(pre verzie 1.3 Multijet 90 k -
1.3 Multijet 95 k)
Filter na tuhé častice je mechanický fil-
ter vložený do výfukového aparátu, kto-
rý fyzicky zachytáva uhlíkové čiastočky
prítomné vo výfukovom plyne dieselo-
vých motorov. Montáž filtra tuhých čas-
tíc je nevyhnutná na zaručenie takmer
kompletnej eliminácie emisií tuhých Počas tankovania položte uzáver na za-
riadenie vo vnútri prepážky podľa
obrázku.
UPOZORNENIE Vďaka hermetické-
mu uzatvoreniu nádrže sa v nej môže vy-
tvoriť tlak. Prípadný zvuk vypustenia
vzduchu pri odskrutkovaní uzáveru je te-
da normálny.
Po doplnení paliva treba uzáver zaskrut-
kovať smerom vpravo, až kým nezaču-
jete jedno alebo viac kliknutí, potom
otočte kľúč smerom vpravo, vyberte ho a
zatvorte dvierka.
Nepribližujte sa ústiu nádrže
s otvoreným ohňom, ani zapá-
lenou cigaretou: hrozí nebezpečenstvo
požiaru. Vyhnite sa aj prílišnému pri-
blíženiu tvárou k otvoru, aby ste ne-
vdýchli škodlivé výpary.
POZOR!
Pri bežnom fungovaní kataly-
tický tlmič vyvíja nadmerné
teploty. Preto vozidlo neparkujte na
horľavých materiáloch (tráva, suché lís-
tie, ihličie a pod.): hrozí nebezpečenstvo
požiaru.
POZOR!

95
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY .................................... 96
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV ..... 99
BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ ......................... 101
PRÍPRAVA PRE MONTÁŽ DETSKEJ
SEDAČKY „ISOFIX UNIVERSALE“ .................. 105
PREDNÉ AIRBAGY ............................................ 108
BOČNÉ AIRBAGY
(Side bag – Front Window bag) .............................. 110