2010 Lexus IS250 Manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - IS 250, IS 350

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4-3. Entretien à faire soi-même
IS350/250_D
Liquide de lave-glaceSi le lave-glace ne fonctionne pas
ou si le message d'avertissement
apparaît sur l'écran
multifonctionnel, il se peut que le
réservoir de lave-glace soit vide.
Ajoutez du liquide de lave-glace.
ATTENTION
■Mesures d'urgence concernant l'électrolyte
●En cas de contact de l'électrolyte avec les yeux
Rincez à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et consultez sans attendre un
médecin. Dans la mesure du possible, continuez à mouiller les yeux, à l'aide d'une
éponge ou d'une serviette, pendant le trajet jusqu'au cabinet médical le plus
proche ou les urgences.
●En cas de contact de l'électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un
médecin si vous ressentez une douleur ou une brûlure.
●En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtements
L'électrolyte risque de traverser les vêtements et d'atteindre la peau. Retirez
immédiatement le vêtement et appliquez si nécessaire la procédure décrite
précédemment.
●En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyte
Buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Prenez ensuite du lait de
magnésium, un œuf frais battu ou de l'huile végétale. Consultez d'urgence un
médecin.
NOTE
■Lorsque vous rechargez la batterie
Ne chargez jamais la batterie avec le moteur tournant. Veillez également à ce que
tous les accessoires soient débranchés.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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ATTENTION
■Lorsque vous ajoutez du liquide de lave-glace
N'ajoutez pas de liquide de lave-glace lorsque le moteur est chaud ou en marche,
car il contient de l'alcool et pourrait provoquer un incendie en cas de débordement
sur le moteur, etc.
NOTE
■N'utilisez aucun autre produit que du liquide de lave-glace
Ne remplacez pas le liquide de lave-glace par de l'eau savonneuse ou de l'antigel
pour moteur.
Ces produits risquent de laisser des traces indélébiles sur la peinture du véhicule.
■Dilution du liquide de lave-glace
Vous pouvez diluer le liquide de lave-glace dans l'eau si nécessaire.
Consultez les températures de protection antigel indiquées sur le bidon de liquide
de lave-glace.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Pneus
Changez les pneus ou permutez les roues en fonction du programme
d'entretien ou de l'usure des bandes de roulement.
■Contrôle des pneumatiques
Profil neuf
Témoin d'usure de la bande
de roulement
Profil usé
L'emplacement des témoins
d'usure de la bande de
roulement est signalé par un
repère (“TWI” ou “∆”, etc.)
moulé sur le flanc du
pneumatique.
Si vous ne pratiquez pas la
permutation des roues,
contrôlez l'état de la roue de
secours et sa pression de
gonflage.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■Permutation des roues
Modèles à 2 roues motrices équipés de pneumatiques de 16
pouces ou modèles à 4 roues motrices
Permutez les roues dans l'ordre
indiqué.
Afin d'uniformiser l'usure des
pneumatiques et d'allonger leur
durée de vie, Lexus vous
recommande de procéder à
leur permutation au moment
préconisé de leur inspection.
Après chaque permutation de
roues, ne manquez pas de
réinitialiser le système de
surveillance de la pression de
gonflage des pneumatiques.
Modèle à 2 roues motrices équipés de pneumatiques non
directionnels de 17 ou 18 poucesPermutez les roues dans l'ordre
indiqué.
Afin d'uniformiser l'usure des
pneumatiques et d'allonger leur
durée de vie, Lexus vous
recommande de procéder à
leur permutation au moment
préconisé de leur inspection.
Modèle à 2 roues motrices équipés de pneumatiques directionnels
de 17 ou 18 pouces
Les pneumatiques ne peuvent être permutés.
Av a n t
Av a n t

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Pneumatiques directionnelsRepères de sens de rotation du
pneumatique
Une flèche moulée sur le flanc du
pneumatique indique le sens de
rotation. Lorsqu'ils sont montés du
mauvais côté du véhicule, les
pneumatiques directionnels se
comportent médiocrement.
Montage des valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage
Que vous remplaciez un pneu seulement ou une jante, il faut que la roue
soit équipée d'une valve à émetteur.
Lors du montage de nouvelles valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage, il est impératif de déclarer le code d'identification
de la valve neuve au calculateur du système de surveillance de la
pression de gonflage des pneumati ques, puis d'initialiser le système de
surveillance de la pression de gonflage. Demandez à votre
concessionnaire Lexus de déclarer tous les codes d'identification des
valves à émetteur du système de surv eillance de la pression de gonflage
des pneus. (→ P. 455)
■Système de surveillance de la pression de gonflage des pneus
Votre Lexus est équipée d'un système de surveillance de la pression
de gonflage des pneus, qui utilise des valves à émetteur pour
détecter si un pneu est sous-gonflé, et par conséquent vous éviter
de sérieux problèmes. ( →P. 514, 523)

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
IS350/250_D
Initialisation du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques
■ Il faut initialiser le système de surv eillance de la pression de gonflage
des pneus dans les cas suivants:
● En cas de permutation des roues sur les modèles dont les pressions
de gonflage des pneumatiques sont différentes entre l'avant et
l'arrière.
● En cas de modification de la pression de gonflage des
pneumatiques pour cause de vites se de croisière plus rapide.
● En cas de changement de taille des pneumatiques.
Lors de l'initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce
moment-là devient la pression de référence.
■ Comment initialiser le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Pour initialiser le système, utilisez le sélecteur satellite. ( →P. 3 7 2 )
Garez le véhicule dans un endroit sûr et mettez le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” en mode
ARRÊT.
L'initialisation n'est pas effectuée pendant la marche du véhicule.
Gonflez tous les pneus à la pression préconisée à froid.
(→ P. 5 7 7 )
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gonflage
préconisée à froid. En effet, le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus prend cette pression pour référence pour vous
signaler tout problème.
ÉTAPE1
2ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
IS350/250_DMettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode DÉMARRAGE.
Affichage du réglage de
l'initialisation de la pression de
gonflage
Maintenez “<” ou “>” enfoncé
jusqu'à ce que l'affichage du
réglage de l'initialisation s'affiche.
Enregistrement des réglages de
pression de gonflage des pneus
Appuyez sur le bouton “ON/OFF”
et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce
que le témoin d'alerte de pression
des pneus clignote lentement 3
fois.
Patientez quelques minutes avec le bouton “ENGINE START
STOP” en mode DÉMARRAGE, puis mettez-le sur ARRÊT.
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Déclaration et sélection des codes d'identification
Pour sélectionner les codes d'identification des valves à émetteur de
surveillance de la pression de go nflage, utilisez le sélecteur satellite.
(→ P. 3 7 2 )
■ Déclaration des codes d'identification
Il est possible de déclarer 2 jeux distincts de codes d'identification des
valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage. Dès lors
qu'un second train de pneus est déclaré et affecté à la position “2E”,
vous pouvez passer d'un réglage à l'autre, d'une simple pression sur le
sélecteur de surveillance de la pression de gonflage.
Il existe 2 positions:
Position “PR.”:Position à laquelle est déclaré le code d'identification
des valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage qui
équipent les roues d'origine du véhicule.
Position “2E”:Aucun code d'ident ification n'y est déclaré. Si vous
achetez un second train de pneus, achetez également auprès de votre
concessionnaire Lexus un jeu de valves à émetteur de surveillance de
la pression de gonflage et faites-lui en déclarer le code d'identification.