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INSTRUMENTACIÓN Y MANDOS
Intermitentes derechos
Se encienden cuando se encienden
los intermitentes derechos o cuando
se conectan las luces de emergencia.
Intermitentes izquierdos
Se encienden cuando se encienden
los intermitentes izquierdos o
cuando se conectan las luces de emergencia.
Cruise Control
Indica que se ha conectado el
regulador de velocidad constante,
Cruise Control.
(*) Visualizados también en la pantalla TESTIGOS DE LA
PANTALLA
Interruptor inercial de bloqueo
del combustible activado
Se enciende cuando el interruptor
inercial interviene tras un golpe, interrumpiendo
la alimentación de combustible.
ATENCIÓN
Después del golpe, si advierte
olor a combustible o nota pérdidas en
el sistema de alimentación, no conecte
de nuevo el interruptor, para evitar el
riesgo de incendio.
Líquido lavaparabrisas
Señala un nivel insuficiente
del líquido en el depósito
lavaparabrisas.
Avería del alternador
En caso de anomalía en el sistema
de recarga. Cuando la batería
dispone de una carga insuficiente o excesiva.Avería de las luces
Se enciende en el caso de que falle
la instalación o se haya fundido
una de las lámparas de las luces de posición,
intermitentes, antiniebla posterior o placa de la
matrícula.
Avería de las luces de freno
Se enciende en el caso de que falle
la instalación o se haya fundido una
de las lámparas de las luces de freno.
Avería del sensor crepuscular
Se enciende en caso de avería
del sensor de medición de la
luminosidad atmosférica.
Temperatura excesiva del aceite
motor
Se enciende cuando la temperatura
alcanza valores elevados. En este caso se deberá
reducir el régimen de giro del motor hasta que se
apague el testigo.
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Presión insuficiente de aceite (*)
En condiciones normales, girando
la llave a la posición MAR el testigo
deberá encenderse y pagarse luego con el motor
en marcha.
Si el testigo permanece encendido o se
enciende durante la marcha, señala una presión
insuficiente del aceite motor. En tal caso,
apague inmediatamente el motor y realice las
comprobaciones pertinentes.
Si el problema persiste diríjase a los Puntos
Autorizados pertenecientes a la Red de
Asistencia del Fabricante.
Temperatura elevada de los
catalizadores
En caso de funcionamiento irregular
del motor con la consiguiente temperatura
elevada en el sistema de escape.
ATENCIÓN
SI EL TESTIGO ESTÁ ASOCIADO
AL MENSAJE “TEMPERATURA DE LOS
CATALIZADORES ELEVADA, REDUZCA
LA VELOCIDAD”: la temperatura de los
catalizadores es demasiado elevada. El conductor debe reducir la velocidad
inmediatamente hasta que el testigo se
apague.
Temperatura excesiva de los
catalizadores
ATENCIÓN
SI, DESPUÉS DE REDUCIR LA
VELOCIDAD, APARECE EL MENSAJE
“TEMPERATURA EXCESIVA DE LOS
CATALIZADORES, NO CONTINÚE”:
la temperatura de los catalizadores
ha alcanzado un nivel peligroso y
podrían resultar dañados. Detenga
el automóvil y diríjase a los Puntos
Autorizados pertenecientes a la Red
Oficial del fabricante.
ATENCIÓN
Si el testigo se enciende de
forma permanente 3 veces, el motor
se detendrá. Sólo se podrá volver
a arrancar el automóvil después de
un ciclo key-off / key-on. Diríjase a
velocidad limitada el Punto Autorizado perteneciente a la Red de Asistencia
del fabricante más próximo.
ATENCIÓN
Alfa Romeo declina toda
responsabilidad por los daños a
personas o cosas, derivados de la no-
contemplación de dichas advertencias.
Nivel insuficiente de aceite del
cambio Q-Select
El ideograma, de color rojo,
indica un nivel insuficiente de aceite del
cambio, detenga el automóvil y diríjase a los
Puntos Autorizados pertenecientes a la
Red de Asistencia del Fabricante, para que
comprueben el automóvil.
Avería del cambio Q-Select
Indica una avería del cambio
robotizado.
Si la avería lo permite, alcance lentamente los
Puntos Autorizados pertenecientes a la Red
de Asistencia del Fabricante.
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INSTRUMENTACIÓN Y MANDOS
Avería del freno de mano
En función del mensaje visualizado,
indica también las siguientes averías
de la instalación EPB:
- Avería del freno de estacionamiento.
cuando la pantalla comunique alcanzar
el más próximo Punto Autorizado
perteneciente a la Red de Asistencia
del fabricante proceda lentamente,
recordando que el dispositivo de freno de
estacionamiento eléctrico no está operativo.
- Temperatura excesiva.
si, después de dejar el automóvil parado
(llave en STOP) durante unos 15 minutos,
sin utilizar el freno de estacionamiento,
y una vez puesto en marcha el motor,
el testigo vuelve a encenderse, diríjase
lentamente al Punto Autorizado
perteneciente a la Red de Asistencia del
fabricante.
Si a la avería del freno se asocia el mensaje
“Permitido únicamente el desbloqueo
mecánico” es necesario, para desbloquear
el freno de estacionamiento, realizar
el procedimiento de desactivación de
emergencia manual, véase la pág. 137.- Revisión del sistema de estacionamiento.
El sistema EPB necesita intervenciones de
mantenimiento, por lo que deberá dirigirse
a los Puntos Autorizados pertenecientes
a la Red de Asistencia del Fabricante para
la recuperación del sistema.
Avería del sistema ASR
Indica la desconexión o avería del
sistema ASR.
En caso de avería diríjase a los Puntos
Autorizados pertenecientes a la Red de
Asistencia del Fabricante.
Avería del sensor de lluvia
Indica la avería del sensor de
lluvia.
Indicación genérica del cambio
Indica información y anomalías
referentes al cambio.
La entidad de estas últimas se especificará a
continuación en el texto adjunto.Puertas abiertas
Señala la apertura o el cierre
incorrecto de las puertas. El mensaje
adicional define la puerta mal cerrada.
AVISO: Antes de ponerse en marcha, cierre las
puertas abiertas o mal cerradas.
Capó abierto
Señala la apertura o el cierre
incorrecto del capó motor.
Luneta abierta
Señala la apertura o el cierre
incorrecto de la luneta trasera.
Riesgo de hielo
Se enciende cuando la temperatura
exterior es inferior o igual a
3° C para indicar el riesgo de firme helado. En
estas condiciones deberá adoptar una conducta
prudente al volante y reducir la velocidad, ya
que la adherencia de los neumáticos se reduce
notablemente.
En esta situación no conecte el modo “SPORT”.
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Sistemas de protección del
automóvil”
Se enciende cuando el sistema
detecta las situaciones siguientes:
- alarma no disponible
- detectado robo del automóvil
Desgaste de las pastillas de freno
Se enciende cuando las pastillas de
freno llegan al límite de desgaste.
Diríjase a los Puntos Autorizados
pertenecientes a la Red de Asistencia del
Fabricante.
INSTRUMENTOS E
INDICADORESTACÓMETRO
Indica la velocidad de circulación. El instrumento
empieza a proporcionar datos al superar los 4
km/h.CUENTARREVOLUCIONES
Indica el régimen de giro del motor. Una
conducción adecuada permite disfrutar
plenamente del motor sin obligarlo a funcionar a
regímenes inadecuados.
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°C
50
°C90 130
50 90 130
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INSTRUMENTACIÓN Y MANDOS
INDICADOR DEL NIVEL
DE COMBUSTIBLE
La indicación del nivel de combustible está
siempre visible en el KEY-ON, con la pantalla en
modo normal o TRIP.
La reserva se señala con la división a la mitad de
las 2 últimas de las 8 marcas mostradas.
- 8 marcas encendidas con depósito lleno
- dos ½ marcas encendidas con automóvil en
reserva
- una ½ marca encendida con automóvil con
media reserva.TERMÓMETRO DEL
LÍQUIDO REFRIGERANTE
La indicación de TMP del líquido refrigerante es
visible en KEY-ON, y con la pantalla en modalidad
estándar con pantalla en modo TRIP no se
muestra más.
La indicación de TMP se realiza mediante
gráficos de barras en la pantalla.
La visualización se señala con 8 marcas
correspondientes a los valores de temperatura
correspondientes al líquido refrigerante.
La indicación está formada por el símbolo
junto con las 8 marcas correspondientes a los
valores siguientes°C °F
Inicio de
escala50 120
Valor medio 90 190
Fondo de
escala130 260
Inicio de zona
de riesgo115 239
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A
TERMÓMETRO DEL
ACEITE MOTOR
La indicación de TMP se realiza mediante
gráficos de barras en la pantalla.
La indicación es visible en KEY-ON y con la
pantalla en modalidad estándar.
Con la pantalla en modalidad TRIP ésta no se
muestra.
La visualización se señala con 8 marcas
correspondientes a los valores de temperatura
correspondientes al aceite motor.
La indicación está formada por el símbolo
junto con las 8 marcas correspondientes a los
siguientes valores de temperatura.°C °F
Inicio de
escala50 120
Valor medio 105 220
Fondo de
escala160 320
Inicio de
zona de
riesgo140 284
MANDOS Bocina
Pulsando a la altura del símbolo de las trompetas A se acciona la bocina.
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B
C
B
AINSTRUMENTACIÓN Y MANDOS
MANDOS A LA
IZQUIERDA DEL
VOLANTE
Luces antiniebla traseras
Pulse el botón
B para encender las luces
antiniebla traseras. Las luces funcionan
solamente con las luces de cruce encendidas.
Cuando las luces están encendidas se ilumina el
símbolo del botón.
ATENCIÓN
No utilice las luces antiniebla
traseras en condiciones de visibilidad
normal para evitar deslumbrar a los
vehículos que le siguen.
Menú
Pulsando el botón
E se enciende la vista Setup,
véase la pág. 48.
Trip
Pulsando el botón F seleccionando la vista TRIP,
véase la pág. 58.
+/-
Pulsando los botones C y D se puede desplazar
y configurar las funciones en el interior del menú
Setup, véase la pág. 58.MANDOS CENTRALES
DEL SALPICADERO
Elevalunas eléctricos
A - apertura/cierre de la ventanilla izquierda.B - apertura/cierre de la ventanilla derecha.
Bloqueo y desbloqueo de las cerraduras
El botón
C, acciona el bloqueo/desbloqueo de
las cerraduras.
E
F
C
D
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3
E
D
B
A
G
FE
D
H
C
PARK OFF
Esta función permite excluir la activación
automática del freno de estacionamiento
eléctrico EPB (véase la pág. 137). La exclusión/
reactivación se obtiene pulsando la tecla
D.
Apertura de luneta
Pulse el botón
E para abrir la luneta.
El funcionamiento solamente es posible con el
automóvil detenido.
El botón se inhabilita después de la operación de
bloqueo de las puertas.MANDOS DEL TÚNEL
Luces de emergencia
Pulse el botón
A para encender las luces de
emergencia. El funcionamiento es independiente
de la posición de la llave de contacto. Pulse de
nuevo el botón para apagarlas.
Cuando las luces están conectadas, parpadean
los intermitentes y los respectivos testigos del
cuadro de instrumentos y del mencionado botón.
AVISO: Con las luces de emergencia se inhabilita
el mando de los intermitentes.
Baja adherencia
Se puede utilizar cuando el firme de la carretera
se presente especialmente deslizante (mojado,
nieve, hielo) y se activa/desactiva pulsando el
interruptor
B.
Cuando la función está activa se enciende la letra
“W”.
Sistema VDC
El sistema VDC se activa automáticamente en
cada encendido del motor.
Durante la marcha es posible desconectar y
volver a conectar el sistema pulsando el botón
C, apareciendo respectivamente los mensajes:
“ASR/VDC desconectado” y “ASR/VDC
conectado”. Para evitar desconexiones
accidentales, es necesario mantener pulsado el
botón durante 1 segundo para desconectar el
sistema VDC.
Cuando el sistema está desconectado, se
enciende el testigo
, de color ámbar, en el
cuadro de instrumentos.