Page 225 of 276
224ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Έκδοση 1.6 Multijet/2.0 Multijet
εικ. 2L0E0094m
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 224
Page 226 of 276
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ225
5
Έκδοση 1.9 Twin Turbo Multijet
εικ. 3L0E0094m
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 225
Page 227 of 276

226ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Α-εικ. 1-2-3
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του κινητήρα πρέπει να γί-
νεται με το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, μερικά λεπτά (περί-
που 5) μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Η στάθμη του λαδιού θα
πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και MA που
υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχου. Το διάστημα μεταξύ των
ενδείξεων MIN και MA αντιστοιχεί σε περίπου 1 λίτρο λαδι-
ού.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά ή αμέσως κάτω από
την ένδειξη MIN, προσθέστε το προτεινόμενο λάδι μέσω του στο-
μίου ανεφοδιασμού μέχρι να φτάσει την ένδειξη MAX.
Η στάθμη του λαδιού δεν θα πρέπει ποτέ να ξεπερνάει τη γραμ-
μή MAX.Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ενδεικτικά, η μέγιστη κατανάλωση λαδιού του κινητήρα είναι
περίπου 400 γραμμάρια κάθε 1.000 χλμ. Όταν το αυτοκίνητο
είναι καινούργιο, ο κινητήρας χρειάζεται «στρώσιμο», έτσι η κα-
τανάλωση του λαδιού του κινητήρα μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθεί μόνο αφού αυτός έχει διανύσει τα πρώτα 5.000
– 6.000 χλμ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η κατανάλωση του λαδιού εξαρτάται από το
στυλ οδήγησης και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες χρησιμο-
ποιείτε το αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αφού προσθέσετε ή αντικαταστήσετε το λάδι,
πριν ελέγξετε τη στάθμη, λειτουργήστε για μερικά δευτερόλεπτα
τον κινητήρα και περιμένετε λίγα λεπτά αφού σταματήσει.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 226
Page 228 of 276

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ227
5
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ B-εικ. 1-2-3
Η στάθμη του αντιψυκτικού πρέπει να ελέγχεται όταν ο κινη-
τήρας είναι κρύος και πρέπει να είναι μεταξύ των γραμμών MIN
και MA επάνω στο δοχείο. Αν είναι χαμηλή η στάθμη, προ-
σθέστε αργά ένα μείγμα με 50% αποσταγμένο νερό και 50%
PARAFLU UP της PETRONAS LUBRICANTS μέχρι να φτάσει η
στάθμη κοντά στο MAX. Ένα μείγμα 50-50% PARAFLU UP και
αποσταγμένου νερού παρέχει προστασία κατά του παγώματος
μέχρι τους –35 °C. Όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κάτω
από ιδιαίτερα σκληρές κλιματολογικές συνθήκες, σας συνι-
στούμε να χρησιμοποιείτε ένα μείγμα 60% PARAFLU UP και 40%
απεσταγμένο νερό .Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν εργάζεστε μέσα στο
χώρο του κινητήρα όταν αυτός είναι ζεστός: κίνδυ-
νος εγκαυμάτων. Να θυμάστε ότι μπορεί να αρχίσει
να λειτουργεί το βεντιλατέρ αν είναι ζεστός ο κινητήρας: κίν-
δυνος τραυματισμών. Προσοχή στα κασκόλ, στις γραβάτες
και στα αξεσουάρ που δεν είναι στερεωμένα: μπορεί να τρα-
βηχτούν από τα όργανα που βρίσκονται σε κίνηση.
Μην ανεφοδιάζετε με λάδι που έχει χαρακτηριστι-
κά διαφορετικά από το λάδι που υπήρχε πριν στον
κινητήρα.
Το λάδι του κινητήρα που έχει χρησιμοποιηθεί και
το φίλτρο που αντικαταστάθηκε περιέχουν ουσίες
βλαβερές για το περιβάλλον. Σας συμβουλεύουμε να
αλλάζετε τα λάδια και τα φίλτρα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia όπου θα τα πετάξουν σύμφωνα με την
νομοθεσία.Το αντιψυκτικό PARAFLU UP χρησιμοποιείται μέ-
σα στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα. Χρησιμοποι-
ήστε υγρό ιδίου τύπου με εκείνο που περιέχεται μέ-
σα στο σύστημα ψύξης για συμπλήρωμα. Το PARAFLU UP
δεν πρέπει να αναμιχθεί με άλλους τύπους υγρών. Αν αυτό
συμβεί κατά λάθος, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα και
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Lancia.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 227
Page 229 of 276

228ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι κάτω από πίε-
ση. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την τάπα με ένα
γνήσιο ανταλλακτικό έτσι ώστε να μην επηρεαστεί
αρνητικά η αποδοτικότητα του συστήματος. Μην αφαιρεί-
τε την τάπα από το δοχείο όταν είναι ζεστός ο κινητήρας:
κίνδυνος εγκαυμάτων.
ΝΕΡΟ ΨΕΚΑΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥ
C-εικ. 1-2-3
Για να προσθέσετε υγρό, αφαιρέστε την τάπα, πιέζοντας το ει-
δικό άκρο.
Προσθέστε ένα μείγμα από νερό και TUTELA PROFESSIONAL
SC35, με τις ακόλουθες αναλογίες:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 και 70% νερό το καλοκαί-
ρι.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 και 50% νερό το χειμώνα.
Σε περίπτωση θερμοκρασιών κάτω από τους –20 °C, χρησιμο-
ποιήστε αδιάλυτο υγρό TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Ελέγξτε τη στάθμη μέσω του δοχείου.
Κλείστε την τάπα πιέζοντάς την στο κεντρικό τμήμα της.
Μην ταξιδεύετε με άδειο το δοχείο του νερού των
ψεκαστήρων του παρμπρίζ: οι ψεκαστήρες για το
καθάρισμα του παρμπρίζ αποτελούν βασικό σύστη-
μα για τη βελτίωση της ορατότητας.
Ορισμένα πρόσθετα ψεκαστήρων παρμπρίζ που διατίθενται
στο εμπόριο είναι εύφλεκτα. Ο χώρος του κινητήρα περιέ-
χει θερμά εξαρτήματα τα οποία μπορεί να αναπτύξουν φω-
τιά αν έρθουν σε επαφή.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ D-εικ. 1-2-3
Ξεβιδώστε την τάπα και ελέγξτε αν το υγρό που περιέχεται μέ-
σα στο δοχείο βρίσκεται στη μέγιστη στάθμη. Η στάθμη του
υγρού μέσα στο δοχείο δεν πρέπει να ξεπερνά την ένδειξη MAX.
Αν πρέπει να προσθέσετε υγρό προτείνεται να χρησιμοποιήσε-
τε το υγρό για τα φρένα που αναφέρεται στον πίνακα «Υγρά και
λιπαντικά» (βλέπε κεφάλαιο «6»).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Καθαρίστε προσεκτικά την τάπα του δοχείου
και τη γύρω επιφάνεια.
Όταν ανοίγετε την τάπα, σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται βρω-
μιά μέσα στο δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε πάντα ένα χωνί με φίλτρο, οι
τρύπες του οποίου έχουν μέγεθος μικρότερο ή ίσο με 0,12 χλστ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα υγρά των φρένων είναι υγροσκοπικά (δηλ.
απορροφούν υγρασία). Για το λόγο αυτό, αν χρησιμοποιείτε το
αυτοκίνητο κυρίως σε περιοχές με υψηλό δείκτη υγρασίας στην
ατμόσφαιρα, τα υγρά θα πρέπει να αντικαθίστανται σε πιο συ-
χνά διαστήματα από ό,τι αναφέρεται στο «Πλάνο της Προ-
γραμματισμένης συντήρησης».
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 228
Page 230 of 276
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ229
5
Τα υγρά των φρένων είναι δηλητηριώδη και πολύ
διαβρωτικά. Στην περίπτωση τυχαίας επαφής πλύνε-
τε αμέσως τα αντίστοιχα μέρη με νερό και ουδέτερο
σαπούνι, στη συνέχεια ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Στην πε-
ρίπτωση κατάποσης απευθυνθείτε αμέσως σε έναν γιατρό.
Μην αφήνετε τα υγρά των φρένων, που είναι πολύ
διαβρωτικά, να έρθουν σε επαφή με βαμμένα μέρη.
Αν συμβεί αυτό, πλύνετε αμέσως με νερό.
Το σύμβολο π7 * *˙$ *˙
$7 *-
6 ˙ 1
.6 6*7 $
-
,˙" */ ˙4
$*
˙ 6 6* 1 */.
" -
1" ˙," "
1
4
# ˙
1
8 3-
˙ ˙4 ! **
$" *"
*6 1
" $ 1 / -
1 *67 1$ 3*6 ˙. /4
! **
˙*" *.. 1
" 1
/4
# 65 π, που υπάρχει επάνω στο δοχείο, υπο-
δεικνύει υγρά φρένων συνθετικού τύπου, διαχωρί-
ζοντάς τα από τα μεταλλικά. Αν χρησιμοποιήσετε
υγρά μεταλλικού τύπου καταστρέφετε ανεπανόρθωτα τις ει-
δικές φλάντζες του συστήματος των φρένων.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 229
Page 231 of 276
230ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ/ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα ή του φίλτρου γύρης
πρέπει να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Lancia.
ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ
(Εκδόσεις Multijet) E-εικ. 2-3
Η ύπαρξη νερού στο κύκλωμα τροφοδοσίας μπορεί
να προκαλέσει σοβαρές καταστροφές στο σύστημα
ψεκασμού και να επηρεάσει την ομαλή λειτουργία
του κινητήρα. Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία
cεπι-
κοινωνήστε το συντομότερο δυνατόν με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Lancia για να καθαρίσουν το σύστημα.
Όταν η ίδια επισήμανση εμφανιστεί μετά από γέμισμα με
καύσιμο, είναι πιθανόν να έχει μπει νερό μέσα στο ρεζερ-
βουάρ: σε αυτήν την περίπτωση σβήστε αμέσως τον κινη-
τήρα και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Lancia.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 230
Page 232 of 276

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ231
5
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία F-εικ, 1-2-3 του αυτοκινήτου είναι τύπου «Μειω-
μένης συντήρησης»: σε κανονικές συνθήκες χρήσης δεν χρειά-
ζεται συμπλήρωμα με αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης πρέπει να εκτελούνται από
το εξειδικευμένο προσωπικό του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Lancia.
Το υγρό (ηλεκτρολύτης) που περιέχεται στην μπα-
ταρία είναι δηλητηριώδες και καυστικό. Αποφύγε-
τε την επαφή με το δέρμα ή με τα μάτια. Μην φέρ-
νετε κοντά στο μπαταρία ελεύθερη φλόγα ή πιθανές πηγές
με σπινθήρα: κίνδυνος φωτιάς.
Η λειτουργία της μπαταρίας με υπερβολικά χαμηλή
στάθμη υγρών θα προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά
στην μπαταρία και μπορεί ακόμα να προκαλέσει και
έκρηξη.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε την μπαταρία με ένα γνήσιο
ανταλλακτικό που θα έχει τις ίδιες προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με διαφορετικές προδιαγραφές,
δεν θα ισχύουν πλέον τα διαστήματα συντήρησης που αναφέ-
ρονται στο «Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης».
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται από τον κα-
τασκευαστή της μπαταρίας.
Στην περίπτωση εξαγωγής της μπαταρίας, η λυχνία
áθα ανά-
ψει (μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη) για
να δηλώσει την αναγκαιότητα ευθυγράμμισης του συστήματος.
Για να σβήσει η λυχνία ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία
προγραμματισμού:
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
❍γυρίστε τελείως το τιμόνι τόσο δεξιόστροφα όσο και αρι-
στερόστροφα (έτσι ώστε να μετακινήσετε τους τροχούς από
την ευθεία θέση)
❍γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP
και μετά στη θέση MAR.
Εάν μετά από μερικά δευτερόλεπτα η λυχνία
áδεν σβήσει,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
215-242 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:35 Pagina 231