2010 Lexus IS250 Manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - IS 250, IS 350

584
6-1. Caractéristiques techniques
IS350/250_D
A: Ampoules à décharge D4S
B: Ampoules à halogène H11
C: Ampoules poirettes ( jaunes)
D: Ampoules à halogène HB3
E: Ampoules poirettes (transparentes)
F: Ampoules à halogène HB4
G: Ampoules navettes

585
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques techniques du véhicule
IS350/250_D
Carburant
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb pour votre véhicule.
IS250
Utilisez du supercarburant sans plomb doté d'un indice d'octane de 91
(indice d'octane recherche de 96) ou supérieur afin d'optimiser les
performances de votre moteur. Si vous ne trouvez pas d'essence à 91
d'octane, vous pouvez utiliser de l'essence sans plomb ayant un indice
d'octane de 87 (Indice d'octane recherche 91). L'utilisation d'essence sans
plomb avec un indice d'octane infé rieur à 91 risque de provoquer un
cliquetis moteur. La persistance du phénomène de cliquetis peut conduire
à endommager le moteur; remédiez-y en refaisant le plein avec de
l'essence sans plomb à indice d'octane plus élevé.
IS350
Utilisez du supercarburant sans plomb doté d'un indice d'octane de 91
(Indice d'octane recherche de 96) ou supérieur afin d'optimiser les
performances de votre moteur. Si vous ne trouvez pas d'essence à 91
d'octane, vous pouvez utiliser de l'essence sans plomb ayant un indice
d'octane de 87 (Indice d'octane recherche 91). L'utilisation d'essence sans
plomb ayant un indice d'octane in férieur à 91 risque d'engendrer un
phénomène de cliquetis et de dégrader considérablement les
performances. La persistance du phénomène de cliquetis peut conduire à
endommager le moteur; remédiez-y en refaisant le plein avec de l'essence
sans plomb à indice d'octane plus élevé.
L'essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis et CGSB3.5-M93 au Canada.

586
6-1. Caractéristiques techniques
IS350/250_D
■Orifice de remplissage du réservoir pour essence sans plomb
Pour vous éviter toute erreur au moment de faire le plein, l'orifice de remplissage
du réservoir de votre Lexus est d'un diamètre tel qu'il accepte uniquement les
pistolets spéciaux des pompes à essence sans plomb.
■En cas de cliquetis du moteur
●Consultez votre concessionnaire Lexus.
●Il est possible qu'à l'accélération ou en montée, vous remarquiez parfois un
léger cliquetis, pendant quelques instants. Cela est normal et ne doit pas vous
inquiéter.
■Qualité de l'essence
Dans quelques rares cas, il peut arriver que la marque d'essence utilisée
occasionne un manque d'agrément à l'utilisation de votre véhicule. Si ces
désagréments persistent, essayez de changer de marque d'essence. Si cela ne
résout pas le problème, consultez votre concessionnaire Lexus.
■Normes de qualité des carburants
●Les constructeurs automobiles américains, européens et japonais ont
développé une norme de qualité des carburants, baptisée World-Wide Fuel
Charter (WWFC, Charte universelle sur l'essence), ayant vocation à
s'appliquer à l'échelon mondial.
●La WWFC classe les carburants en 4 catégories, sur la base des niveaux de
dépollution à atteindre. Les États-Unis ont adopté la catégorie 4.
●La WWFC vise à améliorer d'une part la qualité de l'air en militant pour une
réduction des émissions polluantes du parc automobile, et d'autre part la
satisfaction du client via l'amélioration des performances.
■Lexus recommande d'utiliser des carburants contenant des additifs détergents
●Lexus recommande d'utiliser une essence contenant des additifs détergents,
pour éviter l'accumulation de dépôts dans le moteur.
●Toute l'essence commercialisée aux États-Unis contient des additifs détergents
destinés à nettoyer et/ou prévenir l'encrassement des circuits d'admission.

587
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques techniques du véhicule
IS350/250_D
■Lexus recommande d'utiliser des carburants propres
Les essences propres, dont fait partie l'essence reformulée, obtenue par adjonction
d'additifs oxygénés comme l'éthanol ou le MTBE (Éther méthyl-tertiobutylique),
sont disponibles dans de nombreuses régions.
Lexus recommande d'utiliser au choix une essence propre ou une essence
reformulée convenablement additivée. Les essences de ce type garantissent au
véhicule des performances excellentes, abaissent les taux de pollution et
améliorent la qualité de l'air.
■Lexus ne recommande pas les essences mélangées
●Lexus autorise l'utilisation d'essences additivées avec des agents oxygénants,
dont la teneur peut aller jusqu'à 10% d'éthanol ou 15% de MTBE.
●Si vous utilisez le gasohol avec votre Lexus, veillez à ce que son indice d'octane
ne soit pas inférieur à 87.
●Lexus PROSCRIT FORMELLEMENT l'utilisation des essences contenant du
méthanol.
■Lexus proscrit l'utilisation des essences contenant du MMT
Certaines essences contiennent un additif appelé MMT
(Cyclopentadiénylmanganèsetricarbonyle).
Lexus PROSCRIT FORMELLEMENT l'utilisation des essences contenant du
MMT. Si vous utilisez ce type de carburant, le dispositif antipollution risque d'être
affecté négativement.
Le voyant d'anomalie de fonctionnement situé au combiné d'instruments risque de
s'allumer. Dans ce cas, contactez un concessionnaire Lexus.

588
6-1. Caractéristiques techniques
IS350/250_D
NOTE
■Avertissement sur la qualité du carburant
●N'utilisez pas de carburant qui ne convienne pas. Si vous utilisez un carburant qui
ne convient pas, le moteur subira des détériorations.
●N'utilisez pas d'essence au plomb.
L'essence au plomb peut occasionner des dommages au convertisseur
catalytique 3 voies de votre véhicule et compromettre le bon fonctionnement du
dispositif antipollution.
●N'utilisez pas d'autre gasohol que celui indiqué ici.
Tout autre gasohol pourrait occasionner des dommages au circuit d'alimentation
et une baisse de performances du véhicule.
●IS250: L'utilisation d'essence sans plomb avec un indice d'octane inférieur à 91
risque de provoquer un cliquetis moteur. La persistance du phénomène de
cliquetis peut conduire à endommager le moteur; remédiez-y en refaisant le
plein avec de l'essence sans plomb à indice d'octane plus élevé.
●IS350: L'utilisation d'essence sans plomb ayant un indice d'octane inférieur à 91
risque d'engendrer un phénomène de cliquetis et de dégrader
considérablement les performances. La persistance du phénomène de cliquetis
peut conduire à endommager le moteur; remédiez-y en refaisant le plein avec de
l'essence sans plomb à indice d'octane plus élevé.
■Problèmes d'agrément d'utilisation liés au carburant utilisé
Si, après avoir utilisé différents types de carburant, vous rencontrez des problèmes
de performances (démarrage à chaud difficile, évaporation, phénomène de
détonation, etc.), arrêtez d'utiliser ces types de carburant.
■Lors du ravitaillement avec du gasohol
Prenez soin de ne pas renverser le gasohol. Ce produit est nocif pour la peinture de
votre véhicule.

589
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques techniques du véhicule
IS350/250_D
Renseignements sur les pneus
Symbologie courante des pneumatiques
Pneu standard
Roue de secours compacte
Dimensions des pneus (→P. 5 9 2 )
DOT et numéro d'identification du pneu (TIN) ( →P. 5 9 1 )
Emplacement des indicateurs d'usure de la bande de roulement (→P. 4 5 0 )

590
6-1. Caractéristiques techniques
IS350/250_D
Composition de la carcasse et matériaux utilisés
On appelle “plis” les couches de toiles caoutchoutées. Les toiles sont
constituées de fibres qui forment les plis (ou carcasse) du pneumatique.
Pneus à carcasse radiale ou diagonale
La mention “RADIAL” figure sur le flanc du pneu radial. Tout pneu ne
portant pas la mention “RADIAL” est un pneu à carcasse diagonale.
TUBELESS ou TUBE TYPE
Un pneu dit “Tubeless” est dépourvu de chambre à air à l'intérieur, l'air
remplissant directement le pneu. Les pneus avec chambre comportent
une chambre à air qui maintient la pression de gonflage.
Limite de charge à pression maximale de gonflage à froid (→P. 4 5 8 )
Pression maximale de gonflage à froid ( →P. 577)
Qualifie la pression à laquelle le pneu peut être gonflé.
Niveau de qualité uniforme des pneumatiques
Pour plus de détails, reportez-vous plus loin au paragraphe “Niveau de
qualité uniforme des pneumatiques”.
Pneu d'été ou pneu toutes-saisons (→ P. 4 5 8 )
Un pneu toutes saisons porte la mention “M+S” sur le flanc. Tout pneu ne
portant pas cette mention “M+S” est un pneu d'été.
“TEMPORARY USE ONLY” (→ P. 542)
Une roue de secours compacte est reconnaissable grâce au marquage
“TEMPORARY USE ONLY” moulé sur son flanc. Cette roue est
uniquement conçue pour une utilisation temporaire, en cas d'urgence.

591
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques techniques du véhicule
IS350/250_D
Marquage DOT et numéro d'identification du pneu (TIN)Marquage DOT
*
Numéro d'identification du
pneu (TIN)
Marque d'identification du
fabricant du pneu
Code dimensionnel du pneu
Code de type de pneu du
fabricant (3 ou 4 lettres)
Semaine de fabrication
Année de fabrication
*: Le marquage DOT atteste que lepneu est conforme aux normes
fédérales de sécurité applicables
aux véhicules automobiles.