2011 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

111Öffnungen

Auslösen der Alarmanlage


Bei Auslösen des Alarms ertönt die Sirene
für die Dauer von dreißig Sekunden, während
gleichzeitig die Fahrtrichtungsanzeiger blinken.
Die Schutzfunktionen bleiben bei bis zu elf
nacheinander erfolgenden Auslösevorgängen
der Alarmanlage aktiv.
Beim Entriegeln des Fahrzeugs per
Fernbedienung zeigt die Kontrollleuchte der
Taste durch schnelles Blinken an, dass der
Alarm während Ihrer Abwesenheit ausgelöst
wurde. Beim Einschalten der Zündung hört sie
sofort auf zu blinken.



Ausfall der Fernbedienung

Zum Deaktivieren der Schutzfunktionen:

Abschließen des Fahrzeugs ohne
Aktivierung der Alarmanlage



)
Schließen Sie das Fahrzeug mit oder
ohne Super-Zentralverriegelung mit dem
Schlüssel an der Fahrer tür ab.




)
Schließen Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel an der Fahrer tür auf.

)
Öffnen Sie die Tür. Der Alarm wird
ausgelöst.

)
Schalten Sie die Zündung ein. Der Alarm
wird ausgeschaltet. Die Kontrollleuchte der
Taste erlischt.




Funk tionsstör ung


Wenn beim Einschalten der Zündung die
Kontrollleuchte der Taste durchgängig leuchtet,
weist dies auf einen Defekt der Anlage hin.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.

Türen


Öffnen


Von außen



)
Ziehen Sie nach dem kompletten Entriegeln
des Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel am Türgriff.





Von innen



)
Ziehen Sie an der Innenbetätigung
zum Öffnen einer Tür; hierbei wird das
Fahrzeug komplett entriegelt.




Schließen

Wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist, schaltet sich:



- bei laufendem Motor
für die
Dauer einiger Sekunden diese
Warnleuchte in Verbindung mit der
Anzeige einer Warnmeldung ein,

- während der Fahr t
(bei über 10 km/h)
für die Dauer einiger Sekunden diese
Warnleuchte in Verbindung mit dem
Ertönen eines akustischen Signals und der
Anzeige einer Warnmeldung ein.

Bei aktivierter Einzelentriegelung lässt
sich nach erstmaligem Drücken der
Entriegelungstaste der Fernbedienung
nur die Fahrer tür öffnen. Bei aktivierter Einzelentriegelung:


- wird durch das Öffnen der Fahrer tür
nur die Fahrer tür entriegelt
(wenn das Fahrzeug nicht vorher
vollständig entriegelt wurde),

- wird durch das Öffnen der
Beifahrertür oder einer der hinteren
Türen der Rest des Fahrzeugs
entriegelt.

11 3Öffnungen
Vorrichtung, die die mechanische Ver-
und Entriegelung der Türen bei einer
Funktionsstörung der Batterie oder der
Zentralverriegelung ermöglicht.






Notbedienung


Verriegeln der Fahrertür



)
Stecken Sie den Schlüssel ins Türschloss
und drehen Sie ihn nach hinten.
Die beschriebene Vorgehensweise können Sie
auch für die Beifahrertüren anwenden.


Entriegeln der Fahrertür



)
Stecken Sie den Schlüssel ins Türschloss
und drehen Sie ihn nach vorne.



Verriegeln der Beifahrertür und
der hinteren Türen


)
Öffnen Sie die Türen.

)
Vergewissern Sie sich, dass die
Kindersicherung an den hinteren
Türen deaktivier t ist (siehe Abschnitt
"Kindersicherung").

)
Entfernen Sie die schwarze Abdeckung
an der Schmalseite der Tür mithilfe des
Schlüssels.

)
Stecken Sie den Schlüssel ohne Druck
auszuüben in die Aussparung und
schieben Sie anschließend den Riegel
seitlich in die Tür ohne zu drehen.

)
Ziehen Sie den Schlüssel ab und bringen
Sie die Abdeckung wieder an.

)
Schließen Sie die Türen und überprüfen
Sie von außen, ob das Fahrzeug korrekt
verriegelt ist.



Entriegeln der Beifahrertür und
der hinteren Türen


)
Ziehen Sie am Innenhebel, um die Tür zu
öffnen.

Kof ferraum

Vorrichtung, die die mechanische Entriegelung
des Kofferraums bei Ausfall der Batterie oder
Versagen der Zentralverriegelung ermöglicht.






Notbedienung


Entriegelung



)
Klappen Sie die Rücksitze vor, um vom
Kofferrauminneren her an das Schloss zu
gelangen.

)
Führen Sie einen kleinen Schraubenzieher
in die Öffnung A
des Schlosses ein, um
den Kofferraum aufzuschließen.

)
Schieben Sie den Riegel nach links.


)
Drücken Sie nach dem Entriegeln des
Kofferraums oder des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel auf
den Öffnungsmechanismus und heben Sie
dann den Kofferraumdeckel an.



Öffnen
Schließen



)
Ziehen Sie den Kofferraumdeckel mit Hilfe
des Innengriffs nach unten.


- leuchtet bei laufendem
Motor
diese Kontrollleuchte
zusammen mit der Anzeige
einer Warnmeldung für einige
Sekunden,

- leuchtet während der Fahr t

(Geschwindigkeit über 10 km/h) diese
Kontrollleuchte bei gleichzeitigem Ertönen
eines akustischen Signals und Anzeige
einer Warnmeldung für einige Sekunden.



Wiederverriegelung nach Schließen

Nach dem Wieder verriegeln bleibt der Kofferraum
verschlossen, wenn die Funktionsstörung anhält.


Wenn der Kofferraumdeckel nicht richtig geschlossen ist:

11 5Öffnungen


1.
Elektrischer Fensterheber Fahrerseite
.

2.
Elektrischer Fensterheber
Beifahrerseite
.

- Manuell:



)
Drücken bzw. ziehen Sie den Schalter,
jedoch nicht über den Widerstand
hinaus. Das Fenster bleibt stehen,
sobald der Schalter losgelassen wird.

- Automatisch:



)
Drücken bzw. ziehen Sie den Schalter
über den Widerstand hinaus. Das Fenster
öffnet bzw. schließt sich vollständig nach
dem Loslassen des Schalters.

)
Es bleibt stehen, wenn der Schalter
erneut gedrückt wird.
Die Schalter der Fensterheber
sind noch ca. 45 Sekunden nach
Ausschalten der Zündung oder bis zum
Verriegeln des Fahrzeugs nach dem
Öffnen einer Tür betriebsbereit.
Lässt sich das Beifahrer fenster nicht
von dem Bedienfeld an der Fahrertür
betätigen, so benutzen Sie bitte den
Schalter an der Beifahrer tür und
umgekehrt.














Elektrische Fensterheber
Mit Einklemmschutz


Elektrische Fensterheber
mit Impulsschaltung
Die Fenster lassen sich auf zwei
Arten bedienen:
Um eine Überlastung des
Fensterhebermotors zu vermeiden, wird
nach etwa zehnmaligem kompletten
Öffnen/Schließen des Fensters
hintereinander eine Sicherung ausgelöst,
die dafür sorgt, dass sich das Fenster nur
noch schließen lässt.
Nach dem Schließen des Fensters sind
die Schalter nach ca. 40 Minuten wieder
betriebsbereit.

Einklemmsicherung

Wenn das Fenster beim Schließen auf ein
Hindernis trifft, bleibt es stehen und senkt sich
teilweise wieder.

Reinitialisierung

Wenn sich ein Fenster beim automatischen
Hochfahren nicht bewegt, müssen Sie das
System reinitialisieren:


)
ziehen Sie den Schalter, bis das Fenster
stehen bleibt,

)
lassen Sie den Schalter wieder los und ziehen
Sie ihn erneut, bis es ganz geschlossen ist,

)
halten Sie den Schalter nach dem Schließen
noch etwa eine Sekunde lang fest,

)
drücken Sie auf den Schalter, um das
Fenster automatisch bis zur tiefsten
Position abzusenken,

)
wenn es seine tiefste Position erreicht hat,
drücken Sie erneut etwa eine Sekunde
lang auf den Schalter.

Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.


Wenn sich das Fenster z.B. bei Frost
nicht schließen lässt, gehen Sie, sobald
das Fenster wieder abgesunken ist,
folgendermaßen vor:


)
drücken Sie auf den Schalter, bis
es ganz offen ist,

)
ziehen Sie ihn dann erneut, bis es
ganz geschlossen ist,

)
halten Sie den Schalter nach dem
Schließen noch etwa eine Sekunde
lang fest.

Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.


Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
für kurze Zeit verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die
entgegengesetzte Richtung bewegt
werden. Drücken Sie dazu auf den
entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer den Fensterheber
auf der Beifahrerseite betätigt, muss
er sich vergewissern, dass das
ordnungsgemäße Schließen der
Fenster durch nichts behinder t wird.
Der Fahrer muss sich vergewissern,
dass die Mitreisenden die Fensterheber
richtig bedienen.
Achten Sie, wenn Sie die Fenster
betätigen, auf mitfahrende Kinder.

11 7Öffnungen




















Kraftstofftank

Tankinhalt: ca. 60 Liter.



Mindestfüllstand

Ta n k e n

Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt
werden, damit dies von der Tankanzeige
registrier t wird.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen, und zwar
durch den normalen Unterdruck, der durch die
Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.

)
Drücken Sie die Betätigung A
der
Bedienleiste bis zum hörbaren
automatischen Öffnen der Klappe.
Nach Ausschalten der Zündung ist diese
Betätigung noch für einige Minuten
aktiv. Schalten Sie, falls erforderlich, die
Zündung wieder ein, um die Betätigung
wieder zu aktivieren.


)
Die für den Fahrzeugmotor vorgesehene
Kraftstoffsorte wählen.
)
Die Zapfpistole einführen, so dass das
Metallventil B
eingedrückt wird.

)
Die Zapfpistole bis zum Anschlag
einführen, bevor sie zum Füllen des Tankes
betätigt wird (Gefahr von Spritzern).

)
Während des ganzen Tankvorganges in
dieser Position festhalten.

)
Die Klappe zum Schließen zudrücken.

Beim Volltanken den Füllvorgang nach der
automatischen Unterbrechung nicht mehr
als dreimal for tsetzen, ansonsten kann
es zu Betriebsstörungen des Fahrzeuges
kommen.
Wird der Mindestfüllstand erreicht,
leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf, in Verbindung
mit dem Ertönen eines akustischen
Signals und dem Erscheinen einer Meldung auf
der Anzeige.
Beim ersten Aufleuchten bleiben Ihnen noch
ca. 6 Liter Tankinhalt.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie
nicht mit leer gefahrenem Tank liegen bleiben.






Beim Stop & Star t-System niemals das
Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor
im Modus STOP befindet; schalten
Sie unbedingt die Zündung mit dem
Schlüssel aus.

Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren

Die Benzinmotoren sind so konzipier t, dass sie
mit den Biokraftstoffen für Benzinmotoren vom
Typ E10 oder E24 (mit 10 % oder 24 % Ethanol)
gemäß den europäischen Normen EN 228 und
EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 %
Ethanol) sind ausschließlich für Fahrzeuge
bestimmt, deren Motoren speziell für diese
Art von Kraftstoff ausgelegt sind (BioFlex-
Fahrzeuge). Die Ethanol- Qualität muss der
europäischen Norm EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit
bis zu 100 % Ethanol (Typ E100) betrieben
werden können, werden nur in Brasilien
verkauft.













Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind so konzipier t, dass
sie mit den Biokraftstoffen betrieben werden
können, die den aktuellen und künftigen
europäischen Normen entsprechen (Diesel
gemäß der Norm EN 590, gemischt mit einem
Biokraftstoff gemäß der Norm EN 14214) und
an der Tankstelle erhältlich sind (Beimischung
von 0 bis 7 % Fettsäure-Methylester möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmotoren
kann der Biokraftstoff B30 ver wendet werden,
allerdings nur bei strikter Einhaltung der
besonderen Wartungsbedingungen. Wenden
Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizierte Werkstatt.
Die Ver wendung jeder anderen Art von (Bio)-
Kraftstoff (reine oder verdünnte pflanzliche
oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich
verboten (Gefahr der Beschädigung des Motors
und des Kraftstoffkreislaufs).
Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator
ausgestattet, der die schädlichen Substanzen
in den Abgasen reduzier t.

Benzinmotoren dür fen nur mit unverbleitem
Benzin betankt werden.

Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur Zapfpistolen für unverbleites
Benzin aufnimmt.


Unterbrechung der
Kraftstoffversorgung
Ihr Fahrzeug ist mit einer
Sicherheitsvorrichtung ausgestattet, die
bei einem Aufprall die Kraftstoffversorgung
unterbricht.
Wenn ein Kraftstoff eingefüllt wird,
der nicht für die Motorisierung des
Fahrzeuges geeignet ist, ist der
Tank vor dem Star ten des Motors
unbedingt zu entleeren.