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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Message d'alerteExplicationsProcédure de correction
(États-Unis
uniquement)
Indique que la vidange
moteur doit
impérativement être
effectuée.
Vérifiez et vidangez l'huile
moteur.S'allume 5000 miles
(8000 km) environ après
la vidange de l'huile
moteur (et remise à zéro
de l'indicateur de
vidange).
(clignotant)
(sur modèles équipés)
Signale que le système de
sécurité de pré-collision
n'est pas fonctionnel à
cet instant.
Nettoyez la calandre et le
capteur. Ce message s'affiche
lorsque le système de
sécurité de pré-collision
surchauffe. Dans pareil
cas, attendez que le
système refroidisse.
(sur modèles équipés)
Signale qu'un capteur du
système intuitif d'aide au
stationnement est sale ou
couvert de givre.
Nettoyez le capteur.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Message d'alerteExplicationsProcédure de correction
(clignotant)
(sur modèles équipés)
Signale que le capteur du
régulateur de vitesse
actif est sale ou couvert
de givre.
Nettoyez le capteur.
(clignote, puis reste
affiché en permanence)
(clignotant)
(sur modèles équipés)Signale que le régulateur
de vitesse actif est
incapable de mesurer la
distance entre véhicules.
• Passez en mode normal ou en mode puissance.
• Si les essuie-glaces de pare-brise sont en
marche, arrêtez-les ou
sélectionnez-en la
vitesse lente ou le
balayage intermittent.
(clignotant)
(sur modèles équipés)
Signale que votre
véhicule se rapproche de
celui qui le précède (sous
régulateur de vitesse
actif).
Freinez pour ralentir le
véhicule.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
■Vidange de l'huile moteur (réservé aux États-Unis)
Veillez à ne pas oublier de réinitialiser l'indicateur de vidange. (→P. 4 3 7 )
■Affichage du témoin sous régulateur de vitesse actif
Dans les cas suivants, le témoin ne s'affiche pas même si la distance entre véhicules
se réduit.
●Lorsque votre véhicule et le véhicule qui le précède roulent à la même vitesse
ou que le véhicule qui précède roule plus vite que le vôtre
●Lorsque le véhicule qui précède roule très lentement
●Immédiatement après programmation du régulateur de vitesse
●À l'instant où vous appuyez sur l'accélérateur
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Suivre la procédure de correction.Après avoir agi comme expliqué ici pour remédier au problème signalé,
vérifiez que le voyant d'alerte s'éteint.
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
1 fois
(reste allumé 10 secondes)
(clignotant)
Indique que vous
avez essayé de
démarrer le
moteur alors que
la clé électronique
n'était pas
détectée ou que
celle-ci ne
fonctionnait pas
normalement.
Démarrez le
moteur en ayant
la clé électronique
avec vous.
*
1 fois3 fois
(clignotant)
Signale qu'une
porte autre que
celle du
conducteur a été
ouverte et fermée
alors que le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” n'est pas
en mode ARRÊT
et que la clé
électronique est
hors du périmètre
de détection.
Confirmez que
vous êtes en
possession de la
clé électronique.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
1 fois3 fois(Véhicules équipés d'une transmission
automatique)
(clignotant)
Signale que la
porte conducteur
a été ouverte ou
fermée alors que
le levier de
sélecteur était sur
“P”, avec le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” dans un
autre mode que
ARRÊT et la clé
électronique hors
du périmètre de
détection.
Mettez le bouton
de démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” en mode
ARRÊT ou
confirmez que
vous êtes en
possession de la
clé électronique.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
1 foisContinu
(affichage alterné)
(Véhicules équipés
d'une transmission automatique)
(clignotant)
Signale que la
porte conducteur
a été ouverte ou
fermée alors que
le levier de
sélecteur n'était
pas sur “P”, avec
le bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” dans un
autre mode que
ARRÊT et la clé
électronique hors
du périmètre de
détection.
•Mettez le sélecteur de
vitesses sur “P”.
• Confirmez que vous êtes en
possession de la
clé électronique.
1 fois
(clignotant)
Signale que la pile
de la clé est
presque usée.Changez la pile.
(→ P. 4 7 3 )
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
1 fois
(Véhicules équipés d'une transmission automatique)
Signale qu'une
porte a été
ouverte ou
fermée et que le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” a été mis 2
fois en mode
ACCESSOIRES
à partir du mode
ARRÊT.
Appuyez sur le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” tout en
freinant.
1 fois
(Véhicules équipés
d'une boîte de vitesses
manuelle)
Signale qu'une
porte a été
ouverte ou
fermée et que le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” a été mis 2
fois en mode
ACCESSOIRES
à partir du mode
ARRÊT.
Appuyez sur le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” tout en
débrayant.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
IS350/250_D
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
(clignotant)
Signale que
l'antivol de
direction ne s'est
pas désarmé dans
les 3 secondes
qui ont suivi votre
appui sur le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP”.
Appuyez une
nouvelle fois sur le
bouton de
démarrage/
d'arrêt moteur
“ENGINE START
STOP” tout en
freinant et en
tournant le volant.
1 fois
(Véhicules équipés d'une transmission
automatique)
Signale que la clé
électronique ne
fonctionne pas
correctement.
→ P. 5 5 3
(Véhicules équipés
d'une transmission automatique)