2010 TOYOTA HIGHLANDER Manuel du propriétaire (in French)

647
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
Highlander_D
Terminologie du pneuSignification
Pneumatique (abr.
pneu) Dispositif mécanique constitué de caoutchouc,
d'adjuvants chimiques, de fils textiles et
métalliques et d'autres matériaux, qui monté
sur une roue automobile, assure la motricité et
contient le gaz supportant la charge
Pneumatique à
carcasse radiale Pneumatique dans lequel les toiles
caoutchoutées partant du talon sont posées
selon un angle de sensiblement 90 degrés par
rapport à l'axe de la bande de roulement
Pneumatique renforcé Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Largeur de section Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection exclues
Flanc Partie du pneu entre le talon et la bande de
roulement
Séparation du flanc Décollement du mélange de gomme des toiles
caoutchoutées constitutives du flanc
Pneumatique neige Pneumatique obtenant un indice d'adhérence
supérieur ou égal à 110, en comparaison avec
le pneumatique de référence conforme à la
norme d'essai ASTM E-1136, dans les
conditions d'essai d'adhérence sur neige telles
que décrites par la norme ASTM F-1805-00,
méthode d'essai standard d'adhérence d'une
roue simple en ligne droite et sur revêtement
enneigé et verglacé, et marqué d'un symbole
alpin ( ) sur au moins un de ses flancs
Jante d'essai Jante sur laquelle le pneu est monté pour
essai, pouvant être n'importe quelle jante
parmi celles recensées comme utilisables avec
le pneu concerné

648 6-1. Caractéristiques techniques
Highlander_D
*: Tableau 1  Nombre et répartition des occupants pour un
chargement normal du véhicule et des capacités d'assise variables
Terminologie du pneuSignification
Bande de roulement Partie du pneu en contact avec la chaussée
Sculpture de bande de
roulement Partie saillante de la bande de roulement qui
entoure la circonférence du pneu
Séparation de la
bande de roulement Décollement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
Indicateurs d'usure Saillies au fond des rainures principales,
destinées à donner une indication visuelle du
degré d'usure de la bande de roulement
Banc-support de
pneumatique Banc utilisé pour tenir la roue équipée du pneu
pendant l'essai
Nombre de places
assises, nombre d'occupantsCharge normale du véhicule, nombre d'occupantsRépartition des
occupants dans un
véhicule normalement chargé
2 à 4 22 à l'avant
5 à 10 32 à l'avant, 1 sur un
siège de la deuxième rangée
11 à 15 52 à l'avant, 1 sur un
siège de la deuxième
rangée, 1 sur un siège
de la troisième rangée, 1 sur un siège de la quatrième rangée
16 à 20 72 à l'avant, 2 sur les
sièges de la deuxième rangée, 2 sur les
sièges de la troisième rangée, 1sur le siège
de la quatrième rangée

649
6
Highlander_D
Caractéristiques du véhicule
6-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables
ÉlémentFonctionProgrammation d'usineProgrammationpersonnalisée
Verrouillage
des portes
(
→P. 72,
602) Verrouillage
automatique des portes
asservi à la vitesse
Désactivé Activé
Déverrouillage de
toutes les portes à
l'ouverture de la porte
conducteur Désactivé Activé
Le passage du
sélecteur sur “P”
déverrouille toutes les
portes Activé Désactivé
Verrouillage de toutes
les portes à la mise du
levier de sélecteur sur
toute autre position que
“P” Activé Désactivé
Déverrouillage avec la
clé Déverrouillage
de la porte
conducteur à la
1
ère action, puis
de toutes les
autres à la 2
éme
Déverrouillage de toutes les
portes en une action
Votre véhicule offre de nombreuses fonctions électroniques, dont
certaines sont personnalisables selon vos préférences
personnelles. La programmation de ces fonctions personnalisables
nécessite un équipement spécialisé et peut être réalisée par votre
concessionnaire Toyota.
Le paramétrage de certaines fonctions est automatiquement modifié par
suite de la personnalisation d'autres fonctions. Contactez votre
concessionnaire Toyota.

650 6-2. Personnalisation
Highlander_D
Système
d'accès et
de
démarrage
“mains
libres”
(
→P. 33)Système d'accès et de
démarrage “mains
libres”
Activé Désactivé
Confirmation de
fonctionnement
(Feux de détresse) Activé Désactivé
Télécommande
du verrouillage
centralisé
(→P. 57)Télécommande du
verrouillage centralisé
Activé Désactivé
Déverrouillage Déverrouillage
de la porte
conducteur à la
1
ère action, puis
de toutes les
autres à la 2
éme
Déverrouillage de toutes les
portes en une action
Fonction de
verrouillage
automatique des portes
activée si aucune des
portes n'est ouverte
après déverrouillage Activé Désactivé
Temporisation avant
verrouillage
automatique des portes
si aucune porte n'est
ouverte après
déverrouillage 60 secondes
30 secondes
120 secondes
Confirmation de
fonctionnement
(Feux de détresse) Activé Désactivé
Signal sonore de
verrouillage des portes Activé Désactivé
ÉlémentFonctionProgrammation
d'usineProgrammationpersonnalisée

651
6-2. Personnalisation
6
Highlander_D
Caractéristiques du véhicule
Télécommande
du verrouillage
centralisé
(→P. 57)
Confirmation de
fonctionnement (signal
sonore)
Activé Désactivé
Fonction “panique” Activé Désactivé
Ouverture de la lunette
arrière 1 appui long2 appuis courts
1 impulsion
Système de
commande
automatique
de
l'éclairage
( → P. 236) Sensibilité du capteur
de luminosité
Niveau 3 Niveau 1 à 5
Temps écoulé avant
que les projecteurs ne
s'éteignent
automatiquement une
fois les portes fermées 30 secondes
0 seconde
60 secondes
90 secondes
Éclairages
(
→P. 236) Système d'éclairage de
jour (réservé aux États-
Unis)
Activé Désactivé
Système
d'alarme
(
→P. 143) Temps écoulé avant
activation de l'alarme
14 secondes 30 secondes
Écran
multifonctionnel
(
→ P. 226) Choix de la langue
AnglaisFrançais
Espagnol
Chinois
ÉlémentFonctionProgrammation d'usineProgrammationpersonnalisée

652 6-2. Personnalisation
Highlander_D
Éclairages
(
→P. 422)Temporisation
d'extinction des
éclairages
15 secondes
7,5 secondes
30 secondes
Fonctionnement portes
déverrouillées Activé Désactivé
Fonctionnement
lorsque le bouton
“ENGINE START
STOP” (DÉMARRAGE/
ARRÊT MOTEUR) ou
le bouton de
démarrage/d'arrêt
moteur est en mode
“OFF” (ARRÊT) Activé Désactivé
Éclairages extérieurs
de sol Activé Désactivé
ÉlémentFonctionProgrammation
d'usineProgrammationpersonnalisée

653
6
Highlander_D
Caractéristiques du véhicule
6-3. Initialisation
Systèmes à initialiser
ÉlémentQuand initialiserRéférence
Hayon à commande
électrique • Après le rebranchement ou le
remplacement de la batterie
• Après le changement d'un fusible P. 78
Système de
surveillance de la
pression de gonflage
des pneumatiques • En cas de modification de la
pression de gonflage des
pneumatiques pour cause de
vitesse de croisière plus rapide ou
de traction d'une caravane/
remorque, etc. P. 511
Après tout débranchement/rebranchement de la batterie ou entretien
du véhicule, les systèmes suivants doivent être initialisés pour
pouvoir fonctionner normalement.

654 6-3. Initialisation
Highlander_D